Outline · [ Standard ] · Linear+ Grup motoventilator

Salutare, pot monta un grup motoventilator pe dacia din semnatura? Pe ce dacii sa montat acest grup si cum arata instalatia? Ce avantaje si dezavantaje sunt? (riscuri) Cand temperatura afara depaseste 30 grade celsius instalatia mea de racire clasica nu mai face fata, acul de la temperatura urca spre ultima linie alba . Am schimbat capacul de la pompa de apa cu unul no name, am aproape 10 000 km cu el, ma gandesc ca poate paletele la rotorul ala nu mai au acelasi debit ca la cel vechi. Mi se pare aiurea sa construiesti o masina la care vara sa trebuiasca sa-i scoti mereu termostatul .

Salutare, pot monta un grup motoventilator pe dacia din semnatura?
Pe ce dacii sa montat acest grup si cum arata instalatia?
Ce avantaje si dezavantaje sunt? (riscuri)
Cand temperatura afara depaseste 30 grade celsius instalatia mea de racire clasica nu mai face fata, acul de la temperatura urca spre ultima linie alba . Am schimbat capacul de la pompa de apa cu unul no name, am aproape 10 000 km cu el, ma gandesc ca poate paletele la rotorul ala nu mai au acelasi debit ca la cel vechi. Mi se pare aiurea sa construiesti o masina la care vara sa trebuiasca sa-i scoti mereu termostatul .

Ai incercat sa dai search?

Spor la citit http://www.daciaclub.ro/Montarea-unui-elec...tor-t14591.html

Masina a fost conceputa in anii 60 cind clima atit in Franta cat si in Romania era cu totul alta. Nu existau vara temperaturi mai mari de 35 de grade, si alea erau raritati.
Nu mai merge cu termostatul scos pentru ca nu este bine pentru motor. Cauta unul de 82 de grade produs de CVernet sau alta marca care face piese si nu de SRL-ul din fundul curtii. Avantajele ELV sunt mai multe, te sfatuiesc sa citesti link-ul de mai sus.
Succes.