Outline · [ Standard ] · Linear+ talon suspendat de R.A.Rmobil, talon suspendat din cauza noxelor

As dori si eu niste sfaturi la problema mea: in data de 03.06 am fost oprit in oras de un echipaj al politiei rutiere care era insotit de cei de la R.A.R,dupa ce politistul mi'a verificat actele m'a dat pe mana celor de la R.A.R pentru control,au inceput prin a imi verifica noxele si pe aparatul lor a iesit ca noxele sunt peste limita admisa si ca ar fi problema cu sonda lambda(nu am comentat nimic ca am zis ca poate asa o fi)pentru treaba asta mi'a fost suspendat talonul si am primit amenda 300 lei(150 in 48 ore) a doua zi am fost cu masina pe tester pentru a verifica sonda lambda si nu mi'a aparut nicio eroare,am zis ca poate o fi de la catalizator,m'am dus cu masina la o statie ITP pentru un control la noxe si ciudat dar adevarat noxele au iesit ok si pe chitanta scrie sonda lambda si catalizator in limita admisa Ieri dimineata am fost cu masina la R.A.R pentru control ca sa'mi pot recupera talonul masinii si aici noxele mi'au iesit in limita admisa... cel mai important e ca nu am schimbat nici macar o piesa la masina din momentul in care mi'a fost suspendat talonul... intrebarea e:am vreo sansa de castig daca depun contestatie? aproape ca am scris un roman... o zi buna.

As dori si eu niste sfaturi la problema mea:
in data de 03.06 am fost oprit in oras de un echipaj al politiei rutiere care era insotit de cei de la R.A.R,dupa ce politistul mi'a verificat actele m'a dat pe mana celor de la R.A.R pentru control,au inceput prin a imi verifica noxele si pe aparatul lor a iesit ca noxele sunt peste limita admisa si ca ar fi problema cu sonda lambda(nu am comentat nimic ca am zis ca poate asa o fi)pentru treaba asta mi'a fost suspendat talonul si am primit amenda 300 lei(150 in 48 ore)
a doua zi am fost cu masina pe tester pentru a verifica sonda lambda si nu mi'a aparut nicio eroare,am zis ca poate o fi de la catalizator,m'am dus cu masina la o statie ITP pentru un control la noxe si ciudat dar adevarat noxele au iesit ok si pe chitanta scrie sonda lambda si catalizator in limita admisa
Ieri dimineata am fost cu masina la R.A.R pentru control ca sa'mi pot recupera talonul masinii si aici noxele mi'au iesit in limita admisa...
cel mai important e ca nu am schimbat nici macar o piesa la masina din momentul in care mi'a fost suspendat talonul...
intrebarea e:am vreo sansa de castig daca depun contestatie?
aproape ca am scris un roman...
o zi buna.

Cistigi precis, presupun ca ai buletinele de analiza. Fa-le proces si cere-le despagubiri. Daca esti mai rau, ii acuzi de abuz in serviciu, pentru ca tot de la RAR ai buletin cum ca e in regula.

am pastrat cam toate chitantele...
daca ar fi sa'i dau in judecata ei ar putea sa zica ca intre timp eu am schimbat una alta la masina si de acea mi'au iesit noxele

Ar putea sa zica dar n-ar putea dovedi. Nu numai chitantele iti trebuie ci si hirtia cu rezultatele testelor. DIn ea rezulta ca masina era in regula.

Cat a mers motorul de la pornire cand te-au oprit prima data, dar la verificarile ulterioare? Catalizatorul nu face ce trebuie decat cand se incinge, si ei trebuiau sa stie treaba asta.

daca ar fi sa'i dau in judecata ei ar putea sa zica ca intre timp eu am schimbat una alta la masina si de acea mi'au iesit noxele

Bingo!

pe unde te-au oprit?

Ai putea sa cerui anularea PV in instanta zicand ca ai condus masina doar 5 km, deci maxim 10 minute si nu erau motorul si catalizatorul calde in momentul controlului iar operatorul nu a asteptat sa se incalzeasca.
Ai putea solicita asta pe baza distantei intre casa (sediu) si locul controlului, de exemplu.
Aia cu abuzul in serviciu e mai greu de dovedit. Pana la urma tu vrei sa iti iei talonul si sa nu platesti amenda.

Daca un atelier autorizat iti da hirtie ca esti in regula, iar un Georgica, pe strada, spune ca nu, fie Georgica e incompetent, fie rauvoitor, adica abuziv. Problema e ce interval de timp exista intre cele doua constatari.

Sunt complet de acord cu tine nea Corbex, dar e mai usor de dovedit in instanta ca e incompetent decat ca e rauvoitor. Eu as incerca sa obtin anularea PV in instanta si atat.
Daca s-a dus la statia ITP dupa 3 zile e mai greu de dovedit ca n-a schimbat nimic, daca s-a dus in aceeasi zi ar fi mai multe sanse.

This post has been edited by dizzy: 7 Jun 2013, 09:59

Cita vreme RAR-ul nu-l da afara, mai mult, il plateste luna de luna, omul e competent. Asa il apreciaza sefii lui. Competenta nu trebuie dobedita, cita vreme omul semneaza un stat de plata. Ramine abuzul.

am si eu o intrebare: sint cu itp-ul in regula, facut pe bune la statie serioasa, masina e relativ noua si moderna (2006), bine intretinuta. ma opreste in trafic un d-asta si-mi spune ca nu-mi ies noxele, sa dau talonul si sa platesc amenda.

hai ca treaba cu talonul o mai inteleg. dar amenda? cita vreme nu mi se aprind prin bord becuri cu check engine sau antipollution fault, ce vina am eu? masina are itp valabil. trebuie sa ne cumparam mai nou analizor de noxe si sa amusinam esapamentul la fiecare plecare de acasa?

daca nici la o masina din 2006 nu ies noxele..la o dacia ce sa mai zic ! Atentia la cei care circula pe sos. andronache (7 noiembrie) ca stau in curba la 500 metri de bariera 1 data pe saptamana.
Mie noxele la o dacia 1310 ies pe gpl 0.03, sau 0.3 ceva de genul asta. Aparatele cu care circula ei nu prea sun verificate si intretinute corespunzator fiind de la r.a.r. Nu se compara aparatele lor cu cele dintr o statie itp. Unde la orice ora poata sa vine o echipa specializa de la rar.

This post has been edited by Andyno: 7 Jun 2013, 11:08

masina e relativ noua si moderna (2006)

Discutabil, conform producatorilor la 7 ani o masina e cam terminata, 8 ani e durata medie de utilizare data de ei, iar la 7 ani sunt masini cu 200.000+, catalizatoarele sunt duse.

conform producatorilor la 7 ani o masina e cam terminata, 8 ani e durata medie de utilizare data de ei, iar la 7 ani sunt masini cu 200.000+, catalizatoarele sunt duse

Deci este clar .... ai o masina praf ... conform spuselor tale ...

sa va raspund la cateva intrebari:
-inainte de a ma opri facusem cu masina vreo 30 km(cel putin)
-saptamana asta luni mi'a fost luat talonul si marti am fost cu ea pe tester,la vreo 2 statii ITP si miercuri am mers cu ea la R.A.R
-verificarea masinii a fost facut in luna februarie(anul acesta)
-nu conteaza ca masina are 7-8-10 ani atat cat timp merge bine,a mea e din 2001 si uite ca nu are nimic.
-astazi m'am intalnit cu politistul care m'a oprit(de data asta statea la panda pentru pietonii care nu treceau regulamentar)m'am dus la el si i'am explicat,prima oara a zis ca eu am schimbat nu stiu ce la masina si de acea a iesit totul ok,i'am zis ca ii dau in judecata atat pe el cat si pe cel de la R.A.R si ca fac expertiza la masina sa le dovedesc ca nu s'a schimbat nimic intre timp.si cand a auzit de judecata a zis ca o sa vb cu domnul de la R.A.R sa vada daca aparatele sunt in regula(s'a inmuiat domnu cap de creta)el cu gura lui mi'a zis sa depun contestatie

Si pe ce motiv te-ai gandit sa-l dai in judecata?

eu i'am zis doar la vrajeala ca il dau in judecata,pentru ca a fost destul de tare in "clanta"vreau doar sa'mi recuperez banii dati pe amenda...sa le arat ca nu a fost asa cum au zis ei..

eu i'am zis doar la vrajeala ca il dau in judecata,pentru ca a fost destul de tare in "clanta"vreau doar sa'mi recuperez banii dati pe amenda...sa le arat ca nu a fost asa cum au zis ei..

Vezi ca te da la ruleta si nu mai scapi de controale in trafic (pretexte se gasesc), mai ales daca localitatea e mica si se cunosc oamenii intre ei.

This post has been edited by Kojak: 7 Jun 2013, 17:39

nu locuiesc in localitatea in care am fost oprit de ei...si stai linistit ca am si eu cunostiinte in politie mai mari in grad decat bulangiul care m'a oprit..

cunostiinte in politie mai mari decat bulangiul care m'a oprit..

de unde stii ca e bulangiu? omu' si-a facut datoria, chiar tu ai zis: te-a controlat la acte si te-a dat pe mana RAR-ului, aia sunt de vina ca nu avea aparatele in regula...

ii bulangiu...cat am stat langa masina(pana au facut cei de la R.A.R controlutl)el se uita numai dupa masinii vechi si dacii..ca a stiut ca de acolo cade ceva...si in fata mea a oprit pe cineva care s'a prezentat a fi doctor si l'a lasat sa plece....deci???

Discutabil, conform producatorilor la 7 ani o masina e cam terminata, 8 ani e durata medie de utilizare data de ei, iar la 7 ani sunt masini cu 200.000+, catalizatoarele sunt duse.

Situatia e ipotetica, nu m-a oprit controlul in trafic sa-mi adulmece catalizatorul.

Masina e din 2006, are 115.000 km, a fost pe la ITP in iulie 2012 si a iesit ok cu toate. Nu are becuri de avarie/atentionare aprinse prin bord si nici defecte vizibile si simtibile gen joc la directie, scurgeri de lichide, lipsa de stabilitate la frinare, fumuri, mirosuri sau zgomote.

In aceste conditii io consider ca mi-am indeplinit cu brio si pina la limita posibilitatilor mele toate obligatiile legale care-mi revin si as contesta orice amenda primita in urma unei eventuale verificari tehnice in trafic. N-am acasa statie itp si nici timp s-o verific conform RNTR la fiecare deplasare.

Si pe ce motiv te-ai gandit sa-l dai in judecata?

Pe motiv ca rezultatele lor, facute pe margine santului, difera de ale unui atelier autorizat.

... si ca din cauza rezultatelor viciate, i-au cauzat pierderi colegului nostru. Bani, timp, sanatate (nervi, angoasa).

This post has been edited by Tamango: 12 Jun 2013, 12:39

pai.. trebuie sa isi faca si ei norma cumva , nu?

bine ca nu incep sa masluiasca si aparatele Radar: mergi cu 60 si iti scoate o poza cu 80.. cum dovedesti ca ai avut 60? probabil ca asa se intampla si cu aparatele de la RAR de pe marginea santului... "un pic modificate"

aparatele rar mobil au revizia tehnica la pamant....

Pe ce te bazezi cand faci aceasta afirmatie?



12 Jun 2013, 22:28:

In aceste conditii io consider ca mi-am indeplinit cu brio si pina la limita posibilitatilor mele toate obligatiile legale care-mi revin si as contesta orice amenda primita in urma unei eventuale verificari tehnice in trafic. N-am acasa statie itp si nici timp s-o verific conform RNTR la fiecare deplasare.

Excelenta abordare,colega!
Mi-ai dat de gandit.Chiar:cum sa respecti RNTR-ul fara sa ai si sculele necesare?

This post has been edited by marian-j: 12 Jun 2013, 21:28

Pe ce te bazezi cand faci aceasta afirmatie?

Adică nu-s în aer.

This post has been edited by Markos: 12 Jun 2013, 22:35

ii bulangiu...cat am stat langa masina(pana au facut cei de la R.A.R controlutl)el se uita numai dupa masinii vechi si dacii..ca a stiut ca de acolo cade ceva...si in fata mea a oprit pe cineva care s'a prezentat a fi doctor si l'a lasat sa plece....deci???

Ce ai vrea sa faca? Sa opreasca loganuri din 2012, unde stiu si ei ca nu au cum sa NU iasa noxele?