Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane Classic, 1.9dTi 72kW an2000

Merci frumos de info, sa vad ce mai pot recupera de prin usa sau cheder, ca atunci cand am desfacut usa nu am reusit sa gasesc nimic cazut. Am doar o parte a clemei, cea cu nit-ul ce trece prin geam - cealalta e missing in action

Merci frumos de info, sa vad ce mai pot recupera de prin usa sau cheder, ca atunci cand am desfacut usa nu am reusit sa gasesc nimic cazut. Am doar o parte a clemei, cea cu nit-ul ce trece prin geam - cealalta e missing in action

Era cineva care printa 3D pe forum, o copiezi pe cea zdravana.

E si asta o solutie, dar tind sa cred ca nu prea se pot scoate astea de pe geam - poate doar rupte.
Va tin la curent, multumesc pentru ajutor!

This post has been edited by ciuperka: 10 Oct 2017, 13:25

A mai venit un update, cu greu:

Wv1UbYls.jpg OZwRfSqs.jpg pXpWNuMs.jpg

Tot SH, dar macar sunt Valeo, made in Spain, de prin 2002. Cel de pe dreapta e putin murdar in interior, dar oricum e mult mai bine fata de ce aveam.
In plus Osram-urile NightBreaker sunt excelente, le am si pe Honda.

N-am mai scris demult...
Am fost pe la Dedeman si i-am luat un kit de suspensie:

inainte
IMG_20171009_085004.jpg

la montaj
IMG_20171009_084955.jpg

dupa
IMG_20171009_085723.jpg



Am montat intradevar ceva pe la suspensii, parca prin octombrie anul trecut, dupa multe batai de cap cauzate de cei de la FK.
Initial am luat arcurile fata FKRN012 care cica ar fi trebuit sa fie -35mm, dar dupa montaj s-a dovedit ca ar fi -60mm si eram super low rider... plus ca nu am reusit sa o las de spate din bara de torsiune si stateam cam aplecat pe fata si amortizare cam ioc.
Dupa inca vreo 2 comenzi din alte parti si tot atatea returnari [comandam de pe site-uri diferite, dar comanda ajungea de fapt la acelasi depozit FK din DE] am reusit sa-i aduc pe calea cea buna si au recunoscut ca au gresit si au modificat peste tot in specificatii ca de fapt nu sunt 35, ci sunt -60mm, dar asta s-a intamplat pe nervii si banii mei.

Odata cu arcurile astea am montat si amortizoarele FKZZRE26 pe spate si unele noi de pe olx, cred ca FKZZRE16 pe fata.
Si pentru ca era mult prea dificil de mers asa lasat de fata, am schimbat arcurile FKRN012 pana la urma cu cele de la Eibach Pro-Kit E7520-120 care intradevar sunt conform specificatiilor undeva la -30mm - acestea sunt montate si in poza de mai sus, impreuna cu amortizoarele sport de la FK mentionate mai sus.

A, si i-am facut si chip tuning aici pe forum, de care sunt foarte multumit - https://www.reno.ro/index.php?showtopic=260271&st=180#
In rest... dupa cum arata tabla pe ea... tot de rabla e. Dar inca imi place

Spor!

Ciuperka strikes again!

Ai rodat noua suspensie?

Pai de un an, o tot rodez
Desi eram suparat ca nu am reusit sa o las si de spate mi se pare ca sta totusi ok si e destul de confortabila, gratie arcurilor Eibach.
Suspensia spate, dupa cum se vede in poze, nu prea face fata la greutate... dar asta e, cu asta defilez.

Fă upgrade la daily, treci la Megane II, e mai customizabil.