Outline · [ Standard ] · Linear+ Distributie solenza 1.4 MPI

Ma apropri de 60.000 KM si trebuie s-o coafez cu distributie noua ! Rola+curea de origine sunt 200 lei facute de nush ce firma...sa-i zicem firma MIHAI ! Pachetul de origine are holograma si renaul pe el ! Tot firma MIHAI vinde aceasi curea si rola la 150 lei , identice , mai putin cutia ! Sa existe diferentza intre cele 2 curele , desi scrie acelas lucru pe componente ? 2 colegi de ai mei au si ei solenza , si nu au schimbat pompa apa si merg cu ele bine-meci ! ( vreo 2,5 mil pompa ) Acum cred ca as face si eu ca ei , mai ales ca am citit pe aici ca dupa incoluirea pompei nu s-a pus suficienta pasta sau mai stiu eu garnituri si acum pierde lichid de racire ! Ce riscuri am daca nu o schimb ? This post has been edited by hhd_0: 22 Jan 2011, 00:02

Ma apropri de 60.000 KM si trebuie s-o coafez cu distributie noua !

Rola+curea de origine sunt 200 lei facute de nush ce firma...sa-i zicem firma MIHAI !

Pachetul de origine are holograma si renaul pe el !

Tot firma MIHAI vinde aceasi curea si rola la 150 lei , identice , mai putin cutia !

Sa existe diferentza intre cele 2 curele , desi scrie acelas lucru pe componente ?


2 colegi de ai mei au si ei solenza , si nu au schimbat pompa apa si merg cu ele bine-meci ! ( vreo 2,5 mil pompa )


Acum cred ca as face si eu ca ei , mai ales ca am citit pe aici ca dupa incoluirea pompei nu s-a pus suficienta pasta sau mai stiu eu garnituri si acum pierde lichid de racire !


Ce riscuri am daca nu o schimb ?

This post has been edited by hhd_0: 22 Jan 2011, 00:02

Concret nu ma pricep la ambalajul distributiei , eu am luat originala pe care scria powergrip /MADE IN FRANCE .......pretul pe original stiu ca este intre 185-200 lei difera de la magazin la magazin ....cat despre pompa de apa parerile sunt impartite , multi nu le-au schimbat la 60 000 pentru ca ar tine 120 000 ,multi pentru siguranta sporita au facut si pasul asta ,vezi ca mai sunt topicuri pe aici cu subiectul pompa de apa ......dar sa stii ca si daca ai ghinionul sa inceapa sa curga e nasol , daca nu intervii lichidul de racire se scurge pe rola intinzatoare si o gripeaza rezultand o ruptura de toata frumusetea a curelei de distributie (supape strambate etc).

alo...pitestenilor??azi ma duc pe Dumbravei sa cumpar bucsile bara stabilizatoare si intreb de kit distributie...eu de la un singur magazin cumpar piese pentru solenza...

inca un topic cu distributia...eu acum am facut fix 83000,si nu o am schimbata.totusi nu te sfatuiesc sa mergi atat cu ea.eu o fac luna viitoare,ca nu mai tine,stau mereu cu gandul la cureaua aia.e recomandat sa schimbi si pompa de apa,dar se poate si fara.eu prefer sa schimb si pompa,am un mecanic f priceput mi-a spus ca am nevoie de doar 350 lei cu tot cu manopera

@211cfl daca ai mers 83000 km fara sa o schimbi te-ai cam riscat si crede-ma ca nu prea se merita ca daca se rupe poti sa faci praf motorul
@hhd daca tot umblii la distributie e bine sa schimbi si pompa nu de alta dar daca te lasa dupa aia trebuie iar sa platesti manopera ca si cum ai face distributia si oricum de gasit sigur o gasesti undeva la 150 lei.

wheelman stiu foarte bine.cred ca am avut noroc pana acum peste 3 zile imi expira dovada de 15 zile.deci masina o sa stea si pana la salariu... atunci o sa o schimb si o sa imi iau si permisu inapoi

da pai chiar ai avut noroc, ca eu am vazut curele rupte la 70000 de km, deci sfatul meu e sa nu mai mergi cu masina pana nu faci rost de bani sa-i schimbi distributia, ca daca se rupe e nasol, un prieten la un 16v de Opel din 16 supape a strambat 15 si a avut totusi noroc ca nu a distrus chiuloasa, deci mare grija cu distribuita ca te costa dupa aia de te usuca.

A implinit si-a mea 120mii!
A luat pt distributie asa:
-Kit distributie Power Grip (aceeasi care fac si pt Renault - sunt identice si cureaua si rola) cu 165 Ron fata de 190 cel in cutie Renault...asta are cutia rosie,
-curea alternator 25 Ron - originala,
-curea accesorii (AC) 32 Ron originala,
-antigel de la Renault 20 Ron/litru (3 litri si bidonasul este albastru inchis)
.....iar pompa de apa nu am luat-o originala...dupa mult ''research'' m-am lasat convins sa iau HEPU 160 Ron fata de cea originala de 280 Ron...sunt nemtesti si fac cel mai mult pt Audi si VW....dar nu vine cu garnitura aceea rosie cu care vine cea de fabrica si are palele de metal; sper sa fie buna cum am citit in review-uri...inca nu le-am montat, dar daca sunt probleme....SI SPER SA NU ...va anunt!
Si revizie: Ulei Castrol Magnatec 10w40 31 Ron/litru sau bidon de 4l la 110 Ron, filtru aer combatibil 23 Ron, filtru ulei original 17 Ron, filtru polen 26 Ron
-distributia -442 Ron
-revizia -410 Ron

de kit-ul asta ce spuneti? http://pieseauto.bizoo.ro/vanzare/870542/K...inal-Renaultsa sa ma incred in el? scrie "reno" pe toata cutia,dar or fi originale si bune ?

This post has been edited by 211CFL: 25 Jan 2011, 23:30

vezi ca ce a recomandat DJ eu zic ca e foarte bun....pret/calitate..am cautat firmele pe net si nimeni nu se plange...

la distributie eu am klaxcar...pompa/curea..si nu am nici o problema pana acum.doar ce am pus apa distilata si antigel..dupa ce am schimbat

This post has been edited by abc: 26 Jan 2011, 12:24

117500km si azi am sesizat ca imi curge pompa de apa. Nivelul din borcan nu se observa ca e scazut tare, dar nu ma mai plimb cu ea asa. Maine ma duc la shopping si luni o schimb. NAsol ca numai ce i-am bagat antigel. Daca ii dau drumu de la furtunul radiatorului si il recuperez, se mai pierde ceva cand schimb pompa de apa?

poti incerca sa recuperezi cat poti pe la furtunul de la radiator si pe la termostat.eu cand am schimbat termostatul pe acolo am scus ca 1,5 litri de antigel fara sa mai scot prin alta parte.poti incerca si asta sa vezi cat scoti si apoi mai cumperi diferenta pt ca pe la pompa din cate stiu daca e sa curca nu ai cum sa il salvezi.

Mai am aproape 2l de antigel amestecat cu apa. Am cumparat 3l de antigel si 3l de apa. Mi-a intrat 4l si inca putin din astia 2l. Am mai facut cu masina in seara asta vreo 25km. Cand am ajuns acasa, m-am uitat la nivelul antigelului si nu era scazut. Oricum incerc sa evit sa mai merg cu ea pana luni. Poate sa prelinga antigel pe cureaua de distributie (cel mai probabil a prelins deja daca arunca si afara) si sa o manance antigelul, sau sa o inmoaie cumva si e grav. Sau pot sa pierd tot antigeul si sa ma lase in camp fara lichid de racire.

schimbi distributia pompa de apa si golesti tot antigelul , faci rost de cel G20 ala rosu rozaliu si nu mai ai probleme. Eu am de un an jumate G20 in instalatie si nu are nici pe draqu. Temperatura in primi 2-3km ajunge la optim si pe timp vara - iarna.
Riscul intradevar e sa iti cada pe curea si faci praf distributia si vei plange de 11 -12 milioane pe putin.

Nu am de gand sa cumpar alt antigel ca numai ce l-am pus. Vreau sa il recuperez cat pot si mai completez daca e cazul. Am cumparat azi kit distributie powe grip cu 95ron. Pompa de apa Global cu 125 ron. Scrie pe cutie made in ECC. Stie cineva ceva despre firma asta? Global auto parts. Pe cutie scrie pompa de apa renaul clio symbol. Pun si cateva poze cu pompa de apa.

This post has been edited by Bogdan90: 13 Nov 2011, 12:49

Attached thumbnail(s)
Fotografii_0006.jpg ( Size: 322.54k ) Number of downloads: 5649
Fotografii_0007.jpg ( Size: 321.77k ) Number of downloads: 5840
Fotografii_0008.jpg ( Size: 269.96k ) Number of downloads: 5659

Din pozele tale se vede ca sunt diferite,doar prima pare ca se potriveste pe Solenza.

Pai a2a e poza din spate. Are paleti din fonta. De ce sa nu se potriveasca?

Da,scuze,m-am grabit,eram obisnuit cu paletii tot de aluminiu cum sunt la cea originala...

Pe surubul de langa rola pompei ce vine montat? Asta e prima distributie care o voi monta

Rola de intindere a curelei de distributie.

Am schimbat distributia! Nu doresc la nimeni ce distractie am avut eu azi. Pompa de apa era pentru reno clio symbol si nu se potrivea.

1: avea paletii mai inalti decat cei originali si nu intra in bloc
2: niste varfuri agatau in chiuloasa.

Prima data am inspectat ochiometric paletii, mi s-au parut la fel, asa ca am taiat cu flexu varfurile care atingeau in chiuloasa. Nu influenta cu nimic functionarea.

Dupa am constatat ca nu intra in blocul motor! Am luat pompa, m-am dus la magazin si le-am zis ca nu se potriveste si ca vreau alta. Cu speranta sa nu observe adaptarile . Mi-au schimbat pompa, de aceiasi firma, doar ca alt model. Au zis ca doar astea 2modele le au. Asta s-a potrivit. Am schimbat si simeringul palier pentru ca pierdea ulei serios, si daca tot l-am schimbat pe asta, l-am schimbat si pe cel de la axul cu came. Aici surpriza. Fulia nu avea nici o tesitura sau santuletz in care sa intre pana care vine pe axul ei, si pana aia rupta. Era atat de slaba, parca era fonta. Am facut eu in santuletz cu bormasina si am pus alta pana acolo. Deci pana la urma am reusit.

Ce nu sunt lamurit. Dupa ce am adus fulia mare si roata dintata de pe axul cu came la punct, am pus cureaua, am intins-o si am invartit motorul. Semnele de pe curea nu mai vin pe semnele de pe fulii. Am scos si am mai pus o data cureaua. Exact la fel. Si nici cureaua veche nu era pe semne. Motorul functioneaza exact ca inainte.

Nu ai dat jos fulia de pe roata dintata a arborelui cotit?

This post has been edited by bogdanelkva: 14 Nov 2011, 20:09

Ba da! Am schimbat si semeringul.

... Am cumparat azi kit distributie powe grip cu 95ron...

Salut,

Da, intr-adevar probleme...Totusi, cum de ai obtinut un asemenea scorla kitul power grip ? Rola ce marca este ?

Bafta multa,

Rola este koyo made in japan parca si cureaua gates made in france.

Foarte interesant...pretul...nu de alta da' pe la noi prin sat, si aici, la bursa, pretul unui asemenea kit - curea Gates + rola Koyo - se invirte pe la 140 - 150 lei...

Eu atat am dat pe el. La acelasi magazin am vazut ulei de motor elf evolution ST, bidon de 4litri 75ron. Cand eu la ultimele 2schimburi am dat 100ron

fratilor luminati-ma si pe mine... numai reprezentanta dacia ofera garantie de 3 luni la manopera si 1 an la piese, sau la alte service uri e altfel??? treaba cu 60000 km sau 4 ani perioada de garantie pentru kit distributie e un basm sau la ce se refera, ca nu mai inteleg!!!?? am patit necazuri mari cu distributia asta si vreau sa ma "destept" macar acum, dupa ce am bagat o gramada de bani!

Tu amesteci garantia data prin lege (3 luni manopera- 1 an piese) cu termenele recomandate pentru revizii. Fabricantul recomanda schimbarea lor la 60 mii sau 4 ani ca atata considera ei ca sigur rezista cureaua in conditii normale de utilizare. Dar daca de exemplu se rupe cureaua la 1 an jumate de la schimbare si 10.000 km de folosinta , atunci esti bun de plata. E pur si simplu ghinion si nu-si asuma nimeni nici o vina, nici fabricantul si nici cel ce-a montat cureaua.

A schimbat cineva distributia pe cont propriu (nu la servis) La mine se apropie de 120000 si vreau sa o schimb eu

This post has been edited by mecanicosu: 29 Feb 2012, 11:17