Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor va rog !

Pai daca sensul in care se deplasa B este corect atunci A n-avea ce sa caute cu botul in directia opusa! Deci dpdv legal oricum ii trebuie o pauza... Mă, tu eşti moldovean? A nu era cu botul în direcţia opusă, săgeata aia mai micuţă vrea să indice o mişcare cu marşanierul. Pardon, marşalierul. Ptiu, marşatierul! This post has been edited by Markos: 18 Sep 2013, 23:28

Pai daca sensul in care se deplasa B este corect atunci A n-avea ce sa caute cu botul in directia opusa! Deci dpdv legal oricum ii trebuie o pauza...

Mă, tu eşti moldovean?

A nu era cu botul în direcţia opusă, săgeata aia mai micuţă vrea să indice o mişcare cu marşanierul. Pardon, marşalierul. Ptiu, marşatierul!

This post has been edited by Markos: 18 Sep 2013, 23:28

Mah, nu-i vina mea daca schita nu respecta standardele!
In toate schitele de accident sageata se pune pe directia partii frontale a masinii! Acum e clar, multam!

Mă, tu eşti moldovean?

A nu era cu botul în direcţia opusă, săgeata aia mai micuţă vrea să indice o mişcare cu marşanierul. Pardon, marşalierul. Ptiu, marşatierul!

De fapt, mansalieru, da nu conteaza. Termenii tehnici penetreaza greu in mase.

Zi-i pe romaneste badie: "reverse" sa inteleaga toti!

Din descrierea ta este evident faptul ca tu nu ai dat prioritate...
Daca ti-a fost suspendat permisul 3 luni poti sa dai un test de verificare cunostinte rutiere si ti se poate reduce pedeapsa la 1 luna. Daca faci contestatie nu mai poti beneficia de reducerea pedepsei, vei ramane 3 luni fara permis.
Tanti avand deja autorizatia de reparatie, copie de pe buletinul tau si copie dupa asigurare isi poate repara masina indiferent daca tu contesti sau nu PV, nu te afecteaza cu nimic.

Tanti avand deja autorizatia de reparatie, copie de pe buletinul tau si copie dupa asigurare isi poate repara masina indiferent daca tu contesti sau nu PV, nu te afecteaza cu nimic.

Ba cum sa nu-l afecteze ... la anul cand va face RCA nou va avea o surpriza

De ce sa mai faca?

da corect ... poate ne lamureste totsi ce-a scris politaiu' in peveul ala ca vad ca ne racim gura sau tastatura degeaba pe aici ...

Nu mai intra. L-ati speriat!

Tanti avand deja autorizatia de reparatie, copie de pe buletinul tau si copie dupa asigurare isi poate repara masina indiferent daca tu contesti sau nu PV, nu te afecteaza cu nimic.

Presupunand, prin absurd, ca el contesta PV si judecatorul zice ca tanti e de vina si el e nevinovat. Ce se-ntampla atunci? Pana atunci tanti isi repara masina de 5 ori.

PS: cred ca tanti nu a vazut semnalul colegului nevinovat

http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627821279

This post has been edited by St: 20 Sep 2013, 12:58

Oricum ai întoarce-o, şi oricîte scuze ai încerca să-ţi găseşti, vina îţi aparţine în totalitate

ma...eu nu vreau sa-i iau apararea initiatorului...si eu sunt de parere ca a gresit si ca vina ii apartine in mare masura...dar nu in totalitate...sa nu uitam ca viteza legala in intersectie e de 30 km/h si exista nenumarate situatii in care lumea intra si cu 60 la ora in astfel de curbe...si eu am patit de mai multe ori sa stam mult si bine si sa astept intr-o situatie asemanatoare pentru ca toti veneau foarte tare de dupa colt si imi intrau in campul vizual foarte tarziu...cu maxim 1 secunda inainte sa ajunga la mine....drept, eu n-am lovit pe nimeni, dar se poate intampla...deci vina nu este a lui 100% in nici un caz...si duduia are o vina, prin nerespectarea vitezei legale si prin faptul ca nu a condus preventiv....

ziceati ca daca venea un motociclist si il lovea...drept...era naspa...dar daca in locul lui era un pieton care trecea strada?...putea sa-l omoare duduia...in orice accident vina e impartita....niciodata vinovatul nu e 100% vinovat

This post has been edited by Tince1290: 20 Sep 2013, 16:01

in orice accident vina e impartita....niciodata vinovatul nu e 100% vinovat

Stai oprit la semafor si intra unu-n curu' tau. Cat la suta esti vinovat?

ai dreptate..nu in orice accident, dar in majoritatea ...in general daca stai pe loc e foarte greu sa faci ceva...dar daca e accident si tu esti in miscare, de cele mai multe ori exista o solutie...daca reusesti sa eviti ceva inseamna fie ca ai avut noroc, fie ca ai experienta si reflexe bune, fie ca ai fost inspirat si te-a ajutat si masina....in cazul de fata tanti aia avea masina buna, dar cu siguranta i-au lipsit restul calitatilor...

si-mi pastrez intrebarea...daca nu a reusit sa opreasca in timp util pentru a evita o masina...care e mare, rosie si vizibila...putea sa opreasca daca iesea un pieton din fata acelei masini si traversa?...da, era vina pietonului, dar nu putem spune ca ea era scutita de orice raspundere...la fel cum nici in acest caz nu este...nu degeaba exista atatea reguli si nu degeaba s-a introdus conducerea preventiva in legislatia rutiera...dar na, nu ai cum sa te astepti sa fie respectate la noi regulile astea, din moment ce 80% din soferi nu-s in stare nici sa semnalizeze

Stai oprit la semafor si intra unu-n curu' tau. Cat la suta esti vinovat?

Cel mai vinovat! Ce mama lu' proces-verbal căutai pe şosea la ora aia???

Tince, astea-s doar speculaţii. Ştim exact ce a făcut colegul nostru, dar n-avem nici cea mai vagă idee în legătură cu ce a făcut femeia, nici cu ce vizeză venea, nici altceva.
Deci s-o scoatem pe ea vinovată, chiar şi parţial, e tras de păr.
N-ai de unde să ştii ce viteză avea, n-ai de unde să ştii dacă ar fi putut evita un pieton sau nu. Ce-ar fi făcut ea în cazul ipotetic în care ar fi fost pietoni nu are nici o relevanţă în cazul de faţă.

Atît legal, cît şi moral, el e vinovat. Restul, "dacă şi cu parcă", e irelevant.

El a lovit-o în uşa din spate. Deci ea trecuse deja cu botul de el. Ce relevanţă are viteza ei, sau capacitatea ei de frînare? Poate că femeia l-a văzut şi a crezut că o să-i dea prioritate, aşa că n-avea nici un motiv să frîneze. A trecut pe lîngă el fără să-şi închipuie că el va porni de pe loc ca berbecul şi va intra în uşa ei din spate. Ce legătură au pietonii cu asta?
Apoi, accidentul nu s-a produs în intersecţie, ci, din cîte văd în schiţă, la o oarecare distanţă de ea. Deci ce importanţă are viteza pe care ar fi avut-o ea în intersecţie? Poate că a trecut cu 30 prin intersecţie, apoi a început să accelereze, crezînd (greşit) că el a văzut-o şi că o lasă să treacă.

Dar pînă la urmă nu despre asta e vorba. Vina e clară. Ce mă deranjează pe mine nu este atît vina, cît lamentaţiile astea tipic româneşti, cum că "ştiu că am greşit, dar nu vreau să plătesc, că sînt un biet student sărac". A naibii sărăcie, că pentru benzină se găsesc întotdeauna bani. Românul n-are bani, dar merge cu maşina, iar cînd face accident din vina lui îşi găseşte scuze puerile.
Românul vrea ca toţi să respecte legea şi să plătească, dar pentru el însuşi are mereu o scuză bună ca să facă excepţie.

Te-a ars un poliţist corupt, pe nedrept? Contestă amenda şi fă tot posibilul să scapi.
Ai făcut o boacănă şi ţi-ai primit pedeapsa meritată? Atunci fă ciocul mic şi accept-o cu capul sus, ca un bărbat.

This post has been edited by VladSoare: 20 Sep 2013, 20:38

Unde e scris de viteza de 30km/h în intersectie?

Nu e scris.
E scris doar ceva vag, de genul "să intri cu o viteză suficient de mică încît să poți acorda prioritate celor care au acest drept". Deci ceva fără nici o legătură cu cazul de față.

This post has been edited by VladSoare: 20 Sep 2013, 19:41

Stai oprit la semafor si intra unu-n curu' tau. Cat la suta esti vinovat?

Depinde de politist, de cata spaga da celalalt, daca ai folii pe stopuri sau daca nu ai basca ...

20 Sep 2013, 20:15:
@ady77: Art. 123

Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h, in localitati, sau 50 km/h in afara localitatilor, in urmatoarele situatii:
a) la trecerea prin intersectiile cu circulatie nedirijata;

This post has been edited by Tamango: 20 Sep 2013, 20:15

Nu-i de râs, am păţit chestia asta de 2 ori în acelaşi an, acum vreo 17-18 de ani

Cu o berlină fără tetiere (aşa venise ea din fabrică). În primul caz şocul a fost decent şi eram singur în dăciuţă, dar în al doilea eram cu (viitoarea) nevasta, iar imbecila care ne-a lovit avea vreo 60 la oră! Venit salvarea (chemată de miliţieni), mers la spital cu consoarta pe motiv de dureri destul de puternice la ceafă, chestii neplăcute. Mai nasol a fost că proasta ne-a lovit în spate-dreapta, unde era roata de rezervă (în portbagaj, poziţie verticală). Ea şi-a făcut maşina praştie, dar dăciuţa nu s-a deformat mai deloc (practic toată intensitatea şocului a fost preluată de bara solidă din oţel şi de roata de rezervă), deci tot impactul s-a transmis urât de tot în ceafa consoartei. Da' a scăpat fără complicaţii

După episodul ăsta i-am pus tetiere (găurile pentru ele existau din fabrică). Dăciuţei, nu consoartei.

This post has been edited by Markos: 20 Sep 2013, 21:38

Aoleu, putea sa-i rupa gatu' ... La mine locurile din spate au tetiere care intra in scaun, de fiecare data cand iau pe cineva trebuie sa am grija sa le ridic ...

@ady77: Art. 123

Conducatorul de vehicul este obligat sa circule cu o viteza care sa nu depaseasca 30 km/h, in localitati, sau 50 km/h in afara localitatilor, in urmatoarele situatii:
a) la trecerea prin intersectiile cu circulatie nedirijata;

Tamango, la ce lege te uiți tu? În ultima variantă a OUG 195/2002, articolul 123 sună așa:

Art.123. - Ministerul Apărării Naţionale are următoarele atribuţii:
a) îndrumă, supraveghează şi controlează circulaţia pe drumurile publice a vehiculelor aparţinând acestui minister şi controlează respectarea de către conducătorii de vehicule din subordine a regulilor de circulaţie;
b ) cooperează cu poliţia rutieră pentru realizarea acţiunilor de însoţire a coloanelor oficiale militare, precum şi a vehiculelor din parcul propriu;
c) înregistrează vehiculele din parcul propriu şi ţine evidenţa acestora;
d) pregăteşte personalul din subordine pentru conducerea vehiculelor ministerului şi autorizează personalul didactic din şcolile de pregătire a conducătorilor auto din sistemul propriu, în vederea obţinerii permisului de conducere;
e) organizează şi execută inspecţia tehnică periodică a vehiculelor din unităţile aflate în subordinea sa;
f) elaborează, împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor, norme privind condiţiile în care pot circula pe drumul public vehiculele speciale de luptă din parcul propriu;
g) elaborează, împreună cu Ministerul Administraţiei şi Internelor, norme privind controlul circulaţiei autovehiculelor aparţinând Ministerului Apărării Naţionale şi însoţirea coloanelor militare.

N-are nici o legătură cu viteza.

Later edit: aaaaa, tu te uiți în regulamentul de aplicare.
OK, dar am o bănuială că intersecția noastră nu este nedirijată. Suspectez că sînt semne de prioritate acolo, ceea ce face punctul a din art. 123 inaplicabil.
Nu că ar avea vreo relevanță pentru cazul nostru.

This post has been edited by VladSoare: 20 Sep 2013, 20:33

Vezi în normele de aplicare.

EDIT:
Ai apucat să editezi.

This post has been edited by gabizegrean: 20 Sep 2013, 20:33

Da ... scuze, am uitat sa specific

...deci vina nu este a lui 100% in nici un caz...si duduia are o vina, prin nerespectarea vitezei legale si prin faptul ca nu a condus preventiv....

...in orice accident vina e impartita....niciodata vinovatul nu e 100% vinovat

Dar dacă, Doamne fereşte, mi se întâmpla să calc femeia (vezi aici), cum stăteam cu vina?

N-ai fi fost vinovat, dar nici de dormit nu mai dormeai bine o vreme.

O vreme?

Eram puşti când un vecin, ofiţer de miliţie, a călcat cu maşina un copil. Nu cunosc detalii, lumea spunea că era băut, în fine, n-a păţit nimic (vecinu', că bietul copil a murit, din câte-mi mai aduc aminte). Avea aprox. 50 de ani şi a ieşit imediat la pensie. Dar a rămas de atunci cu un râs tâmp, care se isca cam din orice. Şi nu era un papă-lapte, chiar era un om puternic.

This post has been edited by gabizegrean: 20 Sep 2013, 21:10

Pe vremea Plumbuitului, deasupra alor mei locuia un securist al drec. Genul obtuz şi sever, scârbos. Cu nevasta şi cei doi copii. Băiatul - Radu - era mai golănaş de felul lui, dar nimic fantastic, ieşit din comun. După primul trimestru dintr-a zecea, a rămas corijent la vreo două materii (nişte prostii, gen chimie şi biologie). Scandal monstru, urlete, ameninţări, pe scurt - urât urât de tot.

Securistu' - şmecher, desigur - avea armă de vânătoare (pe vremea aia o raritate, dacă nu erai pădurar). Cu cartuşele de rigoare (calibru baban, cu alice pt mistreţi) "ascunse", cică, într-un şifonier. A două zi şi-a zburat juma' din cap puştiul, de-a venit Securitatea şi l-a dus direct la IML. Camera a trebuit zugrăvită, iar mobila aruncată.

Nenorocitul de taxu a albit - la propriu! - peste noapte. După cinci ani a fost pensionat pe motiv de boală. După încă cinci, pe la 55, a paralizat. Încă se mai chinuie, legumă fiind. Probabil că i-a repartizat Dumnezeu o agonie lungă de tot.

Scuze pt offtopic, se poate şterge ori muta.

This post has been edited by Markos: 20 Sep 2013, 21:34

Stai oprit la semafor si intra unu-n curu' tau. Cat la suta esti vinovat?

Numai fraierii stau la semafor. Meseriasii trec.

te pomenesti ca oi fi meserias......

Azi, cu ochii la doi dobi care voiau sa mi-o traga, am fost meserias de doua ori.
Jos suspendarile mari!

This post has been edited by corbex: 22 Sep 2013, 19:01