Outline · [ Standard ] · Linear+ F1 2014, Evolutie sau involutie?

am pierdut ceva? Da, a câștigat Mercedes.

am pierdut ceva?

Da, a câștigat Mercedes.

cred ca ai punctat corect, intr-adevar Mercedes bate tot, Vettel inca nu intelege de ce poate sa cupleze Drive, ceilalti nu pot sa inteleaga de ce merg asa de prost!Show, nu alta!...dar tot mai spectaculos e pe sahonline

A doua cursă ratată. Curse consecutive. Intenţionat. Şi n-am nevoie de terapie.
Să fie oare începutul sfârşitului pasiunii mele pentru F1? După 20 (+ceva) de ani...

Nu e inceputul sfarsitului pasiunii. Vettel este prea orgolios ca sa termine o cursa in pluton..si prefera sabotajul. Isi doreste si el un volan Mercedes tinand cont ca este neamt...
Eu unul, ma saturasem de el si masina lui perfecta si asteptam de ceva vreme sa-l vad in halul in care se afla acuma.
Am scapat de Vettel dar am dat de un sezon dezastruos din punct de vedere al spectacolului....
A devenit deja plictisitor sa vad pilotii cum stau cu ochiul pe consumul de carburant si se roaga sa le iasa strategia "pit stop".

N-auzi, bre, ca de fapt spectacolul e in floare dar noi suntem atat de prosti ca nu ne dam seama!???!
In Canada, unde a mai fost ceva miscare, nume grele ale F1 au ramas pironite de senzatia cursei si de show-ul oferit
Martin Brundle: What a race! What a race!
Damon Hill: Amazing race!
Johnny Herbert: Beautiful race!

asta e, noi suntem de vina ca nu intelegem subtilitatile acestui sport...eu de-aia m-am reprofilat pe sah!

Nu e inceputul sfarsitului pasiunii. Vettel este prea orgolios ca sa termine o cursa in pluton..

Io mă refeream la mine, nu la Vettel

de fapt, ai imbatranit da nu vrei sa recunosti.

http://en.wikipedia.org/wiki/Statler_and_Waldorf

ps grecu e ala fara mustata.

Vorba cantecului, " innebunesc si-mi pare rau... ".
Pe de alta parte, io stiam ca "moartea pasiunii" sunt chilotii aia cu crac, de dama.

E, cam asa a ajuns si F1, se vorbeste despre orice mai putin despre masini si cursa.

Care cursa ?

Se pare că s-a cam plictisit lumea de F1, comentariile s-au oprit la cursa din Japonia.

Păi nu s-a terminat sezonul?

Pentru mine, s-a terminat la început de iunie.

Se pare că s-a cam plictisit lumea de F1, comentariile s-au oprit la cursa din Japonia.

Nu, fara plictiseala, astfel incat sa renuntam. Nu e voie.
Urmarim in continuare. Uneori ne mai plictisim, dar ramanem consecventi. Ca animalul din expresie.

S-a cam transat lupta in favoarea lui Hamilton, ca Mercedes oricum era clar ca vor fi constructorul numarul 1 de foarte mult timp. Doar un abandon prin ultima cursa pentru englez cred ca-i mai poate aduce lui Rosberg titlul, evident, combinat cu o victorie a lui. Depinde ce se mai intampla si in Brazilia.
Rosberg si-a aratat limitele in ultimele patru-cinci curse. Pur si simplu nu poate tine pasul cu Hamilton cand vine vorba de cursa. Nici mental, dar trebuie sa recunosc ca nici n-are talentul lui Hamilton. Oricat de mult am tinut eu cu Rosberg sa castige, daca printr-o minune asta se va intampla, mai ales cu regula asta a punctelor duble in ultima cursa, n-ar fi corect. Bine, daca e la fel de norocos ca ta-su, se poate intampla orice...

Eu sunt inca socat de accidentul lui Bianchi din Japonia si de faptul ca un om n-a mai fost om dupa ce s-a intamplat...

Ultima cursa a fost mai trista fara cele doua echipe de la coada care s-au batut mereu pe locurile alea. Ce-i drept macar cu ocazia asta a trebuit sa ajungem in ultimele tururi ca sa vedem piloti intarziati care sa incurce liderii. Sauber pare sa fie urmatoare victima daca nu se schimba nimic in distribuirea banilor. Pentru ca mi-a placut Bianchi si ce a reusit sa faca avand la dispozitie un monopost foarte slab, am fost fan Marussia in ultimele doua sezoane. Acum cu putin noroc, datorita lui echipa asta va termina in fata a doua echipe. Sa-i depasesti pe Sauber nu e lucru mic, dar aia si-au cam facut-o singuri.

2015 va fi un an dificil, posibil sa nu vedem mai mult de 18 monoposturi pe grila. Vettel la Ferrari o sa aiba o misiune dificila. Nu mi s-a parut el genul de pilot care sa traga echipa dupa el, ci mai degraba tipul care daca i s-a pus la dispozitie o masina buna a scos untul din ea. Ricciardo i-a dat mare clasa anul asta. Iar cum Ferrari pare sa nu se mai trezeasca deja de niste ani, m-as mira sa se apropie de ce performante a avut Alonso acolo. Ca e o performanta sa te bati de doua ori la titlu pana in ultima cursa avand la dispozitie o masina mult mai slaba decat a adversarului.

Alonso merge la McLaren. Asta nu prea-mi place. Adica nu stiu daca proiectul de acolo este intr-adevar unul care sa dea rezultate bune pe termen scurt. Chiar si cu cel mai performant motor din F1 la ora actuala, masina de sezonul asta n-a mers, luprta pentru locul 4 nefiind demna de pretentiile pe care le are o echipa de calibrul celor de la McLaren. Faptul ca Button va ramane pe din afara mi se pare iar o prostie. Magnusen nu a aratat mare lucru. Eu as zice sa lase doi piloti cu experienta acolo, si sa le dea o masina cu adevarat demna de valoarea lor. Magnusen mai are multe de invatat, cateva calificari bune nu ar trebui sa fie atat de importante, cand in curse apar multe greseli care se vad in clasament.

Mie imi placea mult zvonul cu Audi in F1 din 2016. Chiar n-ar fi rau pentru sportul asta sa mai intre unul sau doi constructori seriosi, care sa isi dezvolte si propriile motoare. Dar din cate am vazut, va ramane un zvon.

de fapt mergedes a aratat pe cine prefera ca campion mondial cand nu a pornit masina lui rosberg. dupa aia a alergat ldecat de "umplutura".

hai ai MEIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.

Ce de obicei, pe langa subiect.

Hai și o muzică