Outline · [ Standard ] · Linear+ CEASURI ALBE, si gri, si negre, si de toate felurile

iuliano_smile is faine , cel din mijloc l`ai facut tu ceasurile de la ce masina is ? Spor la munca !

iuliano_smile is faine , cel din mijloc l`ai facut tu ceasurile de la ce masina is ?

Spor la munca !

Interesante ceasurile, indicatorii sunt de solenza? Ai de gand sa faci sa functioneze toti martorii din bord? daca da, o sa arate interesant

Ca prima asamblare, arata in regula. Mai ai de mucit la ele, la detalii, la functionalitatea unor martori care, teoretic nu existau in configuratia de baza, iar acum se prezinta pe plansa de bord...
Arata bine. Ce va face "computerul de bord" (la care nu i-as mai fi scris nimic ca titlu, eventual doar cuvantul display)? Ai si traductoarele care sa faca treba asta? Cine iti programeaza uC si iti face cablajul si montajul?

Ca prima asamblare, arata in regula. Mai ai de mucit la ele, la detalii, la functionalitatea unor martori care, teoretic nu existau in configuratia de baza, iar acum se prezinta pe plansa de bord...
Arata bine. Ce va face "computerul de bord" (la care nu i-as mai fi scris nimic ca titlu, eventual doar cuvantul display)? Ai si traductoarele care sa faca treba asta? Cine iti programeaza uC si iti face cablajul si montajul?

Mai am sa le fac separatia la martori si mai am sa le trag profesional la imprimanta(momentan si cu cartonul mai trece lumina, dar nu asa de mult deoarece pe foaia transparenta nu a imprimat chiar cum trebuie fiind inkjet).

Traductorul de viteza il fac in felul urmator: am un kilometraj de injectie care are un magnet care se roteste. Pe acel magnet voi pune un sezor hall care sa transmita impulsurile unui uC.
Programul uC este in lucru(il fac in bascom fiind usor de inteles si facut). In esenta este gata in proportie de 30%, deci inca este de munca. Functiile o sa le vedeti la final .
Cablajul mil fac eu si au inceput sa iasa bn. Adica le trag la imprimanta laser + fier de calcat = .
Treaba cu "computer de bord" acum am realizat ca e posibil sa pice urat. O sal il scot deoarece nu mai am loc sa fac separatia la martorii . Deci renunt la el si las mai jos martorii.

Intradevar am dezmembrat bordul meu de solenza ca sa iau ceasurile . Cel de temeratura apa e deja calibrat perfect, cel de benzina mai am, da stiu si rezolvarea la ala .

Imi place ce vad iuliano_smile. Spor la lucru. M-am apucat si eu de ceasurile mele. Cu idei de la voi incerc sa vad ce iese. Am vazut o tipografie, pe strada dintre Valeni si giratoriul de la Boldescu. O sa trec pe acolo zilele astea sa intreb cam cum ar putea sa imi tipareasca, sa fiu cat mai aproape de niste ceasuri cum imi doresc. Bine, nu o sa dau sub nici o forma 100 ron, ca hyena. Maxim 15-20.

Am ace de Accent, le-am gasit la dezmembrari. Au gaura pt ax mai mare, dar am rezolvat problema asta. In rest, vreau sa fie exact ca cele de dacie, doar ca luminate din spate.

Bani si timp sa fie...

Vezi ca trebuie sa tragi pe pvc autocolant transparent(sau macar pvc transparent) si pe o coala normala sau atuocolanta.

Domnilor, am si eu o intrebare la voi: pot monta un vitezometru pe Skoda 120 pe Dacia 1310 (cu cutie de Dacie) si sa obtin o indicare corecta a vitezei?

la vitezometru de dacie 1 rotatie= 1 metru daca la skoda este la fel se poate monta fara nici o problema

This post has been edited by hyena: 5 Jun 2011, 21:52

BH 59 FIF de ce crezi ca vitezometrul de dacie nu indica bine...
sau.. esti convins ca exista vreunul care sa indice bine?
din cate stiu orice vitezometru din fabrica indica cu 4km/h in plus...
si la masinile nemtesti este valabila asta.. crede-ma.. a fost testata sub ochii mei..
sfatul meu... daca nu iti indica ceasul corect... schimbat.. si punei si cablu de kilometraj de uzina, si ai rezolvat buba.
bafta!

BH 59 FIF de ce crezi ca vitezometrul de dacie nu indica bine...
sau.. esti convins ca exista vreunul care sa indice bine?
din cate stiu orice vitezometru din fabrica indica cu 4km/h in plus...
si la masinile nemtesti este valabila asta.. crede-ma.. a fost testata sub  ochii mei..
sfatul meu... daca nu iti indica ceasul corect... schimbat.. si punei si cablu de kilometraj de uzina, si ai rezolvat buba.
bafta!

Acei 4 Km/h se numeste marja de eraore si se aplica la toate masinile.

mersi de confirmare iuliano...

Stati sa va explic care-i ideea. Lucrez la o noua plansa de bord. Toate indicatoarele de pe bordul de Dacie (vitezometru, turometru, voltmetru, indicator temperatura lichid racire, etc) precum si martorii luminosi se inlocuiesc cu indicatoare si martori luminosi individuali. Adica am o groaza de indicatoare rotunde cu diametrul de 52 mm (turometru, ampermetru, voltmetru, indicator nivel benzina, indicator temperatura lichid racire, indicator temperatura ulei, econometru, orologiu, indicator presiune ulei). In situatia data este evident ca nu pot pastra vitezometrul original de Dacia asa ca am cautat un inlocuitor. Cea mai buna solutie (si cea mai la indemana) a fost achizitionarea unui vitezometru de Skoda, alea "tunin" fiind foarte scumpe. Asa ca nu cu marja de eroare (de care de altfel stiam) am eu probleme. Vreau doar sa nu am, spre exemplu, 60 km/h viteza reala si sa imi indice in bord 30 sau 100. Multumesc de sfaturi.

This post has been edited by BH 59 FIF: 6 Jun 2011, 17:51

stiu ca vitezele la cabluri nu variaza intre producatori; am vazut (pe net) cutie si motor de VW puse pe chrysler cu ceasurile de la mama lui si indica binisor (defapt ceasul de chrysler era in mile dar arata in kilometri, deci mai mult de 110 km/h nu avea unde urca....)

daca nu, sigur ai undeva pe acolo un surub de reglaj. iei un prieten, un gps, mergi putin cu el demontat si il reglezi la un drum.

e cineva din buzau care are ceasuri facute sau mai poate ajuta sa fac ceva fain ?

Noile ceasuri...dupa cam mult timp :


Attached thumbnail(s)
26062011119.jpg ( Size: 210.91k ) Number of downloads: 1293
26062011207.jpg ( Size: 525.27k ) Number of downloads: 1451
26062011208.jpg ( Size: 507.66k ) Number of downloads: 1363
26062011209.jpg ( Size: 373.83k ) Number of downloads: 1356

am si eu niste intrebari , ai facut cadranele cu autocolant taiat la cutter plotter? daca da, pe ce ai lipit autocolantul ca sa se vada cifrele?


eu spre exemplu am modelul asta de cadrane


si nu stiu pe ce sa il lipesc , ca daca il dezlipesc de pe folia asta ramane doar autocolantul negru cu decupajele si ziua nu vad viteza / turatia etc.

This post has been edited by Razvan_Ionut: 26 Jun 2011, 22:50

Attached thumbnail(s)
P230611_16.22.JPG ( Size: 249.94k ) Number of downloads: 1372

ce mare branza autocolant alb nu foarte gros ca sa treaca lumina prin el

Cum ati facut sa lumineze si acele de la ulei baterie etc.?

Sunt trase pe coli transparente,in 4 straturi ,baza -o coala alba ,lipite cu super glue pe 2 cd'uri din acelea transparente,iluminate cu leduri smd,limbile de la turometru si kilometraj de pe un opel, limbile de la ulei, baterie ,temperatura apa, indicator benzina sterse cu acetona apoi date cu oja alba, pe fundalul la ornamentul de plastic de la acestea am lipit staniol,si pe acestea deasemenea am lipit coala transparenta imprimata cu negru ca sa fie in ton ,probat ,montat,demontat si remontat ce nu mergea si intr'un final montat definitiv pe "noul" bord

Cat vrei sa imi lipesti si mie la niste smd`uri fire?Ca nu reusesc.

e careva sa ma ajute shi pe mine sa fac asa ceva din buzau sau din alta parte;)))?

scuze ca ma bag si eu asa pe acest topic, da ma poate lamuri si pe mine cineva cum sa scot acul de la kilometraj de la ceasurile 0-0-0 si cum sa le trag pe 00000.multumesc!

acul il scoti cu ajutorul unei furculite si ca sa le dai la zero vezi k pe spate au niste lame pe post de piedica le tragi usor cu ceva sau bagi o hartie ceva intre lamele alea si rotite si le invarti pana la 00000

multumesc de sfat acu iese nu greu ci foarte geru si ca sa il pun la loc cum fac?

itra el inapoi... acum e intepenit de timp

multumesc mult am reusit sanatate si toate cele bune
Imagine000.jpg ( Size: 99.34k ) Number of downloads: 678
Imagine001.jpg ( Size: 79.14k ) Number of downloads: 447

ceasul meu de kilometraj face zgomot de ce oare? se poate rezolva?

schimba cablul

Din cauza cablului face asa?

@ GL 01 NJL si eu am avut aceeasi problema cu kilometraju mai ales cand era cald,de la 60 in sus face un zgomot de fasait foarte enervant,eu l`am schimbat tot fiindca era distrust "patratul" din ceas si scapa.