Outline · [ Standard ] · Linear+ Lagunengrün A.K.A. Brânză, BMW 325i Touring (E30)

cu farurili ai mai facut ceva?

cu farurili ai mai facut ceva?

Sambata desfac ambele seturi, folosesc ce gasesc mai bun pentru cele care vor merge pe masina si intocmesc o lista de piese de cumparat pentru ele, ca vor fi cateva care nu pot fi refolosite.
In unele zone au imbatranit mai bine ale mele, in altele cele proaspat cumparate. Momentan nu i-am sunat pe baietii cu lupe, vreau sa vad cum se comporta pe masina intai. Tipul de la care le-am luat e foarte pretentios, la fel ca mine si nu prea tine piese naspa.

This post has been edited by MuciX: 20 Nov 2015, 09:43

e la fosta statie IMGB. Dupa ea iese metroul la suprafata, sa se vada metropola pe geam.

La fel ca-n orasele moderne europene


Scuze de off, dar n-am putut tine doar pentru mine acest gand )

Da, daca nu te-ai uita pe geam, ai crede ca te afli in civilizatie..

P.S. daca de urs si mazdoi nu sunt noutati, mai stam si noi de vorba.

Sambata am programul plin:
- luat plafon de acasa, carat pana la garaj, luat restul interiorului de acolo (capac trapa, restul de mocheta, capitonaj portbagal, capitonaj montanti, fete usi, scaune, bancheta)
- dus plafonul, capacul de trapa, scaunele si bancheta la tapitat, in Tei. Scaunele au lateralele putin roase, vreau sa vad cu ce putem inlocui. Pe langa asta, sezuturile sunt cam "labartate" si vreau sa le prind la loc pe burete
- restul mochetei, fetele de usi si capitonajele vor merge la curatat.
- odata ajuns acasa, dupa amiaza este rezervata desfacerii farurilor. Sper sa nu stric nimic iremediabil
- mers la premiera "Hunger Games"

This post has been edited by MuciX: 20 Nov 2015, 10:23

Nu le mai faci la Buzau? Daca mesterul e ok sa-mi dai si mie datele lui te rog, ca vreau sa fac niste retusuri la tapiteria de la R21 Turbo...

Nu mai merg la Buzau, am gasit pe cineva aici. Culmea e ca e cineva cunoscut, dar nu mi-am dat seama ca pot sa le fac la el.
Uite niste scaune si fete de usi retapitate integral de el in piele.
10606287_899999770029612_363177952640722446_n.jpg ( Size: 80.33k ) Number of downloads: 823
10348451_893323554030567_8929831879164206787_n.jpg ( Size: 108.78k ) Number of downloads: 834

Si aici plafonul de care ziceam ca s-a ocupat de curand.
12235463_10205346653327400_2094026644_o.jpg ( Size: 264.3k ) Number of downloads: 824

Go Planet !

Unde ai facut interiorul daca nu este secret... Astept un pm , multumesc anticipat.
PS: Ai idee daca face si volane ?

Face si volane, iti pot da numarul de telefon pe PM.
Am lasat plafonul, capacul de trapa si scaunele fata. Cu scaunele fata e ditamai cantecul, pentru ca cel de la sofer a mai fost refacut si partea cu modelul de pe mijloc, cel mai probabil a fost luata de pe o bancheta spate si adaptata. Lateralele sunt toate schimbate, mai putin una. Am gasit un tip care are un interior foarte jerpelit, dar care are partea care ma intereseaza in stare buna la scaunul pasager. Am gasit un tip care vrea doar scaunele, deci am putea sa ne combinam, dar ala nu da decat tot interiorul si nu am ce face cu el. Voi vedea in seara asta ce fac.
In rest, am adus acasa banchetele spate care sunt ok (e putin agatat materialul intr-un singur loc si nu ma deranjeaza momentan) si restul interiorului. Totul va merge la curat. Trebuie sa vad cum le feresc de praf pana cand vor ajunge iarasi pe masina.
In fine, sunt putin nemultumit ca dau destui de mult bani sa fac o carpeala, dar chiar imi place interiorul asta, desi nu este al masinii si material OEM nu se mai gaseste decat in dezmembrari.
Momentan mi-a fost dat pretul de 500 de lei pentru plafon + trapa si 300 de lei de scaun. Deci 1100 tapiteria si sa vad cat mai costa si curatatul pentru tot.

Bicicleta unde ai mai bagat-o?

In aceeasi masina. M-a ajutat un prieten cu un ix35. Am lăsat plafonul si scaunele la tapitat si dupa aia a incaput si bicla.
Nu credeam sa prind ziua in care o mai aduc pe aia acasă.

Pana la urma am luat materialul lipsa pentru scaunul șoferului. Am plătit cam mult, dar asta e. Am dat 150 de lei pentru ala si banchetele spate. O sa înlocuiesc si acolo bucata piscata sa fie intreaga. Asta e.

This post has been edited by MuciX: 21 Nov 2015, 22:54

Au facut pe dracu, e la fosta statie IMGB. Dupa ea iese metroul la suprafata, sa se vada metropola pe geam.

coane MuciX cel tarziu din ianuarie vom fi vecini

Sa fie intr-un ceas bun! Poate te vei bucura mai mult decât mine.
Da-mi un pm cu detalii, poate ne auzim/vedem.

Deci scaune.

Tre sa ajung sa le iau de la tapitat. Din pacate nu a mers artificiul cu folosirea materialului de pe o bancheta, era migala prea mare, iar lucrarea nu ar fi rezistat mult timp.
S-au inlocuit doar lateralele scaunelor cu material nou (material auto, rezistent), iar in cazul scaunului soferului era dus si "miezul" spatarului, asa ca l-am inlocuit si pe ala cu material sehascanou, pe pe un alt scaun similar.

scaune.jpg ( Size: 228.45k ) Number of downloads: 539
culori.jpg ( Size: 230.34k ) Number of downloads: 503


Legenda:
galben - material nou
albastru - material original (in pozele astea de calitate slaba nu se vad diferente intre cel nou de pe laterale si cel original de pe tetiere).
verde - material sehascanou

Sa vedem cat va costa, initial mi-a zis 300 de lei de scaun si am mai dat 150 lei pentru scaunul si bancheta donatoare.

In ceea ce priveste retul interiorului voi vrea o alta "coaja" de bord. Asta are urmele unui suport de telefon pe consola si vreau sa ramana "curat".
Va trebui sa fac o lista a prinderilor si capitonajelor care nu au rezistat dezechiparii si sa le cumpar si pe acelea. Pe langa asta, vreau sa schimb manivela de actionare a trapei (am decis ca are farmecul ei si nu voi face retrofit la electric (nu vad valoarea in plus). Mai sunt de schimbat becurile de la iluminatul bordului. Rupsesem eu o plafoniera pentru care am obtinut un inlocuitor deja (cado) iar pe celelalte trebuie doar sa le curat.
In restul interiorului sper sa nu mai fie nevoie de o alta investitie, in afara de curatare si noul head unit. Asta cu atat mai mult cu cat probabil la un moment dat voi vrea altul. Interiorul asta denumit la vremea aia "design edition" s-a pus doar pe 1.6 si 1.8. Pe langa asta, in decodorul de vin mie imi apare un alt interior, deci e clar retrofit. Problema e ca interiorul asta imi place mai mult decat acela si sunt usor in cumpana. Pe de o parte nu e a ei, pe de alta este echipare OEM si respecta perioada.

Pana acum am:
- mocheta sehas ca noo
- volan reconditionat
- plafon reconditionat
- scaune recontitionate
- inlocuit un sezut bancheta spate (avea o ciupitura, se schimba cu totul)

Urmeaza:
- curatare pentru intregul interior
- revopsit ruloul de portbagaj (este o carcasa metalica, vopsita gri si in timp s-a zgariat - contine atat copertina pentru bagaje cat si plasa pentru animale de companie)
- manivela trapa
- headunit
- "coaja" bord
- becuri bord
- prinderi + capitonaje.

Si pentru ca tot radeam acum cativa ani de un anume personaj, s-ar putea sa cheltui si aici niste bani.

This post has been edited by MuciX: 3 Dec 2015, 11:13

Bre, MuciX-e, nu prea-s io genu' care sa te dea cu periuta, dar cu scaunele alea chiar m-ai lasat gura-casca!
Au iesit super-super.Stiind de unde s-a pornit, si unde s-a ajuns, pot spune ca ai facut o treba excelenta!Is frumoase de moare lumea!
Ah, si materialul nou este foarte inspirat ales!Sapte hotare sa fi colindat, si nu cred ca gaseai unul mai potrivit!
Bravo, coane, jos palaria!

Deci scaune.

Interiorul asta denumit la vremea aia "design edition" s-a pus doar pe 1.6 si 1.8. Pe langa asta, in decodorul de vin mie imi apare un alt interior, deci e clar retrofit. Problema e ca interiorul asta imi place mai mult decat acela si sunt usor in cumpana. Pe de o parte nu e a ei, pe de alta este echipare OEM si respecta perioada.

vrei sa o faci retromobil sau ceva?
pana la urma ce iti pasa daca e conform cu orijinalul atata timp cat tie iti place, ca, pana la urma, tu esti ala care ingroapa (multi tare) bani intr-o masina veche tare (nejustificat de veche la momentul in care ai inceput, aproape rabla as fi tentat sa zic, daca nu o auzeam).
Eu cred ca as fi facut retrofit la chielii, din aia di pi vaci moartiI.
De aratat arata foarte bine scaunele cum sunt acum, eu imi amintesc un verde ceva mai inchis asa.
Ca sunt oem sau nu (adica fix ca alea de au venit cu dansa acum jdemii de ani) => attempting to give a f@#k -------> failed!

Chielea, fara "resou" sub cwr, ie crima iarna!Alcantara este mai prietenoasa, dar te apuca nervii cat ii de pretentioasa la intretinere/curatare/etc.
Vara, alta belea!Deci, nu!Io is de parere ca varianta aleasa este cea mai potrivita.

mno, mie imi place, si da am resou sub dansa.
vara - nu-i atat de naspa pe cat cred unii:
1 spui rugaciunea sa nu se chizdeasca piesa albastra
2 deschizi fereastra oleac sa ventileze masina fiarta in soare,
3 pleci de pe loc, mersul ajuta la ventilare
4 dupa ce se ventileaza, dai clima pe auto - job done.
toate astea in interval de maxim 2-3 minute sau hai....1-2 km intr-o Constanta ticstita de turisti.

Si alcantara ii misto

This post has been edited by pishky: 4 Dec 2015, 09:47

Ma bucur ca va place si voua baieti. Conteaza
Apropos de alcantara, chiar ma gandeam w\e asta sa pun alcantara pe laterale, dupa ce m-am plimbat cu leguma lui mars (are piele cu alcantara). Desi m-am gandit ca as lua-o razna daca as vedea cum reflecta lumina acel puf daca intr-o zona ai sters intr-o directie si alta zona e stearsa altfel, m-am gandit ca ar fi cel mai usor de pacalit ochiul sa creada ca e de acolo.
Norocul meu, ca dupa aia m-a cautat tipul care le-a tapitat pe astea si mi-a aratat pozele.

Piele nu .
In primul rand, ar fi insemnat sa schimb tot interiorul. Poate ramanea mocheta, desi ar fi trebuit neagra, dar imi trebuiau fete de usi, etc.
Am fost tentat sa pun si incalzire, odata cu trapa electrica, dar iarasi am zis pas. Nu vreau sa o complic mai mult decat era.
Folie nu va avea nicio masina cat timp este la mine, pur si simplu nu imi place cum arata pusa doar pe anumite geamuri.
Ca sa fiu putin rautacios, toti cei care au E30 tind catre acelasi lucru - toate optiunile si kit MTech, sau jante scumpe. In curand, masini deosebite vor fi alea stock, pentru ca toti le vor modificate. Mie imi place modelul asa cum l-au scos aia.
Am mai spus, mi-ar placea CC, dar pe langa ca e rudimentar, ma duce vreo 300 de euro numai ala si mai e si foarte rar in europoa, deci ma mai gandesc.

Cat despre bani, macar am avut avantajul de a-i "baga" treptat, cand am simtit eu ca dispun de ei, spre deosebire de planul initial, de a lua o masina mai noua, mai scumpa la achizitie.
Ca sa imi poata place masina asta chiar trebuie sa fiu atent la niste detalii, altfel nu imi va placea. Dar banii sunt doar conditie necesara, nu si suficienta pentru a iesi cum trebuie.

This post has been edited by MuciX: 4 Dec 2015, 06:37

La mazdoi am pus niste lichid de parbriz, bun pana la -20 C, cica. Nu de alta, dar deja s-a lasat frigul bine. Stergatoarele alca luate in primavara au inceput sa scartaie acum de cand cu frigurile, iar cel de haion nu apasa pe toata lungimea.
2015_12_05.jpg ( Size: 82.5k ) Number of downloads: 166

Denso!

Fotoşopează poza că ai rezervorul gol şi de-i pe fază emsi nu ţi-a fi uşor.

Da' ce? El are plinul la camila?

Mereu are plinul făcut, apă plată şi leji negri!

Edit:
Era să uit: şi poze!

This post has been edited by gabize: 6 Dec 2015, 19:41

Poza e facuta in drum spre statia de alimentare. Acum e si benzina.

2015_12_05.jpg ( Size: 82.5k ) Number of downloads: 166

Pretinii stie de ce.......

Da' ce? El are plinul la camila?

olueis....

3667_Ce_mai_mestecam_azi1_628x250.jpg ( Size: 49.59k ) Number of downloads: 87




L.E.

Edit:
Era să uit: şi poze!

Lasati,lasati, ca nu am intrecut pe altii......

This post has been edited by M.C.: 7 Dec 2015, 07:47

Ma dar tu chiar ma superi in mod negativ.
In principiu n-am nimic de demonstrat, dar uite ce mi-a dat petromul in schimbul a vreo 150 din leii castigati de mine.
20151206_123351.jpg ( Size: 143.91k ) Number of downloads: 90

Las' ca trece .......

asa rezervor mic are?
si asa relanti mare?

Bre, de cand i-am facut cont pe spritmonitor, vad ca nu am pus mai mult de ~35lp. Si am ajuns de vreo cateva ori pe rezerva la statie.
A fost destul de frig ieri la noi in sat. Ralantiul coboara relativ repede la 800 rpmp.

L.E. matorul albastru sa aprins cat e motorul rece. Dupa cum se vede nu are indicator de temperatura lichid de racire, are doi martori, unul albastru celalalt rosu care se aprind la limitele minima, respectiv maxima de temperatura.

This post has been edited by MuciX: 7 Dec 2015, 10:10