Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema alimentare

Salut. De o saptamana au apucat-o nebuniile pe a mea daciuta. O pornesc,merg 10-15 km fara probleme,apoi nu mai baga benzina pompa,si incepe sa dea rateuri apoi se opreste,exact ca si cum nu ar mai avea benzina in rezervor. O las 5-10 min oprita,apoi isi revine si iarasi merge perfect pret de vro 10-15 km. Am schimbat membrana la pompa,curatat filtrele,etc. Ce se poate intampla de imi taie asa dintr-o data alimentarea? Mentionez ca am verificat si intradevar in perioada cand da sa moara motorul,nu mai baga gram de benzina in carburator. This post has been edited by ciuca2: 6 Jul 2015, 13:49

Salut. De o saptamana au apucat-o nebuniile pe a mea daciuta.
O pornesc,merg 10-15 km fara probleme,apoi nu mai baga benzina pompa,si incepe sa dea rateuri apoi se opreste,exact ca si cum nu ar mai avea benzina in rezervor. O las 5-10 min oprita,apoi isi revine si iarasi merge perfect pret de vro 10-15 km.
Am schimbat membrana la pompa,curatat filtrele,etc.

Ce se poate intampla de imi taie asa dintr-o data alimentarea?
Mentionez ca am verificat si intradevar in perioada cand da sa moara motorul,nu mai baga gram de benzina in carburator.

This post has been edited by ciuca2: 6 Jul 2015, 13:49

Mizerie n rezervor si conducta

Poate fii si mizerie in rezervor dar mai exista o problema putin stiuta,daca ai pompa de benzina fara retur,adica din pompa nu iti pleaca decat un singur traseu spre carburator,inseamna ca ar trebuii sa te gandesti la o pompa cu retur de benzina si la un alt rezervor cu intrare de retur,eu asta am patit cu a mea,pentru ca la presiune maxima,din cauza uzurii supapele raman blocate,si pompa nu mai creeaza presiune deloc,nu trebuie sa schimbi tot la pompa,doar partea de sus a pompei,ca sa nu demontezi tot de pe motor,incearca una second ca este cat de cat de calitate.As vrea sa stiu daca ti-au fost de folos informatiile,sper sa rezolvi problema.

Pompa este de aia cu retur. deci nu ar trebui sa mai o schimb. o sa iau in calcul si ideea cu mizeria in rezervor.
Am sa curat toata instalatia si o sa vad rezultatul.

Iti este imfundat, defect mecanismul de intrare aer in rezervor, pe la busonul rez., prin consumarea benzinei din el si se creaza o depresiue in rezervor, si pompa nu mai poate pe moment adigura cantit. de carbuant, megi fara buson, ptr. proba, sau dai o gaura de 1 mm in el. cu stima.