Intrebare despre pompa de benzina, Problema
Intrebare despre pompa de benzina, Problema
Alexio |
31 Aug 2013, 13:09
Post
#1
|
||
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
|
||
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|||
maho |
31 Aug 2013, 13:58
Post
#2
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.091 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
La ralanti in mers nu moare ?
|
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
DJ-55-AMC |
31 Aug 2013, 14:01
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 542 Joined: 22 December 12 From: Craiova |
Poi daca zici ca in sarcina merge bine nu are cum sa fie de la pompa de benzina.
In sarcina consumul de benzina este mai mare decat la relanti, asa ca pompa baga benzina. Cel mai probabil e de la carburator. |
--------------------
Dacia
1310 L
1997
- DJ-55-AMC
|
|
Alexio |
31 Aug 2013, 14:32
Post
#4
|
Ciocolata mecanica! Group: Members Posts: 1.108 Joined: 7 December 08 |
M-am uitat acum la carburator... desfacut jicloare si curatat...
INSA AM GASIT ASTA: T-ul care vine in carburator, si in care intra 2 furtune... este crapat... destul de lunga crapatura... Eu nu prea stiu daca acel T poate duce la acest efect sau nu... Positibil el sa fie cauza? PS: masina merge ok daca ii tin putin socul tras... 31 Aug 2013, 14:32: QUOTE(maho @ 31 Aug 2013, 13:58) Daca apas ambreiajul, in mers, moare. Dar daca tin socul putin tras, nu moare. This post has been edited by Alexio: 31 Aug 2013, 14:32 |
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1998
|
|
maho |
31 Aug 2013, 15:33
Post
#5
|
Membru rigido-flexibil Group: Members Posts: 5.091 Joined: 7 April 10 From: Brașov, orașul olimpic |
Jiclor ralanti partial infundat. Incearca sa-l desfunzi cu o lița f. subtire (cand patesc asta eu asa fac, ca nu reusesc - datorita gaurii mici - sa o fac prin suflare); dã rezultate de fiecare data.
Nu e de la T, dar oricum, schimba-l si pe ala (e vreo 2 lei, si se gaseste); parca nu intra 2 furtune in el, ci unul de la capacul culbutorilor, si un alt "t" la cealalta iesire, cu ramificatie spre "laba de urs" si sub carburator. Scoate cu grija T-ul respectiv, ca ai sanse sa scoti, odata cu el, si bucsa (pe) care intra in carb. |
--------------------
Dacia
1310
1983 "Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't." |
|
pojarel18 |
31 Aug 2013, 20:14
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 189 Joined: 29 April 08 |
Clar este de la jiclorul de relanti. Ia o seringa cu benzina si spriteaza puternic prin gaurile jiclorului. Ar trebui sa functioneze.
|
--------------------
Dacia
1310 Berlina
1999
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th May 2024 - 15:07 |