Outline · [ Standard ] · Linear+ 160km/h tren Bucuresti-Constanta, se mai elibereaza autostrada, daca trenul face 2h?

Și piesele de schimb, cutii de viteze spre Maroc și alte țări, în containere, tot cu trenul. Să nu uităm transportul containerizat, care e f important. Pe la podul Herastrău au trecut ambele trenuri, unul după altul spre Constanța și erau cam goale. Cu toate că ajungi mai repede decât cu mașina și mai sigur. http://adevarul.ro/news/eveniment/turistii...bb6d/index.html Și deviere din cauza incediului la miriște http://www.ziare.com/calarasi/stiri-actual...ncendiu-4888016 This post has been edited by nasty: 5 Aug 2014, 06:33

Attached thumbnail(s)
image.jpg ( Size: 1.15mb ) Number of downloads: 176
image.jpg ( Size: 1.08mb ) Number of downloads: 180
image.jpg ( Size: 894.71k ) Number of downloads: 181
image.jpg ( Size: 715.19k ) Number of downloads: 160

Și piesele de schimb, cutii de viteze spre Maroc și alte țări, în containere, tot cu trenul.
Să nu uităm transportul containerizat, care e f important.

Pe la podul Herastrău au trecut ambele trenuri, unul după altul spre Constanța și erau cam goale.
Cu toate că ajungi mai repede decât cu mașina și mai sigur.

http://adevarul.ro/news/eveniment/turistii...bb6d/index.html

Și deviere din cauza incediului la miriște

http://www.ziare.com/calarasi/stiri-actual...ncendiu-4888016

This post has been edited by nasty: 5 Aug 2014, 06:33

Problema este si de management,care este prost,foarte prost.
Chestia cu 160kmh pe calea ferata pana la mare este praf in ochi,din moment ce companiile nu isi fac reclama(CFR-u,si acum Softanusu),si nu atrag calatori.

Nu atrag calatori pentru ca preturile sunt mari. Am vazut ca pe Softronic au pus pret cu 20 de lei mai ieftin, poate poate o fi mai putin decat un microbuz, desi ma indoiesc. Recunosc, nu mai sunt la curent cu preturile.
Dar mai peste tot pe unde trenurile se folosesc la potentialul maxim, pretul la un bilet e mai mic decat pretul la un autocar/microbuz intre aceleasi localitati. La noi nici nu se pune problema...

70 lei de pers dus , la pretul asta m-as lipsi

Zilele astea in drum spre Constanta, din plictiseala de drum drept, am parasit autostrada la iesirea spre Fundulea.
Dupa Lehliu pana la Fetesti am mers in paralel cu un Regiotrans, dar viteza maxima nu a depasit 140 km/h, iar pana la 160 e cale lunga.

Sa nu te auda aia de la carma tarii ca te-ai plictisit de autostrada, dupa ce ca avem noi cat avem, ne mai si plictisim de ea.

Cu trenul in ziua de azi, cu putine exceptii, mergi mai scump(daca nu esti elev/student caz in care e cam la fel ca biletul la microbuz/autocar) in conditii mai proaste si cu timpi mai lungi intre cele doua localitati.

Fac Buc-Constanta de 2 ori pe saptamana din februarie. Mi s-a luat...

70 lei de pers dus , la pretul asta m-as lipsi

70lei costă de la Craiova la Constanta, de la Bucuresti la Constanța costă 40 lei, cu Softrans .


CFR scade chiar și la 19,9 lei, biletul pe sens, cred ca mizeaza pe cresterea nr de calatori (una e un tren gol de 2 vagoane si alta e un tren plin de 7 vagoane.
As ieftini biletele pe directia Constanta: luni, marti, miercuri, joi si pe directia Bucuresti miercuri, joi, vineri, sambata, in rest-nu.

http://adevarul.ro/economie/afaceri/cfr-ca...d1b7/index.html

This post has been edited by nasty: 8 Aug 2014, 11:42

umm.gifNu tot CFR Călători se plângea că iese în pierdere?