Outline · [ Standard ] · Linear+ Care e consumul real al unei calibre, opel calibra

Va rog sa imi spuneti care ar fi consumul real al unui opel calibra, atat al celui cu 8 valve cat si al celui cu 16.Va multumesc

Va rog sa imi spuneti care ar fi consumul real al unui opel calibra, atat al celui cu 8 valve cat si al celui cu 16.Va multumesc

Nu vrei consumul trecut in cartea masinii, ci consumul "probat". Oricum cred ca e o chestie relativa, cred ca depinde totusi de benzina cu care mergi, de starea masinii, de drumuri si de viteza.
Consum probat pe traseul Germania-Austria-Ungaria (pina la intrare in Serbia), 1200 km in total, viteza medie 120 km/h (pe BC), cu tot cu 45 de minute de stat (cu motorul pornit, deci inregistrat pe BC) si mers intr-a 1-a + a 2-a in granita Austria-Ungaria, consum 7%. Mers cu/fara A/C, benzina de 95 de la Shell. Uleiul nu stiu daca e important, eu am in ea Motul 8100 Excess 5W 40. Masina e Calibra din '93 cu 8v, la ora aia avea aproape 270.000 km la bord.

Consumul din oras nu pot sa-l apreciez, dar nu cred ca are cum sa fie sub 10-11%. Pot cel mult sa atasez poze (cind oi face) de la BC cu datele inregistrate din aprilie si pina acum, cu BC pornit aici cind am plecat in Romania. (consum, viteza medie si ore merse pina acum).

Mersi de raspunsuri.Si ce parere ai de cel cu 16v,oare are un consum cu mult mai mare ?

Cica ar consuma cu un litru mai putin, chiar daca are 136 (sau 150?) CP, fata de 115 CP cel in 8v. In schimb, nu te-as sfatui sa iti iei Calibra in Romania, indiferent de motorizare. Are suspensia prea tare (chiar si cea originala) pentru drumurile alea, garda cam joasa, nu stiu cit de mult te poti bucura de ea. Plus de asta, ar fi bine sa te gindesti si ca un motor cu 16v (clar fuge mai bine), dar masina e destul de probabil sa fi fost mai alergata decit un 8v. Ca sa inchei, repet, nu as sfatui pe nimeni sa-si ia Calibra in Romania. Cred ca rar gasesti una sa nu fi fost alergata prosteste, nelovita, nereparata aiurea, sau fara plastice (ieftine) pe ea.