Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1310 troncanit

Buna ziua , de ceva timp am o problema cu dacia cand o pornesc la rece se aude un tronc , tronc ,tronc pana o turez o data de 2 ori , o fi de la distributie sau din blocu motor ? Am impresia ca dupa ce am chinuito intr-un namol sa o scot face asa

Buna ziua , de ceva timp am o problema cu dacia cand o pornesc la rece se aude un tronc , tronc ,tronc pana o turez o data de 2 ori , o fi de la distributie sau din blocu motor ? Am impresia ca dupa ce am chinuito intr-un namol sa o scot face asa

Probabil e o bataie de bolt piston, si/sau mici uzuri interne, cumulate care imediat dupa ridicarea uleiului dispar. Nu prea ai ce sa-i faci , las-o asa ca nu patesti nimic, daca dispare zgomotul imediat, daca ar fi persistat trebuie desfacut motorul si inlocuit, rectificat piesele in cauza.

daca ai schimbat filtrul de ulei de la ala e-are o supapacare scapa uleiul inapoi in baie si ramine rampa fara,pina trage iar la o noua pornire.daca nu,ramine ca ai fortat motorul peste lim ite si au aparut ceva probleme la bolt/piston asa cu zice colegul mai sus!

da , imediat dupa ce urca nivelul uleiului nu mai troncane, deci este din interiorul motorului :| ....

Supapa filtrului de ulei este pentru deschidere, ,avarie,, cand fitru se imbacseste cu mizerie, etc., si uleiul trece pe direct prin el, ca motorul sa nu ramana fara ulei.Dupa oprire oricum uleiul coboara tot inapoi in baie, la orice masina, ca altfel nu l-am mai putea masura cu joja(operatiune ce se executa, dupacateva min. de la oprire motor),
La toate tacane, sau bat mai tare in primul minut dupa pornire, pelicula de ulei ramasa este mica, pe piesele componente alemotorului.