Outline · [ Standard ] · Linear+ pompa de injectie

As dorii sa cumpar o pompa de injectie pentru dacia 1310 , 2002 ,nu dispun de prea multi bani asa ca astept oferte , sau de unde as putea cumpara pompa la un pret rezonabil.Multumesc.

As dorii sa cumpar o pompa de injectie pentru dacia 1310 , 2002 ,nu dispun de prea multi bani asa ca astept oferte , sau de unde as putea cumpara pompa la un pret rezonabil.Multumesc.

pompa de injectie la benzina???

da ,motivul pentru care vreau sa cumpar este ...sta foarte bine la relanti dar cand o turez totorul incepe sa huruie si tremura serios, un mecanic care a vazut-o a spus ca e pompa d injectie benzina ,stiu ca e destul de costisitoare dar alta solutie inafara de a o schimba nu stiu:D

This post has been edited by iuser: 12 Nov 2009, 21:58

nu e neaparat de la pompa de benzina.
mecanicul a masurat presiunea cu care baga benzina pompa?
mai cerceteaza ca poate nu e pompa de benzina..

am cumparat o pompa noua de benzina urmeaza sa o montez,sa fie asta cauza doar pompa de benzina?....totusi cat costa o pompa de injectie benzina (un pret orientativ)?

This post has been edited by iuser: 12 Nov 2009, 22:21

Nu exista pompa de injectie decat la diesel... Schimba mecanicu'. Urgent.

Dar Merced dacia aia cu injectie pe ce baza se axeaza cand baga la injectorul ala benzina ii baga cu galeata.Dar auzi eu la solenza ce am oare nu pompa de injectie?????????

am eu una sorin_lovrboy si vb acolo

Una e pompa de benzina/motorina, alta e pompa de injectie.
Iar injectorul/injectoarele-s altceva.

Ma tu stii ce vorbesti Merced eu pompa de benzina mi in rezervor si pompa de injectie mi la motor apai deagabea vorbesti daca nu stii si mai ales ca il si incurci pe omul asta care are un necaz

Vai de capu' meu.
Omu' poate avea o problema la injectorul ala. Da' ala daca baga benzina in admisie nu e musai o pompa, ce nu intelegi?
Si da, injectorul ala e scump daca-l iei nou, da' la cat de bune au fost Daciile 13xx pe injectie se gasesc piese la dezmembrari garla si la preturi corect, inclusiv ce-i trebuie lui.
Dar tinand cont ca diagnosticul a fost pus de un mecanic care a auzit de pompa de injectie la motoarele pe benzina, poate fi cu totul alta problema si cheltuie bani degeaba.
Deci pana la urma zic eu ca am dat cel mai pertinent sfat: schimba mecanicul.

Dar nu vad de ce sa nu fie bune dacia pe injectie exceptant tablaria care ii foarte slaba si rugineste ff repede in rest dupa mine ii kk injectia si motorul.Dar aici poate fi vorba de sofer ce benzina baga si de unde aia conteaza cel mai mult pentru a tine curate injectoarele si pompa

pentru ca motorul ala e un stift de motor. singurul avantaj care il are dacia 1300/1310 e ca o poti carpi urgent in drum ca sa ajungi acasa unde poti sa o carpesti cu componente de calitate.

comparand supernova cu dacia 1300 la fiabilitate, consum si la confort am decis sa merg pe jos decat cu berlina.

Vai de capu' meu.
Omu' poate avea o problema la injectorul ala. Da' ala daca baga benzina in admisie nu e musai o pompa, ce nu intelegi?
Si da, injectorul ala e scump daca-l iei nou, da' la cat de bune au fost Daciile 13xx pe injectie se gasesc piese la dezmembrari garla si la preturi corect, inclusiv ce-i trebuie lui.
Dar tinand cont ca diagnosticul a fost pus de un mecanic care a auzit de pompa de injectie la motoarele pe benzina, poate fi cu totul alta problema si cheltuie bani degeaba.
Deci pana la urma zic eu ca am dat cel mai pertinent sfat: schimba mecanicul.

Dar nu vad de ce sa nu fie bune dacia pe injectie exceptant tablaria care ii foarte slaba si rugineste ff repede in rest dupa mine ii kk injectia si motorul.Dar aici poate fi vorba de sofer ce benzina baga si de unde aia conteaza cel mai mult pentru a tine curate injectoarele si pompa

pentru ca motorul ala e un stift de motor. singurul avantaj care il are dacia 1300/1310 e ca o poti carpi urgent in drum ca sa ajungi acasa unde poti sa o carpesti cu componente de calitate.

comparand supernova cu dacia 1300 la fiabilitate, consum si la confort am decis sa merg pe jos decat cu berlina.

nu stiu daca se gasesc chiar garla dacii pe injectie la dezmembrari.in afara de unele care pot fi lovite, in programul rabla cele pe injectie nu se incadreaza datorita vechimii.iar la daciile pe injectie mai bine pui un diagnostic la reprezentanta pe calculator decat sa te iei dupa ce iti spune mecanicul de la coltul blocului.in ceea ce priveste fiabilitatea acestor masini in comparatie cu altele sa nu uitam de preturi si de costurile de intretinere.stiu cazuri de masini de peste 15 000 de euro(cu o vechime de 3 ani,fara a fi rulate prea mult) care au necesitat costuri nu de intretinere,ci de reparatie mult mai mari intr un an decat dacia mea din 2002 in 3 ani.si adevarul este ca daca ai bani de iti permiti iti iei frate masina,dar daca nu ai ai o dacie pe injectie bine intretinuta este destul de buna.

This post has been edited by mar10may: 15 Nov 2009, 18:23

Trebuie sa-mi cumpar o pompa de benzina la dacia mea pe injectie.O pompa bosch e pe undeva la 330 de lei.Mai sunt si alte pompe de marci diferite situandu-se pana la un pret aproximativ de 100 de lei. Stiu ca pompa bosh este o pompa buna, dar totusi e costisitoare.Ce imi puteti spune despre celelalte tipuri ? As vrea sa iau una mai ieftina , dar nu cunosc de care sa iau , si aici ma refer la un producator anume.

ia una de pe un opel astra,sau golf 3 si gata sunt tot monopunct si nu ai probleme

Felix100 de cate ori schimbi pompa de benzina? o data la -N- ani eu cred ca se merita efortu de a cumpara una noua de origine

nikuniku, sincer nu cunosc la cati ani aceasta se poate defecta pentru a fi schimbata , dar care este diferenta dintre una Bosh si o pompa de alta marca , adica o data la cati N ani poti avea probleme si cu una Bosh dar si cu o alta pompa ?
sau altfel spus , care ar fi sansa sa poti avea probleme inopinante cu o pompa de benzina nu tocmai Bosh ?

This post has been edited by Felix100: 27 Feb 2013, 12:11

iti spun ca eu am pus odata o pompa de benzina noua dar nu bosch si a tinut o luna dupa care sa blocat si blocata a ramas,merita bosch daca ai bani necesari in primu rand ,daca nu ti-am zis solutia mai sus si nu ai nici o problema ,e aproape la fel si prinderea si presiune in circuit la fel face 1,2 bari

o pompa se arde daca in rezervor este sub 5 litri de benzina(nu se poate raci pompa),daca se pune benzina de la,,teava,, sau este rupta sita de la pompa din rezervor,si ar mai fi la cele cu gpl,nu sa montat releu de protectie pe pompa(merge continuu)

e aproape la fel si prinderea si presiune in circuit la fel face 1,2 bari

chiar eram curios daca la o pompa de alta marca , sistemul de prindere ar fi la fel si daca aceasta nefiind originala ar putea crea diferente de presiune.

o pompa se arde daca in rezervor este sub 5 litri de benzina(nu se poate raci pompa),daca se pune benzina de la,,teava,, sau este rupta sita de la pompa din rezervor,si ar mai fi la cele cu gpl,nu sa montat releu de protectie pe pompa(merge continuu)

Doua chestii constatate la mine au fost urmatoarele : 1.am avut o siguranta arsa , si poate si de aici o parte din defectiune 2.am observat ca sita era rupta in partea din mijloc.Chestia cu sub 5 litri de benzina nu am stiut-o.

As mai avea o intrebare : la vechea pompa , am stricat plutitorul fiind sensibil de felul lui, si asta
pentru ca a trebuit sa umblu la el din varii motive.Am intrebat de plutitoare si nu am gasit la nici un magazin la care am fost. Stiti ceva , se mai pot gasi plutitoare ? Si daca nu , aveti o idee cum as putea sa fac in asa fel incat sa-mi indice pe bord nivelul rezervorului ?

Multumesc pentru sfaturi.

This post has been edited by Felix100: 27 Feb 2013, 14:40

Chiar sunt curios daca e valabila chestia cu stricatul pompei daca mergi cu benzina putina in rezervor. Tinand cont ca debitul ei minim este de vreo 65 de litrii pe ora, eu tind sa cred ca racirea ei se face mai mult prin vehicularea combustibilului, nu prin imersia ei in benzina. E doar o parere personala.

foarte pertinenta

da racirea se face prin circularea benzinei prin pompa,nu doar ca sta in benzina

ai rezolvat ceva cu masina ?cu pompa?