Outline · [ Standard ] · Linear+ Ford Focus Mk2

Daca te rog frumos,poti sa pui o poza sau un scan cu acel certificat de conformitate? Pai ce e greu sa iti dea cineva certificat de conformitate , la fel mi-a dat si mie cand mi-am pus folie pe fata mi-a zis baiatu care mi le-a pus ca n-are nici o valoare , poate doar sa pacalesti politia ca la un control rar nu scapi .

Daca te rog frumos,poti sa pui o poza sau un scan cu acel certificat de conformitate?

Pai ce e greu sa iti dea cineva certificat de conformitate , la fel mi-a dat si mie cand mi-am pus folie pe fata mi-a zis baiatu care mi le-a pus ca n-are nici o valoare , poate doar sa pacalesti politia ca la un control rar nu scapi .

Absolut nimic. 

Apropo, baietii astia doi cu xenoane ca din fabrica sunt tare simpatici. Unul face o afirmatie, celalalt aproba. Si viceversa.
Asa as putea si eu sa zic ca masina mea-i albastra. Iar corbex ar putea sa confirme.

Contra unei atentii, chiar si eu as putea confirma.

Un ciai, ca-cafeaua o faci mai buna tu, stim.

Oare Dan ştie ce culoare e maşina lui Kum?

Contra unei atentii, as putea afirma ca-i alba.

A dat milfa?

Nego eu la revizii personal pun ulei 5W40 care merge pana la -25 de grade celsius (standard ACEA C3), pana acum am pus Shell Helix 5W40, LiquiMoly 5W40 sa fie pentru filtru DPF(daca ai inca filtrul) dar la urmatoarea revizie incerc sa pun Castrol Magnatec 5W40, filtrul ulei la Bosch Car Service unde fac reviziile ei pun de la Bosch sau Mann si pana acum nu am avut nici un fel de problema cu masina mea, filtrul habitaclu iti recomand cu carboni activi, in general este pentru masini cu climatronic dar merg si la cele cu A/C manual.

Toate cele bune!!

This post has been edited by vladbobtm: 7 Jan 2014, 20:53

filtrul habitaclu iti recomand cu carboni activi,

Cu câți carboni activi pui tu?

La mine nu încap mai mult de 3 carboni.

Cu câți carboni activi pui tu?

La mine nu încap mai mult de 3 carboni.

Sincer nu stiu cati carboni activi sunt, am vazut doar ca filtrele cu carboni activi sunt ceva mai gri spre negru fata de cele normale care sunt complet albe. Desigur ca filtrele cu carboni activi sunt ceva mai scumpe decat cele normale, la mine la masina am senzor de calitate al aerului, asa cand afara e poluat tare(de ex in orasele mari) sau este fum de la camp automat intra recircularea si se recomanda in cartea masinii doar cu carboni activi.

Păi și nici în cartea mașinii nu scrie cu câți carboni activi intră?

Si alea cu carboni pasivi isi fac treaba la fel de bine.

Senzorul de calitatea aerului poate da erori daca e amplasat linga senzorul de calitatea uleiului.

Păi și nici în cartea mașinii nu scrie cu câți carboni activi intră?

Scrie doar ca trebuie folosit filtru cu carboni activi si atat.

Si alea cu carboni pasivi isi fac treaba la fel de bine.

Alea simple doar tin afara praful si papadiile sau frunzele nu si particulele foarte nocive ce ies pe tevile de esapament al masinilor si multe alte lucruri la care diferite persoane sunt alergice.

valeuuuuuuuuuuuuuuuu !

Banatu-i fruncea.

EDITAT:
Pardon, scuzatz!

This post has been edited by gabizegrean: 7 Jan 2014, 22:04

Bine că strici tu dialogul

Interesant , aia de la ORAS( hE ) , abia asteapta papadie si iarba la MIROASE A PUTE FRUMOS , DRAQ DE FILTRE , PTIUU DRACE

Pai ce e greu sa iti dea cineva certificat de conformitate , la fel mi-a dat si mie cand mi-am pus folie pe fata mi-a zis baiatu care mi le-a pus ca n-are nici o valoare , poate doar sa pacalesti politia ca la un control rar nu scapi .

Cu tot respectul,dar colegul danezu09 afirma ca detine un certificat care zice despre xenoanele dumisale cum ca,citez:corespund cu normele RAR!
Asa ceva doream io sa vad,nu o bucata de(sa ma scuzati! ) cwrpapir.

This post has been edited by marian-j: 7 Jan 2014, 22:56

O sa ramana doar dorinta!

@+

A vrut să spună "corespund cu normele mai rar".

Da, de aici confuzia, clar

A dat milfa?

Never

Ma spariasem ca n-o s-o mai vad cand mai vin pe la Galati...

Te astept cu o cafea
Si daca esti baiat prezentabil, te las sa faci si-o tura cu milf-a.

Iluminarea are un rol vital in siguranta noastra, mai ales pe timp de noapte, folosind faruri echipate cu bec xenon  se observa din timp obstacolele care va apar in cale, pietonii, gropile si nu numai. Dupa parerea mea condusul pare mai sigur, oboseala resimtita de ochi dispare, iar efortul de a conduce in conditii meteo nefavorabile se reduce considerabil (sa zic un dezavantaj pe ceata cu xenon de 6-8k) .

Prietene, esti mult in urma. Nu se mai monteaza csenoane ci HUD infrarosu.

Mergi cu becurile stinse si vezi tot!

Iluminarea are un rol vital in siguranta noastra, mai ales pe timp de noapte, folosind faruri echipate cu bec xenon  se observa din timp obstacolele care va apar in cale, pietonii, gropile si nu numai. Dupa parerea mea condusul pare mai sigur, oboseala resimtita de ochi dispare, iar efortul de a conduce in conditii meteo nefavorabile se reduce considerabil (sa zic un dezavantaj pe ceata cu xenon de 6-8k) .

Eu am renuntat de mult la luminile de intalnire (faza scurta). Merg tot timpul cu faza lunga ca sa beneficiez la maxim de siguranta, sa vad obstacolele din timp. Nu am primit flash-uri pana acum si nici nu m-a oprit politia.

Nu politia trebuie sa te opreasca, astia nu disting intre faze. Treaba asta e in sarcina cuiva de pe contrasens.

o avea d-astea

Nu politia trebuie sa te opreasca, astia nu disting intre faze.

Ba da, disting faza de nul