Outline · [ Standard ] · Linear+ My TYGer - Dacia 1310 MLS 1986, Povestea merge mai departe !

Nu-s calitative pe naiba, am Varta la Opel de aproape 5 ani si isi face treaba perfect.

Nu-s calitative pe naiba, am Varta la Opel de aproape 5 ani si isi face treaba perfect.

S-a schimbat locul unde se fabrica si preturile si calitatea au scazut, vrei calitate la varta ia varianta aia gri, eu am rombat premier parca. Stiu chestiile astea de la un distribuitor.

Eu am pe dacie am Caranda de 55 si sunt super multumit si pe masina straina am Varta credca de 72 si imi merge fara probleme.Am ami avut pe daciae mai demult tot Caranda si ma tinut 11 ani fara exagerare si nu am avut probleme cu pornirea iarna pe ger.

This post has been edited by R12G: 30 Jun 2016, 21:47

Varta Black, are aproape 3 ani, a trecut prin multe descarcari, isi mentine curentul foarte bine, iarna invarte electromotorul ca in oricare alt anotimp

Nu s-a mai întâmplat nimic?

Momentan nimic nou. Maine sustin prima proba la examenul de bacalaureat, asa ca revin cu vesti despre masina dupa examene!

Mult noroc!

Succes!

Varta Black e ~200 de lei, foarte buna!

nu tine mult din pacate.....Rombat e mai scumpa si e mult mai buna

am bosch negru de vreo trei ani, sh, 55A, si pornesc mai multe masini prin curte cu el, un motor de 2l benzina, un diesel 1.9 uneori, si ii pe dacie non-stop, nu face figuri deloc, si nici nu tin minte sa o fi incarcat....am luat rombat de 100A pt mercedes, dupa 2 ani ii moarta

daca va arat ce mizerii de baterii am pe masini si cat de bine merg va speriati )

in top este un rombat d'ala pricajit de vreo 50A care a functionat pe purcica 8 (opt) ani )
urmeaza o baterie rosie (cred ca-i banner sau ceva de genul asta, un mega no name). E fabricata in 2009 si de anul acesta a aterizat pe M (a fost pe 2000 inainte). Merge perfect.

Pe aro am o varta gri care are si aia vreo 6 ani.

Mai am un bosch de vreo 72 de amperi, are si aia 6-7 ani si daca mergi macar saptamanal cu masina tine bine. Daca o lasi 2-3 saptamani si nu pornesti la prima cheie (pe motiv de lipsa benzina in carburator), invarte de 5-6 ori si moare, dar pusa pe redresor merge chinuita cu brio - asta o tin de rezerva.

Am mai cumparat si 2 rombat-uri noi in ultima vreme

Ah, rombatul de pe logan e din 2008 Ce-i drept (si asta e valabil si la bateriile de mai sus) pana anul trecut n-a prins iarna afara ca a stat la taica-miu in garaj. Acu' zace la mine in fata blocului.

This post has been edited by Ov: 4 Jul 2016, 11:15

Ni' nu stiu ce am pe masina, da' are vreo 6 ani deja. E de ~75. Timp in care o pupat asa:
O petrecut vreo doi ani (aia include si doua ierni destul de reci) fara sa merg cu ea.
Imprumutata unui prieten vreo 6+ luni, ca avea probleme cu incarcarea la troscoleta lui, si in consecinta una era pe masina, una la incarcat, le tot rotea.
Ramas cu farurile pornite o luna.
Incarcata.
Descoperit ca am pus bonele invers la incarcare, si s-o incarcat invers. Da, este posibil
Pus un bec pe ea, descarcata iarasi complet.
Incarcata in sfarsit cum trebuie.
Avand in vedere ca merg rar cu a mea, prima cheie e ca sa ajunga naibii ceva benzina inapoi in carburici. As putea da la cama, da' de ce sa ma murdaresc degeaba pe degete?

Adica mno, abuzuri serioase. Coafura rezista.

Ia-ti baterie mai mare de 50, ca sa ai de unde da la automat si cand ai vreun bai, si daca te opresti undeva si lasi muzica sa mearga, sa n-ai nevoie sa o impingi cand vrei sa pleci.

@Daciuta & @iustin_uap - multumesc frumos!

@Ov & @bucatzel - o sa tin cont si de opiniile/sfaturile voastre. Oare daca o dau la schimb pe cea veche, pot achizitiona cu reducere o baterie de 65A (de exemplu) si tehnologie mai noua? (de la rombat cyclon, la rombat premier/altele)?

This post has been edited by DACIOTUL_97: 4 Jul 2016, 20:32

Eu la Dacie (la 1310) am baterie Macht si timp de 2 ani s-a ținut foarte bine.Sa vedem cum se prezintă in continuare.

This post has been edited by Daciuta: 5 Jul 2016, 22:37

Ultima oara cand am cumparat una, cumparai bateria la pret intreg, si cand reveneai cu bateria veche si cu bonul, iti returnau 10% din pretul de achizitie. Nu tin minte sa fi avut conditii ca bateriile veche si noua sa fie la fel, la mine sigur aia noua o fost mai mare.

Multam fain pentru informatii. O sa vad saptamana viitoare ce rezolv cu bateria. Azi am mai mesterit putin la dracovenie, mai precis, i-am facut traseul pentru lampile rotunde de semnalizare (bec galben).

Attached thumbnail(s)
IMG_20160708_205326.jpg ( Size: 673.28k ) Number of downloads: 439

Ce s-a mai întâmplat?Ce baterie ai decis sa iei?

Treburile vor stagna o perioada din cauza unor probleme personale.Pana la urma voi cumpara varta black, putin peste 200 lei in Dedeman (posibil mai ieftin in alte magazine).

This post has been edited by DACIOTUL_97: 16 Jul 2016, 12:44

Revin cu cateva noutati dupa o vreme in care n-am mai lucrat nimic la masina...am dat jos cam tot ce se poate numi ornament,garnitura,cheder etc.in vederea pregatirii pentru vopsit,am reusit sa o pornesc din nou,alta viata cu baterie noua,dar se pare ca blestemul electromotoarelor ma bantuie si acum,in sensul ca are momente cand nu face nimic si momente cand invarte ca la balamuc desi l-am desfacut de vreo doua ori; motorul merge ok,doar ca trebuie sa reglez aprinderea si ce-o mai fi,relantiul e haotic,nu sta stabil decat pe la 4000 rpm ,cred ca trage aer fals pe undeva sau mizerie in carburator (jicloare).Desi am pus garnituri noi la baia de ulei,tot am pierderi (dupa rodaj dau jos baia si schimb garniturile),si cam atat.Am facut putina tinichigerie la secerile de la pasajele spate,si foarte putin la luneta unde erau cateva gauri mici,nimic grav.Ma gandesc foarte serios sa-mi cumpar un aparat mig-mag si sa-mi fac singur tinichigeria la masina cap-coada...Imi poate spune cineva de ce nu mai pot incarca fotografii ?

Vezi ca motorul tau din fabrica vine fara niciun fel de garnitura la baia de ulei si la capacul de la distributie Poti sa-i pui cate seturi de garnituri vrei, tot o sa curga. Etnseaza cu mastic pt garnituri Victor Reinz sau varianta ieftina 2+2(care etanseaza la fel de bine)

test incarcare poze si intrebare:
La ce folosesc rotitele, mai ales nr 1 si 3?


Attached thumbnail(s)
tab_bord_1410.jpg ( Size: 233.51k ) Number of downloads: 247

1 e degeaba, 2 reseteaza km, 3 regleaza intensitatea luminilor din bord

Vezi ca motorul tau din fabrica vine fara niciun fel de garnitura la baia de ulei si la capacul de la distributie Poti sa-i pui cate seturi de garnituri vrei, tot o sa curga.

Pai am vrut sa incerc varianta cu garnituri,Marius cu UYX are tot la fel si nu sunt probleme...cine stie,poate nu le-am asezat eu bine.Cel mai probabil o sa apelez la varianta ta,e cea mai "sanatoasa".

L.E.: Tot nu pot atasa fotografii..

Vezi ca motorul tau din fabrica vine fara niciun fel de garnitura la baia de ulei si la capacul de la distributie

dacia lui din semnatura vine cu garnitura de pluta la capacul distributiei si la baie idem....deabia dupa 96 era pe silicon dar atentie ca daca incercati sa "upgradati" etansarea la silicon trebuie alta baie si alt capac la distributie...



uitai de motor....106-00 e pe silicon si la baie si la capacul distributiei

This post has been edited by sobolan: 7 Sep 2016, 22:37

106-le daca este anterior lui '96 nu poate avea garnituri ? a aparut pe la inceputul anilor '90.
Oricum, nu este motorul original al masinii sau e marit , atunci fiind clar pe garnituri.
Daca are garnituri, tot siliconul te scapa de scurgeri...

106-le daca este anterior lui '96 nu poate avea garnituri ? a aparut pe la inceputul anilor '90.
Oricum, nu este motorul original al masinii sau e marit , atunci fiind clar pe garnituri.
Daca are garnituri, tot siliconul te scapa de scurgeri...

106-le lui Negru a fost pe camioneta tatalui meu, si este din 1997

este din 1997

e pe silicon dupa an....da-ti dai seama usor dupa baie sau capac ca s-o clarifici...

This post has been edited by sobolan: 8 Sep 2016, 15:25

Confirm eu ca si la distributie a fost pe silicon,dar i-am pus garnitura si vad ca e ok,doar la baie am probleme.

nu se mai imbuca ok cu capacul de la distributie.....daca pui siliconul ala cu cap neam nu mai curge.....te complici.....

O sa clarific situatia dupa perioada de rodaj,ca si asa am un fix sa ma ocup putin de aspectul capacului distributiei

Persista problema cu postarea fotografiilor