Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane, 1.6 16v

Ma rog, argon este muci din start la drum lung, ca nu prea face el drumuri lungi. Insonorizarea este deficitara dupa 130-140 kmh, insa la viteza legala consider ca-i decenta pentru o masina din clasa respectiva de pret. La 180 este oricum mai liniste decat intr-un avion de linie, mare parte a timpului. Comparabil catusi de cat ca pret ar fi Citroen C1, care la 140 are cam acelasi nivel sonor interior. Eu nu mi-am rupt spatele in Logan si spre deosebire de argoneață am cam batut Europa, numai prin tarile de sus n-am prea ajuns, cu exceptia Olandei. Cel mai mult am stat la volan 20 de ore dintr-o bucata, intr-un maraton Barcelona-Coasta de Azur-Timisoara. Difetente de insonorizare intre Megane-urile chele si cele mai de dai doamne exista si sunt clar sesizabile. Plasticaraia de pe fetele usilor sau volan este la fel de ordinara la aceste versiuni. Oricum si in Megane se sta ''in pod'' fata de o masina italiana, japoneza sau nemteasca. Lucru tipic frantuzesc. Megane chel nu este egal cu un Privilege dpv al confortului acustic, am condus d-amandoua. Nu mai bine-i dorim propritarului sa-l foloseasca km multi fara incidente ? Stim, cel mai tare Megan este al lui argon, consuma aer, accelereaza ca un RS si are confortul unui Mercedes.

Ma rog, argon este muci din start la drum lung, ca nu prea face el drumuri lungi.

Insonorizarea este deficitara dupa 130-140 kmh, insa la viteza legala consider ca-i decenta pentru o masina din clasa respectiva de pret. La 180 este oricum mai liniste decat intr-un avion de linie, mare parte a timpului.

Comparabil catusi de cat ca pret ar fi Citroen C1, care la 140 are cam acelasi nivel sonor interior.

Eu nu mi-am rupt spatele in Logan si spre deosebire de argoneață am cam batut Europa, numai prin tarile de sus n-am prea ajuns, cu exceptia Olandei. Cel mai mult am stat la volan 20 de ore dintr-o bucata, intr-un maraton Barcelona-Coasta de Azur-Timisoara.

Difetente de insonorizare intre Megane-urile chele si cele mai de dai doamne exista si sunt clar sesizabile. Plasticaraia de pe fetele usilor sau volan este la fel de ordinara la aceste versiuni. Oricum si in Megane se sta ''in pod'' fata de o masina italiana, japoneza sau nemteasca. Lucru tipic frantuzesc.

Megane chel nu este egal cu un Privilege dpv al confortului acustic, am condus d-amandoua.

Nu mai bine-i dorim propritarului sa-l foloseasca km multi fara incidente ?

Stim, cel mai tare Megan este al lui argon, consuma aer, accelereaza ca un RS si are confortul unui Mercedes.

bentley ce mai.

Ai înţeles tot.

Cum ati ajuns, ma sa comparati Logan cu Megane 2?

Mergi înapoi pe prima pagină şi o să vezi.
Totul a pornit de la fantasmele unui coleg coforumist care bine-înţeles că după ce a scos o perlă, nu a mai dat pe aici ca să îşi susţină punctul de vedere.

Loganul e varza  dupa un drum de 200 de km

Am făcut până acum vreo 4 drumuri cu Loganul până în Germania şi după aproximativ 1.600 km parcurşi până la destinaţie, cu 3-4 opriri de câte 30 de minute pentru pauza de masă, în rest mers non-stop, nimeni nu era varză.
Bănuiesc că ţine şi de toleranţa fiecărui individ la oboseală, dacă după 200 km trebuie să îţi pui beţe de chibrite la ochi ca să nu adormi, mai bine stai acasă şi nu da vina pe Logan.

Marius , cand o sa aiba Loganul 5 stele la siguranta si confortul Megane-ului sa ne spui si noua

Dacă nu ar exista diferenţe între cele două maşini, nu am mai discuta aici, nu-i aşa ?
Cât despre confort, toată lumea o dă înainte cu el dar nimeni nu explică clar la ce se referă.

This post has been edited by Marius 77: 5 May 2014, 18:11

Mulţumit de răspuns ?

Ok accept argumentul cu rugina. A fost doar pe unele serii, rechemare, astea noi nu ruginesc etc. Accept si ca ulterior s-au mai pus elemente de insonorizare in masina, dar din experienta proprie, M2 e mai confortabila adica are inclusiv scaune mai bune, cu suport lateral mai bun, e mai silentioasa, mai stabila, mai BUNA. Si am mers Bucuresti - Kusadasi cu Logan. A mers bine, dar mai bine a fost sa fac acelasi drum cu Meganul.

This post has been edited by Diac: 5 May 2014, 17:53

Ar însemna să scriu mesaje interminabile ca să răspund la tot.

Despre insonorizare, dacă te referi la capitonajul interior la capota faţă (şi alte asemenea nimicuri), Prestige îl are montat din fabrică.
Din nou, vorbim despre diferenţe minore între cele două maşini şi în materie de insonorizare.

Despre rugină, îţi spun că maşina mea are peste 7 ani vechime şi încă nu a apărut nici un punct de rugină pe ea.
Ştiu, afirmaţia poate părea SF pentru unii, de aceea am să dau câteva detalii pentru a înţelege cum este posibilă "minunea".

Maşina nu a fost niciodată parcată în garaj, din prima zi şi până astăzi a stat sub cerul liber indiferent de anotimp.
Nu am aplicat niciodată vreun tratament anticoroziv, maşina este aşa cum a venit din fabrică.
Singurul tratament "special" a fost că, am ţinut maşina mereu curată, spălată cu apă şi şampon, fără nimic suplimentar (ceară, polish, etc).
Pe maşină nu am urme de zgârieturi sau lovituri de pietre care să favorizeze apariţia ruginii.
Am citit diferite ipoteze (inclusiv aici, pe forum) că tabla la Prestige ar fi fosfatată/galvanizată, sincer, habar n-am care este adevărul, nu am pretenţia că le ştiu pe toate, dar ceea ce ştiu este că maşina mea, cu un minim de îngrijire, nu are rugină deloc.

Probleme cu rugina au fost la Logan fabricat în 2004-2005, poate chiar unele 2006.
La vremea respectivă Dacia a recunoscut aceste probleme şi a existat o rechemare în service pentru remedierea lor.
Ştiu că există probleme cu rugina şi la Logan de fabricaţie mai recentă dar asta ţine şi de modul în care proprietarii au grijă de maşina lor.

Totuşi, rugina la Logan este de suprafaţă, probleme minore la pasajele roţilor spate, la baza uşilor, altele de genul acesta.
Nu mai vorbim aici de rugină care pune în pericol siguranţa pasagerilor, traficul în general, nu mai vorbim de rugina care o avea Dacia 1300/1310 la lonjeroane, podea, elemente ale direcţiei.
Nu mai vorbim aici de rugina care o avea Dacia Supernova în zona amortizoarelor.
Asta e o altă discuţie, ceea ce am vrut să scot în evidenţă este că Dacia a făcut progrese majore în acest sens, dar pentru cineva obişnuit să numească Loganul, cazan, lighean, căruţă, modul în care percepe el Dacia, este şi va rămâne acelaşi.

Mulţumit de răspuns ?
Am crezut că ai terminat cu aberaţiile, dar când mă gândesc cu cine stau de vorbă ...
Oricum, nu mai meriţi atenţie, cu afirmaţii de genul acesta ai ajuns la credibilitate zero.

Prietene am o mica banuiala ca nici masina nu ai si iti place sa te contrazici ca "Gica contra toata ziua" din lipsa de ocupatie pana iti soseste pensia de handicap. te invit la mine in vizita sa vezi daca nu crezi si promit ca pleci si cu spinarea indreptata

Uite prietenas poza inainte si dupa vopsire totala 20 de milioane rugina pasaje spate+ gauri la busonul de la rezervor a trebuit sudata alta aripa spate praguri cu gauri mai ales pe partea dreapta usi in partea de jos ruginite reconstruite in fibra masina din 2006 unde mai pui ca are doar 76 de mii km ti se pare normal? sa arate asa o masina din anul ala?

This post has been edited by Alex4u: 5 May 2014, 18:42

Attached thumbnail(s)
10170318_628175157262009_1379316703_o.jpg ( Size: 178.06k ) Number of downloads: 486
20140411_162858.jpg ( Size: 2.07mb ) Number of downloads: 532
20140411_162949.jpg ( Size: 2.95mb ) Number of downloads: 526

Nici nu aveti ce compara, sunt clase de masini complet diferite. Maine-poimaine apare Megane 4, sa vezi versusuri cu Logan 2

Nu mai bine-i dorim propritarului sa-l foloseasca km multi fara incidente ?

Stim, cel mai tare Megan este al lui argon, consuma aer, accelereaza ca un RS si are confortul unui Mercedes.

Multumesc.

Prietene am o mica banuiala ca nici masina nu ai si iti place sa te contrazici ca "Gica contra toata ziua" din lipsa de ocupatie pana iti soseste pensia de handicap.

Mama Omida, iarăşi dai cu presupusul ?

te invit la mine in vizita sa vezi daca nu crezi si promit ca pleci si cu spinarea indreptata

Este cunoscut faptul că persoanele cu probleme psihice suferă uneori de dedublare de personalitate.
Acum cine eşti, Chucky sau Jackie Chan ?

Mama Omida, iarăşi dai cu presupusul ?
Este cunoscut faptul că persoanele cu probleme psihice suferă uneori de dedublare de personalitate.
Acum cine eşti, Chucky sau Jackie Chan ?

Cat de curand ai sa treci de la comparatie logan vs megane unde deja in perspectiva ta loganul castiga detasat sa compari cu seria 5 de prin 2009-2010 si loganul tot sa aibe cateva atuuri in +

Iti raspund eu despre confort , scaunele sunt mai comode , este mult mai stabil , mai silentios si nu mai stau sa iti enumar pentru ca tu nu vrei sa intelegi ca este mai bun. Fiecare spune ca masina lui este cea mai buna , dar cand X are o masina mai buna ca mine nu o sa ma apuc cu el sa le comparam , ca nu are rost.
Am avut si eu Logan si stiu ce diferenta este

This post has been edited by Razvione: 5 May 2014, 18:54

Stii pe dracu'. Doar Marius stie.

rugina pasaje spate
...
usi in partea de jos ruginite

Exact problemele pe care le-am enumerat eu, nu ai adus nimic nou în peisaj.
Măcar citeşti ce scriu sau eşti doar preocupat să ne jignim în continuare ?

Fiecare spune ca masina lui este cea mai buna

Arată-mi unde am scris eu că Loganul este mai bun decât Megane.

Nu ai spus , dar o ti una si buna ca nu sunt diferente intre ele si nu vrei sa intelegi ca nu isi au rost comparatiile.

This post has been edited by Razvione: 5 May 2014, 19:05

Hai sa incerc eu sa va impac
Toata lumea e de acord ca Megane 2 e peste Logan. Doar ca unii vad diferenta a fi mare, pe cand altii mica.
Asta e o chestie subiectiva, in functie de nevoile, asteptarile si pretentiile fiecaruia.
In opinia mea pe scurt:
+ Megane: aspect, siguranta, confort, dotari, performante (* depind de echipare si motorizare)
+ Logan: pret, fiabilitate, intretinere mai ieftina

Stii pe dracu'. Doar Marius stie.

Postările tale sunt utile precum ochelarii pentru un orb.
Ai intervenit şi altă dată cu remarci inutile în discuţiile mele dar te-am ignorat în speranţa că te potoleşti.
Dacă totuşi insişti să te bag în seamă nu trebuie decât să perseverezi.

o ti una si buna ca nu sunt diferente intre ele

Arată-mi unde am scris că nu sunt diferenţe între ele.

Toata lumea e de acord ca Megane 2 e peste Logan. Doar ca unii vad diferenta a fi mare, pe cand altii mica.
Asta e o chestie subiectiva, in functie de nevoile, asteptarile si pretentiile fiecaruia.

În sfârşit cineva a înţeles despre ce se discută aici.
Oricum, mă voi retrage în curând din această discuţie, ce era de spus, s-a spus.

Însă, e vorba doar de dotări neglijabile care nu fac o diferenţiere atât de mare (cum vă închipuiţi voi) între cele două maşini.

[/quote]

Ai spus ca nu sunt mari diferente intre ele , cand spui ca nu sunt mari diferente inseamna ca sunt aproximativ la fel , oricum eu ma opresc aici , nu are rost sa mai poluam topicul aiurea explicandu-ti ca nu isi are rost comparatia , tu oricum intelegi ce vrei

This post has been edited by Razvione: 6 May 2014, 14:24

Oricum, mă voi retrage în curând din această discuţie, ce era de spus, s-a spus.

Mda, dar nu ai avut inspiratia sa te retragi primul .

Postările tale sunt utile precum ochelarii pentru un orb.
Ai intervenit şi altă dată cu remarci inutile în discuţiile mele dar te-am ignorat în speranţa că te potoleşti.
Dacă totuşi insişti să te bag în seamă nu trebuie decât să perseverezi.
Arată-mi unde am scris că nu sunt diferenţe între ele.
În sfârşit cineva a înţeles despre ce se discută aici.
Oricum, mă voi retrage în curând din această discuţie, ce era de spus, s-a spus.

Treci la Logan versus Laguna 3?

Treci la Logan versus Laguna 3?

Daca e asa, eu nu ma bag . Dar daca cumva vrea cu Laguna 2, am si d'aia!

Ai spus ca nu sunt mari diferente intre ele

Exact.

cand spui ca nu sunt mari diferente inseamna ca sunt aproximativ la fel

"Aproximativ la fel" nu înseamnă că nu există diferenţe.

oricum eu ma opresc aici

Şi eu cred că e mai bine să te opreşti aici, nu de alta, dar să nu te faci de râs cu sensul cuvintelor.

Mda, dar nu ai avut inspiratia sa te retragi primul .

Văd că nici tu nu te-ai retras încă.

Treci la Logan versus Laguna 3?

Nu ai observat că niciodată nu am început eu aceste comparaţii ?

Ma rog, argon este muci din start la drum lung, ca nu prea face el drumuri lungi.

Tocmai ca fac, cu Logan in interes profesional, si Megane in interes personal, deci sunt in masura sa afirm ce am afirmat. Dar noah, Loganul e un amarat de dci , nu e prestij , care se stie, e masina suprema, iesita de pe o linie de productie custom separata pentru vip-uri, dublu insonorizata, pentru export, bla bla.

This post has been edited by argon: 5 May 2014, 20:19

Hai ca mai zic una si ma duc: diferenta intre Logan si Megane II e ca diferenta intre acesta din urma si Laguna II.

Riddle me this, Batman!

Daca ar exista 'decat' drumuri drepte, ai avea dreptate, ar fi ok leguma, conforutul e bun, dar la prima curba ma lipsesc, e mai rau ca Megane 2.2 cu PDG, e mai bine cu Loganul, barca o prefer doar in concediu.

This post has been edited by argon: 5 May 2014, 20:25

Maine comparam Logan Prestige cu Audi A8 , sunt decat mici diferente

This post has been edited by Razvione: 5 May 2014, 20:24

Daca ar exista 'decat' drumuri drepte, ai avea dreptate, ar fi ok leguma, conforutul e bun,  dar la prima curba ma lipsesc, e mai rau ca Megane 2.2 cu PDG, e mai bine cu Loganul, barca o prefer doar in concediu.

Touché, Pussy Cat!

Eu nu mi-am rupt spatele in Logan si spre deosebire de argoneață am cam batut Europa, numai prin tarile de sus n-am prea ajuns, cu exceptia Olandei. Cel mai mult am stat la volan 20 de ore dintr-o bucata, intr-un maraton Barcelona-Coasta de Azur-Timisoara.

Imi pare rau, poate se vor schimba lucrurile in bine si pentru bugetari pe viitor, eu, un amarat de angajat la Patron am fo cu avionul

Si ai aplaudat la aterizare?

Un mic preview din prestiju' lu conu Marius777

Attached thumbnail(s)
logan.jpg ( Size: 48.09k ) Number of downloads: 363

Mama, are si afisaj in limba romana???

toti Loganarii ''e'' vitezomani care n-are bani de pemfe'.

Sa-i vezi cand se invart de-un pemfe. Abia atunci sunt desavarsiti.

Numai daca-i urs . Pentru ca E30 e mai bun ca E90, ca Loganu' Prestigios fata de Megane II Privilegios.