Outline · [ Standard ] · Linear+ Motorul trage greu uneori, tremurat la > 110 km/h

salut,am si eu o problema cu snr-ul meu.atunci cand plec la drum lung,adica aproape in fiecare week-end,masina se comporta ciudat,adica atunci cand vrea ea fuge de rupe dar mai sunt momente in care nu vrea sa alerge deloc adica apas pedala de acceleratie si parca o apas degeaba adica atinge MAXIM 110 km/h si tremura ca oti sfintii.acest lucru persista de ceva timp.aveti idee ce poate fi?a mai avut a cuiva dintre voi simptomele astea?daca da atunci cum le-ati rezolvat? multumesc

salut,am si eu o problema cu snr-ul meu.atunci cand plec la drum lung,adica aproape in fiecare week-end,masina se comporta ciudat,adica atunci cand vrea ea fuge de rupe dar mai sunt momente in care nu vrea sa alerge deloc adica apas pedala de acceleratie si parca o apas degeaba adica atinge MAXIM 110 km/h si tremura ca oti sfintii.acest lucru persista de ceva timp.aveti idee ce poate fi?a mai avut a cuiva dintre voi simptomele astea?daca da atunci cum le-ati rezolvat?
multumesc

si eu sufar de aceisi pb numai ca la mine a ajuns la 130

1 ) sa nu fie catalizatorul infundat ...
2 ) verificati filtre / bujii / fise poate merge in 3 pistoane ...
3 ) curatati motorasul pas-cu-pas ( poate se blocheaza si nu trage )
4 ) un test CLIP va poate spune care-i problema

si daca ar fi catalizatorul cum se desfunda?si motorasu pas cu pas cum naiba il dau jos?e ala pe care vine carcasa filtrului de aer?fisele sunt ok le-am verificat bujiile sunt oarecum noi

poate fi infundata rampa de injectie. eu am patit lucru asta. mergea ok pana la 100 cand sa-i dau peste 100 tremura masina de mama focului. asa k solutia e sa dai rampa de inj jos si sa o cureti sau sa bagi un aditiv in benz pt curatat inj, dar eu sunt de parere k aditivele omoara motoru. Succes!!!!

Pana la rampa mai ai un rezervor si niste conducte de curatat si un filtru de schimbat.
Daca ai pamantul de un lat de palma in rezervor, poti sa cureti rampa pana lesini si sa mergi numai cu aditiv ca tot nu o sa rezolvi nimic.

This post has been edited by cristio_79: 13 Jul 2009, 12:20

dar benzina proasta de ce nu o ia nimeni in calcul.Ia dute tu frumusel cand mai pleci la tara sau la munte sau oriunde baga niste benzina din aia gen 98,99+ etc nu dau nume de benzinarii sa nu fac reclama si pe urma vezi daca se schimba ceva.

Si ce crezi ca rezolva benzina aia daca ai mizerie in tot sistemul de alimentare?
Eu am bagat un plin de Alto 101 de la Rompetrol sa vad cum merge.
La turatii mici parca merge mai prost decat Efix 95, daca merg usor subturat si calc brusc acceleratia, am senzatia ca urca putin mai greu in ture decat aceeasi Efix 95.
Benzinele cu cifra peste 98 sunt pentru motoare cu rapoarte de compresie de minim 10, iar motoarele de provenienta Renault folosite de Dacia au sub 10.
Din punctul meu de vedere, diferenta de pret dintre Efix 95 si Alto 101 nu se justifica sub nici o forma.