Outline · [ Standard ] · Linear+ Viteza optima, ...pentru un consum redus

Am vazut posturile despre consumul Daciei Solenza, dar m-ar interesa cu ce viteza sa merg in afara localitatii pentru a avea un consum de combustibil cat mai redus ? Posed o Dacia Solenza Diesel Avantage.

Am vazut posturile despre consumul Daciei Solenza, dar m-ar interesa cu ce viteza sa merg in afara localitatii pentru a avea un consum de combustibil cat mai redus ? Posed o Dacia Solenza Diesel Avantage.

Daca reusesti sa tii pedala nemiscata si sa mergi cu 85-90 Km/h esti tare.... Am incercat si eu o singura data. Nu imi mai trebuie a doua oara. Ca doar nu mi-am cumparat SLZ ca sa merg la fel cum mergeam cu berlina, cu 85 Km/h... Asa ca baga motorina si calca pedala !

Salut, cel mai bine mergi la 2,5 sau maxim pe la 3 ooo rotatii.

Mircea

dieselul te invata sa conduci fara sa tii cont de consum, asa ca nu-ti face probleme in aceasta privinta, ori esti prea zgarcit, ori ai motorul dereglat! pai si eu am diesel si merg fara sa tin cont de consum. imediat ce ies dintr-o localitate ajung la 140km/h iar consumul inafara este de 5,2 %. in carte scrie de 4,7 % . cred ca nici nu merita sa te stresezi in vreun fel cu consumul la diesel, pentru jumatate de litru de motorina. pe langa aceste consideratii dieselul fara turbo, cum e la solenza, este foarte nesimtit la diferite regimuri de mers, adica variatia consumului este foarte foarte mica indiferent cat de grea ai talpa. cred ca daca nu depasesti 120km/h adica 3000 rpm o sa te incadrezi in consumul din carte, si e o viteza ok pentru mers inafara, pentru oameni normali.(nu e cazul meu, asa ca cei care merg cu viteze mai mari sa nu se simta jigniti...vorba aia cu berlina din '76 mergeam cu 110-1200 inafara...) eu cred ca mai putin de 4,5% n-o sa consume decat daca o impingi, ar fi si culmea sa consume mai putin un motor de 1,9 litri.
concluzie: lasa stresul si da-i talpa !

Cand vine vorba de consum redus nu pot decat sa spun o expresie ce am auzit-o la nenea ala de a reusit recordul national cu Fabia: "trebuie sa te comporti cu pedala de acceleratie ca si cu un balon de sapun"
Concluzia mea: sa mergi cu o turatie cat mai scazuta (atat cat permite), dar fara accelerari bruste. Ai nevoie de demaraj, retrogradezi o trepta - doua de viteze si o calci. Pentru diesel mi se pare mult 2500-3000 rt/m daca se vrea consum redus.
Daca intradevar as vrea sa scot un consum "memorabil" cu a mea, as merge constant in treapta a 5-a la 2100-2200 rt/m, undeva pe la 70-75 km/h... dar mai mult de 2-3 km pana acum n-am reusit.


ps. care e problema tehnica aici ?

editat a doua zi:
la 70-75 km/h am in jur de 2000 rt/m
si se poate merge lejer cu o viteza de croaziera de 65-70 km/h in treapta a 5-a asa cum zice DAVIDK. in cazul asta turatia este undeva intre 1700-1800 rt/m

This post has been edited by Marius: 21 Oct 2005, 09:52

La SLZ/DSN MPI viteza optima e cam 65-70km/h intr-a cincea, mers "uniform rectiliniu in plan orizontal", vreme uscata, temp cca+15C, asfalt lucios

imediat ce ies dintr-o localitate ajung la 140km/h iar consumul inafara este de 5,2 %. in carte scrie de 4,7 %

110 km/h si a consumat 6 %
O prima concluzie: sa merg in treapta a 5 pana in 90 km/h (<2500 rot/min)

si eu am solenza diesel avantage si de obicei merg cu 100-110 km in afara loc. (in nordul moldovei unde drumurile nu-s cele mai bune).Parerea mea e daca nu esti vitezoman , 2500 -2700 rot /min ar fi ok; daca vrei un consum putin mai mic mai lasa din rotatii

p.s off topic. Cum scrie in cartea ta tipul de ulei de motor care trebuie sa-l folosesti? Ca la mine scrie doar 15w40.

Cum scrie in cartea ta tipul de ulei de motor care trebuie sa-l folosesti? Ca la mine scrie doar 15w40.

Ma uit si iti spun...

prietene eu nu stiu cum t-ia consumat tie 6% in afara cu viteza de 110 km/h,mie imi consuma 5.7% in oras fara ecomomie.asta vara am facut ARAD-CONSTANTA cu escala prin munti,serpentine si alte chesti si am ajuns cu un plin pana la constanta si nu am menajat-o deloc,viteza in afara localitatilor 110-120 si pe autostrada 130 si mi-a dat un consum de 4.7%.
cum spuneam ma mira consumul tau

o intrebare: cati km are masina si ce motorina bagi?

La SLZ/DSN MPI viteza optima e cam 65-70km/h intr-a cincea, mers "uniform rectiliniu in plan orizontal", vreme uscata, temp cca+15C, asfalt lucios

Gresit...consumul minim e la coborire cu motorul oprit . Nu vad totusi CARE e problema tehnica.

POST EDITAT DE GABI PENTRU RECLAMA

Bai nene, matale iti mai faci multa reclama pe acilisea?
Ce crezi, intelegi exprimarea "ma, ne lasi"?

cum spuneam ma mira consumul tau

Si care ar fi principalele cauze ale unui consum mai mare ?

Ups

Iaca acu' vad ce semnatura are nenea Benoni Ionescu "METABOND va rezolva 60% din problemele de la masina..." Ma intreb. Imi rezolva si problema cu caldura din interior? Si discurile de frana cam obosite? si pozitia dreapta fata arsa?

Bai, ia schimba repede semnatura, si inceteaza cu sfaturi dinastea vesele. Auzi...reduci consumu cu METABOND. Stiu ca exista multi prosti pe lumea asta, stiu ca tu stii asta, dar te rog nu inmulti numarul prostilor, macar aici pe forum.

mers 120,130-140-160 pe autostrada consum 6%

EXCELLENCE tu ai SLZ DIESEL?

Eu fac naveta zilnic la Bucuresti cu 5 persoane in masina si merg cat se poate de constant, cu 100Km/h. Consumul nu a trecut niciodata de 5%.
Daca ai un consum anormal de mare vezi ca se poate regla avansul la pompa (in service bineinteles).

Am postat la topicul de consum destul de mult si comparand cu alte consumuri am ajuns la urmatoarea concluzie:

Solenza consuma cel mai putin intre 90 si 100 kmph cat se poate de constant.
Pe autostrada cel mai mic consum este pana in 120 kmph.

Asadar viteza optima, sigura si de consum redus este 100kmph.