Outline · [ Standard ] · Linear+ 320 dA E90 JOY, Un altfel de romb

Lumea cica ar fi multe tepe Gates. Ai luat din sursa sigura?

Lumea cica ar fi multe tepe Gates. Ai luat din sursa sigura?

da, nu am dubii

Am fost astazi la Ciupanzu (Service premium de pe bmwclub) sa schimb piesele de mai jos:

-pompa apa Hepu: s-a schimbat destul de rapid insa garnitura de termostat era distrusa si am observat ca imi curge dupa ce am montat totul inapoi.

-5 l antigel Hepu- nu l-am pus pentru ca nu era culoarea potrivita ,eu am luat g12 rosu si am inteles ca trebuia g11 albastru.
-5 L apa Distilata- am completat aproape toata apa sa compensez lichidul pierdut

-curea accesorii Gates-Cureaua care am shimbat-o era putin mai lunga(cu 1 mm) fata de cea care era pe masina, desi a fost cumparata dupa seria de sasiu, am pus-o totusi pentru ca baietii mi-au spus ca compenseaza intinzatorul.(tipul de la care am cumparat piesele mi-a spus ca el a cumparat-o dupa vin si ca probabil cea de pe masina nu era ok)

Am verificat si celealte role si sunt in regula (in special cea de la fulia vibrochen). Singura care avea joc era cea de la pompa servo, sper sa nu ma lase prea curand. Cureaua care am shimbat-o era putin mai lunga fata de cea care era ep masina, desi a fost cumparata dupa seria de sasiu.Mi-au mai zis ca termostatul e cam obosit si ca ar trebui schimbat, dupa ce au dat cateva piese jos a curs lichid pe la el, probabil era blocat pe deschis, deci inca o piesa de schimbat.

Am lasat la masina la metrou pentru ca nu voiam sa pierd toata apa pe la termostat si am plecat dezamagit acasa ca am dat peste alte probleme. Mi-am adus aminte si de o zicala a unui prieten apropiat: Ce nu e stricat nu repara!

Am dat comanda de garnitura de la termostat si maine voi merge din nou la service.Luna viitoare am planificat filtrul epurator si termostatul. Over and out.

This post has been edited by chitsro: 9 Jul 2014, 20:17

Buna treaba. Deja ai schimbat juma' de masina si tot mai gasesti de schimbat.
Eu in aproape 3 ani (de cand o am) i-am schimbat o data consumabilele banale (de musai, revizie la doi ani) si c-am avut eu pitici uleiul din cutie si bujiile. Habar n-am ce-s alea curele, termostat, bucse, pivoti, fulii, prostii. A, sa nu uit, am mai schimbat un bec de semnalizare, unul de pozitie si de doua ori un beculet din angel eyes (acelasi, lua-l-ar naiba).
Dar ma rog, n-am piele si navi. Poate d-aia.

Exagerezi cu jumatate de masina, am schimbat pompa de apa ca cea veche avea joc in rola, probabil ca mai mergea ceva km dar nu as vrea sa ma lase masina in drum. Tot ce am schimbat pana acum sunt consumabile si cred ca sunt normal la o masina c 200 k km, masina ta din ce an este? cati km ai cu ea? Sa ne reamintim ca pompa de apa la megane se schimba la 60- 120 k km

Normal ca exagerez, dar oricum lista e luuunga. De cand ai luat-o, ai tot schimbat. Ceva nu se leaga. Sau o fi soarta potrivnica?
E cu vreo 9 luni mai tanara ca a ta si are 93k km.
Nu-i normal sa cada gramada atatea chestii la ~200k. Zic. Poate la 400.

Volanul e consumabil banal?

Sa ne reamintim ca pompa de apa la megane se schimba la 60- 120 k km

Se verifica,nu se schimba.La 120k poate.Dovada,a mea.Oricum,sper sa nu mai dai si peste altele de schimbat,si sa te bucuri de masinuta !

A,si am condus de curand una ca a ta,ce sa zic,mi-a lasat un zambet pe fata !

Sa ne reamintim ca pompa de apa la megane se schimba la 60- 120 k km

Nici la fostul meu Megane 2 nu am schimbat pompa de apa. L-am vandut la 130.000 km fara sa i-o schimb. Asa a spus service-ul Renault, de fiecare data (60k km si 120k km) ca nu e nevoie. Caz similar si cu un Clio 3. Ambele masini motorizare benzina.


Sper sa reusesti sa te bucuri de ea asa cum ai sperat atunci cand ai luat-o.

Buna treaba. Deja ai schimbat juma' de masina si tot mai gasesti de schimbat.
Eu in aproape 3 ani (de cand o am) i-am schimbat o data consumabilele banale

samsaaare...

Eu imi amintesc ca am schimbat-o (pompa apa) la megane la 60 k.
@ Cddan- am schimbat cateva piese(majoritatea consumabile), dar le-am schimbat pentru ca prezentau semne de uzura, probabil ca r mai fi mers 10, 20-50 de k km.
O pompa de apa cu joc in rola se schimba pentru ca asta inseamna ca in scurt timp va incepe sa piarda lichid de racire sau chiar sa arunce cureaua si sa te lase in drum.

Plus ca tu compari mere cu pere, adica un motor benzina cu injectie directa cu 93 de k km cu un motor diesel turbo cu 214 k km. Poate multi sunt obisnuiti sa schimbe piesele atunci cand crapa si nu mai pot circula cu masina, mie imi place sa am masina pusa la punct (cum era si Megane) si sa stiu ca ma pot baza pe ea la un drum lung.

Oricum, dupa ce schimb filtrul epurator si temostatul termin cu parte tehnica.

Multumesc celorlalti pentru urari, sper sa ma pot bucura de ea asa cum mi-am dorit.

10 Jul 2014, 12:52:
Am fost din nou astazi la service si am schimbat si garnitura termostatului. All is good again

This post has been edited by chitsro: 10 Jul 2014, 12:52

Eu zic sa-ti propui sa stai departe de service macar juma' de an. Si vezi ce se intampla intre timp.

Masinuta tocmai a implinit 215 000 . Tocmai m-am intors dupa un drum de 600 de km de la mare, s-a comportat foarte bine pe drum. Cu ocazia asta am bagat pentru prima data motorina EVO de la Mol si mi se pare ca motorul merge mai bine, se aude mai ok , parca nu rontaie asa tare. Consumul a fost 5.5. La dus am supravegheat temperatura lichidului de racire si nu a depasit 75-80 de grade, deci motorul nu merge chiar in parametri . Urmeaza sa schimb termostatele (cel egr si cel de apa_), lichidul de racire, filtrul epurator si poate o curatare EGR. Dupa aceste operatiuni sper sa nu mai gasesc alte piese de schimbat si sa ma pot bucura de ea.


ps: la dus cam datea cu fum la accelerare in sarcina, la intors nu a mai dat, probabil ca de la mersul preponderent in oras.

Tocmai m-am intors dintr-un sejur de o saptamana si 900 de km prin tara:Bucuresti- Curtea de Arges- Transgarasan- Sibiu-Paltinis-Sighisoara-Brasov-Poiana Brasov-Bucuresti,

Masinuta s-a comportat exemplar,m-am bucurat foarte mult de ea pe serpentine si de modul sport al cutiei, dar si consumul a fost ceva mai mare . Consumul a fost 7.1 km/100 dar asta pentru ca am mers cam 150 de km prin oras in Sibiu si Brasov + la intoarcere am prins super aglomeratie pe DN1, voiam initial s-o iau pe Dn1A o(Cheia) dar a plouat destul de rau si am renuntat.
Am avut ceva emotii ca nu aveam roata de rezerva si anvelopele nu erau RFT, am avut doar un spray la mine pentru pana, pe viitor o sa cumpar si o roata de rezerva pentru ca nu ma impac cu RFT-urile, pe Transfagarasan am supravegheat si temperatura lichidului de racire si nu a trecut de 98 de grade.( citisem pe aici ca poate sa fiarba).

Atasez si cateva poze + traseul initial. Am fost foarte incantat de ce am vazut si cred ca anul viitor voi mai face un traseu si mai lung, poate ajung prin Maramures.

17082014748.jpg DSC_0139.jpg DSC_0142.jpg

DSC_0159.jpg DSC_0165.jpg DSC_0168.jpg

DSC_0176.jpg DSC_0206.jpg DSC_0227.jpg

DSC_0231.jpg IMG_20140811_00099.jpg IMG_20140811_00100.jpg

IMG_20140811_00101.jpg IMG_20140811_00102.jpg IMG_20140815_00129.jpg

IMG_20140815_00130.jpg

This post has been edited by chitsro: 18 Aug 2014, 09:15

face poze misto bembeul,
la modul cel mai constructiv, incearca sa nu mai opresti ca in pozele 11, 12.
in rest pare fun masina.

Acolo era Cascada Balea, in fata mea erau si alte masini oprite si nu era alt loc unde sa opreasca, oricum se merge incet in zona respectiva. Nu vad legatura cu numerele de Giurgiu

18 Aug 2014, 13:08:
Am facut putin curat in posturi, va rog sa va abtineti de la comentarii inutile.


This post has been edited by chitsro: 18 Aug 2014, 13:08

Attached thumbnail(s)
DSC_0170.jpg ( Size: 1.11mb ) Number of downloads: 1201

nici eu nu vad legatura cu numerele de Giurgiu, nici n-am zis nimic de ele, era doar legatura cu parcare / curba / linie continua / viziilitate scazuta / loc limitat de ocolire.

Astazi, la 216 700 km am schimbat urmatoarele piese:

-termostat egr Behru
-temostat principal Gates
-filtru epurator Bmw oem(cel cu decantor)
-curea servo Contitech
-antigel Hepu G11+ apa distilata

Am vrut sa curat si egr-ul dar nu a fost cazul.. Cu piesele de mai sus am cam terminat cu partea mecanica, masina este pusa la punct si sper sa nu mai calc prin service o perioada.

Urmeaza sa ma ocup putin si de look, am in plan sa schimb volanul cu unul de M si sa cumpar un set de jante pe 16\17 ca m-am saturat de capace

IMG_20140829_00137.jpg IMG_20140913_00146.jpg

IMG_20140913_00147.jpg IMG_20140913_00148.jpg



Cureaua de accesorii(schimbata recent-Gates) ma cam deranjeaza ca face un scartait la pornire, poate o voi schimba cu una oem pe viitor.

PS: mai sunt interesat si de cateva produse pentru curatat:


Autobrite Magic Foam:

http://ingrijireauto.ro/ro/prespalare/11-a...oam-1000ml.html

Sonax Extreme Briliant Shine

http://www.pro-detailing.ro/sonax-xtreme-b...rd=sonax%20bril

TBD- o solutie pentru curatat interior + as vrea sa pregatesc masina pentru iarna (ceara & sau alt produs)

Daca aveti recomandari va rog sa-mi spuneti.

Over and out!

Intre timp mi-am cumparat si jante, style 155 pe care le voi folosi cu anvelopele de iarna. Ii multumesc lui Bursu' (forum bmw) pentru ele, dupa ce le-am spalat sunt multumit de cum arata, au doar cateva zgarieturi minore. Voiam sa le iau pe cele de la Craiova dar tipul nu e era prea serios si nu voiam sa fac drumul degeaba + ca nu as fi mers mai mult de o luna cu ele pentru ca trebuia sa pun anvelopele de iarna. Am hotarat sa le iau pe acestea si voi vedea la anu daca mai gasesc style 188 si in functie de buget pastrez style 155 pentru iarna.

Mi-am mai cumparat si un vermorel pentru Autbrite foam + microfibre de la Kent si un quick detailer Sonax Xtreme Briliant shine pe care le voi incerca chiar azi daca imi permite vremea.

Am uitat sa mentionez ca anvelopele de iarna sunt Dunlop Winter M3 RFT, sunt in stare foarte buna, sper sa aiba aceeasi aderenta ca anvelopele de pe Megane. (Dunlop Winter Sport 3d). Am citit ca cele RFT de iarna nu sunt cele mai ok ca nu sunt asa moi si nu au aceeasi aderenta ca cele clasice. Voi vedea la iarna.


Mai am doar volan de M si va fi perfecta.


Mai jos foto cu jantele la "spa"

IMG_20141004_00180.jpg IMG_20141004_00181.jpg

IMG_20141004_00182.jpg IMG_20141004_00183.jpg

IMG_20141004_00184.jpg

Am citit jurnalul tau si doresc sa remarc 2 aspecte...
In primul rand, felicitari pentru achizitie si sa te bucuri de ea!

1. Ziceai ca masina avea 200.000 km cand ai luat-o si spunea cineva de pe aici, "ca nou"...
Eu spun altceva, 100.000 km si ai iesit din garantie.
2. Nu investi foarte multi bani in ea, in curand te vei gandi la seria 5.

Salutare,

Am condus seria 5 atat e60 cat si f10,mi-au placut insa momentan imi doresc sportivitate.

Nu cred ca 200 k km sunt foarte multi km , totul depinde cum a fost ingrjita masina. Oricum prefer 200 k decat sa am 350-400 k reali si 150 pe bord (cum am intalnit masini)

Sa fiu sincer, chiar sunt impresionat cat de inchegata poate sa fie o masina la 200 k, vs fostul Megane la 100 k.

ps: si da am vazut ca toti au facut upgrade de la 3 la 5 , eu as trece de la 3 la 4

Multumesc pentru urari.

Adaug si o poza dupa spalare cu autobrite magic foam + sonax xtreme briliant shine. Mi-a luat cam 2 ore jumate interior/exterior.

This post has been edited by chitsro: 4 Oct 2014, 18:41

Attached thumbnail(s)
IMG_20141004_00189.jpg ( Size: 644.87k ) Number of downloads: 913

Vopseaua dar mai ales lacul de calitate isi spun cuvantul.

Salut,



Adaug si cateva poze efectul de beading dupa folosirea Sonax Extreme Shine.



Masina a fost spalata cu Autobrite Magi foam, sampon sonax (Self wash Petrom V) si stearsa cu lavete kent. Dupa care am aplicat Sonax Extreme Shine.

Pot spune ca sunt multumit de efect, ideal ar fi sa am si o protectie sub.(ceara)



IMG_20141007_00190.jpg IMG_20141007_00191.jpg

IMG_20141007_00192.jpg IMG_20141007_00193.jpg

This post has been edited by chitsro: 7 Oct 2014, 08:35

Sa stii ca te N-vidiez pentru grija pe care o ai de masina si mi-e un pic ciuda ca n-am si eu timp pentru asa ceva.
Jantele alea sunt ok pentru iarna, insa pentru vara n-ar strica sa cauti ceva mai frumusel. Totusi, nu inteleg de ce n-ai pastrat tablele pentru iarna, iar pentru vara sa cumperi un set de aliaje calumea ... si gata.

Si eu stau prost cu timpul dar 2 ore pe saptamana tot gasesc. Mi-ar fi placut sa stau la curte sa fac lucrurile ca la carte.

Jantele le-am cumparat pentru ca mi se cam luase table si voiam sa schimb putin look-ul, le-am gasit pe acestea la un pret foarte bun si nu am stat pe ganduri. La primavara o sa-mi cumpar un set de jante pe 17 si in functie de buget, o sa pastrez jantele de tabla sau pe cele de aliaj.

Salutare,

Am tot cautat Turtle wax pentru piele si nu l-am gasit. Daca il vede cineva intr-un supermarket sa-mi dea de veste:

http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627945416

Am avut eu, dar l-am dat mai departe spre Galati. Pe vremuri se gasea in Cora.

Parca (nu bag mana in foc) vazusem in Carrefour.

Am fost de curand in Carefour Vitan si Orhidea si nu am gasit, acum o luna am fost in Cora si la fel..

Vazusem la Kaufland, dar sa stii ca si alte solutii sunt la fel de bune, primul an am folosit turtle si apoi ce-am gasit, nicio diferenta..