Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme cu pornirea, racirea!

Salut! Am cateva probleme la Solenza mea 1.4 MPI! Nu ma pricep foarte tare la ele dar poate aveti bunavointa de a ma sfatuit. Am reparat electroventilatorul ca era intepenit (deoarece masina a stat ceva timp pe dreapta) l-am reparat ca ma pricep la asta si mergea brici... pornea la timp, totul ok... dupa vreo 2 saptamani am fost plecat la drum (mai exact vreo 120 de km) si nu mai pornea electroventilatorul! Si problema mare care o facea era ca in loc sa accelerez, masina imi decelera... imi scadea automat turatia. Pur si simplu nu imi asculta comenzile. Am tras pe dreapta am lasat-o 10 minute! Am pornit la drum si dupa vreo 15 lm la fel... si am observat ca nu se pornea eletroventilatorul! E de la vreun senzor de temperatura problema si nu da impuls la electroventilator? A doua problema este pornirea... nu vrea sa porneasca mereu si dau la automat si dau si dau si merge cand vrea ea... dar ce am observat in bord: ledul de la baterie, sau ce e el... cand nu clipeste imi porneste, iar cand clipeste repede nu porneste! Am facut testul cu "impinsul" si la un metru porneste! ciudat.... cineva mi-a zis ca problemele astea sunt de la un senzor de la motor... daca stiti si v-ati mai intalnit cu problema, v-as fi recunoscator sa ma ajutati cu un sfat!

Salut! Am cateva probleme la Solenza mea 1.4 MPI! Nu ma pricep foarte tare la ele dar poate aveti bunavointa de a ma sfatuit. Am reparat electroventilatorul ca era intepenit (deoarece masina a stat ceva timp pe dreapta) l-am reparat ca ma pricep la asta si mergea brici... pornea la timp, totul ok... dupa vreo 2 saptamani am fost plecat la drum (mai exact vreo 120 de km) si nu mai pornea electroventilatorul! Si problema mare care o facea era ca in loc sa accelerez, masina imi decelera... imi scadea automat turatia. Pur si simplu nu imi asculta comenzile. Am tras pe dreapta am lasat-o 10 minute! Am pornit la drum si dupa vreo 15 lm la fel... si am observat ca nu se pornea eletroventilatorul! E de la vreun senzor de temperatura problema si nu da impuls la electroventilator?

A doua problema este pornirea... nu vrea sa porneasca mereu si dau la automat si dau si dau si merge cand vrea ea... dar ce am observat in bord: ledul de la baterie, sau ce e el... cand nu clipeste imi porneste, iar cand clipeste repede nu porneste! Am facut testul cu "impinsul" si la un metru porneste! ciudat....

cineva mi-a zis ca problemele astea sunt de la un senzor de la motor... daca stiti si v-ati mai intalnit cu problema, v-as fi recunoscator sa ma ajutati cu un sfat!

curata senzor turatie si mpp. cauta pe forum. s-a discutat de multe ori treaba asta

Asa cum spus colegul mai sus daca masina a stat mult pe dreapta e plina de praf pe unde nu trebuie.Senzor turatie,mpp-ul, mufa senzor temperatura curatata apoi ai face bine sa schimbi lichidul de racire si sa faci o spalare circuit racire si mai verifica si termostatul poate nu deschide cand trebuie.La a doua problema adio cip din cheie.
Succes

1) termostat, de verificat; cred ca e blocat pe inchis si de asta nu porneste nici ventilatorul(asta porneste numai in aglomeratie urbana, la drum intins nu, doar daca ai AC o ia la pornirea lui)
2) ai probleme cu antidemarajul, calculatorul nu mai vede cheia mereu si nu porneste...

ce pot face daca nu mai recunoaste cheie mereu? mie imi e sa nu raman pe drumuri si sa nu mai vrea sa porneasca din cauza cheii.... imi invarte motorul dar nu porneste iar martorul din bord clipeste foarte des, si deobicei cand pun avaria se intampla asta, de ce oare?