Outline · [ Standard ] · Linear+ +12V dupa ce inchizi masina

Whatsoever! ideea e ca mi se pare mai optima Mersi

Whatsoever!
ideea e ca mi se pare mai optima
Mersi

Mersi, tatabobu.
Oricum hotul nu sta langa masina cat esti tu acolo, deci nu stie cand a inceput LED-ul sa clipeasca (cand ai luat contactul sau cand ai incuiat usa). Ideea e ca atunci cand apare sa vada LED-ul licarind!

Unde gasesc releele la masina?
pe unde sa le caut?

am gasit si eu topicul cam tarziu si vad ca s-a gasit solutia. nu am primit inca Loganul si nu pot sa-ti spun efectiv unde gasesti firele, dar in orice masina trebuie sa gasesti un + permanent si un + prin cheie (sigur le ai la casetofon). am inteles ca tie iti trebuie un plus numai dupa ce inchizi masina. asta ar fi cam inversul plusului prin cheie. iei un releu cu contact normal inchis si ii alimentezi bobina la plusul prin cheie iar plusul permanent il treci prin intrerupatorul releului. => ai sa ai un plus numai cand e luat contactul si masa gasesti garla in masina.

Unde gasesc releele la masina?
pe unde sa le caut?

Releele sunt in cutia aceea neagra de pe carcasa bateriei la versiunea 1.0 si in cutia neagra ceva mai mare de pe contraaripa tot langa baterie, la v 2.0.
Firele trec pe sub chederul de la pragul stanga, sub piciorul tau cand nu e pe ambreiaj.
Cel mai bine gasesti alimentare pe tabloul de sigurante care e in stanga bordului, se desface din 2 suruburi T20 si se scoate sub bord unde se poate lucra.

Mersi de hint.
Voi face "smecheria" asta cu un 4013. daca va intereseaza, voi pune toata schema pe forum.

Am facut eu deja si merge , dar cu 4043: este un circuit cu 4 bistabile simple: SET, Reset. 4013 este cu intrare de clock si delay si nu ai semnal de clok ca sa il faci sa lucreze.

Poti sa il faci sa lucreze in mod bistabil!
Crede-ma, am frecat circuitul asta la faculta............

o solutie mai simpla poate: exista leduri care clipesc singure. doar le alimentezi si ele se sting si se aprind la un interval fixat de tipul ledului; ce am vazut eu clipesc cu o frecventa de 1-2 hz.

Am facut montajul, a functionat la birou(pe bancul de probe ).
M-am dus jos la masina, am gasit 2 fire care duc in casetofon. Unul era un +12V permanet(unul rosu) si celalat era 0V(unul galben langa unul negru - erau o pereche daca nu ma insel) cand luam contactul.Insa am dat de o problema care a fost fatala circuitului: nu am reusit nicicum sa conectez firele mele pe conectorul de la casetofon. Le-am indesat eu acolo cu maini cu picioare, pareau ca stau bine, si cand sa pun casul la loc, a sarit unul din fire(+12V permanet - evident ) a atins carcasa casetofonului si am ars circuitul (
Acuma tot umblu ca nebunul sa caut un circuit integrat ca sa il inlocuiesc.
Daca puteti sa imi ziceti cum se scot firele din conectorul de la cas ar fi super OK. Eu nu am gasit nici o varianta.
Mersi de suportul acordad.

Sfat, nu mai scoate firele din mufa... insereaza firul tau pe mufa... dez-izolezi putin firul fara a-l sectiona, inserezi capatul firului tau si apoi mansonezi cu izolator sau folosesti varnish (care se contracta la caldura).


Consideram ca subiectul e inchis...asa ca inchidem si noi topicul asta... daca il vrei redeschis, contacteaza pa PM un moderator.