Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme cu viteza face urat la viteze mai mari, nu pot merge cu vit mai mare de 110km/h

Cum fac dacia mea din 86 sa mearga cu 200 km/h? Nu vi se pare ca cereti prea mult de la ele? Eu am facut motorul, carburator nou, delcou, bobina, fise, CV 4 trepte si deja face urat de la 110 km/h.

Cum fac dacia mea din 86 sa mearga cu 200 km/h?



Nu vi se pare ca cereti prea mult de la ele? Eu am facut motorul, carburator nou, delcou, bobina, fise, CV 4 trepte si deja face urat de la 110 km/h.

[...]daca vrei sa prinzi mai mult ia-ti [...] o cutie in 5![...]Toata treaba e ca are motorul de 1397 si cutia in 4!Nu are ce sa ii faca atata merge!Daca vrei viteza schiba-ti cutia sau cel mai bine ar fi o lasi mai moale cu viteza ca nu e bine sa mergi asa tare![...]

Ti-am editat mesajul, am lasat ce e de lasat;tura viitoare iei warn.

This post has been edited by diaconuliviu: 10 May 2006, 14:10

Cine te-o suparat asa tare?

Cutia in 5 nu e atat pentru viteza cat e pantru economie, eu de exemplu , cu 5 trepte la 120 km/h viteza de croaziera scot 8-8,5 %, la 90km/h scot 6,5 %, pe cand cu fosta Dacie in 4 trepte odata demult in primul rand ca nu puteam merge lejer cu 120(si cand mergeam consuma 11-12 %), si la 90 la ora consuma cam 7,5-8 %. E o diferenta de la 6,5 la 8 pentru viteza legala....

argon ce motor aveai de 1300 sau 1379?Uite eu zic ca aveai de 1300 astept un raspuns!Un vecind de-al meu cu o dacie maiveche cu motor de 1300 si cutie in 4 mergea lejer cu 130!dar eu cu a mea cu motor de 1400 si cutie in 4 si dupa ce depasesc 80-90 ca se tureaza motorul si nu imi place cum merge
Si apropro chiar crezi ca nu am dreptate cu viteza?

This post has been edited by ANTIdacie: 18 Dec 2005, 18:09

aveam motor de 1289 cc.
acuma e dubios cu cutiile astea, sunt mai multe tipuri in 4 trepte.

Cu viteza ai dreptate

Pai cs ajungi in preajma vit. maxime mai trebuie sa ai si masina in regula ,nu dupa impresii si tipuri de cutie se ajunge la vit. magica de 140

Ba stefane daca vrei sa prinzi mai mult i-ati naibi o cutie in 5!Ce nabi ii dati sfaturi ca e de la carburator si de la alte chestii!Toata treaba e ca are motorul de 1397 si cutia in 4!Nu are ce sa  ii faca atata merge!Daca vrei viteza schiba-ti cutia sau cel mai bine ar fi o lasi mai moale cu viteza ca nu e bine sa mergi asa tare!Si cand mai postezi sa pui si si cei care vor mai posta toate detaliile despre masina sa nu mai piarda unii timpul sa iti dea explicatii in necunostinta de cauza!Mai schimbi si alte chestii pe la masin aiurea!

Si ba vitezomanilor lasati-o naibi de viteza cu nu sunteti pe pistele de curse.Din cauza bulangiilor ca voi mor oameni nevinovati!Va credeti mari soferi si voi sunteti niste prapaditi!Ba v-as lega de masina ca sa va arat ce inseamna aia viteza ca sa nu va mai vreti sa mergeti tare!

multumesc
Nu stiu ce te-a suparat asa , in primul rand nu sunt vitezoman dar as vrea totusi atunci cand se poate sa trec un pic peste limita, pentru mine stada e strada chiar daca uneori sunt mai grabit, asta nu inseamna ca trebuie sa merg asa incet incat sa ma depaseasca toata lumea ca pe biciclisti. Sunt de acord cu tine cand e vorba de acei vitezomani care se cred la curse pe strada sau stradutze.
Eu am motor de 1297 cm nu 1397 cu toate ca am auzit ca nu e mare diferenta.
Acum ma gandesc daca ar fi bine sa iau o cutie de dacie sau una renaut pentru ca preturile sunt la fel(eu stiu ?) calitate pret difera mult din ce am auzit, dar la parametrii cam greu sa imi dau seama pentru ca nu stiu ce cutie de R18 voi gasii ca sa se potriveasca timoneria si sa intre ok

This post has been edited by stefan_punk: 19 Dec 2005, 08:27

Eu am motor de 1297 cm nu 1397 cu toate ca am auzit ca nu e mare diferenta.

Diferenta e 8 cai...unu are 54 si alalalt are 62, si la motorul tau de 54 de cai si daca pui cutie de 5 trepte, tot nu vei trece de 120, din cauza lipsei puterii, avantajul va fi consumul mai mic...

oare? Am auzit persoane si cu 1300 care atingeau si 140km/h fara sa aibe alte modificari

oare? Am auzit persoane si cu 1300 care atingeau si 140km/h fara sa aibe alte modificari

"Am auzit" - cuvantul cheie
Cate trepte ai?
indiferent cate ai, incearca cu a patra sa vezi cat prinzi...

Sa va luati alta cutie de viteze ca sa aveti 30 de km / ora in plus ?? (140)
Eu sunt multumit daca nu fac accidente prin oras la 40 la ora
Mai bine s-ar inventa niste turometre placebo pentru vitezomani, sa iti arate ca ai 150 la ora cind ai 100

argon sa stii ca nu ai dreptate...io am o dacie din 86 si sa stii ca are motor de 1289cc si cutie in 4...si sa stii ca isi ia 130...nu se aude foarte bine da isi ia...si nici cum am mai auzit pe altii ca iti sare volanu din mana...poti sa o conduci la viteza asta...asa ca mai documenteaza-te!

Nu stiu daca mai are cineva acesta problema chiar am citit multe posturi dar asa ceva nu am gasit, ca sa ajung la 100km/h mie cu dacia mea din 87 imi trebuiesc cel putin 30 de sec, va zic in plus ca am schimbat bujii, capac delcou , condesator, platina, disc ambreiaj+placa de presiune, si la fel. Ca sa plec dupa loc pot pleca usor si chiar relativ repede dar pana la maxim 55-60km/h dupa care cat as tura viteza creste usor si in afara orasului abea abea ajunge la 110 maixim 115, cer si eu ajutor ca poate ma poate ajuta cineva

Daca aprinderea este OK, motorul e OK, la carburator mai poate fi jiclorul de aer de franare prea mare sau econostatul infundat.

la mine,motor de 1300 cutie 5tr.viteza indicata pe ceas.......160km/h.deci nu numa economie

Daca aprinderea este in regula, carburatorul de asemenea atunci mai pot fi urmatoarele cauze care au un rol important pentru atingerea de viteze mai mari:
- cauciucurile la daciile cu cutii in 4 trepte este bine sa fie de tipul 155/80 R13, pentru ca 1 cm in diametrul rotii face sa scada sesizabil turatia motorului la aceeasi viteza (si asta se simte mai bine la viteze peste 80 km/h); rotile trebuie echilibrate
- alta cerinta obligatorie pentru a nu exista infranari din cauza rotilor este geometria facuta pentru cauciucurile cu care este echipata masina
- esti sigur ca vitezometrul indica corect?

diferenta e destul de mare intre cele 2 motoare...ma refer ca acei 8 cai conteaza mult ..LA DACIE .. poate fiind veche mai are si rugina...o fi mai grea..Doamne ajuta, te gandesti la toate.. )