DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Scartait la pornire (bis)

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
bogdan79abc
post 24 Nov 2003, 14:52
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 28
Joined: 20 November 03
From: pitesti
poate cineva sa-mi spuna de ce la sn dimineata in special iarna la pornire se aude un scirtiit?


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 24 Nov 2003, 14:53
Post #2


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
cureaua de distributie nu e bine intainsa si pantineaza...


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 24 Nov 2003, 14:56
Post #3


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
QUOTE
cureaua de distributie nu e bine intainsa si pantineaza...

Ia mai gindeste-te! Mai ai dreptul la o incercare.


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
asarban
post 24 Nov 2003, 15:01
Post #4


Membru autentic


Group: Banned
Posts: 2.288
Joined: 24 May 02
da!
POate ca patineaza roata (ca nu are antidemaraj!)


Georgicaaaa!
Pana ajungi la cureaua de alternator mai ai ceva timp sa te gandesti!


--------------------
Intr-o apa adanca patru ochi luceste. Ce sa fie oare este doi de peste.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 24 Nov 2003, 15:03
Post #5


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Bai studentule, pai daca-ti patina cureaua de distributie, acu' aveai cirlige de pescuit in locul supapelor, asa sa stii! :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 24 Nov 2003, 15:14
Post #6


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti
:cry: :cry: :cry: :cry:


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Maverik
post 22 Jan 2004, 16:07
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 97
Joined: 6 November 03
From: Arad
da stiu ca i-ati raspuns lui bogdan, .... mai mult de-o gramada! tongue.gif

Asa suntem noi, unii nu toti, mai glumeti, uneori chiar justificat !!! biggrin.gif Mai iarta-ne cateodata! 017.gif

Referitor la scârțâitul cu pricina, este de la patinarea curelei de la alternator. Solutii: intinderea curelei (nu prea mult ca ... pauya pompă de apă), schimbarea cu alta nouă (preferabil un model cu material mai "lipicios", mai moale, ca sa aiba aderenta pe fulii!)

Daca au si dușmanii tăi probleme și le scârțâie cureaua, lor spune-le să dea cu vaselină pe fulie !!! icon_mrgreen.gif


--------------------
LAGUNA II 1.9 dci LAGUNA II 1.9 dci 2002 - AR07YIR
Remember for ever:
Never say ... Never !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stasi
post 22 Jan 2004, 18:46
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 3 December 03
From: Iasi
mie-mi scartzaia ingrozitor cand aveam rulmentii de la alternator dusi... i-am schimbat si nu se mai aude nici un scartzait...


--------------------
Dacia Berlina 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SGN_1310
post 23 Jan 2004, 14:02
Post #9


sgn_1310


Group: Banned
Posts: 484
Joined: 9 June 03
From: Buftea, judetul CALIFORNIA
E normal sa scatzie shi nu trebuie sa intinzi cureaua, daca e uda patineaza chiar shi stransa rau. Insa daca o strangi rau o sa cam iti iei adio de la ea muuuult mai devreme.


--------------------
Dacia 1310 - B-xx-XSK
Inaction it's a weapon of mass destruction.....
Agitatorul sef!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sergiu
post 23 Jan 2004, 14:18
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 494
Joined: 23 May 02
From: Timisoara
Intr-adevar suna a probleme cu alternatorul combinat cu intarirea materialului curelei. La mine se intampla sa pornesc (scartz!), iar la plecarea de pe loc sa mai scartaie o tura. Si numai bine observ ca turatia la ventilator (de obicei dau drumul la ventilator) scade, scade, daca am si faruri - lumineaza tot mai slab. Si scartaie... Asta pana cand face un scartz mai adevarat, dupa care toate isi revin (cu adevarat) - a pornit alternatorul! De ce mama lui de alternator nu porneste din prima? Si dupa aia merge? Poate n-are el nimic si doar cureaua mai teapana si aluneca pe fulie, dar mie mi-e ca si el e cam teapan pana isi da drumul.

Astept pareri in continuare! smile.gif


--------------------
Dacia SupeRNova
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan
post 23 Jan 2004, 14:24
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 21 November 02
From: Timisoara
Eu am auzit pana acuma 2 tipuri de scartiala: una foarte ascutita si subtire (mai mult fluierat parca) care face 1-2 secunde la pornire nu la temperaturi foarte scazute (-5) si una lunga de vreo 30 de secunde care ii intr-adevar scartziala (asa se intampla la mine) care scade in itensitate pana nu se mai aude de loc, dar la temperaturi mai joase (sub -10 grade).
Sa fie acelasi motiv ?


--------------------
Renault Megane II.2 Sedan 2006, 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
...Roadrunner...
post 23 Jan 2004, 14:25
Post #12


Membru fondator "Skija Klan (c)"


Group: Members
Posts: 751
Joined: 27 September 02
From: Bucuresti
Concentratia de anigel corespunde ?.... nu de alta da' daca se cristlizeaza citusi de putin ..iti cam blocheaza pompa de apa ...si ai concert ....


--------------------
Renault MeganeII - B-81-RoadRunner
Bip... Bip... !!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan
post 23 Jan 2004, 14:28
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 21 November 02
From: Timisoara
O sa merg sa verific, de cand am luat masina nu am verificat-o niciodata...


--------------------
Renault Megane II.2 Sedan 2006, 1.6 16v
looking for Duster
ex. Megane2
ex. DSN
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MojoJojo
post 23 Jan 2004, 14:29
Post #14


Membru


Group: Members
Posts: 118
Joined: 24 November 03
From: Poiana Lacului - Pitesti - Bucuresti
[quote]
una foarte ascutita si subtire (mai mult fluierat parca) care face 1-2 secunde la pornire nu la temperaturi foarte scazute
[/quote
si la mine se intampla asta, dar nu cred ca trebuie sa ma ingrijorez...
...in schimb cred c-as fi foarte ingrijorat daca ar face asa
[quote]
Si numai bine observ ca turatia la ventilator (de obicei dau drumul la ventilator) scade, scade, daca am si faruri - lumineaza tot mai slab.
[/quote]
...cred ca e o problema serioasa la tine sergiu


--------------------
Excuse me! Can u direct me to the direction of the eggs so I can locate them and purchase them and take them home with me so I can eat them on a nutritious breakfast today...and maybe tomorrow
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 23 Jan 2004, 14:32
Post #15


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti
Mi-e la ralanti cu cass-ul pornit, daca dau drumul la aeroterma incepe sa-mi palpaie ledurile din cass.

Daca turez pe la 1200 rot/min nu mai face.

Cum remediez?

Mersic wink.gif


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 23 Jan 2004, 14:35
Post #16


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu
Opresti cass-ul icon_mrgreen.gif


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bogdan
post 23 Jan 2004, 14:42
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 21 November 02
From: Timisoara
QUOTE
Mi-e la ralanti cu cass-ul pornit, daca dau drumul la aeroterma incepe sa-mi palpaie ledurile din cass.

Daca turez pe la 1200 rot/min nu mai face.


Si asta seamana a probleme cu alternatorul cum e la Sergiu. Mergi undeva sa iti masoare tensiunea pe baterie cu motorul pornit, vezi daca e ok.


--------------------
Renault Megane II.2 Sedan 2006, 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fion98
post 23 Jan 2004, 15:01
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 231
Joined: 9 September 03
From: Bucuresti
icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

si te iau la mine in masina pentru ....


--------------------
Dacia LOGAN - IL-xx-DIO
--
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius80_eugen
post 9 Jan 2006, 20:00
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 7.978
Joined: 9 December 05
From: Bucuresti
Pentru tipu' cu cassu' care face orga de lumini : ai cumva tun de bas si amplif ??? Si nu-i asa ca nu-l lasi si tu vre-o 2-3 minute sa incarce ceva bateria inainte de a o seca statia si butoiu' din portbagaj ? Daca nu ai amplif si butoi , atunci schimba masa si alimentarea cass-ului ca nu e buna . Bafta !


--------------------
Reno / de toate Reno 2003 - 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clr
post 10 Jan 2006, 08:53
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.729
Joined: 24 February 03
From: Bucuresti
Pentru tine: tipul cu cassul a postat acum vreo 2 ani tongue.gif Chiar crezi ca mai e o discutie de actualitate?


--------------------
Ex Renault Megane 2003
Cand ai încercat totul si nimic nu a mers, citeste instructiunile de folosire
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moshulik
post 26 Jan 2006, 12:44
Post #21


Membru


Group: Members
Posts: 189
Joined: 12 February 04
From: Bucuresti
Cum vine frigul, multe lucruri revin in actualitate. La mine scartaie din ce in ce mai mult cureaua de alternator la pornire. Zicea cineva de pompa de apa, ca asta ar apune o franare suplimentara. Din cate stiu eu, pompa de apa e antrenata de cureaua de distributie, cea de alternator invarte decat alternatorul (sau si compresorul de aer conditionat, daca-i clima). M-am gandit la o metoda de verificare - se da jos cureaua si vedem daca alternatorul se invarte lejer, pe rulmentii lui. Se poate da cureaua jos fara a slabi alternatorul ? Profilul fuliei am vazut ca nu e asa adanc ca la modelele mai vechi.


--------------------
skoda octavia, am avut DSN, oltcit. 2003 - b-etc-etc
Hi, I'm a signature virus. Please replace your old signature with this signature and help me take over the world of signatures.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balamuc
post 27 Jan 2006, 13:21
Post #22


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 20 November 05
Si eu am probleme. Imi patineaza cureaua de la alternator. Insa e normal tinand cont de umezeala, mai ales ca asta se intampla doar la porniri si dureaza cateva secunde. La mine e mai suparat ca se aude o bataie in motor de ceva vreme. Un tacanit asa. Ma cam sperie.


--------------------
Dacia SuperNova - B
Dacia SN Europa feb 2002, 48.000km.
Modificari fata de dotarile din fabrica: inchidere, alarma, boxe+casetofon, turometru, ceas de bord, bricheta, bord albastru + multa valoare sentimentala :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 27 Jan 2006, 14:33
Post #23


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Ume... ce?
Da' cand ploua vara nu e umezeala?
Si una din proprietatile aerului, cu cat se raceste, cu atat capacitatea de saturare cu vapori e mai mica (adica poate "tine" mai putina apa).
De-aia si apare condesul pe o suprafata mai rece decat aerul inconjurator, ca la contacul cu suprafata aerul isi pierde capacitatea de a mentine apa, si apa se depune pe suprafata.
Adica vreau sa zic ca aerul rece este mai putin umed decat cel cald.
Deci umezeala nu are mare relevanta in fraza.
Insa elasticitatea/flexibilitate etc ale curelei au...


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vioelectric
post 28 Jan 2006, 00:42
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 5 January 06
QUOTE(bogdan79abc @ 24 Nov 2003, 14:52)
poate cineva sa-mi spuna de ce la sn dimineata in special iarna la pornire se aude un scirtiit?
*



daca te-ai referit corect "in timp ce pornesti" atunci este bendixul iar daca este dupa ce pornesti este curea de alternator de obicei. cam tarziu... sad.gif


--------------------
vw passat 3 - MM-05-ATJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
balamuc
post 29 Jan 2006, 10:00
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 20 November 05
QUOTE(klaus @ 27 Jan 2006, 14:33)
Ume... ce?
Da' cand ploua vara nu e umezeala?
Si una din proprietatile aerului, cu cat se raceste, cu atat capacitatea de saturare cu vapori e mai mica (adica poate "tine" mai putina apa).
De-aia si apare condesul pe o suprafata mai rece decat aerul inconjurator, ca la contacul cu suprafata aerul isi pierde capacitatea de a mentine apa, si apa se depune pe suprafata.
Adica vreau sa zic ca aerul rece este mai putin umed decat cel cald.
Deci umezeala nu are mare relevanta in fraza.
Insa elasticitatea/flexibilitate etc ale curelei au...
*



Si de ce patineaza doar la frig?


--------------------
Dacia SuperNova - B
Dacia SN Europa feb 2002, 48.000km.
Modificari fata de dotarile din fabrica: inchidere, alarma, boxe+casetofon, turometru, ceas de bord, bricheta, bord albastru + multa valoare sentimentala :)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tom
post 29 Jan 2006, 10:22
Post #26


Membru incepator


Group: Members
Posts: 13
Joined: 14 November 04
Fratilor, decat sa va dati de ceasul cenzurat cu scartaitul curelei, mai bine luati o bucata de sapun si "ungeti" cureaua pe interior cu el ( cu motorul pornit tineti sapunul 2-3 secunde pe suprafata interioara a curelei) si o sa vedeti ca nu mai scartaie.


--------------------
DSN Clima - B30RNV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 29 Jan 2006, 11:41
Post #27


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
QUOTE(balamuc @ 29 Jan 2006, 10:00)
Si de ce patineaza doar la frig?
*


De scârbă ce e cauciucul care-și mai modifică caracteristicile la frig. Hai să întrebăm să ne aflăm în treabă! Parcă a spus klaus mai sus.


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 29 Jan 2006, 13:35
Post #28


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
QUOTE(Tom @ 29 Jan 2006, 10:22)
mai bine luati o bucata de sapun si "ungeti" cureaua pe interior cu el ( cu motorul pornit tineti sapunul 2-3 secunde pe suprafata interioara a curelei) si o sa vedeti ca nu mai scartaie.
*
Dar nu mai bine dam noi cureaua cu ulei? Sau cu vaselina?

PS: pentru cine nu intelege: NU faceti asta acasa.


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vioelectric
post 29 Jan 2006, 15:51
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 5 January 06
da cred ca e util...deci toate bendixurile de la toate marcile de masini la rece(cele care au uzura la clichet) scartaie ,patineaza sau pocnesc in timp ce se actioneaza demarorul iar pt a nu patina cureaua eu folosesc bitum (il tin pe curea in timp ce merge motorul e sigur 100%) sau este un spray in comert pe baza de sacaz in acest sens.


--------------------
vw passat 3 - MM-05-ATJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vioelectric
post 29 Jan 2006, 15:56
Post #30


Membru incepator


Group: Members
Posts: 21
Joined: 5 January 06
QUOTE(balamuc @ 29 Jan 2006, 10:00)
Si de ce patineaza doar la frig?
*



pt ca motoarele sunt teapene " si la pornire se solicita de aprox 5 ori mai mult bendixul decat in alte cazuri,prin urmare si bateria cedeaza la peste 10 sec de folosire a dem . pe frig (depinde si de vechimea bateriei sau a felului cum a fost formata)


--------------------
vw passat 3 - MM-05-ATJ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Probleme tehnice - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th May 2025 - 00:25
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault