DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
4 Pages < 1 2 3 4 > 
 Closed TopicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Dacia 1310 din '83, ...pentru ca una nu era suficient

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
razvan32
post 24 Feb 2014, 02:03
Post #31


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti
cum ai scos stutul din chiulasa? este greu?


Attached thumbnail(s)
2013_02_09_14.41.22.jpg ( Size: 777.92k ) Number of downloads: 1612


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 26 Feb 2014, 01:33
Post #32


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Il gauresti cu un spiral mai mic decat diametrul exterior al stutului si poti avea norocul sa desfaci ce a mai ramas. Daca nu...il scoti bucatele.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduWra
post 26 Feb 2014, 15:37
Post #33


Membru autentic


Group: Members
Posts: 477
Joined: 3 November 12
Salut, ce mai face masinuta ? smile.gif Se mai poate poze cu dansa si cu operatile la care a fost supusa ?


--------------------
Dacia 1310 1997
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
razvan32
post 26 Feb 2014, 23:51
Post #34


superdaciuta


Group: Members
Posts: 842
Joined: 12 January 08
From: Ploiesti
QUOTE(bartenders @ 26 Feb 2014, 01:33)
Il gauresti cu un spiral mai mic decat diametrul exterior al stutului si poti avea norocul sa desfaci ce a mai ramas. Daca nu...il scoti bucatele.
*




si tot spanul nu intra in gaura? cum scot mizeria din gaura?


--------------------
DACIA 1310 1990 TX BERLINA - 6-PH-7008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Rob3rto
post 28 Feb 2014, 21:32
Post #35


Membru autentic


Group: Members
Posts: 578
Joined: 1 January 11
Mai simplu: il spargi cu o surubelnita! Eu am avut acolo un buson de golire din blocul motor si se blocase. Am dat gauri cu bormasina si l-am spart.. Ies bucati mai mari si le scoti mai usor din gaura..


--------------------
Dacia 1300 1981 - PH 88 VBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulica89
post 28 Feb 2014, 21:35
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.265
Joined: 6 August 08
Sau mai simplu-pui vaselina la greu pe spiral si cu o mandrina-bormasina de mana-scoti spanul in etape (se incarca-cureti-iar pui vaselina si tot asa)...


--------------------
Dacia 1310 1989 MLS - PH 10 SIA
Iulian
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 6 Mar 2014, 01:15
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Mosulica care a facut reductia la chiulasa, a bagat vaselina in cilindru si dupa a montat reductia am ridicat pistonu' iar vaselina cu span a iesit. Partea cea mai buna este ca reductia nu e mai groasa de o saiba de bujie.

Momentan se lucreaza la alta masina si se pregateste mutarea garajului.

2013_11_30_18.34.45.jpg ( Size: 1.43mb ) Number of downloads: 1362
fara chit, e mai ieftin FARA chit!!2013_12_03_13.09.13.jpg ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 1437
grund... 2013_12_03_13.07.43.jpg ( Size: 1.39mb ) Number of downloads: 1400
2013_12_03_13.08.12.jpg ( Size: 1.59mb ) Number of downloads: 1343
2013_12_03_13.08.18.jpg ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 601
grund moka, de la prieteni!!03122013087.jpg ( Size: 1.55mb ) Number of downloads: 579
si drum bun.

This post has been edited by bartenders: 6 Mar 2014, 23:20


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Equinox
post 7 Mar 2014, 11:10
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 169
Joined: 24 September 13
Vezi la aripa dreapta o sa ai nevoie de chit.Exact acolo spre usa..
Bafta in continuare!


--------------------
Dacia 1310 1996 L
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulica89
post 7 Mar 2014, 14:06
Post #39


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.265
Joined: 6 August 08
Totusi incearca sa acoperi cu o tabla/plastic locasul oglinzilor de pe usa(il faci negru/gri/vopseaua masinii) si da'i doua gauri in usa unde ar veni clasicele oglinzi.
Ar fi ciudat sa nu pastrezi oglinzile masinii...


--------------------
Dacia 1310 1989 MLS - PH 10 SIA
Iulian
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 7 Mar 2014, 17:06
Post #40


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
QUOTE(Equinox @ 7 Mar 2014, 11:10)
Vezi la aripa dreapta o sa ai nevoie de chit.Exact acolo spre usa..
Bafta in continuare!
*



Erau mai multe locuri unde era nevoie de chit....dar am preferat fara.

Multumesc


QUOTE(iulica89 @ 7 Mar 2014, 14:06)
Totusi incearca sa acoperi cu o tabla/plastic locasul oglinzilor de pe usa(il faci negru/gri/vopseaua masinii) si da'i doua gauri in usa unde ar veni clasicele oglinzi.
Ar fi ciudat sa nu pastrezi oglinzile masinii...
*



Sunt mai practice oglinzile mari.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Rob3rto
post 7 Mar 2014, 20:19
Post #41


Membru autentic


Group: Members
Posts: 578
Joined: 1 January 11
Si ce folosesti la netezirea suprafetelor si a sudurilor? Cositor?


--------------------
Dacia 1300 1981 - PH 88 VBA
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 8 Mar 2014, 01:56
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Doar un pic polizat.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tavi_dacia1100
post 8 Mar 2014, 18:28
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 516
Joined: 22 April 11
From: Cluj-Napoca/Fagaras
QUOTE(bartenders @ 8 Mar 2014, 02:56)
Doar un pic polizat.
*


Mai explicit? Polizat ce?


--------------------
Dacia 1100 / 1300 1968, 1969, 1970 - CJ .. ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 8 Mar 2014, 22:40
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Polizat doar sudurile, denivelarile nu au fost incarcate cu cositor/chit/fibra/etc.
Capacul de la portbagaj si pasajul stanga spate au fost cositorite si polizate mai insistent.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tavi_dacia1100
post 8 Mar 2014, 22:47
Post #45


Membru autentic


Group: Members
Posts: 516
Joined: 22 April 11
From: Cluj-Napoca/Fagaras
Dar ma gandesc ca o sa fie cositorite/chituite si restul zonelor unde e cazul inainte de vopsire, nu?


--------------------
Dacia 1100 / 1300 1968, 1969, 1970 - CJ .. ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 8 Mar 2014, 22:51
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Nu, asa ramane.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tavi_dacia1100
post 8 Mar 2014, 23:01
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 516
Joined: 22 April 11
From: Cluj-Napoca/Fagaras
Totusi, eu sper ca e o gluma nereusita. Daca pana aici s-a lucrat bine la masina, de ce sa se faca acum asa o tiganie? Merita bataia asta de joc pt. 50-60 de lei?


--------------------
Dacia 1100 / 1300 1968, 1969, 1970 - CJ .. ...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 8 Mar 2014, 23:26
Post #48


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Nu este gluma, atat mi-a permis timpul si bugetul.
Chitul este ieftin dar manopera ca sa nu iasa o tiganie ma costa cel putin 1000ron plus vopsitul.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 9 Mar 2014, 10:56
Post #49


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.217
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
QUOTE(bartenders @ 8 Mar 2014, 22:40)
Polizat doar sudurile, denivelarile nu au fost incarcate cu cositor/chit/fibra/etc.

Mi-e ca dupa vopsire, denivelarile vor iesi in evidenta. Daca tot te-ai apucat de-o treaba, fa un efort, sa nu regreti dupa.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bgdrenault
post 9 Mar 2014, 11:51
Post #50


bgd


Group: Members
Posts: 3.515
Joined: 4 February 07
From: Piatra Neamt
Mai bine cumperi chit si incerci tu sa faci ceva. Tot mai bine decat fara. Si apoi, un vopsitor nu cred ca iti ia mai mult de 200 lei o pregatire cat de cat.
Dupa vopsire, denivelarile minore de acum vor parea adevarate cratere in umbrele facute de luciul vopselei. ar fi mare pacat!


--------------------
Megane Sedan 1,33 140 CP 2019 Intens - XXX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniel93
post 9 Mar 2014, 14:00
Post #51


Membru cu serie mare


Group: Members
Posts: 456
Joined: 21 October 08
From: Vatra Dornei
Nu recomand polizarea cu flexul, am vazut elemente compromise de la asa ceva. Flexul e prea "brutal", si creeaza denivelari. Ideala era o masina rotativa de slefuit, dar te poti descurca si cu o bormasina cu asa ceva: fe53dbbbfce83e9cda7deacbcb2ee49b-5461372-300_300.jpg

Decat sa o lasi asa, mai bine te apuci tu sa umpli macar gropile evidente, sau cauti o aripa la remat.
Cum au zis si colegii, denivelarile de acum se vad mult mai naspa cand e lucioasa masina.


--------------------
Dacia 1300/1310 TLX 1976/1988
Opel Astra F C20LET cu cheaturi
Ford Focus 1.8 TDCI
Logan 1.4 mpi

Gunoaie romanesti, si plastice fara valoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
4x4
post 9 Mar 2014, 17:38
Post #52


Übermensch


Group: Members
Posts: 3.394
Joined: 24 March 07
WTF! Cum adica fara chit?

Mai bine o vopseai singur cu tuburi de spray sau cu pensula daca nu te interesa decat aspectul financiar. Oricum nu are sa arate mai bine.


--------------------
W S S
Attere Dominatum!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 9 Mar 2014, 19:20
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
QUOTE(maho @ 9 Mar 2014, 10:56)
Mi-e ca dupa vopsire, denivelarile vor iesi in evidenta. Daca tot te-ai apucat de-o treaba, fa un efort, sa nu regreti dupa.
*



Depinde de culoare, daca vopaseaua e mata sau lucioasa. Sunt constient ca se vor vedea denivelarile.

QUOTE(bogdanbiciusca @ 9 Mar 2014, 11:51)
Mai bine cumperi chit si incerci tu sa faci ceva. Tot mai bine decat fara. Si apoi, un vopsitor nu cred ca iti ia mai mult de 200 lei o pregatire cat de cat.
Dupa vopsire, denivelarile minore de acum vor parea adevarate cratere in umbrele facute de luciul vopselei. ar fi mare pacat!
*



M-am gandit sa o facem integral la noi in garaj. Dar nu stiu sa lucrez cu chitul sau sa vopsesc iar singurul om din garaj care stie, nu a avut timp....

QUOTE(daniel93 @ 9 Mar 2014, 14:00)
Nu recomand polizarea cu flexul, am vazut elemente compromise de la asa ceva. Flexul e prea "brutal", si creeaza denivelari. Ideala era o masina rotativa de slefuit, dar te poti descurca si cu o bormasina cu asa ceva: fe53dbbbfce83e9cda7deacbcb2ee49b-5461372-300_300.jpg

Decat sa o lasi asa, mai bine te apuci tu sa umpli macar gropile evidente, sau cauti o aripa la remat.
Cum au zis si colegii, denivelarile de acum se vad mult mai naspa cand e lucioasa masina.
*



Depinde de mana care manuieste flexul.

QUOTE(4x4 @ 9 Mar 2014, 17:38)
WTF! Cum adica fara chit?

Mai bine o vopseai singur cu tuburi de spray sau cu pensula daca nu te interesa decat aspectul financiar. Oricum nu are sa arate mai bine.
*



smile.gif) Adica FARA chit, nimic, zero. In schimb vopsita de un vopsitor, la cabina cu vopsea auto, nu spray.

O sa fie un pic diferita dar nu de prost gust.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniel93
post 9 Mar 2014, 19:31
Post #54


Membru cu serie mare


Group: Members
Posts: 456
Joined: 21 October 08
From: Vatra Dornei
Adica ai conditii s-o vopsesti la cabina, dar nu si sa dai chit pe indoituri? huh.gif
Vopsitorii adevarati prepara si cate un varf de cutit de chit, si astupa zgarieturile din spritzchit, si al tau baga masina aia asa? dry.gif
Ia o cutie de chit si apuca-te de aripa aia, ca asta-i sarcina de boboc de la liceu agricol, nu trebuie sa ai cine stie ce mana, ca oricum dai cel putin de doua-trei ori pana o finisezi calumea.


--------------------
Dacia 1300/1310 TLX 1976/1988
Opel Astra F C20LET cu cheaturi
Ford Focus 1.8 TDCI
Logan 1.4 mpi

Gunoaie romanesti, si plastice fara valoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 9 Mar 2014, 21:10
Post #55


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Nu e cabina noastra, este la un alt service. Acolo platesc si eu ca orice client.
Vopsitorii "adevarati" lucreaza scump, prea scump pentru ce se vrea masina asta.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Daciotul_98
post 9 Mar 2014, 21:35
Post #56


membru foarte autentic!!


Group: Members
Posts: 1.572
Joined: 15 June 13
From: Serbanesti,Arges
pentru prima oara sunt de acord cu daniel93!! daca faci o treaba fao calumea toate cazanele au indoituri,cute si alte chestii urate,vrei ca si a ta sa aiva?


--------------------
dacia 1300 197x
Pentru detalii nu ezitati
0732366741-claudiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bartenders
post 9 Mar 2014, 21:51
Post #57


Membru autentic


Group: Members
Posts: 577
Joined: 14 April 05
Sunt de acord cu voi dar astea sunt posibilitatile.


--------------------
Dacia 1300 1978
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
95bogdi
post 9 Mar 2014, 21:57
Post #58


Milmoi Motorsport


Group: Members
Posts: 781
Joined: 27 June 11
Felicitari ! bafta mai departe ! oricum destul de buna e la tabla ! au fost probleme minore smile.gif


--------------------
Dacia 1310 Export TLX 1989 - AR 05 UWW
uww.....
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
daniel93
post 10 Mar 2014, 00:54
Post #59


Membru cu serie mare


Group: Members
Posts: 456
Joined: 21 October 08
From: Vatra Dornei
Mai bine renunti la vopsitul in service in favoarea unui particular care ti-o si pregateste. Eventual lucrezi si tu cu el, pentru un pret cat mai mic.


--------------------
Dacia 1300/1310 TLX 1976/1988
Opel Astra F C20LET cu cheaturi
Ford Focus 1.8 TDCI
Logan 1.4 mpi

Gunoaie romanesti, si plastice fara valoare
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 10 Mar 2014, 09:44
Post #60


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.510
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Nu-i inteleg p'astia de fug de chit ca de naiba. E ceva vital sa iasa masina ok. Sunt de acord ca nu trebuie aplicat in strat gros, adica daca ai o lovitura de 1cm adancime aia nu se umple cu chit ca o sa crape (desi chiturile noi de fibra sunt bune chiar si pt asa ceva), dar sa nu folosesti deloc chiar nu inteleg de ce.


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Jurnal de Bord · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
4 Pages < 1 2 3 4 >
 Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Jurnal de Bord
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th May 2025 - 09:18
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault