Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme la frane., Frane defecte

Salut. Am probleme cu franele de ceva timp. Etrierii raman blocati. Functioneaza po perioada bine, si la o perioada variabile, se blocheaza franele in mers, pana in momentul in care se blocheaza rotile de fata, fara a actiona frana. Am schimbat etrierii , in momentul cand actionez pedala de frana , se infraneaza, si dupa ce eliberez frana , discul se roteste foarte greu cu mana. Daca actionez cilindru, impligandu-l innapoi , cilindrul functioneaza, si se elibereaza roata. Pompa functioneaza normal , zic eu, dupa cum am observat. Care poate fi motivul?

Salut. Am probleme cu franele de ceva timp. Etrierii raman blocati. Functioneaza po perioada bine, si la o perioada variabile, se blocheaza franele in mers, pana in momentul in care se blocheaza rotile de fata, fara a actiona frana. Am schimbat etrierii , in momentul cand actionez pedala de frana , se infraneaza, si dupa ce eliberez frana , discul se roteste foarte greu cu mana. Daca actionez cilindru, impligandu-l innapoi , cilindrul functioneaza, si se elibereaza roata. Pompa functioneaza normal , zic eu, dupa cum am observat. Care poate fi motivul?

1.schimba lichidul de frana (dot4)
2.desfa pompa frana (fara a umbla la conductele de frana) si trage`o intr`o parte si mai strange putin din axul ce actioneaza pistonasele la pompa de frana
3.regleaza franele pe spate si aeriseste tot sistemu` (inclusiv pe la pompa)

sal!am o problema cred ,de la placutele de frana,le-am schimbat de curand .sunt placute FERODO.de la un timp au inceput sa clampane cand trec peste oarecare obstacole.daca pun piciorul pe frana nu se mai aude,ce pot sa fac?

te obisnuiesti cu zgomotu pana schimbi placutele
sau bati/latesti umarul care calca pe clestele etrier sa nu mai aibe joc

This post has been edited by nikuniku: 10 Sep 2014, 20:22

Te duci la magazinul de piese auto si ceri sigurante placute dacia solenza si scapi de problema, nu trebuie decat cate una pe fiecare parte, in total 4. Te prinzi tu cum trebuie puse pe placuta ca sa stea fixe..

ok!multumesc pentru sfaturi!

Toti cei ce umbla la frane trebuie sa curete foarte bine santurile in care stau placutele. Neaparat !!! Nu uitati sa pozitionati cum trebuie acea agrafa care se pune in partea de sus a fiecarei placute. Daca nu e agrafa acolo, placuta clampane. Agrafa e mai mare intr-o parte decat in cealalta, deci grija la montaj - folositi logica si va veti prinde cum sa o puneti.

Apoi cand puneti pana la loc, nu uitati sa o curatati bine cu peria de sarma, eventual smirghel - si apoi o dati cu putina vaselina. Putina doar !!!

La sfarsit, sigurantele pentru pene - asa cum s-a mai scris mai sus.

Sunt topic-uri pe aici cu descrieri mai detaliate.

Succes !

ok!poti sa pui o poza cu aceasta agrafa?am fost la magazin si avea 2 feluri de agrafe.

Aici cateva poze cu agrafele, facute tot de @i96nds.

Salut! am si eu o problema legata de frane. Cand franez incet se unde un tacanit( ca si cum ai bate ciocan in ciocan) doar o singura data. Apoi merge putin infranata(ca si cum as frana dar nu la maxim) cateva minute si dupa isi revine. Ma puteti ajuta?

Cureti pistoanele si etrierii, schimbi garniturile (cel putin alea pentru protectie impotriva prafului se taie repede), vezi sa ai si sigurantele de care se vorbeste mai sus, si la montaj dai cu un pic de vaselina pe pene, pe ambele fete, si la urma aersirea.

This post has been edited by gabi_g: 24 Sep 2014, 19:37

ok,o sa incerc. Multumesc!

Salutare si am si eu nevoie de un sfat. Atunci cand scot supapa de presiune de pe corpul servofranei se aude ca si cum galgaie lichid de frana in servo, pedala a urcat la maxim si nu mai merge usor, frane are insa trebuie actionat cu putere pe pedala. Vinovata este servofrana? sau pompa de frana?. Un mecanic mi-a zis ca ar fi pompa de vina si ca indiferent daca imi schimb servo tot imi va baga lichid, insa mie nu prea imi vine a crede, eu cred ca e doar servofrana de vina iar patrunderea de lichid in servo se datoreaza acelei garnituri de la stutul de contact cu pompa care nu mai e buna si care e pozitionata pe corpul servofranei insa poate ma insel. Va rog un raspuns ca sa ma luminez si eu.

. Un mecanic mi-a zis ca ar fi pompa de vina si ca indiferent daca imi schimb servo tot imi va baga lichid, insa mie nu prea imi vine a crede, eu cred ca e doar servofrana de vina iar patrunderea de lichid in servo se datoreaza acelei garnituri de la stutul de contact cu pompa care nu mai e buna si care e pozitionata pe corpul servofranei insa poate ma insel. Va rog un raspuns ca sa ma luminez si eu.

Mecanicul are dreptate.Lichidul circula doar in pompa.servofrana are doar rol de usurare a efortului de apasare pe pedala.Acum daca lichidul a trecut din pompa in servofrana e posibil ca membrana acesteia sa fi fost afectata.schimba intai pompa de frana,goleste lichidul din servo si vezi ce se intampla.

Multumesc de raspuns Gabriel, o sa schimb si pompa cu una noua si pe asta veche o voi reface cu un kit de garnituri.