Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia1310, semilonjeron

caut semilonjeron stg +dr pentru limuzina mea dacia1310 si daca se poate mai ieftin caci ale mele sau cam dus si pe unde am cautat am gasit la preturi zic eu desul de mari pentru cit vreau sa mai investesc multumesc! a.s

caut semilonjeron stg +dr pentru limuzina mea dacia1310 si daca se poate mai ieftin
caci ale mele sau cam dus si pe unde am cautat am gasit la preturi zic eu desul de mari pentru cit vreau sa mai investesc
multumesc!
a.s

Din cate stiu, alea de conex costa aproximativ 60-70 ron. Oricum, la schimbatul semilonjeroanelor, mai costisitoare este manopera decat piesele in sine.

De platbanda ai auzit? Cauta si un sudor bun...

This post has been edited by dacia_amg: 30 Aug 2011, 16:02

Sau tabla de 1,5 modelata pe masura, prinsa electric sau autogen, si mai mult de 50-60 lei, nu te duce.

Sau tabla de 1,5 modelata pe masura, prinsa electric sau autogen, si mai mult de 50-60 lei, nu te duce.

-am incercat si acest lucru dar nu am reusit in Slatina Olt sa -mi sudeze semilonjeroanele,
-daca stiti mai aproape de Slatina un atelier sint dispus sa merg cu masina
multumesc f. mult
rew

ai incercat jos langa catedrala peste drum de statia de autobuz ?

-am incercat si acest lucru dar nu am reusit in Slatina  Olt sa -mi sudeze semilonjeroanele,
-daca stiti mai aproape  de Slatina un atelier sint dispus sa merg cu masina
multumesc f. mult
rew

mergi la volanul de aur vizavi de biserica catolica,e acolo un patron de treaba mai in virsta,pe mine m-a ajutat odata ptr 1 prieten care avea o problema cu rugina la 1 lonjeron.

Nu-ti trebuie decat un aparat de sudura electrica, si ceva tabla. In rest uite aici:

Attached thumbnail(s)
27092011721.jpg ( Size: 229.76k ) Number of downloads: 1921
27092011723.jpg ( Size: 217.17k ) Number of downloads: 2233
27092011724.jpg ( Size: 245.05k ) Number of downloads: 2192
27092011725.jpg ( Size: 220.26k ) Number of downloads: 2142

buna treaba acolo in poze
la bv nu stiti pe nimeni care face ceva de genu sau sa schimbe un semilonjeron?
sa faca treaba buna ca am mai fost la un "meserias" da era carpaci(putin spus)
il am cumparat deja dar e cam fragil, cel putin sudurile ar trebui intarite

Stau in Brasov si mi-am rezolvat treaba de unul singur, in fata blocului. In ce a constat aceasta treaba: Am dar jos semilonjeron inferior complet, de la suport motor pana unde se imbina cu semilonjeronul superior.am inlocuit partea din semilonj.superior care se uneste cu cel inferior cu o biucata taiata dintr-un semilonj superior (nou) de uzina care l-am cumparat de la o firma din Pitesti cu 3o de ron. am repozitionat semilonj inferior la locul lui si l-am prins cu suruburi de M6 si saibe late. Dupa ce toata treaba a fost terminata, suport motor centrat distanta intre axele basculelor inferioare riguros respectata, am facut cateva sute de Km (aprox 5) cu toata lucrarea facuta cu suruburi si apoi am mers la un coleg de srviciu care are o afacere privata cu reparatii de masini la Feldioara si am executat suduri in locurile de imbinare. Asta a fost la partea dreapta care mi-a fugit de la pozitie de mancata ce era, cu vreo 2 ani in urma.
In toamna aceasta am refacut si partea stanga dar am schimbat si podeaua fata si inca alte lucrari dar m-a prins iarna neterminat! . Cand va fi gata va avea parte de acelasi drum la Feldioara si acelari tratament!daca doriti am sa postez si imagini!

liviu,pune imagini,sa vedem si noi...

Am gasit un sudor la cateva strazi distanta dar nu i-am vazut lucrarile si de aceea am intrebat aici.
Adica sa fie cineva recomandat care a mai facut asta si stie ce face.
Si cel mai important sa nu-si bata jos si sa mai imi zica vreun cliseu gen, e dacie las ca merge, ca-l strang de gat.

Astept si eu pozele

Am sa pun si poze, e nevoie sa inlatur zapada ca sa pot sa fac pozele!
Sspoitoru, daca vrei, pentru tine e posibil sa vezi pe viu lucrarea tinand cont ca esti din Brasov daca e sa ma iau dupa profilul tau!

This post has been edited by liviu05: 17 Jan 2012, 23:37

Iata altul, acum pe dreapta. Asa cum arata, roata nu se deplasase. Deci, daca fara el mergea, cu el intreg, nici nu incape discutie.

Attached thumbnail(s)
1.jpg ( Size: 189.81k ) Number of downloads: 1745
2.jpg ( Size: 267.05k ) Number of downloads: 759
3.jpg ( Size: 256.79k ) Number of downloads: 729

La masina mea au fost schimbate ambele semilonjeroane in 2007, desi neaparat era doar ala din stanga.Au fost puse de Connex, si au costat 75lei/buc pe vremea aceea.
Cel din stanga era praf, cel din dreapta era bun, dar oricum trebuia schimbat si el in max 2 ani.Initial am incercat petecirea celui din stanga,dar nu mai aveai de ce sa sudezi.Am fost la tinichigiu, s-a uitat si a zis ca nu mai poate face nimic cu el, decat sa-l schimbe, dar fiindca era saptamana mare, inainte de paste aveam de facut drumuri cu masina.El a zis ca putem sa circulam cu masina ca mai tine lonjeronul ala.Am mai facut destul km in starea aceea, chiar si la viteze mari, am fost si la ITP(evident ca nu l-am luat, dar din alte motive).Am cumparat semilonjeroanele si am asteptat sa fie loc la tinichigiu ca sa le schimbe, i-am dus masina joi inainte de paste si sambata am fost dupa ea.A zis si el, ca bine ca nu am patit nimic, ca in momentul in care a dat jos semilonjeronul din stanga i s-a rupt in mana.
Au trecut aproape 5 ani de atunci, iar lonjeroanele se tin bine, nu a iesit rugina pe ele, desi sunt connex si nu au fost suflate decat cu un strat de antifon. Intr-aedvar am platit mai mult manopera decat piesele.

This post has been edited by megyes raul: 26 Feb 2012, 10:01

Cred ca cea mai buna "smecherie" care o poti face la lonjeroanele astea de conex, este sa la intaresti cu platbanda sau cum scrie prin carti, este descrisa o metoda anume intr-o anumita carte (nu mai stiu).

@PH-06-BOA: Frumoasa lucrare acolo,doar o intrebare..din ce an era dacia din poze?

imagini de la reparatia mea!

This post has been edited by liviu05: 27 May 2012, 18:40

Attached thumbnail(s)
IMG_3480.JPG ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 611
IMG_3483.JPG ( Size: 1.58mb ) Number of downloads: 502
IMG_3485.JPG ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 485
IMG_3489.JPG ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 469
IMG_3488.JPG ( Size: 1.57mb ) Number of downloads: 514
IMG_3487.JPG ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 486

In maxim cateva saptamani (depinde de cat de repede imi iau MIG-MAG-ul) o sa ajung si eu la aceasta operatiune, doar ca ei voi schimba si lonjeroanele (am meserias bun, foarte bun). Te intreb, de ce nu ai sudat componentele? Sau urmeaza sa faci asta?

In postul #10 ai sa gasesti ceea ce am descris pentru lonjeronul din dreapta. acolo am spus si ca urmeaza pe dreapta aceeasi operatie, dar am schimbat si podeaua fata si cutia de viteze si planetarele si nu am reusit inca sa termin treaba.Ma rog la Dumnezeu sa indrepte vremea si sa ma lase sa lucrez sa termin! Pe stanga am facut si un transplant de aripa galvan( ce pacat ca nu am si de dreapta)

Iata altul, acum pe dreapta. Asa cum arata, roata nu se deplasase. Deci, daca fara el mergea, cu el intreg, nici nu incape discutie.

peticesti pentru ca mai ai de ce sa sudezi dar daca nu mai ai ce faci ? nu trebuie sa cumperi unul nou? unul nou de conex e in jur de 80-90 ron , marci mai necunoscute cu produse slab calitativ se gasesc si la 70 ron , dar de uzina se garesc foarte rar (nu se mai fabrica ) mi-am luat eu azi cu 120 ron .

Buna Ziua!Stie cineva de unde pot sa fac rost de urmatoarele piese pentru Dacia 1310 din anul 1986:
-Capota
-Pedalier
-Semilonjeron dreapta
-Contraprag stanga
-Prag stanga
-Contraprag dreapta
-prag dreapta
-pasaj aripa spate dreapta
-pasaj mic dreapta
-oala
-coltar portbagaj dreapta+stanga
-pasaj aripa spate stanga
-pasaj mic stanga

M-ar interesa fie noi fie la second hand.Multumesc!

imagini de la reparatia mea!

Daca se uita cei de la RAR pe sub masina cu suruburile alea prinse crezi ca o sa mai ai talonul in buzunar???