Outline · [ Standard ] · Linear+ trebuie sa schimb bieleta fata stanga, la 5000 km

Salutare, Mandru posesor de Laureate 1.6 cu 5000 de km la bord si 6 saptamani vechime , m-am prezentat azi la service sa vad ce imi bate in stanga fata. Surpriza, bieleta (cred ca asa o cheama) sau capatul de bara mai pe romaneste, are joc si trebuie schimbata. Sper sa nu ajung in sant ca altii pe care i-am vazut la televizor. Cei de la service m-au linistit ca nu e grav si ca sa merg linistit ....sa ii cred sau nu...voi ce ziceti ? PS> plus de asta alte probleme doar directia usor deplasata din volan

Salutare,
Mandru posesor de Laureate 1.6 cu 5000 de km la bord si 6 saptamani vechime , m-am prezentat azi la service sa vad ce imi bate in stanga fata.
Surpriza, bieleta (cred ca asa o cheama) sau capatul de bara mai pe romaneste, are joc si trebuie schimbata.

Sper sa nu ajung in sant ca altii pe care i-am vazut la televizor.
Cei de la service m-au linistit ca nu e grav si ca sa merg linistit ....sa ii cred sau nu...voi ce ziceti ?

PS> plus de asta alte probleme doar directia usor deplasata din volan

Cei de la service m-au linistit ca nu egrav si ca sa merg linistit ....sa ii cred sau nu...voi ce ziceti ?

Eu zic sa NU ii crezi. Faci insa cum vrei, e in joc siguranta ta.

Daca piesa a cedat asa repede, iti dai seama ca se si poate rupe in orice moment...

Later edit: posturile off-topic au fost sterse. NU mai postati off-topic!

Ai luat vreo gropa mai nasoala ?

majoritatea km facuti in Bucuresti + 1 drum dus intors Baia Mare si unul la fel Craiova.

oricum drumurile au fost super bune si nici prin gropi nu am dat cu ea ca doar nu am dat 7500 ca sa vad cat de bine tine la gropi sau daca rezista la mers pe aratura.

cauciucurile le-am schimbat acum 2 saptamani si am pus Debica de iarna, Navigator parca se cheama, automat s-a facut si echilibrarea.

in rest...astept sa imi vina piesele ..ei zic ca in 48 de ore....apoi la service zicea ceva de o comisie care vrea sa vada masina ...si tot asa.

voi ce stiti de comisia asta ? ce vrea sa imi faca sa imi ia masina sa o trimita la cercetari in Franta ? lol

sa auzim de bine

PS> nu m-am prin inca de faza cu " from " ce mai trebuia sa completez

1. Avand in vedere drumurile destul de proaste nu este de mirare ca trebuie sa schimbi capul de bara. Ai avut ghinion. Ai luat o groapa sau doua mai tare şi asta este. Cum asta este o defecţiune foarte comună nu are sens să-ţi faci griji. Nu o să-ţi sară roata. Crede-mă doar gândul la aşa ceva mă face să râd.

ATENTIE!!!

Aici in acest topic se discuta despre bieleta. TOT ce NU are legatura cu bieleta a fost sters sau editat!

Vreti sa discutati despre radio sau altceva, va faceti post SEPARAT, nu faceti ghiveci! Nu e post de cafenea!

De curiozitate, sa intrebi la service cat costa o bieleta d'asta si cat e manopera.

Nu e prea mult, cred ca se invirte pe la 30E cu tot cu manopera. Eu zic sa o schimbi, e de la directie deci esentiala pentru siguranta ta.

Cred ca acelasi lucru l-am patit si eu: de ceva timp aud un zgomot dreapta-fata - gen bucsa sau pivot uzate (afurisitul de trancanit se aude numai cand merg incet pe un drum usor denivelat...de care nu ducem lipsa!!!). Am fost după sărbători la service si mi-au scpus ca s-ar putea sa fie o bucsa de la caseta de directie, dar ca trebuie sa revin intrucat baietii trebuie sa se mai consulte ca sa fie siguri. Pe drum normal nu se aude nimic.
Si inca ceva: la verificarea respectiva au gasit si un trancanit la etrier (lucru incredibil ... etrierul nu era bine fixat, se misca).
Toate bune!

Cum se auzea? Lovea, zgomotele le auzeai doar pe liniste, trebuia sa tragi cu urechea sau erau evidente ca le auzea oricine oricand? Am si eu un zgomot dar nu-mi dau seama daca e de la ceva slabit prin bord sau o fi ceva ca ce s-a discutat mai sus.

[QUOTE]Nu e prea mult, cred ca se invirte pe la 30E cu tot cu manopera. Eu zic sa o schimbi, e de la directie deci esentiala pentru siguranta ta.


Pai in cazul asta mai merita "ieftina" Logan??...Daca o tineti tot asa o sa dati bani de 3 ori cat nu face..

zgomot dreapta-fata - gen bucsa sau pivot uzate (afurisitul de trancanit se aude numai cand merg incet pe un drum usor denivelat..

exact aceasta problema o am si eu si inca un prieten. la mine e cel mai evidenta.
se aude destul de penibil cand merg pe drum denivelat cu viteza mica. zdrangane ceva pare-se la roata din dreapta fata. treaba e ca daca deschid geamul nu mai pot auzi datorita zgomotului de rulare din exterior.

(am fost la service la adras oltenitei si nea'caisa a zis ca e de la scut, l-a strans dar nu s-a rezolvat nimic)

cred ca ar trebui sa ne mutam pe topicul cu zgomote, rog moderatorii sa mute post-urile de la #9 pana la acesta acolo.

This post has been edited by bassfreak: 19 Jan 2006, 16:13

Vad ca problema trancanitului pe dreapta apare la mai multi posesori de Logan, dar pana acum nimeni nu a depistat sursa zgomotului. . Mie in service cred ca mi-au umblat la placutele de frana, pentru ca acum scartaie ingrozitor pe partea dreapta cand franez. Nu au rezolvat insa problema. M-au aburit ca au schimbat nu stiu ce rulment, dar nu cred ca s-au obosit. Poate e cineva care a rezolvat problema...

dute la service si iai de git ,nui lasa sa te fca .
este siguranta ta in joc........bafta

Sa va intreb ceva pe cei cu troncanitu': Se aude cand plecati de pe loc ca o bataie(dar nu prea mare ) pe DREAPTA si apoi in a I-a si a II-a, sesizabil pe drum denivelat?
Si la mine face la fel de pe la vreo 15 000 de km si aia de la sevice ori nu stiu, ori "n-au timp".

Exact. E un troncanit ca si cum ar fi o bucsa dusa pe undeva. Se aude si la viteze mari, dar se confunda cu zgomotul de rulare. Trebuie sa fii atent ca sa sesizezi.

Sa va intreb ceva pe cei cu troncanitu': Se aude cand plecati de pe loc ca o bataie(dar nu prea mare )  pe DREAPTA si apoi in a I-a si a II-a, sesizabil pe drum denivelat?
Si la mine face la fel de pe la vreo 15 000 de km si aia de la sevice ori nu stiu, ori "n-au timp".

Ceva in genul asta am avut eu. E POSIBIL SA NU STIE. Eu m-am ,,luptat" cu ei 2 zile. Am scris aici.
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...post&p=17113099

Se pare ca la tot mai multi la - troncane, scartaie, horcaie- masina.
Nu ar fi mai bine sa fie unite cele 2 topicuri ,asta si cel cu ,,scartait directie viraj dreapta". E mai usor de urmarit.
De EXEMPLU: Zgomote si scartieli LOGAN exterior. Sa fie cum e si topicul dedicat zgomotelor din interiorul Loganului.
Nu de alta, dar asa si eu puteam crea un topic : Schimbat brat inferior.
Ar fi mai util un singur topic e si mai usor de urmarit fiecare ce probleme are, sa spuna ce (daca stie ) ,,suna" si ce-a rezolvat, schimbat etc.
Moderatorii au ultimul cuvant....

This post has been edited by crisstian: 20 Jan 2006, 12:05

nu va speriati. este de la pivot si se schimba toata bascula sau "brat inferior" cum spun cei de la service. Toata treaba intra pe gaantie, cost total 270RON.

Schimbat inainte de sarbatori, partea dreapta.

nu va speriati. este de la pivot si se schimba toata bascula sau "brat inferior" cum spun cei de la service. Toata treaba intra pe gaantie, cost total 270RON.

Schimbat inainte de sarbatori, partea dreapta.

Pai cum asa nene? Si dupa ce iese din agrantie ce faci? Ma repet...ajung la vorba unui "meserias" de la Renault...masinile astea au parti "programate" sa cada ca sa le mai intre si lor un ban in buzunar...

Off-topic
Hebron dar la Clio, cit e frate, o bieleta, un pivot? Ca nu stiu. Stiu doar la Megane....

Off-topic
Hebron dar la Clio, cit e frate, o bieleta, un pivot? Ca nu stiu. Stiu doar la Megane....

Pai nu stiu, dar eu am vrut sa includ si Reno-ul la categoria asta de probleme...
Eu am schimbat planetara dreapta dupa un accident(pe Casco)- 13 mil cu manopera de juma de ora.

si mie mi a cedat bileta bara atiroliu dar dintr o data...s a rupt...s a schimbat...din cate zicea klaus ar ajunge cam 40EU
o alta problema pe care am avut o incepuse sa trancaneasca pivotul s a schimbat si ala...

This post has been edited by Lithium13: 22 Jan 2006, 14:11

Pana la urma iarasi pare a se dovedi a fi o chestiune de noroc fiabilitatea componentelor ce tin de siguranta rularii cum ar fi directie si suspensie. Sa speram ca pivotii de LGN nu vor deveni ceea ce a fost axul volan pentru DSN, adica inclus la categoria consumabile.
Loganu meu are trei luni si 6300 km si pana acum vad ca se tine bine, si o protejez cat pot de cratere, totusi daca e sa cada vre-un pivot sper sa cada in garantie, ca la ce preturi am vazut, bag in pivoti si bielete cam cat bagam in radiatoare si axuri volan la DSN.
PS: Cine are probleme cu suspensia ii rog sa mentioneze si nr. de km rulati ca sa ne facem o idee generala despre rata si varsta medie de mortalitate a suspensiei.

Hop si eu. Si la mine "cliraie" ceva dreapta fata. Ma duc azi la service. Sper sa aiba ce trebuie pe stoc si sa rezolve pe loc.

la revizia de la 1 an la insistentele mele ca troncane ceva pe partea dreapta fata...cand plec dupa loc si la denivelari...au realizat ca e de la pivot...
Pivotul a fost schimbat pe garantie iar manopera a facut 250.000

P.s. la revizie masina avea 8.500 km

Sa inteleg ca ai platit manopera la garantie?

da!... doar piesa respectiva este gratuita...manopera se plateste!

Pai si daca aveai de schimbat pe garantie juma' de motor(ipotetic), plateai tu zeci de ore de garantie????

hmmm...incep acum sa vad strategia de "intretinere ieftina" a Loganului...no comment.

Pardon, altii n-au platit nimic. E garantie.

da!... doar piesa respectiva este gratuita...manopera se plateste!

Si cand ti-au zis asta, nu le-ai zis "Sa muriti voi astia din serice infipti daca nu e asa?"?
Conform HG 394/1995, pe garantie este gratuita INCLUSIV MANOPERA.
Data viitoare sa le aduci aminte de HG-ul ala si sa le zici ceva ca vrei sa vb cu VC sa-i intrebi daca e normal, sau e imbogatire fara justa cauza...