Outline · [ Standard ] · Linear+ Impreza WRX SW 2002, ...si Ignis Sport 2004

Stai sa vad cum ma simt zilele urmatoare in ce-o priveste. Daca as face uz doar de ratiune, asta ar bate 15-le la curul gol. Dar nu e doar ratiune la mine. Sa vad, mersi!

Stai sa vad cum ma simt zilele urmatoare in ce-o priveste. Daca as face uz doar de ratiune, asta ar bate 15-le la curul gol. Dar nu e doar ratiune la mine.
Sa vad, mersi!

Cp , dar tot 15 iti iei

Ca sa-ti raspund, am de amestecat o transmisie de AMG cu o punte de F50, si s-o si convertesc la 2 viteze.
Si ma tot uit la iuda aia de reno.

Tind sa-ti dau dreptate, dar te asigur, mi-ai introduit le mort dans la maison.

Stiu ca l'am bagat in casa. E o masina faina cu ce trebuie, motor, manuala si incapatoare. Si mie imi place de mor. Asta sau un ST tourer

Daca zice ca-i de Franta, ceea ce pe mine ma excita maxim, ca acolo nu prea e zapada, de ce in displayul de bord sunt chestii in germana?
Si cum naiba sa puna turometru mic pe o astfel de masina...
Nu mai stiu cum sunt astea, desi am avut o Laguna asemanatoare pe mana un an, cartela aia trebuie bagata in slot ca sa porneasca, sau poa' sa ramana-n buzunar?
Parca la Megane-ul anterior pornea doar daca i-o-nfigeai.
E F4Rt cu TL4 de Duster?
Nici saitul nush cum functioneaza, ca m-as tigani cu ei. Ori daca e livrarea inclusa, ca la Adesa.

M-am blocat, e criminal de misto. Ma mai uit maine.

Scrie acolo ca s-au bagat in distributie, bujii... wtf, nu puteau s-o lase naibii-n pace? Nu, nu caut scuze, dar asta e samsareala.

This post has been edited by Muttley: 9 Oct 2023, 22:43

Toate discutiile astea... si de fapt Clio 3 RS e masina potrivita. Dar urechile sunt surde fie-mi iertata interventia.

Bajti!

Cred ca a fost fabricata in Franta, transportul e moka in Germania. Nu fac transport in afara tarii, m'am interesat io. N'ai ce te tigani ca nu's tigani. Cand o iei de la ei o iei deja revizata si daca in carnet scria de distri au facut distri.

De cumparat nuzh cum o iei de acolo, dar is seriosi. Daca gasesti o modalitate faci xont, platesti 250€ la inceput si inainte sa vina dai cec ( franta) sau virament.

Iti iei un concediu de vreo 2 zile intr'un oras de germania mai aporoape si faci livrare acolo. Nush zic si io

In Franta nu sunt pepite de astea, dsca erau o rezolvam noi dar cred ca la pretul ala se cumpara in secunda 1.

Dar acum stii ce vrei si sigur vei gasi prin germania la vreun garaj sau particular la fel.

Cred totusi ca are pornire si deschidere masina fara tilicomanda si in bord o meniul in germana dqr se poate schimba, il pui in franceza.

Ciudat ca dormi la ora asta si nu esti pe mobile.de sa cauti megane gt

This post has been edited by tomageorgian: 10 Oct 2023, 07:37

Misto meganeul.

Stai sa vad cum ma simt zilele urmatoare in ce-o priveste. Daca as face uz doar de ratiune, asta ar bate 15-le la curul gol. Dar nu e doar ratiune la mine.

Ok, a trecut o noapte, sau macar jumatate, ca am indoit internetul cautand reno (m-am tampit).

Mergand acu' 2 zile pe deneu la Bucuresti sa incerc XV-ul a fost cea mai buna decizie.
Da, are 5 stele NCAP, e monument de siguranta. Dar aici e nuanta, e siguranta pasiva.
Deneul, ca si restul drumurilor noastre e genocid. O banda pe sens, unde trebuie sa depasesti orice duduie emotiva careia "i-e frica sa cada in prapastie", si merge cu 40 la ora pe limita de 90, 100, sau cat o fi acolo. Asta-n uichend, ca-n timpul saptamanii e cu tiruri.
Iar un XV, in tara asta, e invitatie la moarte, cu tot cu stelele lui.
O vechitura din anii' 90 in comparatie, fara airbag sau orice alta "siguranta", e safe. Ca are pedala aia din dreapta care te ajuta sa depasesti repede si sa nu mori in impact frontal.
Mai zic o data pe scurt: in epava asta de tara, cu oamenii de-i are, trebuie masina rapida. Nu ca sa mergi tare unde nu trebuie, ci ca sa depasesti si sa supravietuiesti.

Meganu' ala pur si simplu nu stiam ca exista, e absolut wow. Ma termina cum arata, zici ca-i 1.5dci, maxim de discret.
Tot ce i-ar lipsi cred c-ar fi confortul. Si un autoblocant am citit azi noapte.
Insa sigur e maybach pe langa Ignis si sa-l compar la cum se conduce cu XV n-are rost.

Renunt la XV, ii trimit mail de iertare Sabinei imediat, bine ca n-a apucat sa faca poze. Ce prostie era sa fac!
Sa mai spuneti voi vreodata ca nu-mi pasa de parerile voastre!!!


PS: subaru avea 1.6 turbo pe Levorg, vreo 170 cai parca, dar e turbo, naiba. Levorg care e o Impreza mai joasa si mai lunga, iar XV e o impreza mai inalta si atat.
Avea 2.0 turbo de XT, 240 cai, sau 270 pe WRX. Puteau sa-i bage detune.
De 2.5 aspirat nu mai zic, de pe Legacy, alezaj mai mare, camera de ardere marita, acelasi motor cu 2.0 de pe masina, aceeasi implementare.
Si-au batut joc, doar 2.0 aspirat. Pardon, zic prostii, pentru Europa au oferit senzationalul 1.6 aspirat.
Marca asta, constant, pe motorizari, si-a taiat craca de sub picioare.
Am crezut ca misca, dar am facut testdraiv.
PFIU!!!!!

https://www.carsguide.com.au/subaru/forester/vs/subaru-xv lol, thrasy 2.0 engine.

Pana sa-l incerc, am zis "merge, aia e". In realitate e trist, nu doar trash.
Si vesc-ala-i modelul nou, repet, +200kg la masa totala.

Imi pare rau ca te'ai schimbat dp 15. Chiar iti placea masina.

Bienvenu megane. Vezi ca este si in 3 porti

Poti sa'i pui tu un badge 1'5dci pe spate sa fie completa treaba

This post has been edited by tomageorgian: 10 Oct 2023, 10:31

Nu nu! Daca iei așa ceva, scoți indicativul de motor! Ca să pară și mai mult că e 1.5 DCi

VEzi ca transmisia e PK4, aia de duba. Ca la laguna coupe, timoneria e neplacuta dpmdv. Dar mult mai rezistenta la abuz ca TL.
Dar exista si lsd https://www.apmotorsport.co.uk/product-page...-rs-gripper-lsd si https://www.apmotorsport.co.uk/product-page...-pedal-adjuster

This post has been edited by einstein1984: 10 Oct 2023, 10:44

Ma conversez cu femeia asta de zile bune, raspunde repede, articulat, perfectiune. E patroana de reprezentanta Subaru se pare, iar intr-o Germanie, daca vrei sa misti ceva cu marca aia, tre' sa fii impecabil. Este. Cel mai curat si fara defect dialog cu un vanzator de l-am avut vreodata.

Ieu:

Sabine, good morning.

On one hand I am happy that my request was supposed to be approached next Friday, so there will be no time wasted on your side by informing you now that I will no longer be interested in the XV.
I do apologise for the situation.

One explanation, for what it's worth:
- as mentioned, I've tried an identical XV this week-end. It's so slow, it is dissapointing.
- Romania is a disaster from the roads perspective. We have no autobahns whatsoever and most roads are one lane per direction only. Overtaking is not optional here, it is mandatory, otherwise it's time wasting in slow traffic. And that can NOT happen with the XV, it's outright dangerous. For the western roads, it is totally fine. Here... no.

Your offer is amazing, trully the best car I've seen online for more more than a year of XV searching.
The problem is the engine of the model and I congratulate myself for trying it before the intended purchase.

Again, you were extremely kind and communicative, and I will thank you for this once more.
Will offer a review on google.

My sincere apologies.
Daniel

Ea, imediat:

Good morning,

Thank you for your feedback and I can of course understand why you don't want to buy the car. Maybe it works the next time.

Then I wish you all the best and would of course be very happy about a positive Google review.

Warm greetings from Germany

Mit freundlichen Grüßen
Sabine
Subaru Autohaus

Si ce m-a facut sa rad e ca de data asta a bagat poza la semnatura, asa, de adio si "haidipa"

image002.jpg ( Size: 44.82k ) Number of downloads: 417


Parca-i in fata la Autokino, si pavajul arata la fel.
Cum naibii sa nu-ti placa marca asta...

https://www.autoscout24.ro/oferte/subaru-xv..._bucket=unknown

Asta ar fi fost masina.

Gata, treaba.

In afara de culoare n'ai dc sa regreti

Daca nu aveam comunism si pumn de fier, comandam cu WRX tavalit din state cu motor neatins si iesea nebunie. Aia ar fi pe parte de regret infantil.

Cica azi se implinesc 8 ani

2015.jpg ( Size: 34.75k ) Number of downloads: 405

Masina ideala ptr Ro

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2023_10_10_13_35_37_950_com.facebook.katana.jpg ( Size: 1.03mb ) Number of downloads: 355

https://www.ford.ro/autoturisme/puma

16k in cap.

NOUA

acum mai serios...incearca o vitara S. e putin diferita de ce am eu. mult mai confortabila.

ca dinamica ti ar place...foarte mult. o strica putin puntea spate...dar nu poti sa le ai pe toate

This post has been edited by wolfin: 10 Oct 2023, 13:53

https://www.ford.ro/autoturisme/puma

16k in cap.

NOUA

Da, dar 1l, 3 cilindri.

This post has been edited by marksman: 10 Oct 2023, 13:54

sa incerce o vitara S.

face suta sub8? ca altfel nu e sigura.

face suta sub8? ca altfel nu e sigura.

Faci misto? Sa stiu daca te sterg

pai cat e limita ca sa fie acceptabila ca se misca? Ca variaza de la om la om, XVul vad ca facea sunta in 10,5 si era moarta, vitara S in 10.2 hyundaiu meu in 10 fix probabil tot mort ai zice ca e, mie imi e mai mult decat suficient.
ce dreaq de misto sa fac cand tu scrii

O vechitura din anii' 90 in comparatie, fara airbag sau orice alta "siguranta", e safe. Ca are pedala aia din dreapta care te ajuta sa depasesti repede si sa nu mori in impact frontal.
Mai zic o data pe scurt: in epava asta de tara, cu oamenii de-i are, trebuie masina rapida. Nu ca sa mergi tare unde nu trebuie, ci ca sa depasesti si sa supravietuiesti.

pe logica asta motociclistii ar fi cei mai safe de pe strada.

This post has been edited by einstein1984: 10 Oct 2023, 14:16

Ok.

wolfin, mersi.
Puma aia, ai citit textele de pe pagina? Mi s-a facut raut. Abstractie de juramantul pe vecie de l-am facut ca masina noua nu mai cumpar niciodata, sa dau 15 mii pe ea si s-o vand la jumatate din suma dupa 3 ani. Ori de motor, daca ala poate fi numit astfel.
Pune alaturi Vitara si XV. As lua 15-le fara sa clipesc.

Habar n-am de limite. XV face suta in 10 secunde, Ignisul in 9. Probabil XV pleaca bine, Ignis invarte in gol, habar n-am. Repet, mi se pare de 2 ori mai lent XV-ul.
Swiftul cica facea in 6.9 parca? Dar nu mi se parea semnificativ mai rapid decat Ignisul.
WRX-ul in 6 secunde, dar e bomba fata de celelalte.

Incep sa cred ca aia cu 0-100 e cam orientativa.

This post has been edited by Muttley: 10 Oct 2023, 14:16

ca sa ii fac stramba lui einstain

8 secunde https://www.youtube.com/watch?v=pjfZpmPSXyg

si e vitara mild (mai grea..multe brizibrizuri alt soft) nu S ca nu am gasit cu ea

pai ok..vitara ca model...dar ca dinamica (orice ar insemna pentru tine) xv e o gluma fata de vitara S

This post has been edited by wolfin: 10 Oct 2023, 14:17

https://piataauto.md/Automobile-Moldova/Suz...ehnice-si-pret/
cauta timpii de repriza 80-120 atunci daca 0-100 e degeaba

This post has been edited by einstein1984: 10 Oct 2023, 14:19

Automat parca zice

pe logica asta motociclistii ar fi cei mai safe de pe strada.

La depasiri, cu conditia sa fie vazuti, cu conditia sa aiba skiluri, cu conditia sa stie sa franeze, ca alea nu prea au frane inteleg, cu multe variabile la mijloc, probabil ca da.
Nu stiu.

Eu am depasit si cu Twingo de 59 cai si cu STI de 330, si parca e ceva mai safe Impreza la manevrele astea.
Poate gresesc.

Mi-am amintit cea mai de kko depasire din viata mea, prin 2010-2011.
Ceva sat prin arges, putoi avortat conducea ceva Logan, nejustificat de incet.
Cand a vazut ca-l depaseste dacie 1310 in oglinda, a accelerat brusc, ca nah, scoala vietii, manele, valoare, etc, nu ma pricep.
In spate aveam alta masina, depasea odata cu mine, nu puteam frana sa ma bag la loc.
Din fata venea ceva.
Acolo era direct accident. Singura variabila care n-a facut sa fiu pateu erau vreo suta de cai pe dacia 1310 pe la vreo 6000rpm probabil. Atat.
Masina aia zace de ani buni, ca e ilegala.

This post has been edited by Muttley: 10 Oct 2023, 14:34