Outline · [ Standard ] · Linear+ Cu Dacia Duster prin tara si nu numai ..., povesti, povestiri, idei de weekend si vacanta

inseamna ca eram eu informat gresit. la multi ani!

inseamna ca eram eu informat gresit. la multi ani!

Sarbatori fericite. La multi ani.

Duminica 4 ianuarie 2015. Noul an incepe promitator. Un drum in Bucuresti pentru "depunerea" fiului in caminul facultatii, urmata de o plimbare neprogramata in Herastrau cu sotia. Parcul arata excelent, plin de zapada, lacul inghetat, tot felul de "omuleti de zapada", brazii indoiti de zapada, ratusti pe lac, ma intreb cati bucuresteni apreciaza aceasta bijuterie...parcul era aproape gol.
La plecare, in parcare doar cateva masini, imi aduc aminte ca dustericiul se misca cam greu prin zapada/gheata cu ESP-ul activ, asa ca nu am de lucru si in loc sa o iau direct spre iesire mai fac un "mic" ocol prin parcarea plina de gheata. Asa ca am dezactivat ESP-ul si am inceput un mic test de "invartire" la punct fix. Distractie garantata la maxim.Oricum am avut grija sa nu "faultez" un "spectator" care avea o treaba cu ghena de gunoi din apropiere si care se uita siderat la traznaia cu invarteala.
Dustericiul se misca perfect pe post de titirez. Avand in vedere ca persoana din dreapta a inceput sa protesteze la un moment dat din cauza fortei centrifuge ..(de sexul slab..), am renuntat la demo si am luat-o spre Ploiesti....
Se pare ca unele persoane nu prea au minte la o anumita varsta....recunosc cinstit...
Drumuri faine tuturor.

PS: avand in vedere ca nimic nu a fost programat nu pot sa va pun decat cateva rat(z)e... . Telefonul era aproape descarcat complet.
Un an nou fericit !


This post has been edited by tavi_ro: 7 Jan 2015, 21:09

Attached thumbnail(s)
20150104_141954.jpg ( Size: 3.05mb ) Number of downloads: 866
20150104_143140.jpg ( Size: 2.85mb ) Number of downloads: 871

11 ianuarie 2014 Muntele Rosu. Duminica dimineata pe la 8, cand era somnul mai dulce, suna telefonul si o "voce blonda" ma intreaba daca nu am chef de munte. La 9 deja eram in Dusterici cu nevasta si prietenii. Intreb de program si aflu ca mergem la Cheia, adica un traseu pe jos spre Muntele Rosu. Am lasat masina la intrarea pe drumul (adica cea a ramas din el) spre Muntele Rosu si in premiera am inceput sa urcam pe jos. Pana acum cred ca l-am mai facut de nenumarate ori dar cu loganul sau cu dusterul, vara. Dupa ce am facut aprox 500m trece pe langa noi un Land Rover. Dupa inca 200m vad 5 oameni care impingeau de zor la el doar doar sa merga mai departe. Dupa ce a mai urcat cu greu inca 100m au renuntat. De cauciucuri neadecvate pentru zapada de pe drum.
Drumul a fost superb, mai pe "sosea" mai direct prin padure, prin zapada destul de mare. Ajunsi in platou peisajele sunt exceptionale, muntele efectiv te "striveste" cu maretia lui. O refacere de calorii la cabana (mancarea excelenta) si cateva vorbe schimbate cu instructorii de la o scoala de montaniarzi. Din cate am inteles ursii au intrat la hiberanare (nu toti), dar acum e pericol de avalanse, asa ca persoanele care doresc plimbari mai in munte sa fie atenti si la acest aspect.
Dupa ceva filmari si fotografii am luat-o cu parere de rau inapoi spre masina. Pe tot drumul am intalnit doar 2 masini un Mitsubishi (nu stiu ce model - am pus o poza cu el) si un Ford (cred ca Kuga dar nu sunt sigur) care urca cu greu. Am pus si un clipulet cu performantele lui. Interesant faptul ca trageau toate rotile.
Tot pe drumul de intoarcere am prins si o miniavalansa, noroc ca nu a cazut prea multa zapada.
In total a fost o plimbare usoara si faina. Distanta totala aproximativ 6 km.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157650205169306/

Drumuri faine tuturor.

21 februarie 2015 Moroeni - Padina - Pestera 58km off-road.
In primul rand multumesc tuturor pentru sfaturi si pentru starea drumului. Avand in vedere ca acum o saptamana a fost nevoie de interventia jandarmilor pentru a scoate 3 masini inclusiv un duster din zona Moroeni-Padina, am plecat cam plin de indoieli, dar si cu ceva sperante date de sfaturile primite.
Problema mea cea mare sunt cauciucurile, Continental all-season, destul de uzate. Drumul desi este denivelat, uneori plin de noroi sau zapada este practicabil chiar pentru masini cu garda joasa dar cu cauciucuri de iarna. Dustericiul a compensat prin modul AUTO. Bineinteles din cauza designului deosebit de bun al dustericiului noroiul a ajuns pana pe plafon, chiar daca nu ar fi fost cazul. Daca vrei sa filmezi din masina trebuie sa faci pauza dupa orice balta putin mai mare si sa cureti parbrizul. Complicat. Dar pauzele lungi si dese...
Drumul a fost frumos, spectaculos in anumite zone, un pic de adrenalina, mult mai usor fata de drumul spre Susai din decembrie. Peisajele de exceptie, culorile contrasteaza puternic intre albul zapezii si albastrul intens al cerului. Merita din plin fiecare km de drum off-road. Care e al naibii de lung, 29km de la sanatoriul Moroeni pana la Pestera. Am urcat pana aproape de telecabina de la Pestera, admirat peisajele, nevasta a reusit sa ma sperie cand a a cedat zapada si intrat pana la sold in zapada, deasupra unei ravene. Pentru prima data am vazut si un grup imens de iubitori ai muntelui, pe traseul Pestera - Babele. Am facut o poza/filmare dar distanta era cam mare. Mai departe am mers pana la pestera Ialomitei, care este momentan inchisa pentru renovare. Oricum am mai fost de 4 ori prin pestera asa ca nu am mai intrat si acum (chiar daca e oficial inchisa se poate vizita cu acordul administratorilor). Pestera este spectaculoasa primavara dupa topirea zapezilor, atunci apa atinge debitul maxim prin ea. Ultima data am mers direct prin apa care acoperise scandurile de trecere.
Va recomand cu placere acest traseu, bineinteles daca va impacati cu drumul cel lung. Nu stiu daca drumul prin Saua Dichiu s-a deschis.

Si cateva poze/filmari: https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157650579099660/

Drumuri faine tuturor.

This post has been edited by tavi_ro: 23 Feb 2015, 20:12

La dus, lacul Bolboci, la-ai avut in stanga sau in dreapta? Intreb pt ca sun 2 drumui care ies la coada lacului iar cel din drepta este cu asfalt.

In dreapta. Partea asfaltata care inconjoara lacul Bolboci era impracticabila.
Am fost de multe ori pe drumul asfaltat. Aproape de intersectia cu Cheile Zanoagei se afla Turbaria Laptici. Interesant de vizitat, dar cand se curata drumul.
In poza DSC_0059 se vede barajul. In capatul lui (departat) unde se vad stalpii de energie electrica se afla drumul asfaltat.

This post has been edited by tavi_ro: 23 Feb 2015, 21:19

8-13 Martie 2015. Un miniconcediu in Tusnad Bai. Am plecat cu dustericiul full, 5 persoane in masina, 2 familii, bagaje multe, o mare bulina alba pentru "carpa" care tine loc de portbagaj. Deci am reusit sa fac inutila oglinda retrovizoare, intra incredibil de multe bagaje daca renunti la "carpa". Daca le pui cu cap ai si avantajul ca nu iei ceva in freza in caz de franare brusca. Plasa inca nu am. Consumul conform CB 8.4 la dus. Cazarea a fost la Hotel Ciucas, un hotel de care am fost super multumit. Mancarea excelenta, doar 5-6 masini la cele 100+ camere, piscina incredibil de mare si goala cu apa la 28 grade si salvamar, serviciile de nota 24. Masaj, sala de forta/fitness completeaza frumos gama de servicii si dotari. Plimbari prin statiune, un traseu de 3 ore pana la Stanca Soimului si retur doar cu nevasta si amicul meu. Trebuie sa stai bine cu nervii ca intalnesti o gramada de urme de urs, proaspete. Am incercat si o corupere de neveste pentru traseul Tusnad-Bai - Lacul Sfanta Ana, peste munte, traseu de 14km si aprox 6 ore, pe jos, dar nu am avut nici cea mai mica sansa, au declarat in cor ca trebuie sa aiba cineva grija de copii in cazul in care ne papa ursu pe coclauri. Asa ca dimineata devreme am plecat cu amicul meu pe traseu. Drumul e obositor, 3 ore de urcare abrupta, urme de urs, o familie de caprioare , zapada pana la genunchi pe varf, in ciuda betelor de tracking tot am cazut o data, km multi, nu va recomand acest traseu iarna. Pentru cei antrenati merita din plin, mirosul padurii, peisajele deosebite, adrenalina, morcovul din cauza ursilor care sunt sigur ca erau foarte aproape fac din acest traseu ceva fain.
In rest o plimbare la Fagadau, o traversare a Oltului pe o punte suspendata, un drum cu fetele la Lacul Sfanta Ana de data asta pe sosea, prin Bixad, in premiera nevasta s-a obisnuit cu dustericiul pe serpentine, o vizita la Mofete, o vizita a oraselor Miercurea Ciuc si Sfantu Gheorghe au incheiat sejurul. Dustericiul s-a comportat excelent, depasiri in forta, in urcare pe serpentinele de la Timis cu turatii de 5700, efectiv am depasit cam tot. Din pacate zgomotul in spate cred ca a fost infernal pentru amicii mei. Am avut ocazia sa conduca amicul meu pe traseul Tusnad-Bai Miercurea Ciuc si sa stau in spate, zgomotul la 100km/h este de 90 decibeli. Mult prea mare, la 90 decibeli zgomotul este echivalent cu o masina de tuns iarba. Consumul la intoarcere conform CB a fost de 7.4l/100km. Foarte decent, mai ales ca masina era FULL.
PS: inca o data m-am convins de politetea localnicilor. Am ascultat (si) recomandari in magazine intr-o limba care nu o inteleg deloc, urmata de "ati inteles?" in limba romana, probabil din cauza expresiei noastre de pe fata. Cand am zis "NU" respectivele persoane au inceput sa vorbeasca in romana. Super elegant.
Totusi am colegi pentru care expresia "nem tudom" nu e straina. Eu unul nu am auzit asa ceva, si oricum habar nu am ce inseamna.
Si ceva poze/filmari, https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157650929324307/

Drumuri faine tuturor.

PPS: Circulati cu atentie marita in zona Baile Tusnad. Am vazut o caprioara lovita mortal de o masina.....

PPPS: Referitor la Hotel, nu am inteles prea bine cum e cu pachetele de servicii, formulare tip de la medicul de familie, proceduri, CAS, etc.... E bine sa solicitati precizari suplimentare....altfel 10 min masaj costa...mult!!

This post has been edited by tavi_ro: 16 Mar 2015, 22:22

Daaa, inclusiv CngSjIi.png are aminitiri plăcute de la Băile Tuşnad! Cură de ozon(deşi se spune că Soveja, VN ar fi peste în ceea ce priveşte calitatea aerului).
Când am fost pe traseul spre Lacul Sf. Ana era vara după ploaie: dus 2h, stat la bălăceală, întors 2½h (mai lejer + coborârea pe „serpentine”).

This post has been edited by Squirrel: 17 Mar 2015, 15:06

13 Aprilie 2015. O iesire de cateva ore la plimbare, in zona Cascadei Tamina. Zona care se pare ca o sa intre in curand in "reamenajare".... Asa ca doritorii de peisaje naturale ar fi bine sa se grabeasca inainte ca la intrare sa apara ceva porti metalice si taietori de bilete, gen 7 scari.

Drumul a fost frumos, ceva adrenalina la trecerea prin chei, apa mare, peisajul spectaculos. In continuare am mers pe drumul forestier pana la Cabana Tamina, cabana cu circuit inchis....De acolo incepe un urcus de 3 ore spre varful Piatra Mare, drum care trece prin "ursarie". Dar de la cabana ne-am intors deoarece timpul expirase. Nu mai zic ca incaltarile erau pline de apa din cascada. O placere.

Drumuri faine tuturor.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157651998059892/

25 Aprilie 2015. O plimbare pe Transbucegi pana la Caba Dichiu. Iar am reusit sa imi sperii nevasta deoarece drumul nu a fost chiar simplu. In 2 randuri am reusit sa dau de jos dar nu am ramas suspendat. Motivul se vede in ultimile poze.
Totusi dustericiul ajutat de integrala a trecut mai departe. Cam la limita e drept.

Ajunsi sus la Cabana Dichiu am incercat sa intram pe drumul spre Piatra Arsa. Dupa ce am trecut cam greu prin zapada de la inceputul drumului am mai mes cateva sute de metrii. Soseaua s-a tot ingustat pana a ramas doar cat o latime de anvelopa, moment in care mi-am dat seama ca am ajuns la limita de siguranta. Mai ales ca in dreapta era un morman imens de zapada ramas de la ultima avalansa. Asa ca am dat inapoi ceva metrii pana am reusit sa intorc masina. Am lasat masina la Cabana Diciu si am pornit hai-hui prin imprejurimi. Pesajul superb, aerul curat te imbie la drumetie.
O plimbare faina pentru cateva ore de sambata.

Drumuri faine.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157651801826570/

This post has been edited by tavi_ro: 28 Apr 2015, 14:14

De la Dichiu ai mai mers pana la prima curba pe dreapta de 180, ca de acolo era zapada.

Nu stiu de ce ai atins, pentru ca pe acolo au trecut si berline (Cielo, Fabia, un BMW 7, etc). Cu a ta nici nu trebuia sa atingi si nici vorba de probleme. Esti sigur ca ai abordat cum trebuie drumul? hmmm

This post has been edited by IRONICK: 28 Apr 2015, 15:28

Am abordat drumul direct prin mijloc, oricum daca Cielo sau Fabia de care ziceai cadeau de pe zapada/gheata acolo ramaneau suspendate. Eu dupa ce am alunecat o data am mers direct pe vechile urme. Inaltimea ghetii pe mijloc era undeva la 20 cm. Si am gasit ceva berline inclusiv logan lasate pe Transbucegi inainte de sleauri.
Trebuie sa tii seama ca inca am cauciucurile originale din fabrica.
Nu stiu cat are X7 garda la sol dar banuiesc ca e generoasa.
Apropo se vede din ultima poza cum am abordat drumul...

This post has been edited by tavi_ro: 28 Apr 2015, 16:15

Inseamna ca aia enumerati de mine care au trecut pe acolo s-au teleportat.
Aaa, mai era si un Megane 1 trecut.

Si nu X7, ci Serie 7. Iar santurile pe unde se trecea erau curate pana la asfalt, doar in unele locuri putina mizerie.

This post has been edited by IRONICK: 28 Apr 2015, 16:14

Nu, au luat-o usurel pe deasupra si cu riscul sa ramana suspendati in caz de alunecare. Ia vezi in ultima poza, asa arata asfaltul curat ? Am mai vazut masini pe Transbucegi, chiar 2x4 dar cu garda mare. Mai sunt unii care au venit pe Moroieni.
Apropo cu ce ai mers pe Transbucegi ?

This post has been edited by tavi_ro: 28 Apr 2015, 16:21

Deci drumul se poate parcurge si cu o masina care nu are capabilitati off-road.
Asta ca sa fac o comparatie si cu zapada din parcare.

Pentru aia veniti la vale, evident ca nu-i problema. Dar eu vb. de cei care au urcat in acelasi sens cu tine.

This post has been edited by IRONICK: 28 Apr 2015, 16:26

Eu nu am vazut decat o duba care mergea la vale, 2-3 masini de teren din alea "adevarate", ceva dustere cu transport transbucegi si un golf care a venit pe Moroieni si a facut cale intorsa dupa ce a vazut drumul de la Dichiu. Tu cu care masina ai urcat ? Duster sau din alea "dedicate" ? Eu unul nu ma incumetam cu o masina cu garda joasa, ca am mai ramas suspendat de o gramada de ori cu dacia veche pe ambele scuturi. Si era al naibii de greu de scos. Intepeniti in curba aia de care ai pomenit un suzuki/jeep sau ceva asemanator si o masina "bengoasa". Nu stiu exact ca eram destul de departe de ele.
Sa inteleg ca te recunosti pe aici ?
https://www.flickr.com/photos/taviro/16680953543/


LE: @IRONICK Unde ai disparut ? Am avut placerea sa ne intalnim la Cabana Dichiu ? Am salutat la un moment dat (conform obiceiului de pe munte) o persoana care poza de zor un mitzu langa dusterul meu ? Nu mai zic ca se uita la mine ca la OZN-uri... Erai in una din masinile din clip ? Cu ce ai urcat pe TransBucegi ca drumul vad ca il stii bine .

This post has been edited by tavi_ro: 28 Apr 2015, 20:59

Sa mai completam cateva randuri.
3 Mai 2015 Cabana Ciucas, spre varful Ciucas.
Am plecat devreme de acasa mai ales ca satelitii nu prevedeau o vreme prea buna la munte. Am ajuns la Fantana Nicolae Ioan unde am lasat dustericiul conform obiceiului. De aici a urmat un drum nu prea placut pana la cabana, bura marunt.
Am tot studiat vremea, ceata multa si am decis ca merita sa incercam sa ajungem pe varful Ciucas. Dar plimbarica a devenit din ce in ce mai horor si plina de adrenalina. Zapada multa care ceda, ceata sa o tai cu cutitul, frig. Pana la urma nevasta a declarat ca ajunge asa ca ne-am intors inainte sa o patim. In compensare am degustat un papanas la cabana dupa care retur la masina si acasa.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157651154464923

23 Mai 2015 - Cabana Muntele Rosu - Cabana Ciucas - Saua Chirusca - Culmea Gropsoarele - Cabana Muntele Rosu

Am revenit in Ciucas, de data asta am urcat la Muntele Rosu, drumul e plin de gropi dar accesibil si pentru masini cu garda mai joasa. Bineinteles ca am fost bucuros de prestatia dustericiului. Am lasat masina aproape unde se termina drumul asfaltat si am intrat in traseu. De data asta vremea a fost superba. Dupa aprox 2 ore am ajuns la cabana Ciucas unde am degustat o portie de papanasi cu dulceata de afine si bujori de munte. O bunatate. De aici am plecat mai departe pe un traseu nou pentru mine in saua Chirusca si de acolo pe culmea Gropsoarele. Un traseu ceva mai dificil deoarece se urca destul de greu pe anumite portiuni, dar fara probleme majore. Peisajele sunt superbe, nu te mai saturi de priveliste. De la Gropsoarele am coborat la masina. In total cam 7 ore, din care 5 ore de mers. Un traseu care merita din plin. Rododendronul incepe sa infloreasca, cam in 1-2 saptamani o sa fie magnific.
https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157653070164198
Drumuri faine tuturor.

This post has been edited by tavi_ro: 26 May 2015, 12:33

de ce nu ai urcat cu dusteru pana la cabana Ciucas?

In afara de papanasi mai mananci si altceva ?
Trebuie sa pui si din alte tari ...

de ce nu ai urcat cu dusteru pana la cabana Ciucas?

Din cauza anvelopelor. Rampa e destul de mare, pietris, si anvelopele sunt cam uzate. Am urcat la cabana acum 2 ani cu dustericiul. Si mersul pe jos e mult mai fain.

@IRONICK deocamdata incerc sa acopar Ro. In alte tari in afara de BG nu am fost dar in viitor se poate sa ma apuc si de acest sport. Putin probabil cu dusterul insa...
Papanasii sunt singurii care ma tenteaza la cabana...si un suc..

This post has been edited by tavi_ro: 26 May 2015, 17:13

Pai de ce nu cu dusterul? Ai ceva munti in europa de urcat ...

NU stiu, nu cred ca as fi deosebit de incantat sa fac mii de km cu dusterul, mai ales pe autostrazi. Dar pana atunci am mai facut o plimbare la mare.

29-31 Mai 2015 Eforie Sud. O iesire cu prietenii la mare. Drumul dus a fost prin Slobozia, A2, Eforie. Un drum linistit fara nici un fel de probleme. Raman la impresia ca dusterul + autostrada = dureri de cap.
Statiunea destul de goala, cazarea si gazdele la standarde super. Relaxare pe plaja, plimbari seara pe faleza, o plimbare pe jos in Eforie Nord. Apa in mare rece, cam prea rece, dupa 2-3 min de stat in apa deja se simteau intepaturi pe piele. Daca stai bine cu inima ai sanse sa mai iesi din apa, daca nu ajungi ca in ultima poza. Am pus doar una "decenta"... Inca un sfat, NU VA BAZATI PE SALVAMARI....
Consumul la revenirea acasa l-am pus pe topicul de consumuri. Cam maricel dar inca nu ma indur sa pun gaz. Macar pana in 2017 cand iese din garantie.

Drumuri faine, si aveti grija de voi.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157653884806851

NU stiu, nu cred ca as fi deosebit de incantat sa fac mii de km cu dusterul, mai ales pe autostrazi.

29-31 Mai 2015 Eforie Sud. O iesire cu prietenii la mare. Drumul dus a fost prin Slobozia, A2, Eforie. Un drum linistit fara nici un fel de probleme.  Raman la impresia ca dusterul + autostrada = dureri de cap.

Drumuri faine, si aveti grija de voi.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157653884806851

Si totusi te cotrazici - afirmi ca drumul nu a pus nici un fel de probleme si apoi ca dusterul + autostrada = dureri de cap ??? Sunt curios doar ce fel de dureri de cap ti-a provocat. O fi de la curent !?

Felicitari pentru fotografii - foarte reusite si inspirate !

Si totusi te cotrazici - afirmi ca drumul nu a  pus nici un fel de probleme si apoi ca dusterul + autostrada = dureri de cap ??? Sunt curios doar ce fel de dureri de cap ti-a provocat. O fi de la curent !?

Felicitari pentru fotografii - foarte reusite si inspirate !

Probabil ca e o contradictie din cauza ca auzul meu e un pic cam este medie. Nu sunt glume cand spun ca zgomotul la viteze mari imi da dureri de cap. Mai ales pe tronsonul in apropiere de centura Bucurestiului deja nu se mai intelegea nimic in masina. Si efectiv incepea sa ma irite. In rest o placere sa conduci aceasta masina. AC-ul merge forte bine si nu am probleme din cauza lui. Drumul in sine nu a pus nici un fel de probleme, un trafic lejer fara nici un fel de emotii/evenimente.

Multumesc pentru aprecieri.

pe tronsonul in apropiere de centura Bucurestiului deja nu se mai intelegea nimic in masina

Sunt uimit, Tavi, in parlita mea de solnitza nu se intampla asta; poti vorbi exact la fel si la 90, si la 120 si la 140, nu e cazul sa ridici tonul sa te poti auzi. Pot dovedi oricui are disponibile 10 minute din viata. Mai degraba ai o problema cu cauciucurile sau trenul de rulare. Sau zgomotul e by default (asa face toate).

PS e adevarat ca antifonat-o cu vreo 10mp de pasla, in usi, podea, bord, dar constructia de dacie a solnitzei ramane.





This post has been edited by Bicicleta galbena: 8 Jun 2015, 21:27

La mine in jur de 100 incep sa fac eforturi sa inteleg ce zic cei din spate. La 130 deja se face "liniste" in masina, nu mai incerca nimeni sa comunice.
Cred ca e comun pentru toate dusterele PH1. Cauciucurile sunt conti all seazon din fabrica. Se poate sa fie ele de vina, nu stiu. Dar cred ca problema e data de lipsa insonorizarii, adica zgarcenia made in renault. Oricum sunt rare drumurile pe autostrada asa ca nu ma deranjeaza prea mult.

In alta ordine de idei sambata 6 iunie 2015 am facut un traseu super frumos. Adica Pestera - Obarsia Ialmitei - CabanaOmu. Traseul pe indicator arata 3 ore dus.
In total eu l-am facut in 9 ore dus-intors cu pauze dese, filmari, poze. E o splendoare, vai pline de flori, o cascada superba (cascada obarsia Ialomitei), din cate am inteles e pe locul 2 ca inaltime in Ro, peste 100m .
Am lasat dustericiul la telecabina de la Pestera, chiar langa salvamont.
Drumul pana la cascada este relativ usor. De acolo insa devine mai dificil, dar nu exagerat. Va recomand cu caldura acest traseu, macar pana la cascada. Acum are un debit destul de mare de la topirea zapezii. Si mers lejer pentru a avea timp sa va bucurati de toate frumusetile locului.

https://www.flickr.com/photos/taviro/sets/72157653814833990

Drumuri faine tuturor.

This post has been edited by tavi_ro: 10 Jun 2015, 18:37

Superbe fotografiile !!!
Poti sa detaliezi traseul strabatut?
Am inteles ca e interzisa circulatia pe la Cuibul Dorului.

Multumesc.
Traseul a fost Ploiesti (inainte de Sinaia se face stanga) - Pestera, pe Transbucegi, drumul este inchis oficial dar se circula bine pe el. Nu sunt bariere si nu te intreaba nimeni nimic. Traficul este destul de intens, uneori mergi in coloana. Ceva grija ca este destul de ingust si cam lipsesc parapetii. Lacul Bolboci se inconjoara pe partea asfaltata, acolo e si mai ingust dar asfaltul bun. Se urca cu masina pana la telecabina de la pestera, ideal ar fi o masina cu garda ceva mai generoasa, gen logan dar merge si mai jos cu ceva grija. De acolo se intra in traseul Pestera - Obarsia Ialomitei, Cabana Omu, traseu de 3 ore dus pana la Omu, fara pauze. E o harta la un moment dat in poze, se vede clar traseul.
Daca mai ai nelamuriri te rog sa ma intrebi.
Drumul din Ploiesti pana la Pestera a fost cam 2h30, cred ca sunt in jur 80-90 de km.
PS: referitor la interzis, sunt semne care interzic accesul pe acest drum dar cred ca sunt de la inceperea modernizarii....oficial nu a fost deschis niciodata pentru a evita raspunderea in caz de evenimente nedorite. Acum 3 ani era sa ma faca afis un camion incarcat cu piatra, care cobora si putin i-a pasat ca eram si eu pe acolo....de atunci cred ca l-am mai strabatut de cel putin 10 ori.

This post has been edited by tavi_ro: 11 Jun 2015, 21:14

@tavi_ro: poti sa incerci s-o insonorizezi un pic, la usi se potrivesc chederele de pe PH2, poate se mai gasesc niste idei. Eu cu PH2 dci nu ma plang de nivelul de zgomot la viteza de autostrada. E drept, la dci turatia e mai mica