Outline · [ Standard ] · Linear+ Ajutor fratilor! Pls!

Am o problema, si anume cu UCE decodor. Chestia e ca mi l-au schimbat pe garantie in ian2003 (acum nu mai am garantie la masina). Intrebarea mea este urmatoarea: am tot auzit ca garantia pe piesa schimbata ar trebui sa fie de 18 luni si nu cat e garantia masinii, unii chiar ati reusit sa rezolvati ceva in legatura cu asta. Care sunt bazele legale? Cum e treaba de fapt? Cum ma sfatuiti sa procedez? Oricum, daca nu reusesc la service, o sa sun la VC. Nu mi se pare ok sa fie al treilea decodor care trebuie schimbat (primul a fost schimbat fara sa fie defect)... Multumesc mult pentru orice sfat!

Am o problema, si anume cu UCE decodor. Chestia e ca mi l-au schimbat pe garantie in ian2003 (acum nu mai am garantie la masina).
Intrebarea mea este urmatoarea: am tot auzit ca garantia pe piesa schimbata ar trebui sa fie de 18 luni si nu cat e garantia masinii, unii chiar ati reusit sa rezolvati ceva in legatura cu asta. Care sunt bazele legale? Cum e treaba de fapt? Cum ma sfatuiti sa procedez? Oricum, daca nu reusesc la service, o sa sun la VC. Nu mi se pare ok sa fie al treilea decodor care trebuie schimbat (primul a fost schimbat fara sa fie defect)...

Multumesc mult pentru orice sfat!

Suna intai la VC
O sa iti puna placa cu garantia pana la garantia masinii
Ameninta-i cu ANPC, OPC
Cere-le sa iti dea scris ca nu iti schimba in garantie!
Daca nu tine, fa reclamatie (scrisa, taica, scrisa!) la ANPC si OPC Timis
Si tine-te de capul lor!
Ameninta-i ca ii dai in judecata!
La unii a mers!

Ok, merci de sfat... Dar, in baza a ce pot eu sa le cer sa-mi schimbe gratis? Trebuie sa existe ceva, nu? O lege sau ceva...

Exista un HG, nu mai tin minte exact numarul, da si tu cautare!

394/1995

Ok, merci de sfat... Dar, in baza a ce pot eu sa le cer sa-mi schimbe gratis? Trebuie sa existe ceva, nu? O lege sau ceva...

HG 394/1995...dar mai multe vezi la www.anpc.ro

succes!... vezi ca ai nevoie de o confirmare de la un service ca asta e buba si de refuz scris de a schimba pe garantie

Merci mult... Gasisem si eu 394/1995 intre timp, si site-ul anpc. Eu sun mai intai la service si ii iau cu binisorul. Le spun ce drepturi am inteles ca am, ii intreb daca prin a suna la VC se poate schimba ceva. Tipul de acolo cam are raca pe Dacia, asa ca poate ma ajuta. Daca nu, ma deplasez pana acolo si le cer in scris si vad eu ce fac.

Conf. art. 22 alin. 1 lit. a) din HG 394/1995, "In cazul lucrarilor de service care impun utilizarea de piese deschimb, prestatorii de servicii vor acorda termene a caror durata va fi egala cu durata garantiei acordate de furnizorii pieselor de schimb respective"
Deci in cazul de fata, oriunde s-ar incadra UCE decodor (la aparate electronice sau la tehnica de calcul - unde intra si dispozitivele antifurt), garantia minima pe care o poate acorda furnizorul (conform anexei la ordonanta, pct. 4 sau pct. 5) este de 12 luni.
deci pana in ianuarie 2004 mai exista garantie. Du-te la service si cere sa remedieze pe garantia schimbarii piesei.

Conf. art. 22 alin. 1 lit. a) din HG 394/1995, \"In cazul lucrarilor de service care impun utilizarea de piese deschimb, prestatorii de servicii vor acorda termene a caror durata va fi egala cu durata garantiei acordate de furnizorii pieselor de schimb respective\"
Deci in cazul de fata, oriunde s-ar incadra UCE decodor (la aparate electronice sau la tehnica de calcul - unde intra si dispozitivele antifurt), garantia minima pe care o poate acorda furnizorul (conform anexei la ordonanta, pct. 4 sau pct. 5) este de 12 luni.
deci pana in ianuarie 2004 mai exista garantie. Du-te la service si cere sa remedieze pe garantia schimbarii piesei.

problema se pare ca sta un pic altfel....si anume, se pare ca si ANPC si-a schimbat putin punctul de vedere...inclusiv asupra acordarii unei noi perioade de garantie la piesele schimbate in garantia masinii... motivul probabil este pierderea unor procese datorita neclaritatilor legislatiei...altfel spus, se pare ca interpretarea data de producatori/vanzatori (ex Dacia) a avut castig de cauza in justitie...nu stiu sigur asta, insa poate fi o cauza....

logica ar fi urmatoarea: consumatorul cumpara un produs=masina.... obligatia asumata de producator este de a asigura pe perioada garantiei functionarea acelui produs=masina.... el face orice pentru asta...schimba piese, repara, e treaba lui ce face etc... dar scopul este ca produsul sa fie functional pana la iesirea din garantie... numai cumpararea de catre consumator a unei componente, piese de schimb etc. deci a unui alt produs implica acordarea de garantie proprie acelui produs!....

nu zic ca le dau dreptate, insa asta este.... si se pare ca in ultimul timp ANPC accepta aceasta interpretare....

in cazul de mai sus se poate invoca nerezolvarea problemei la momentul cand era in garantie....adica rezolvarea doar aparenta, cu efecte/vicii ascunse etc... adica pana la urma, targuiala cu Dacia si service-ul.... unii au reusit....

Acum, inapoi la problema...parerea mea este ca nu UCE este buba si nici capetele cheilor.... sunt totusi componente suficient de fiabile ca sa apara astfel de probleme, atat de des.... mai degraba cred ca ar trebui verificat minutios tot cablajul electric aferent, inclusiv punctele de conexiune...deci firele si conectoarele... eu cred ca ar putea fi un contact imperfect care sa creeze aceste probleme... evident verificarea trebuie insotita si de un test cu calculatorul de diagnoza....deci la service...

Acum, inapoi la problema...parerea mea este ca nu UCE este buba si nici capetele cheilor.... sunt totusi componente suficient de fiabile ca sa apara astfel de probleme, atat de des.... mai degraba cred ca ar trebui verificat minutios tot cablajul electric aferent, inclusiv punctele de conexiune...deci firele si conectoarele... eu cred ca ar putea fi un contact imperfect care sa creeze aceste probleme... evident verificarea trebuie insotita si de un test cu calculatorul de diagnoza....deci la service...

Mai, ma cam speriati cu interpretarea ca garantia ar fi doar pana la sfarsitul perioadei de garantie a masinii.
Eu sunt absolut convins ca e vorba de UCE decodor, pentru ca:
1. In ian. simptomele erau exact cele de acum, s-a rezolvat prin schimbarea decodorului. Au incercat cu spray de contacte - nici o influenta. Dupa schimbare, a mers beton un timp.
2. Mi-a zis un tip (electrician) din service ca mufa e lipita direct pe cablaj in decodor si se rupe pur si simplu. Problema e ca ala desi initial mi-a zis ca poate sa-mi repare decodorul, pe urma mi-a spus ca acolo doar il schimba, sa incerc cu un electronist o reparatie. Nu as avea nimic impotriva daca ar fi vorba de radio, inchidere centralizata, poate chiar incalzire/faruri... Dar daca se BEEP dec. nu-mi mai porneste!!! De asta tot ezit si vreau o rezolvare oficiala. In cel mai rau caz - scot banii din buzunar si gata. UF!!!

Mai, ma cam speriati cu interpretarea ca garantia ar fi doar pana la sfarsitul perioadei de garantie a masinii.
Eu sunt absolut convins ca e vorba de UCE decodor ......  

........ De asta tot ezit si vreau o rezolvare oficiala. In cel mai rau caz - scot banii din buzunar si gata. UF!!!

scuze ca te-am speriat...nu asta era intentia mea... parerea mea este ca merita sa incerci o abordare pentru a obtine schimbarea problemei pe banii Dacia.... deoarece nu au rezolvat si cauza ci doar efectul la precedentele reparatii.... insa am incercat sa te previn ca poti intampina probleme... dar merita sa incerci, nu ai nimic de pierdut!.... cel mult, ajungi sa platesti tu... dar daca dupa aceea se strica iar????... deci incearca sa obtii o diagnoza (platita, relativ ieftina) de la un service Dacia, in care sa scrie clar care e buba.... apoi adreseaza-te la VC in scris... dupa ce ai raspunsul lor, in functie de acesta, incearca sa faci presiuni...la VC, cu ajutorul ANPC.... dar nu pe motiv de prelungire de garantie ci pe motiv ca nu au remediat de fapt problema la precedentele interventii.... chiar daca ai semnat cand ai luat masina, insista ca nu aveai de undde sa stii daca au ramas inca viicii ascunse nerezolvate.... etc...

AL, dar daca fabrica nu mi-a schimbat piesa defecta cand s-a defectat, ci dupa 7 luni, tot asa e? Ca nu mi se pare normal, adica mie mi se defecteaza actuatoru sa zicem, ei ma tin un an fara sa il schimbe si il schimba cu o saptamana inainte sa expire garantia. La cateva zile dupa expirarea garantiei acesta se defecteaza iarasi. Daca e cum zici tu asta inseamna ca tre sa-l schimb pe banii mei? Nu mi se pare corect, macar sa se prelungeasca garantia la piesa respectiva cu timpu cat a fost defecta si ei nu mi-au schimbat-o, asa ar fi mai corect.

Asa le-am zis si eu si nu le pasa.

AL, dar daca fabrica nu mi-a schimbat piesa defecta cand s-a defectat, ci dupa 7 luni, tot asa e? Ca nu mi se pare normal, adica mie mi se defecteaza actuatoru sa zicem, ei ma tin un an fara sa il schimbe si il schimba cu o saptamana inainte sa expire garantia. La cateva zile dupa expirarea garantiei acesta se defecteaza iarasi. Daca e cum zici tu asta inseamna ca tre sa-l schimb pe banii mei? Nu mi se pare corect, macar sa se prelungeasca garantia la piesa respectiva cu timpu cat a fost defecta si ei nu mi-au schimbat-o, asa ar fi mai corect.

asa este, asta e si parerea mea....eu spuneam doar care este opinia lor... si explicatia lor.... insa, teroretic, dupa lege, nu trebuie sa te tina mai mult de 10 zile... daca asta s-ar respecta, ar fi cu totul altceva....

oricum, noi degeaba tot dicutam ce e bine si ce nu, ce e corect si ce nu... eu au painea si cutitul!...

Rezolvare (cel putin aparent):
Am fost in service, invitat de cei de la VC sa se constate daca e vorba de un viciu sau nu. Constatarea: in UCE decodor, lipituri imperfecte. A pus mana baiatu' pe un pistol si mi-a reparat (cum a stiut el) decodorul, refacand o lipitura. Acolo pe loc e ok, plec fericit, am scapat doar cu spaga. Desigur, nu e viciu, nu se schimba in garantie.
Cand ajung la lucru, naspa, nu mai porneste motorul, nu se mai aprinde led-ul in bord, nu mai merge inchiderea/deschiderea. Umblu iar la fire cu nadejde, misc pe acolo si isi mai da drumul. Mi-a lipit un coleg de servici acum decodorul (de fapt a refacut toate lipiturile de la mufa), sper sa tina.

Pont pentru cei care presupun ca au asa probleme: daca se aprinde led-ul de la antidemaraj cu contactul pus (adica nu aprinderea de la inceput de 3 sec. ci in mers), mai ales daca se aprinde cand umblati la firele alea, e problema din decodor. Scurt/2 (au zis si in service ca au mai avut probleme din astea, si de acolo e necazul).

Si daca se defecteaza o piesa la masina DUPA ce masina nu mai e in garantie, nu primesti garantie pe piesa noua care o inlocuieste pe cea veche??? :shock: :shock: :shock:

Si daca se defecteaza o piesa la masina DUPA ce masina nu mai e in garantie, nu primesti garantie pe piesa noua care o inlocuieste pe cea veche???  

BA DA, cu conditia montarii intr-un service autorizat; cum a precizat insa altcineva este deja vorba de ALT produs, in speta de piesa de schimb respectiva, care are alt certificat de garantie.
Despre repararea UCE Decodor: Din experienta mea practica de peste 10 ani in electronica (nu auto) sunt convins ca 99% din probleme se datoreaza lipiturilor proaste la mufa si eventual si altele in interior. Ganditi-va la ce trebuie sa suporte biata placa: temperaturi extreme (-30...+70 grade C), socuri si vibratii permanente, etc. Daca nu este turnata in cauciuc nu rezista nedefinit. Un electronist bun dotat cu un ciocan de lipit si fludor corespunzator, lumina buna si ochi de vultur cred ca rezolva problema.
Cat priveste vestita nota interna cu plaja de serii cu UCE-ul defect probabil ca a fost determinata de o cadere mult mai mare decat media la seria respectiva de UCE sau producatorul a raportat un defect de fabricatie pentru lotul respectiv.

Ba da, primesti garantie 18 luni la cea noua, dar o cumperi.
In situatia mea: am avut 2 interventii in garantie si acelasi defect si dupa. Incercarea mea a fost sa rezolv tot pe banii lor, pentru ca era o piesa pusa de ei, care s-a defectat din cauza ca avea un viciu (asa am spus eu).

Ca dovada, tipul de la firma care a facut ultima interventie a zis ca cel putin doua lipituri erau suspecte (in afara de cea reparata la service, care BTW era prost facuta si ea), cositorul era crapat jur-imprejurul firului care venea de la mufa. Ca sa fie totul ok, le-a refacut pe toate.

Chestie, in decodor: cablajul are doua gauri, mufa are doua gauri, deci ar fi trebuit puse doua suruburi sa fie fixata mufa de cablaj. In realitate mumu! Si e si o distanta de cam 1 mm intre mufa si cablaj, deci sa pui suruburi ulterior nu se mai poate, doar daca refaci toate lipiturile. Cred ca o sa pun plastic din ala fierbinte cu pistolul sa rigidizez putin chestia aia.

Si chestia cu plasticul e o solutie. Dar daca cablajul e simplu placat se poate dezlipi mufa si apropia de cablaj, puse si stranse cele 2 suruburi si lipita mufa la loc; e mult mai solid si te scuteste de necazuri pe viitor.