Outline · [ Standard ] · Linear+ Clio hatch 1,2 - 16V, 2002., Dynamique!

Mda

Mda

ESP cu cpaleta manuala nu exista..la fel CC si limitator de viteza.

Tu cred ca vb. de Renault ... ca eu stiu masina din fabrica cu ESP, CC si limitator ... pe acceleratie cu cablu ... clasic ca sa zic asa ...

Iar vb. fara sa ai habar ..

ai vazut jaguar cu 1.4 16v?

ai vazut jaguar cu 1.4 16v?

stii tu ceva

Dar nu sunt singurii mai are si mercedes

O sa vad pe unde consuma ulei.
La clapeta de acceleratie am probleme. Chiar am mentionat in primul post de prezentare. Intra motorul in avarie. Doar ca face rar si momentan ii dau pace , sau incerc o curatare.

Ulei am avut 0w40 si acum am pus 5w40. La filtrul de aer nu are ulei. Nu mi s-a parut mult 1L la 20.000 km. Deci ma gandesc ca nu poate fi nu stiu ce pierdere. Am facut si 2 drumuri de RO, si acolo am vazut ca a consumat ulei. Sta in 4000 rpm cateva ore bune. E normal pana la urma sa arda ceva ulei.

Sincer, motorul de 1,4 mi-ar place ca e mult mai potent. Nu se misca nici asta rau, mai ales ca e f.usoara masina, dar daca o incarci putin, si pornesti AC , e cam nasol

10 Mar 2015, 17:18:
Poze de azi.

This post has been edited by Paleonte: 10 Mar 2015, 18:18

Attached thumbnail(s)
IMAG0201.jpg ( Size: 3.67mb ) Number of downloads: 403
IMAG0202.jpg ( Size: 3.68mb ) Number of downloads: 387
IMAG0208.jpg ( Size: 2.35mb ) Number of downloads: 379

Arata foarte bine pentru varsta ei !!

Ai scris c-ai avut 0w-40 ce marca ?
Incerca sa-i pui Mobil 1 New Life 0w-40 si vezi daca ti-l mai papa .



This post has been edited by red_apple: 10 Mar 2015, 19:16

Nu stiu marca. Sincer, m-am dus la service si le-am zis sa imi faca schimbul de ulei.
Cand aveam BMW eram tare interesat de chestia cu uleiurile dar la Clio nu m-am mai stresat pe treaba asta.

Tu cred ca vb. de Renault ... ca eu stiu masina din fabrica cu ESP, CC si limitator ... pe acceleratie cu cablu ... clasic ca sa zic asa ...

Iar vb. fara sa ai habar ..

Ford are (ma rog, avea) asa, pe Focusurile mk1. Dar na, argon ca de obicei le stie pe toate si restu-s prosti.

dar noa, unii e prosti , cum singur au recunoscut

Ai tradus din maghiara si nu iesit?

Apropo ... vezi ca a existat si pe unele renault 25 cruise control, bord computer, etc ... dar na ... tu dai din gura

This post has been edited by cj98czh: 11 Mar 2015, 14:37

Normal ca de renault vorbeam, ca e forumul renault,[...]

Sa mori tu? Mie-mi scrie DaciaClub in stanga-sus. Am alergie la ipocriti ca tine, carora le pute tot pana nu au si ei, a se vedea ABS-ul, ca sa ma rezum doar la atat.

11 Mar 2015, 15:24:

[...]

Apropo ... vezi ca a existat si pe unele renault 25 cruise control, bord computer, etc ... dar na ... tu dai din gura

Logica argoniana imbatabila: daca n-are si el atunci e de cenzurat, daca are si altul atunci nu e mai bun decat ce are el, ceilalti se lauda.

This post has been edited by marksman: 11 Mar 2015, 15:24

Mno, hai sa ne linistim.
Chiar daca am putea sa mentionam, ca si renault 20, posesor de carburator de felul sau, avea CC. Dar n-o facem, ca ar insemna sa fim si mai off-topic.

Intrebare :
Undeva la 90 km/h , motorul suna mai tare ( nu stiu daca motorul sau ceva la transmisie ). Face un anumit huruit. La 80 km/h nu face, nici de la 100 km/h in sus. E foarte silentioasa. Oare ce poate sa fie ? In treapta a 5-a. N-am incercat sa vad daca si in a 4-a face tot asa.

In alta ordine de idei, m-am hotarat sa o tin. Zilele astea imi comand kitul de distributie + pompa apa + ambele curele de accesorii.
Ca sfat : la pompa de apa sa iau Hepu sau Airtex care e putin mai ieftina ? Nu e vb.de bani. Doar intreb.

Zgomotul de la 90 Km se aude din cutie...schimba uleiul.

Si daca il schimb scap de zgomot ? Sau deja am compromis ceva ? Chestia asta e de cateva luni dar se pare ca acuma se aude mai urat decat la inceput.

Rotile sunt echilibrate? Capetele de bara in ce stare sunt?

Capetele de bara sunt noi. Anvelopele de pe spate fac ceva galagie fiind de iarna si uzate neuniform de cand am luat masina. Eu i-am facut directia. Sunetul se aude clar de la motor/transmisie.

Va salut dupa o mica pauza.
Intre timp, am schimbat distributia si curelele la anexe, am pus rotile de vara si.....am spalat-o

Dupa schimbul distributiei, nu se mai aude acel zgomot la 90-100 km/h. Nu imi explic de ce a disparut acel huruit, dar cand am iesit cu ea de la schimbul de distributie, i-am dat direct 110 sa vad daca mai face, si NU. Nu mai face.
Cureaua parea ok vizual. Din pacate, rola intinzatoare a fost gresita in set. Era de plastic fata de cea veche metalica, si era cu aprox. 1,5 mm mai mare, fapt pentru care cand i-am dat cheie s-a oprit in capac si a inceput sa iasa fum. Prostia a fost ca nu le-am pus una pe langa alta sa vad daca sunt perfect identice. In fine, am lasat-o pe aia veche care pare impecabila ( pare ). Nu sunt multumit, dar asta e. Era sambata si nu mai aveam de unde lua alta rola, iar de masina aveam neaparat nevoie, nu puteam sa o las in service.
Chit Contitech, pompa apa HEPU, curele Contitech. Pompa pierdea putina apa, dar nesemnificativ.

Odata cu schimbarea rotilor, am scapat de inca un huruit continuu de la anvelopele spate, uzate prost. Au fost luate odata cu masina si nu le-am mai schimbat decat cele de pe fata deoarece erau bune. Nu mi-am dat seama de uzura defectuoasa.
Am impresia ca masina asta nu a vazut unghiuri de fuga facute veac. Si anvelopele de vara sunt uzate putin pe o parte mai mult decat cealalta. Vreo 3 din 4. Nu e nasol, merg vara asta, mail ales ca au inca profil bun, si o sa ii fac cu prima ocazie unghiurile ( a 3-a oara ). La schimbarile iarna-vara e neaparat de facut ( daca se schimba si jantele, nu doar anvelopele pe jante ). Asta desi eu cand am schimbat gumele de iarna pe fata, era deja facut unghiul, iar cand am iesit pe strada, statea intr-o parte volanul. Deci depinde inclusiv de profilul anvelopei, chiar daca nu se schimba jantele. Cel putin la mine asa e.

Urmeaza sa ii mai fac si alte lucruri, dar tot pe rand. Inca nu am schimbat pompa ABS, desi o am cumparata ( am gasit SH exact pe codul meu ).
De cand a dat caldura , clapeta de acceleratie nu mai face figuri, indiferent cat trag de ea.

Aripa fata stanga ( se vede si in poze ), a fost clar schimbata ( capota nu pare ). Are un pic alta nuanta si nu se alineaza bine cu usa. Ori nu o fi fost pe original , ori e montata prost. Oricum, e putin sesizabila diferenta de culoare, desi in poza , din cauza luminii pare mare diferenta.

Niste consumuri : distanta 300 km, mers pe nationale cu 90-100 si autostrada 120-130, putine localitati, cam jumi - juma national cu autostrada - 5,3 l %.

Alte probleme inafara celor cu care o cumparasem deja, nu au aparut, si deja am aproape 180.000 km. Ma declar deja f.multumit la cati bani am dat pe ea.

Si poze...

PS : Azi am scos-o la o "ieseala" ca a fost o vreme superba.

This post has been edited by Paleonte: 15 Apr 2015, 22:27

Attached thumbnail(s)
IMAG0233.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 116
IMAG0268.jpg ( Size: 2.68mb ) Number of downloads: 117
IMAG0270.jpg ( Size: 2.76mb ) Number of downloads: 64

Foarte tare, ai facut o afacere excelenta!