Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pornire

Salut , Urmatoarea problema la Solenza 1,4 MPI. Mergand spre servici mi se opreste motorul . Trag pe dreapta dau sa pornesc porneste dupa 1-2 sec se opreste iar . Prima data cand am pus contactul se aude pompa tragand benzina da sa porneasca dar imediat (1-2 sec) se opreste . A 2-a oara cand pun contactul se aude un bazait la motor. L-as contactul pus ridic capota bazaitul vine de la un releu din cutia neagra din dreapta (langa baterie) . am schimbat cele 2 sigurante de acolo la fel. Am schimbat releele intre ele la fel ( sunt 2 idetice pt ventilator radiator si pompa de benzina probabil ) . Am luat un spray pt curatare contacte am dat pe acolo la ce contacte erau la vedere tot la fel . Nu stiam de senzorul de turatie sau altele . O sa incerc si ce am mai citit pe aici. Dupa ce am lasat-o un timp (uitandu-ma pe la motor dat cu spray etc ) incerc si porneste dar numai pt vreo 30 sec . Dupa alte cateva incercari am obs ca nu mai face releul zgomot ( cupla si decupla foarte repede) . In sfarsit remorcata si lasata la un mecanic pe care il stiam prin zona , dar acu l-am sunat si a zis ca nu a reusit s-ai faca nimic si ca s-ar putea sa fie computerul (desi nu prea cred) . Azi o sa merg la el sa vad daca poate face ceva daca nu o gasesc in zona cel mai apropiat service dacia pt tester . O sa-i zic sa curete senzorul de turatie . Ce credeti ca poate avea ? in cazul in care nici cu senzorul curatat nu o sa mearga . This post has been edited by aytter: 25 Jan 2014, 13:38

Salut ,

Urmatoarea problema la Solenza 1,4 MPI. Mergand spre servici mi se opreste motorul . Trag pe dreapta dau sa pornesc porneste dupa 1-2 sec se opreste iar . Prima data cand am pus contactul se aude pompa tragand benzina da sa porneasca dar imediat (1-2 sec) se opreste . A 2-a oara cand pun contactul se aude un bazait la motor. L-as contactul pus ridic capota bazaitul vine de la un releu din cutia neagra din dreapta (langa baterie) . am schimbat cele 2 sigurante de acolo la fel. Am schimbat releele intre ele la fel ( sunt 2 idetice pt ventilator radiator si pompa de benzina probabil ) . Am luat un spray pt curatare contacte am dat pe acolo la ce contacte erau la vedere tot la fel . Nu stiam de senzorul de turatie sau altele . O sa incerc si ce am mai citit pe aici. Dupa ce am lasat-o un timp (uitandu-ma pe la motor dat cu spray etc ) incerc si porneste dar numai pt vreo 30 sec . Dupa alte cateva incercari am obs ca nu mai face releul zgomot ( cupla si decupla foarte repede) . In sfarsit remorcata si lasata la un mecanic pe care il stiam prin zona , dar acu l-am sunat si a zis ca nu a reusit s-ai faca nimic si ca s-ar putea sa fie computerul (desi nu prea cred) . Azi o sa merg la el sa vad daca poate face ceva daca nu o gasesc in zona cel mai apropiat service dacia pt tester . O sa-i zic sa curete senzorul de turatie . Ce credeti ca poate avea ? in cazul in care nici cu senzorul curatat nu o sa mearga .

This post has been edited by aytter: 25 Jan 2014, 13:38

Cand senzorul de turatie nu functioneaza, electromotorul invarte motorul si atat, acesta nu va porni.... Din cate spui tu, pare a fi o problema electrica, sa-i zicem "intermitenta". Un tester va da raspunsul! O seara faina!

Poate sa fie senzorul pas cu pas de pe clapeta de acceleratie care nu deschide si de aia moare motorul

Salut ,

Am vb cu mecanicul si mi-a spus ca a incercat si schimbarea senzorului de turatie si contactelor etc . La test ( nu stiam ca are ) a zis ca nu comunica cu computerul si ca probabil s-ar fi dus din cauza lipsei de masa . Am inteles ca asta (comunicarea) se poate intampla si in cazul in care nu are programul special pt Dacia . Mi-e sa nu schimb computerul pe degeaba sa nu fie el problema .

LE: A incercat cu alt computer si nu e de la el .....

This post has been edited by aytter: 27 Jan 2014, 17:48

intreaba-l de motorasul pas cu pas in perioada asta am auzit multi solintari cu problema asta si eu o am dar la mine se tureaza de nebuna

Mai mult ca sigur nu e de la senzorul de turatie si nici de la mpp, la tine e treaba electronica, verifica toate sigurantele, schimba releele care iti caraie si dupa aia vezi cum reactioneaza masina.

Senzorul de turatie a fost verificat curatat , sigurantele si releele din cutia neagra de langa baterie schimbate . Probabil e pe undeva un contact sau fir intrerupt .

bun, masele le-ati verificat?