DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Consum ulei cam dubios

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
adumitrachy
post 22 Mar 2004, 20:34
Post #1


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
Am observat un lucru cam dubios la masina mea .In fiecare iarna, la mia de km imi papa cam 1l ulei. Specific ca numai iarna.Vara, nu consuma nici macar 1g.Am fost la mare,la munte si nick: cat ulei i-am pus , tot atata am scos si la schimbul urmator.Precizez ca masina nu e folosita deloc la carat, iar la drum lung, nu trec de 100km/h.
Este normal ca iarna sa consume ulei?


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 22 Mar 2004, 23:01
Post #2


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
Folosesti ulei de vara si ulei de iarna sau folosesti acelasi ulei (si iarna si vara) ?


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 23 Mar 2004, 00:25
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
eu folosesc acelasi ulei si iarna si vara..
ce legatura are intrebarea ata?
uleiul il manaca maisna cand e motorul cald(majoritatea), ca la rece fct putzin...
asa ca, uleiul de iarna fiind doar sau mai ales pt ajutat pornirea la rece, ce conteaza ce ulei pune?
asta pere a fi, ca si problema mea de altfel, din ciclul "asa face ele" icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 23 Mar 2004, 00:35
Post #4


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
Pai daca foloseste ulei de vara si de iarna, cel de iarna evident fiind mai "subtire" se pierde mai usor.


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 23 Mar 2004, 09:05
Post #5


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
Vara fol ulei de vara, iar iarna ulei de iarna.Adica, vreti sa spuneti ca e mai bine sa fol ulei de vara si iarna?


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 23 Mar 2004, 14:22
Post #6


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
Probabil ca uleiul de iarna pe care il folosesti e f subtire, si desi te ajuta mult la pornirea motorului cand e ger, dupa ce se incalzeste motorul, si deci si uleiul, se pierde probabl ulei mai mult...
Solutia ar fi sa folosesti iarna un ulei ceva mai gros, sau sa folosesti ulei multigrad pe care sa il ti si iarna si vara (spre exemplu eu folosesc Valvoline Turbo V 15W-40 si nu am nici o pb niic vara nici iarna).


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 23 Mar 2004, 23:28
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
nu pare a fi de la ulei////
da nu ma duce nici capu mai mult:smile.gif)))


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pedro
post 24 Mar 2004, 08:49
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
eu dupa 600 km am descoperit ca mai am 2 l ulei in motor , surpriza a fost ca nu l-a mancat motorul ci pur si simplu capacul de la chiulasa neetansand bine l-a lasat sa iasa p-acolo


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 24 Mar 2004, 12:08
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
n-ai simtit miros de ars?


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Pedro
post 24 Mar 2004, 12:40
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 551
Joined: 16 December 03
From: Bucuresti
nu n-am simtit nimic absolut nimic si in plus inainte de a pleca aveam impresia ca cam scoate fum , e acum fratilor sa fiu al dracului oricat de tare as accelera scoate aer curat, curat fara pic de urma de fum....na paradox


--------------------
Dacia 1300 OFF ROAD Berlina
O zi trista pentru tara, mare victorie comunista, traiasca.......
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 24 Mar 2004, 12:52
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
pai un motor care papa ulei scoate mai mult fum la pornire, cand se mai incalzeste iese mai putin fum....


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 24 Mar 2004, 22:52
Post #12


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
Fum nu imi scoate la spate, iar motorul e perfect etans(lucru curios pentru o dacie biggrin.gif ). Mentionez ca am furtunul ala de la carburator scos dedesubt.L-am scos pt ca imi facea spume motorul(amestecasem uleiurile).oare sa fie din cauza furtunului?


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 25 Mar 2004, 19:08
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
categoric nu!!!


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tyka
post 25 Mar 2004, 20:41
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 356
Joined: 22 February 04
From: slobozia
an cartea tehnica a daciei consumul la mia de km estw de 1l ulei [sau aproape].nu cred ca motorul tau nu manca ulei deloc asta ar ansemna ca este [motorul perfect] laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 25 Mar 2004, 20:58
Post #15


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
Nu prea cred ceea ce zic aia(la 1000km consum 1l)smile.gif))) .Dor nu e motor de ww 4 , ford probe SE sau astra GSI.Hai sa fim seriosi.La cati oameni de aici le consuma masina 1l de ulei la 1000km si li se pare normal?Eu cred ca la mai putin de 10%. Eu unul ma jur, ca masina nu consuma ulei vara.Imi dau seama in felul urmator:cand fac schimbul de ulei, il scap intotdeauna peste limita, iar cand fac schimbul urmator, nivelul este tot peste limita. ce carte tehnica ai?


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tyka
post 25 Mar 2004, 21:00
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 356
Joined: 22 February 04
From: slobozia
nu te cred motorul care nu arde ulei [nu exista] icon_mrgreen.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 25 Mar 2004, 21:14
Post #17


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
poate ca ai si tu dreptate. dar, eu am zis cazul de la masina mea
poate ca ea si ea 100 de mg de la un schimb la altul, dar, pe joja nu se cunoaste


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amgnet
post 25 Mar 2004, 22:11
Post #18


Membru incepator


Group: Members
Posts: 26
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti
Mai intra si benzina pe acolo smile.gif Oricum exista vreo metoda buna de a afla cata benzina trage in baie ? In afara de incercat cu bricheta la joja ?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
whitesorcerer12
post 25 Mar 2004, 23:12
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 667
Joined: 15 February 04
From: Bucuresti
tyka, dar de mine ce zici pana la urma?


--------------------
MEGANE BICORP 115 CP
RENAULT MEGANE BICORP, 1,6, 16V, 115 CP,192KMH
FULL OPTIONS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 25 Mar 2004, 23:52
Post #20


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
QUOTE

an cartea tehnica a daciei consumul la mia de km estw de 1l ulei [sau aproape].nu cred ca motorul tau nu manca ulei deloc asta ar ansemna ca este [motorul perfect]    

De fapt in cartea tehnica spune ca in cazul e nevoie de completat mai mult de 1L ulei la 1000km trebuie consultat un service Dacia.
Daca ar fi normal consumul de 1L/1000km, ar insemna ca practic la 3000km mai bag inca un schimb de ulei, si deci la 5000km (cand se schimba normal uleiul) practic bag 8L de ulei, in loc de 3L.
Cum am raspuns si la unul din topicurile de la statistici, mie nu imi consuma ulei (poate se consuma cateva zeci de grame de la un schimb la altul) , cel putin pe nivelul de la joja nu se observa nici un consum de ulei....si ultimul schimb de ulei l-am facut dupa 6800km, iar acum am uleiul de 5500km, si nivelul e pe maxim.


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oSerX
post 26 Mar 2004, 00:00
Post #21


Membru


Group: Banned
Posts: 136
Joined: 24 March 04
From: Bucuresti
eu am o micaaa gaurica in busonul de ulei si presiunea super super buna. Eu de fel nu merg la turatii mari sau chestii d'astea ... totusi e o dacie ... dar am dat'o unui prieten sa o aduca de la ctanta caci eu trebuia sa ajung rapid la buc... tin sa va anunt ca prin gaurica aia mi'a dat afara cam 1,5l ..... greu credibiil .... ma rog poate si prin alte parti ..... dar era tare murdar capacu .....

stiu ca am fost cam off-topic .....

ziceai undeva de furtunu ala .... dupa cate stiu eu .... furtunu ala trage vaporii de ulei nu ? - mai ales in cazul unui motor cu segmentii mai "afectati" - sper sa nu ma insel ...... si poate ca vaporii de ulei ti'i "trage" afara


--------------------
BMW 320d - DIE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tyka
post 29 Mar 2004, 20:58
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 356
Joined: 22 February 04
From: slobozia
credeti ce vreti al meu cam asa mananca ,pentru mine nui problem.am ulei.adevarul este ca eu mai bag si altceva anafara de benzina,cum ar fi cherosenul. laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 29 Mar 2004, 23:05
Post #23


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
I-am schimbat uleiul acuma.I-am pus cel mai gros.Deja porneste mai greu.Dupa 1000 de km va spun rezultatul.


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 30 Mar 2004, 07:04
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Consum de 1L la 10000 km poate fi normal, dar 1 L la 1000 km e exagerat. Parerea mea!


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 30 Mar 2004, 08:09
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
litza, 1L/1000Km nu-i exagerat, e consum pentru motor in care incepe sa actioneze uzura.


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 30 Mar 2004, 08:14
Post #26


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Da, asa e. Eu ma refeream la un motor in stare buna. In cazul asta popa.gif


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 30 Mar 2004, 10:02
Post #27


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
Si de ce mama masi nu imi consuma si vara?In fiecare iarna patesc la fel.


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
litza
post 30 Mar 2004, 10:27
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 813
Joined: 27 August 03
From: Bavaria, DE
Nu cred ca ai zis ce ulei folosesti.


--------------------
Dacia Solenza 2003-2018
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adumitrachy
post 30 Mar 2004, 16:54
Post #29


Membru autohton


Group: Members
Posts: 915
Joined: 27 January 04
From: Iasi
Ulei MOL. E un ulei unguresc realizat in cooperare cu firma CASTROL. Eu is f multumit.Fol de mult timp numai de asta.Stiu mai multi carte il fol si toti au fost multumiti.Nu cred ca e uleiul de vina.


Am facut pana acuma 300km si inca nu mi-a consumat.Va voi instiinta mai tarziu de rezultat.


--------------------
Dacia 1310 L Audi B4 quatro 1998 / 1991 - IS 04/84 DLA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 22nd July 2025 - 20:22
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault