Outline · [ Standard ] · Linear+ Black Beauty, Megane 2.1, 2004, 1.6 16V

In partea stanga sus, sub capacul de plastic ornamental, in dreptul bobinei. https://www.youtube.com/watch?v=QT1inv5pMnU Asta e buclucasul

In partea stanga sus, sub capacul de plastic ornamental, in dreptul bobinei.

https://www.youtube.com/watch?v=QT1inv5pMnU

Asta e buclucasul

Loading Cruise Control ..... working ... 75% Complete

Update ... 95% Complete ... Tomorow is another day

Cruise Control ... Done!

This post has been edited by Dreamer: 14 May 2015, 19:04

Spalata si curatata cu polish.
Operatie facuta manual.

DSC_0543.JPG ( Size: 797.23k ) Number of downloads: 1374


This post has been edited by Dreamer: 17 May 2015, 22:24

Rezultatul pare bun, dar cum s-o cureti cu polish? De regula se curata calumea, adica decontaminare, cu argila, dupa care se da un polish usor sau mai agresiv, dupa caz. Si la urma o ceara.

This post has been edited by cdadan: 17 May 2015, 22:38

Da, stiu procedura cu argila in prima faza. Avea niste zgarieturi foarte fine, lacul era curat, de la polisarea anterioara, asa ca am trecut la un polish, care nu este foarte abraziv, pentru a scoate acele zgarieturi fine.
O sa urmeze si o ceara, dar am fost prea obosit astazi.

Are cineva vreo solutie reala?

http://www.reno.ro/Problema-relanti-t288627.html

Multumesc anticipat!

25 May 2015, 15:38:
Diac multumesc de raspuns!

Acum am venit de la reprezentanta Renault!

Me happy

This post has been edited by Dreamer: 25 May 2015, 15:38

Ieri masina a primit alarma si scut metalic

De cand nu am mai scris pe aici, a primit anvelope noi ( vara - iarna ), duze tip perdea. Maine dimineata merg la polisat farurile, iar sambata primeste incalzire in scaune, aparatori la roti, spatele in prima faza si insonorizare la capota
Si binenteles ... numere permanente

This post has been edited by Dreamer: 2 Jul 2015, 21:41

La ce trebuie incalzire? E vara .

Vara, vara, dar zile trecute erau 9 grade in Brasov si 5 in Predeal ) Iar de la sfarsitul anului trecut la Brasov au fost - 30 de grade

Omu-i harnic, pune vara incalzire, poate la iarna pune lichid de parbriz de vara

Neeeee ... la iarna poate pun anvelope de vara ))))))))))))))

Din pacate nu am reusit sa montez incalzirea in scaune, nu am reusit sa desfac lateralul, unde este maneta de reglare a inaltimii la sofer si partea din fata, unde sunt cele 2 manere pentru reglajul in adancime si al spatarului

Era un baiat aici pe forum care se ocupa cu asta, de la noi din Brasov, dar nu stiu daca se mai ocupa. Uite aici: http://www.reno.ro/-OFERTA-Montez-Incalzir...ne-t211670.html

Numai bine!

Multumesc frumos. O sa incerc sa iau legatura cu el.

Ieri seara pe "racoare" am montat si paravanturile.

DSC_0588.JPG ( Size: 2.15mb ) Number of downloads: 972

Spotted! Zilele trecute la Sala Sporturilor, la protest.

This post has been edited by SerBv: 16 Jul 2015, 14:51

Da am fost la adunarea de sustinere

Am finalizat montarea incalzirii suplimentare electrice cat si a incalzirii in scaune

Urmeaza inlocuirea arcurilor
Am facut testul de amortizoare si a iesit ca sunt la 85% - 86%.

Inlocuit arcuri fata + spate, rulmeti la flanse si bielete de directie + reglajul directiei.
Alta viata

Daca mai dai drumul si la incalzire din scaune,si mai viata.........

Acum la 36 de grade, sa fie caldura uniforma din toate partile )))))

172626 km, schimbat ulei 5w40 ELF. Scos piatra dintre roti ( brate ) si acum nu mai bate la gropi )))

Odata cu scaderea temperaturii am facut curatenie generala in ea, azi am schimbat si bujiile, BOSCH cu 2 electrozi, Made in Russia

Ieri, s-au facut 6 luni de cand e la mine si 10000 km facuti cu ea.
Sunt foarte multumit de ea!

Maine dimineata rezolv cu racordul flexibil ca simt miros de esapament cand stau pe loc si merge ventilatia, am verificat cu lanterna si e negru in zona racordului flexibil.

This post has been edited by Dreamer: 17 Oct 2015, 22:11

176701 km schimbat cap planetara dreapta.
Racordul flexibil era bun, doar ca s-a dus tamponul de la motor, cel de jos si motorul se cam plimba in fata si in spate si a distrus etansarea de la galeria de evacuare spre racord.
Schimbat tampon motor, refacut etansarea si totul e bine

Odata cu venirea frigului am constatat ca nu baga caldura prea bine ...
se incalzeste motorul la temperatura optima de functionare, termostatul este ok ( furtunele spre radiatorul mare sunt reci bocna, iar in mers deschide si se incalzeste radiatorul ), dar ... cu clima setata pe maxim cald baga doar aer cald, la relanti, daca o turez peste 3500 rpm, aerul devine fierbinte, daca o las iar la relanti, iar scade temperatura aerului bagat in habitaclu? Pompa de apa schimbata, filtru de aer ok.
Temperatura motorului in bord este la nivel normal, fara fluctuatii.
Am testat pe 2 Meganuri 2 aceiasi motorizare si in aceleasi conditii ( caldura max, ventilator pe 3 si stand la relanti ) amandoua baga aer fierbinte.

Rezolvare:

Am mers la un prieten la curte, unde avea furtun in gradina.
Am demontat furtunele care duc spre schimbatorul de caldura, am scos antigelul din el, l-am spalat la interior cu furtunul cu presiune, apoi bagat otet in el, lasat 15 minute ( pe retur ). Am bagat inca o tura de otet, lasat 10 minute, spalat iarasi bine cu furtunul, lasat ca curga apa prin el cu presiune ( de la retrur spre tur ), scos apa din schimbator, pus antigel in el, pus furtunele la loc, am aerisit instalatia si Voila!
Am caldura! biggrin.gif
Timp de lucru cam 2 ore.

Asta se intampla cand amesteci G11 cu G12, sau nu -l schimbi 10 ani..

Winter mode

Am pus si lanturile de proba

12362888_694097634061203_3502617999186328503_o.jpg ( Size: 657.8k ) Number of downloads: 404

O mica parte din plimbarea de dimineata

Brasov

https://www.youtube.com/watch?v=TFrdXgVL2gg

Winter mode
DSC_0707.JPG ( Size: 2.15mb ) Number of downloads: 305


This post has been edited by Dreamer: 17 Jan 2016, 14:33