Outline · [ Standard ] · Linear+ SIMERING PRIZA, se da jos cutia sau motorul?

Trebuie sa schimb simeringul de la priza cutie si nu stiu daca trebuie sa dau jos cutia sau motorul. In manualul de reparatii dacia am citit ca s-ar da jos carcasa ambreiajului pt schimbarea acestuia. Asta presupune sa dau cutia jos. Parca totusi, sa zic ca am vazut mecanici schimband acest simering dand motorul jos si umbland prin fata dinspre motor a cutiei. Cum se face mai exact, pas cu pas? Trebuie scule speciale, gen tevi de ghidare ceva?

Trebuie sa schimb simeringul de la priza cutie si nu stiu daca trebuie sa dau jos cutia sau motorul.
In manualul de reparatii dacia am citit ca s-ar da jos carcasa ambreiajului pt schimbarea acestuia. Asta presupune sa dau cutia jos.
Parca totusi, sa zic ca am vazut mecanici schimband acest simering dand motorul jos si umbland prin fata dinspre motor a cutiei.
Cum se face mai exact, pas cu pas? Trebuie scule speciale, gen tevi de ghidare ceva?

Daca bine imi amintesc,trebuie sa dai cutia jos,semering-ul este intre carcasa ambreiajului si cele 2 semicarcase care formeaza cutia. Odata data cutia jos,desfaci carcasa ambreiajului si nu iti trebuie nici o scula speciala,il scoti pe cel vechi cu o surubelnita plata si il bagi pe cel vechi inapoi. Grija mare la remontare cand semering-ul trece de canelurile prizei,sa nu-i ciupesti buza,ca o iei iarasi de la capat. Bafta!

Aveti idee daca se poate demonta carcasa ambreiajului scotand motorul si chinuindu-ma sa desfac acele suruburi de sus ale carcasei prin compartimentul motor, apoi pe cele de jos pe sub mnasina? Ar fi greu la reetansarea carcasei ambreiajului cu semircarcasele cutiei dupa ce schimb simeringul?
Nu de alta dar nu am groapa in curte si ridicata doar pe capre cred ca mi-ar fi foarte greu la remontat.

merge si cu motoru dat jos dar e chinuiala la montat flansa cutiei pe cutie ,mai bine dai cutia si faci o treaba calumea nu sa te trezesi ca pierzi ulei pe urma la imbinarea flansei cu ,cutia

Ce pret la manopera crezi ca mi-ar lua sa schimb si eu acel simering?

de ce nu-l schimbi singur?
eu am reusit desi nu-s mecanic...

defapt nu l-am schimbat ci doar i-am scurtat arcul

pai pe mine nu m-a costat nimic. l-am schimbat singur după cum am scris mai sus. trebuie insa sa stiii sigur daca de acolo ai scurgeri de ulei. sa nu fie de la simering palier si sa umbli degeaba. e destul de desfacut.
Ghitza, nu are ce ulei sa curga pe la imbinarea cutiei cu flansa si cu motorul. Acolo carcasa ambreiajului se lipeste de flasna. Teoretic, in carcasa ambreiajului nu este ulei decat daca iese pe la simeringul de priza dar atunci iti patineaza ambreiajul.

This post has been edited by angheloaia: 8 Aug 2013, 20:51