Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 Noua, Dacă s-ar mai produce a-ţi cumpăra?

Să presupunem că Dacia ar mai fabrica modelul 1310 pentru ţările africane, asiatice..etc. şi dintr-o concesie a guvernului s-ar putea comercializa strict în Romania acest model. La un preţ de 12900lei sedanul; 14900lei break-ul şi 19900lei pick upul double cab tracţiune faţă. Pret TTI Motor: Benzină 1600cmc, 73cp, Euro2 dotări: bord complet, lumină in torpedo, brichetă scutită de taxa de primă înmatriculare, dealtfel enormă pentru euro2, ar mai merita? A-ţi cumpăra un asemenea produs? De ce? Cu ce scop? A-ţi tine-o ca maşină principală? Eu personal aş cumpăra papucul, mult mai rezistent ca logan pick-up. This post has been edited by Highlander91: 3 Dec 2010, 13:46

Să presupunem că Dacia ar mai fabrica modelul 1310 pentru ţările africane, asiatice..etc. şi dintr-o concesie a guvernului s-ar putea comercializa strict în Romania acest model.

La un preţ de 12900lei sedanul; 14900lei break-ul şi 19900lei pick upul double cab tracţiune faţă. Pret TTI

Motor: Benzină 1600cmc, 73cp, Euro2
dotări: bord complet, lumină in torpedo, brichetă
scutită de taxa de primă înmatriculare, dealtfel enormă pentru euro2, ar mai merita?

A-ţi cumpăra un asemenea produs? De ce? Cu ce scop? A-ţi tine-o ca maşină principală?

Eu personal aş cumpăra papucul, mult mai rezistent ca logan pick-up.

This post has been edited by Highlander91: 3 Dec 2010, 13:46

adica sa cumpar la 12 milioane 900 o dacie noua?? da as cumpara la banii astia ... la mai mult nu..

adica sa cumpar la 12 milioane 900 o dacie noua?? da as cumpara la banii astia ... la mai mult nu..

mea culpa. am uitat un 0. la 129 milioane asta inseamna 3000euro

bai, ce idei au unii. Credeam ca nu se pot naste topicuri decat cu "Ar mai cumpara cineva Solenza daca s-ar mai produce?", dar vad ca cineva mi-a depasit toate asteptarile

Calendarul nostru...
Calendar1.png ( Size: 39.35k ) Number of downloads: 1667



Calendarul lui Highlander91...
Calendar2.png ( Size: 38.9k ) Number of downloads: 1745

O suta douaj' de meleoane pe un cazan care venea ruginit din fabrica?

nu

as cumpara o berlina la banii aia cu motor dci si euro 4 eventual 5

A-ţi cumpăra un asemenea produs? De ce? Cu ce scop? A-ţi tine-o ca maşină principală?

A-si cumpara! De jmeker! Cu scopu' de a calca pe cap toti aia cu idei ca asta! A-si tine-o ca masina principala de tuns iarba!

Eu personal aş cumpăra papucul, mult mai rezistent ca logan pick-up.

La ce idei de kkt ai, nu ma mira! Cum dracu' sa zici ca papucu' e mai rezistent ca picapu' de la logan? Eu nu-mi aduc aminte de niciun papuc care sa fi avut directia si articulatiile in buna ordine. Baba iatule, multa lume necajita!

MARE INTREBARE ASTA CU DACIA 1310. DACA AR FI SA SE MAI FABRICE ASA CEVA NU AR FI CEA MAI IEFTINA MASINA LA PRETUL SE 12000 RON ?

Da, normal ca as cumpara, ca in banii astia iei o masina cu tabla noua, toate articulatiile noi, bucsaraie noua, planetare noi, motor nou etc. Si bordu` de CN4 chiar baga caldura iarna. Motoru` pe injectie e mult mai simplu la intretinere, o masina pe gustul meu. Alba as alege vopseaua! Sa se vada in parcare!

papucu are arcuri cu foi, pui cat vrei pe ala. La logan pana nu i-am schimbat arcurile nu am facut nimic. Max 500kg? pai nici un palet de bca nu are atat. La supraincarcare mult mai bun e papucu.

Avand in vedere ca unii au cumparat Dacia 1310 noua in 2005, nu vad de ce nu ar mai cumpara si in 010. Nu stiu cat a costat la scoaterea din fabricatie, insa nu cred ca mai mult de 3000 euro

This post has been edited by Highlander91: 3 Dec 2010, 15:29

Normal, astfel si-ar permite tot romanu` masini noi: Eu, Merced, 2GI (cel cu Kadettu`) etc. Da nu se vrea chestia asta! Cu trecerea anilor, masina noua tinde sa devina un lux, in loc sa fie mai accesibila... mai poti sa cumperi logan nou cu 5000 euro? Nu cred.
Ce poluare... astea-s vrajeli!

This post has been edited by Filip: 3 Dec 2010, 15:32

iei o masina cu tabla noua

zi zau cu limba scoasa

HAI CA MULTI SE DAU LEI PE AICI DAR PE CRIZA ASTA SI-AR LUA-O

...Nu stiu cat a costat la scoaterea din fabricatie, insa nu cred ca mai mult de 3000 euro

Din cate-mi amintesc, 4100 berlina si 4300 break-ul. N-as da banii aia pe asa ceva nici de frica lu' Ciacnoris.

A-si cumpara! De jmeker! Cu scopu' de a calca pe cap toti aia cu idei ca asta! A-si tine-o ca masina principala de tuns iarba!

La ce idei de kkt ai, nu ma mira! Cum dracu' sa zici ca papucu' e mai rezistent ca picapu' de la logan? Eu nu-mi aduc aminte de niciun papuc care sa fi avut directia si articulatiile in buna ordine. Baba iatule, multa lume necajita!

da bey ..dar mai mult pui pe un papuc clasic..asa cum e el ruginit..fara directie etc..decat pe un pick up...pe papuc pui de-l cocosezi...pe piku-up pui ce pui si gata...si mai e si diferenta de pret...foarte mare..adica nu stiu sigur cat e un pick-up de la logan dar banuiesc ca e 6000-7000 de euro..si nu are o sarcina utila prea mare...asa cu banii astia pot sa iau vreo 10 dacii papuc..sa pun pe ele pana da cu bara de asfalt si gata..

Are 800 kg sarcina utila. Cam cat avea si vechiul papuc, dar da, logan-ul asta pick-up n-are arcuri lamelare, si nu l-am vazut pe dedesubt cum e, papucul ala vechi avea pe spate alte lonjeroane, mai proeminente, comparat cu berlina.
Ce domle, pe mine nu ma intereseaza sa avansam ca parc auto. In tara asta.... si berlina, si IMS-ul e prea mult! Pe mine ma intereseaza sa ma deplasez cu un automobil cu costuri cat mai mici! Traiasca Berlina!!!! Cea mai buna masina!

This post has been edited by Filip: 3 Dec 2010, 15:45

logan-ul asta pick-up n-are arcuri lamelare

Are arcuri mamelare.

Filip draga dar tu nu ai berlina ai break

Solenza papuc daca faceau era cea mai tare.

This post has been edited by einstein1984: 3 Dec 2010, 15:51

Ce-i aia domle, notiuni precum siguranta auto, nivel de poluare, fiabilitate... astea-s chestii care trebuie sa ramana in cartile de inginerie auto. Pai io cand intru in dacie, (mai intai scot piatra de la roata inainte sa intru in dacie) scot masina din viteza, sprituiesc de 2 ori acceleratia, trag socu, pornesc (mai greu), tin masina ambalata (intre timp porneste alarma la masina vecinului - e show - masina cu personalitate), si plec la drum. Pe drum nu te plictisesti, mereu dai cu carpa pe geamuri... e frumos ce pot sa zic! Evolutie... cine are nevoie de evolutie (iar alt concept bolnavicios)?! Cand poti sa mergi bine-mersi si cu Dacia 1310?

This post has been edited by Filip: 3 Dec 2010, 15:53

Asa este...ai dreptate Filips...mai ales ca iti trebuie 3-4 maini sa stergi geamurile ..din cauza

...
Evolutie... cine are nevoie de evolutie (iar alt concept bolnavicios)?! ...

Si cand te gandesti ca inainte de autovehicul si tren lumea mergea cu caruta, pe cal sau pe jos ...

cand te gandesti ca parca ieri s-a inventat roata si era patrata...

Si uite asa , cum lumea isi bate joc e ceva ce a fost la inceputurile ei, o masina pe care nu multi si-o puteau permite. Acuma tot romanul are de la logan la laguna si alte natii de masini. Is mandru ca am un "cazan" de 1310, cu care merg incet , nu ma grabesc ca altii care detin masini puternice. Si DA, as mai cumpara masina daca s-ar mai produce, dar dupa noile norme de poluare, cu o tabla mai buna, un design nou, si un pret pe masura, sa vada lumea ca inca mai exista 1310. O seara placuta sa aveti.

Unde sa ne permitem noi asa ceva? 120 de milioane sa am si sa cumpar asa ceva? Filipe ce ai fumat?

Si DA, as mai cumpara masina daca s-ar mai produce, dar dupa noile norme de poluare, cu o tabla mai buna, un design nou, si un pret pe masura, sa vada lumea ca inca mai exista 1310. O seara placuta sa aveti.

pai exista, ii zice logan. de ce n-o cumperi?

aia nu e dacie...e ceva care s-a vrut sa fie frantzuza..dar a iesit un cazan:(

Auzi ma, 120 de milioane. Iei Logan de banii aia.