Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Renault Kadjar, Prima imagine oficiala

@mircea, cica site-ul asta e teapa, sa nu ne luam dupa el This post has been edited by mdaniel76: 5 Aug 2015, 15:07

@mircea, cica site-ul asta e teapa, sa nu ne luam dupa el

This post has been edited by mdaniel76: 5 Aug 2015, 15:07

decat cand e vorba de renault fluent cu motor 2.0 dci.

O prezentare buna zic eu


http://www.turatii.ro/2015/08/04/renault-k...-2l-tce-intens/

O prezentare buna zic eu
http://www.turatii.ro/2015/08/04/renault-k...-2l-tce-intens/

Este un imbecil. Renault a trecut in sfarsit la pozitionarea intercoolerului pe verticala in partea din dreapta a grilei. Si el zice ca este pozitionat in spatele grilei inferioare. Si nu este singura 'balarie'.
Astea sunt cunostintele jurnalistilor nostrii. Ma duc sa trag apa.

This post has been edited by IRONICK: 7 Aug 2015, 08:36

Hai recunoaste ca de fapt esti doar invidios ca altii se plimba cu ce masini vezi tu doar prin poze

Mi-am adus aminte de fostul jurnalist dat afara. Care nu era in stare sa faca diferenta intre un Duster si un Qashqai.

Eu auzisem ca fostul jurnalist ala nu a fost dat afara, ci chiar a luat niste prime frumoase datorita articolelor cu poze de pe forum. Ah, nu trebuia sa-ti spun, ca acum o sa fii invidios si pe el. Penalizari insa au avut unii de pe la Dacia care se dadeau zmei pe aici pe forum cu informatii din documentele interne pe care le aveau de la serviciu. Si am auzit ca din cauza asta au decis sa-si piarda timpul pe forum aruncand cu noroi in fiecare post in Dacia si Renault, ca deh, asta e singurul lucru pe care stiu sa-l faca oricum. Cum era aia, razbunarea, arma prostului?

This post has been edited by ssilviu: 7 Aug 2015, 09:36

Sigur, nu a fost data afara pentru ca era incompetent.

Chiar daca nu este perfecta, prezentarea de pe turatii.ro, este ok....fata de altii Robert Adam se pricepe cat de cat, oricum el este fan Renault si asiatice..., doat ca nu are intrari la toti dealerii auto (din grupul vag nu a testat o masina)...

Aia cu aerul si zgomotul care intra prin montantii parbrizului? Noroc cu materialele antifonante puse la capota. Sau calculatorul pozitionat ca sa ii fie rece.

Nu am timp sa vizionez toate filmele, dar pe sarite dau numai de greseli. Poate este bine intentionat, dar ii lipseste baza.

Prezentările lui Robert Adam sunt prezentările unui amator bine intenționat, nu ale unui specialist sau, mai nasol, ale departamentului de piar. De aceea sunt pline de „roțile sunt rotunde și au caucicuri”, „ușa de la portbagaj are un singur mâner și eu nu înțeleg de ce nu au făcut două ca să poți apuca din ambele părți”, „aici se vede tabla, nu știu de ce nu au pus un pastic”... Asta însă îl face cel mai plăcut dintre site-urile „de specialitate”. Omul nu se dă altceva decât este, e natural. Până la urmă, datele tehnice le poți citi pe site-ul producătorului, poze găsești gârlă pe net. Ceea ce lipsește este sentimentul pe care îl ai când te urci în mașină. Și, cred că Robert este cel care redă cel mai natural acest lucru. Restul repetă mașinal prezentarea de piar a celui de la care au primit mașina.

"Intoxicaţi" de la atâta Marketing, de cele mai multe ori nu mai apucăm să observăm realitatea.

Ce vede el jos este o grila cu functie de reducere rezistenta la inaintare/consum mai mic. Cu niste voleti care se misca.
Adica jurnalistul nu are absolut nici o baza. Si chiar este necesara. Trebuie ceva mai mult decat bine intentionat.

This post has been edited by IRONICK: 7 Aug 2015, 11:42

Comportament dinamic mai bun decat la QQ:

https://youtu.be/vYpiinc1XBg?t=21m9s

Spre deosebire de Espace, Kadjar nu joaca in aceeasi liga si are motorul servo tot pe coloana de directie, nu pe caseta.

Revenind la comportament, daca ii schimba setarile reactiei la directie, senzatia poate sa fie de finete.

setarile astea se pot schimba prin obd cu soft corespunzator?

Usor de aruncat cu noroi in cineva care pune la dispozitie GRATIS materiale informative . Prezentarea este de detaliu un lucru foarte util pentru cineva care este in cautarea unei masini . Nimeni nu este perfect numai cine nu face nimica nu greseste in rest toti suntem supusi greseli . Oricum Robert Adam nu forteaza pe nimeni sa urmareasca ce a postat el .

Usor de aruncat cu noroi in cineva care pune la dispozitie GRATIS materiale informative . Prezentarea este de detaliu un lucru foarte util pentru cineva care este in cautarea unei masini . Nimeni nu este perfect numai cine nu face nimica nu greseste in rest toti suntem supusi greseli . Oricum Robert Adam nu forteaza pe nimeni sa urmareasca ce a postat el .

Atunci cand esti o persoana publica, trebuie sa admiti ca poate sa te vizualizeze/citeasca oricine. Nu i-a cerut nimeni sa puna la dispozitie ceva gratis. Si mai ales informatie eronata.

fostul jurnalist dat afara.

Si mai ales informatie eronata.

Puti a ipocrizie

Puti a ipocrizie 

pai tie ti se potriveste si mai bine
reputatie proasta si informatii eronate

Ssilviule, tin partea Ironickului

Nu de alta, dar tin minte cum "adaptai" tu articole din alte reviste pe vremea cand ne conversam pe YM

Ieri am admirat Renoaiele astea, Captur si Kadjar, unul langa altul, in reprezentanta, in timp ce mi se schimba un injector la Pemfe. Un fel de doua feluri, un Captur mai mare

This post has been edited by dr_mKe: 8 Aug 2015, 07:07

Buna seara! Revin dupa aproape 6 ani(si 2 masini) pe reno.ro pentru ca as dori sa aflu pareri de la posesori de Kadjar. Si-a cumparat cineva de aici? Exista vreun feedbback pe forum? Ma puteti sfatui ce dealer din Buc are cele mai mari reduceri?

Mi-e un pic frica sa revin la Renault dupa Ford si VW...totusi pachetul Kadjar mi se pare unul f bun!
Ma sperie un pic calitatea fabricatiei la interior!

Am spicuit si eu in seara asta clipurile turatii.ro si intradevar sunt pline de greseli si inexactitati...dar am aflat f multe lucruri pe care nu le zice nimeni clar in review-urile de afara.

Stiu ca intrebare urmatoare e un pic offtopic...cum sta 1.5 dci-ul cu fiabilitatea dupa 3-4 ani sau 150000km?

Multumesc!

Eu auzisem ca fostul jurnalist ala nu a fost dat afara, ci chiar a luat niste prime frumoase datorita articolelor cu poze de pe forum. Ah, nu trebuia sa-ti spun, ca acum o sa fii invidios si pe el. Penalizari insa au avut unii de pe la Dacia care se dadeau zmei pe aici pe forum cu informatii din documentele interne pe care le aveau de la serviciu.

articol_promotor_Q_2.jpg ( Size: 73.45k ) Number of downloads: 678
bula_promotor.jpg ( Size: 99.55k ) Number of downloads: 728
bula_promotor_update.jpg ( Size: 104.25k ) Number of downloads: 723


This post has been edited by P-A-C-O: 10 Aug 2015, 18:52

Si am auzit ca printscreenurile de mai sus sunt facute de cei de la Dacia si au fost folosite pentru a justifica penalizarile. Ce zici PACO, ne arati si noua fluturasii de salariu sa vedem cat au usturat penalizarile?

Imi dau seama ca sunt printscreenurile celor de la Dacia pentru ca sunt facute la inceput, inainte ca articolele sa genereze trafic de zeci de mii de vizitatori. Pe vremea aia o crestere a traficului cu 30% pe luna se traducea in bani buni in venituri din publicitate. E amuzant de vazut cum nu puteti sa vedeti asta. Inca ati ramas blocati in portbagaj.

Dar e de inteles, unii au primit bani in plus la salariu, altii au luat penalizari si chiar si-au pierdut si jobul. Asa ca nu e nicio surpriza comportamentul fiecaruia Cand iti petreci juma de viata stand de forum sa critici o marca, ori ai o problema mentala ori ceva in trecut legat de marca aia te-a ars destul de mult. Evident, e de preferat sa intri in a doua categorie, macar nu pari nebun Desi ... sa tot aduci in discutie un eveniment de acum 7 ani .. inseamna cel putin multa frustrare Grow up and get over it

This post has been edited by ssilviu: 10 Aug 2015, 19:52

Mai era unu pe aici care se dadea mare guster. Si ca sa vezi, avea cafea gratis la noul loc de munca.

Si am auzit ca printscreenurile de mai sus sunt facute de cei de la Dacia si au fost folosite pentru a justifica penalizarile. Ce zici PACO, ne arati si noua fluturasii de salariu sa vedem cat au usturat penalizarile?

Imi dau seama ca sunt printscreenurile celor de la Dacia pentru ca sunt facute la inceput, inainte ca articolele sa genereze trafic de zeci de mii de vizitatori. Pe vremea aia o crestere a traficului cu 30% pe luna se traducea in bani buni in venituri din publicitate. E amuzant de vazut cum nu puteti sa vedeti asta. Inca ati ramas blocati in portbagaj.

Dar e de inteles, unii au primit bani in plus la salariu, altii au luat penalizari si chiar si-au pierdut si jobul. Asa ca nu e nicio surpriza comportamentul fiecaruia Cand iti petreci juma de viata stand de forum sa critici o marca, ori ai o problema mentala ori ceva in trecut legat de marca aia te-a ars destul de mult. Evident, e de preferat sa intri in a doua categorie, macar nu pari nebun  Desi ... sa tot aduci in discutie un eveniment de acum 7 ani .. inseamna cel putin multa frustrare  Grow up and get over it 

acuma se intelege de ce unora le pute renaultul si nu ii scoti din renault e naspa , renault nu se vinde si alte asemenea kkturi. Dar noh, daca asta e maximul de competenta la care o ajuns respectivii si nu vad mai mult decat shutul in cur de la renault si nu reusesc sa treaca peste acel moment..

Duster are 5 ani de la lansare, nu 7.

Apropo de Kadjar şi Duster(Kanjara): au acelaşi comportament la diagonală.

This post has been edited by Squirrel: 12 Aug 2015, 09:37

Un test care confirma calitatile modelului http://www.automarket.ro/test-drive/test-d...0-cp-65105.html

Test video in Romania https://www.youtube.com/watch?v=kgfW-go1v94

Inca o data se observa ca nu il urca nimeni pe trotuar ca sa nu se mai inchida haionul.