Outline · [ Standard ] · Linear+ cine ma poate ajuta cu un meserias bun?, tre' sa m-apuc de tabla.

salut, Pentru inceput..sunt al primul meu post, deci daca l-am pus aiurea si/sau s-a discutat recent problema asta...mii de scuze. Ca sa intru si eu in randul oamenilor normali, mi-am luat un junghi de Dacie... Acu de luat am luat-o eu da' vine si RAR'ul pentru inmatriculare, si daca ma duc cu ea asa la baieti, rad aia cu tot ce au la mine.... Pe scurt, cam am de facut in primul rand tinichigeria: aripa dreapta de inlocuit (are o gaura in ea de incape mana + prag dreapta (tot prin zona aripii) cu aceeasi problema de mai sus+(ca si cum nu era de ajuns) podul pedalier tot p-acolo "taiat" de prag cam vreo 25 cm. Apoi, de vopsit...complet, ca e un pic sorcova... asta ar fi tinichigeria. Dup-aia vine partea mecanica. Motorul merge acceptabil, dar baga bulboci de apa in vasul expansor - fara ulei totusi. Din cate stiam eu, e semn de garnitura chiuloasa ciupita... Electrica: sar sigurantele instantaneu pentru locasul 2 si 3 din cutia de sigurante (m-am lamurit eu pentru ce sunt , dar habar n-am de ce si cum se poate remedia. + ca nu merge avaria deloc (cand am luat-o mergea macar semnalizarea) - acu' toata instalatia e moarta, in schimb siguranta e intreaga. si ceva mici carpeli la care sper sa ma descurc singur... Acum, intrebarea porpriu-zisa - stie cineva vreun mecanic/tinichigiu/electrician care se pricepe cu adevarat sa faca o treaba buna si sa nu ia sapte piei de pe om? Si la cat ar duce toata poliloghia asta care am insirat-o mai sus (ca bani si ca timp)? Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

salut,
Pentru inceput..sunt al primul meu post, deci daca l-am pus aiurea si/sau s-a discutat recent problema asta...mii de scuze.
Ca sa intru si eu in randul oamenilor normali, mi-am luat un junghi de Dacie... Acu de luat am luat-o eu da' vine si RAR'ul pentru inmatriculare, si daca ma duc cu ea asa la baieti, rad aia cu tot ce au la mine....
Pe scurt, cam am de facut in primul rand tinichigeria: aripa dreapta de inlocuit (are o gaura in ea de incape mana + prag dreapta (tot prin zona aripii) cu aceeasi problema de mai sus+(ca si cum nu era de ajuns) podul pedalier tot p-acolo "taiat" de prag cam vreo 25 cm.
Apoi, de vopsit...complet, ca e un pic sorcova...
asta ar fi tinichigeria. Dup-aia vine partea mecanica. Motorul merge acceptabil, dar baga bulboci de apa in vasul expansor - fara ulei totusi. Din cate stiam eu, e semn de garnitura chiuloasa ciupita...
Electrica: sar sigurantele instantaneu pentru locasul 2 si 3 din cutia de sigurante (m-am lamurit eu pentru ce sunt , dar habar n-am de ce si cum se poate remedia.
+ ca nu merge avaria deloc (cand am luat-o mergea macar semnalizarea) - acu' toata instalatia e moarta, in schimb siguranta e intreaga.
si ceva mici carpeli la care sper sa ma descurc singur...
Acum, intrebarea porpriu-zisa - stie cineva vreun mecanic/tinichigiu/electrician care se pricepe cu adevarat sa faca o treaba buna si sa nu ia sapte piei de pe om? Si la cat ar duce toata poliloghia asta care am insirat-o mai sus (ca bani si ca timp)?
Multumesc anticipat pentru raspunsuri.

Salut şi bine ai venit. Am vrut să te întreb de unde eşti, am văzut numărul de maşină şi se poate presupune că eşti din Bucureşti (dar şi din altă parte). Ca să ştie amicii unde să te îndrume.

This post has been edited by ursamajor: 1 Oct 2005, 18:38

Teoretic, sunt din Buzau, acolo am vazut lumina noptii
Dar da, stau in bucuresti, prin Sebastian, si aici as dori sa repar masina.
Precizez ca dpdv al anului, e o 1310L, din 1994 (cam prima serie cu capota plonjata), motor 1397 cmc si cutie in 5 am inteles ca ii zice CN1 (altii zic de CN2, nu-s complet lamurit))... oricum, modelul ala care are calandrul dintre faruri cu 2 bare groase de metal, in culoarea caroseriei.
si cu o ditai gaura in aripa, ca a fost masina de politie inainte sa ma reped eu la ea

chiar nimeni nu stie?

pai vrei sa faci o reparatie gen sa te tina 10 ani sau un la "sto"?

YDANIEL,
Nici 10 ani sa ma tina, ca asta inseamna practic s-o schimbi cam toata...la cum arata ea acum.
Dar nici sa imi apara iar gauri in caroseire in 3 saptamani...
Ceva care sa faca masina asta sa arate decent cam vreo 2-3 ani la tabla, cat ma salt si eu, apoi, alta mai buna la rand...
garnitura de chiuloasa e ceva "extra', nu ma asteptam la asta, deci o schimb doar pe ea, nu ma tenteaza sa ma bag in motor sa scobesc dupa toate belelele...cine stie peste ce mai dau .
electrica, vorba ta, la sto, sa mearga, nu vreau imbunatatiri fata de cum e standardul ei.
Asa ca daca ma poti indruma undeva, mai ales pentru tabla... iti raman recunoscator.

Chiar nimeni, nimeni?

uite acum am venit in buk ,dupa aventuri la munte.un id de mess ai sa vb...mai pe indelete!

Din pacate nu am ID de messenger.
Dar ca sa iti faci o idee...
Azi imi aduc aminte ca, prin cunostiinte, am pe cineva care a fost tinichigiu...Il sun..OK, zice baiatul...'ai ca vin sa atrunc un ochi la ea...Vine el, du s-o pornesc...nimic...de parca e bateria moarta.In sfarsit, se trezeste electromotorul din somn, invarte in disperare, porneste imediat. Concluzia 1: electricianul ala de mi-a facut demarorul nu prea a facut treaba bine...
Booon....cu motorul pornit ii facem aerisirea (cu borcanul tinut cat pot eu de sus, si sunt destul de inalt..)..Arunca ea aer/apa pe teuri...trage aoa inapoi...nimic, tot baga aer in borcan.Si tot a benzina miorosea...Concluzia 2: garnitura de chiuloasa cuipita.
Booon...problema 3 : de ce se aude un suierat aiurea, de zici ca trage aer im compartimentul motor? Ne uitam noi babeste sa nu aiba un furtun spart, ceva...nimic, toate bune acolo...Pan' la urma, cu urechile noastre muzicale, a picat vina pe ambreiaj (de fapt pe rulment... ca are o bila sarita...si freaca nu stiu cum...)Morti la tava , zic, numa' bine ca trebuie sa dau si cutia jos pentru un nenoricit de rumlent...da zic si eu : ce se poate intampla daca merg asa cu ea?
Booon si asta. Problema 4, si aia mai belea: cum e caroseria? Incepe baiatu' sa se bage pe sub ea, sa o mangaie... si decarteaza: " lonjeroane STAS"' OK, zic , semilonjeroane STAS ( nu stiu exact ce-s alea, dar daca zice el, Ok si asta...) oale roti Ok...usi ok (exceptie dreapta fata, dar se scoate cu niste chit pe dedesubt, unde pica pe cheder- e ruginita..).Boon..incepe partea nasoala...aripa drapta fata ruginita in ultimul hal...semiaripa buna... pragul stanga STAS, pragul dreapta ruginit si gaurit de bagi pumnul in el se uita el si-o scoate: " pragul dreapta a mai fost schimbat odata"...Ok, zic eu' da' de ce, daca era prost unul, nu era prost si alalaltu' de pe stanga?...pauza...ne ducem in portbagaj...oale roti STAS, dar la amortizor o strambatura mica..." nu-i bine, zice el, a luat o bordura si a sarit roata in oala"...cam avea dreptate acolo, se corobora cu ce-mi zisese de prag strambat... ..trece la stalpi dreapta: 3 bun, 2 STAS,...stalpul 1 (pe care eu il vedeam pefect drept si bun...) se uita el, incepe s-o mangaie...zice: '"casca ochii ca si asta a fost indreptat (si era cu destiu' aproape de tavan''') , masina asta a fost rasturnata usor pe dreapta . Eu, de colo...fugi, ma, crezi ca daca era rasturnata, o mai scoteau aia de la politie asa? ii dadeau 2 pensule si gata...el, nu si nu, a fost rasturnata...pana la urma m-a convins si pe mine. F*tu-i mama ei de viata, ca numa' la asta nu m-asteptam...
In rest, Ok dreapta si compartiment motor. Interior fara rugina exagerata. pod pedalier dreapta se va face din un petic legat de peticul pus pe prag (zice ca mai merge si-asa...)
Una peste alta, omul zice ca cu 10 bulioane (vopsit , peticit, aripa schimbata, chituire & comp) o scot frumos...Da' unde o fac...ca stau la bloc...
Acu' intrebarea...daca masina este din 1994 si eu am dat 10 mil. pe ea, mai merita sa mai bag inca 10 in ea? Ma cam iau dubiile...
Isi da cineva cu parerea? Se poate pune petic pe prag? ca mi-e sila sa fie schimbat (rasturnat masina... taiat cu sudura...)cat face o vopsire...ca eu auzisem de 4 mil... el imi zice 10 mil cu tot cu materiale si banul lui. scimbat aripa, peticit pod, grunduit etc...doar sa agsesc eu unde... credeti ca e scump? Sunt cam nelamurit acum...

pentru tinichigerie te-as trimite la taica-meu, dar el sta in ploiesti ...
meserias batrin, iesit la pensie, lucreaza cam incet, dar bine. exceptional de bine as zice.
daca te intereseaza.... numai sa zici.

Taxon

Problema e ca stau in Bucuresti mai mult si aici as vrea sa mi-o fac...
Multumesc mult, oricum, pentur oferta.

mai bine pune tu mana si repara apuca-te de ea ... nu mai lasa pe altu ... pt partea cu colorantii cauta o vopsitorie