Outline · [ Standard ] · Linear+ se opreste

Salut. Am o problema si as avea nevoie de ajutorul vostru. Masina: Dacie Berlina Problema: porneste la prima cheie dar se opreste motorul in 2-3 secunde Indiferent cat o turez, tot se opreste motorul. Mentionez ca am schibat bujiile, fisele, platina si am si aprindere electronica. Stie cineva sa imi spuna care e problema? Sa fie filtru de benzina, furtunul tur sau pompa de bezina? Sau poate jiglorul? Astept raspunsurile voastre. Multumesc!

Salut.
Am o problema si as avea nevoie de ajutorul vostru.
Masina: Dacie Berlina
Problema: porneste la prima cheie dar se opreste motorul in 2-3 secunde
Indiferent cat o turez, tot se opreste motorul.
Mentionez ca am schibat bujiile, fisele, platina si am si aprindere electronica.
Stie cineva sa imi spuna care e problema?
Sa fie filtru de benzina, furtunul tur sau pompa de bezina?
Sau poate jiglorul?
Astept raspunsurile voastre.
Multumesc!

intrebare...porneste la prima cheie cu socul tras sau nu??
Daca e cu socul tras incearca sa pornesti cu el ne-tras, si vezi dc se mai opreste atunci...dc nu..socul e problema

intrebare...porneste la prima cheie cu socul tras sau nu??
Daca e cu socul tras incearca sa pornesti cu el ne-tras, si vezi dc se mai opreste atunci...dc nu..socul e problema

Porneste la prima cheie fara soc tras.
Care ar fi problema in cazul asta?

Cel mai probabil: Plutitor spart/blocat. Carbu innunda motorul cu benzina.

Cel mai probabil: Plutitor spart/blocat. Carbu innunda motorul cu benzina.

M-am gandit si eu la asta.
Acum revin cu o mentiune: am si instalatie GPL.
Pe GPL porneste fara probleme, dar pe benzina nu.
Problema mea e ca nu stiu daca e doar carburatorul de vina.
Sa fie oare de vina si furtunul de tur?

Salut,
si eu am avut aceeasi problema. Am remediat-o schimband pompa de benzina care era defecta... ii trebuia ceva timp sa se amorseze si sa pompeze benzina in carburator.

pompa de benzina,daca nu e din aia capsulata...nu trebuie schimbata(in cazu in care nu e deformata,de la ciocane si alti factori externi de genu asta)...se poate repara foarte usor....probleme care pot fi la o pompa de benzina sunt membrana si suruburile alea sa fie toate

zic ca nu trebuie schimbata pentru ca e cam scumpa...si eu nu prea am bani sa dau atatia bani doar de lene...

problema care e la tine(cel mai sigur),este din alimentare:ori plutitoru e spart,sarit cuiu ala care tine plutitoru sau cuiu pontou e defect, sau
pompa nu iti mai baga benzina,cine stie din ce motiv...
verifica pompa si zici aici......si mai vedem

verifica tot ce ai mentionat sus.

Daca porneste e bine. Acum poate sa se opreasca din mai multe cauze:
-fie supapele din pompa de benzina sunt duse si benzina se scurge in rezervor si masina porneste doar cu benzina din CNC
- fie ai reglat nivelul in CNC foarte mic si benzina care ramane in carb se evapora sau se scurge printr-un jiclor in motor

Daca porneste e bine.   Acum poate sa se opreasca din mai multe cauze: 
-fie supapele din pompa de benzina sunt duse si benzina se scurge in rezervor si masina porneste doar cu benzina din CNC
- fie ai reglat nivelul in CNC foarte mic si benzina care ramane in carb se evapora sau se scurge printr-un jiclor in motor

Revin cu completari.
Masina porneste acum pe benzina si rezista.Daca trec pe gpl merge fara probleme.In schimb daca incerc sa o trec din nou pe benzina nu mai merge.
Am dus masina la un service autorizat care mi-a transmis ca nu poate face nimic pentru ca problema va aparea din nou indiferent de ce fac ei.
Ei spun ca daca am si instalatie GPL ar trebui sa merg numai pe gpl si sa folosesc benzina numai la pornire.
Pana acum am mers fara probleme si pe gaz si pe benzina.(nu in acelasi timp, bineinteles)
Eu banuiesc ca ar fi electrovalvele de vina.poate si carburatorul.si cine mai stie ce.
Ma puteti ajuta cu un sfat?