Outline · [ Standard ] · Linear+ Compresor AC

Salutare, am si eu o problema care consta in faptul ca dimineata cand pornesc masina,adica dupa o noapte cand a stationat in parcare si indeosebi cand este mai racoare afara,se aude un scartait care cred eu ascultand cu atentie ca este din interiorul compresorului de AC. Scartaitul dispare dupa aprox.1-2 min de functionare.Eu m-as indrepta catre rulmentul compresorului AC.Daca i s-a mai intamplat si altcuiva astept sa ma indrume exact ca sa nu muncesc degeaba... Multumesc,

Salutare,
am si eu o problema care consta in faptul ca dimineata cand pornesc masina,adica dupa o noapte cand a stationat in parcare si indeosebi cand este mai racoare afara,se aude un scartait care cred eu ascultand cu atentie ca este din interiorul compresorului de AC.

Scartaitul dispare dupa aprox.1-2 min de functionare.Eu m-as indrepta catre rulmentul compresorului AC.Daca i s-a mai intamplat si altcuiva astept sa ma indrume exact ca sa nu muncesc degeaba...

Multumesc,

Eu cred ca-i rulmentul de la rola intinzatoare curea accesorii.
Cand pornesti motorul,porneste si AC-ul si vezi cum si daca se mai aude.

This post has been edited by neacsugabrie: 19 Jul 2013, 08:39

Boss,daca lipesc ureche de compresor acolo se aude puternic...rulmentul de la rola intinzatoare e inlocuit acum vreo 5000 de km cand am efectuat distributia...sunt convins ca vine din compresor dar nu la fel de convins ca este rulmentul sau altceva.

Ma bag si eu in seama: daca ar fi rulmentu', nu s-ar auzi "non-stop"?

Incearca cu un mic reglaj al intinderii curelei accesorii.

E pusa pe rezonator odata cu distributia,adica in urma cu aprox.5000de km.

Cand AC-ul este oprit se invarte decat fulia compresorului.Daca are joc in rulmentul fuliei se simte cand misti de ea cu mana (desi n-am auzit sa se strice acolo).De ce crezi ca ti-am sugerat sa reglezi cureaua iar si sa incerci si cu AC -ul pornit.Dar vad ca te pricepi mai bine,asa ca ma retrag.Bafta si sa ne tii la curent cu rezolvarea!

This post has been edited by neacsugabrie: 19 Jul 2013, 11:02

Maine dimineatza cand pornesc motorul,pornesc si compresorul in secunda 2.Deci sa inteleg ca atunci cand pornesc compresorul intra in functiune si alte parti componente ale sale si in functie de ce se intampla mai tragem niste concluzii.

20 Jul 2013, 12:45:
Mda,nu mai inteleg nimic...masina mea are dimineti cand se aude scartaitul si dimineti cand nu se aude scartaitul...

This post has been edited by vitamina: 20 Jul 2013, 12:45

Asa face si masina mea, clima 1.4 2003. Am schimbat distributia, cureaua de accesorii si cea de la alternator cam prin noiembrie 2012, iar acum in miez de vara, la prima pornire indiferent de ora, se aude un fel de chitait timp de aproximativ o secunda. Am vorbit la service-ul unde am facut lucrarea si sunt programat saptamana viitoare pentru reglaj intindere curea alternator sau accesorii, nu stiu, pana nu ajung acolo. Nu este ceva grav, se aude din cauza tensionarii necorespunzatoare a anumitor curele, dar se rezolva foarte usor. Cred ca aceeasi problema ai si tu! Dar mai citeste forumul pentru ca sunt topicuri multe despre acest subiect!

aceeasi problema am avut si eu si era de la cureaua de la alternator care e separat de cea de accesorii. poate sa fie cureaua uzata sau poate sa fie fulia de la alternator.

Sa stiti voi ca s-ar putea sa aveti dreptate.Tin minte ca era crapata cureaua de la alternator cand am schimbat distributia.Ce bn ar fi sa scap doar cu atat...

Salutare. Detin o Clima 1.4 2003. Anul trecut prin toamna-iarna aveam aceeasi problema cu scartaitul enervant dimineata. Nu l-am bagat in seama o perioada, dar cand am vrut sa il bag in seama s-a oprit. Am lasat asa cum a picat, dar in aceasta vara cand am vrut si eu sa dau drumu la aerul conditionat am observat ca nu mai avea temeratura de AC, ci aia de aer tras de afara si ventilat. Compresorul cupleaza, nu asta este problema, dar cand am fost sa bag freon cu gandul ca asta ar fi problema tipii de acolo mi-au dat o veste proasta. Are scapari destul de mari (se auzea fara sa te apropii cu urechea) pe la fulia de la compresor. Mi-au spus ca in interiorul compresorului ar fi niste garnituri+un rulment care s-au uzat si imi scapa gazele. Sper sa nu ai si tu aceasta problema pentru ca este costisitoare....

Am rezolvat problema acelui chitait saptamana aceasta la service prin intinderea curelelor de la aer conditionat si de la alternator. Timp de lucru 10 minute, manopera 10 lei. Asa cum spuneam, nu este o problema grava. Bafta tuturor!