Outline · [ Standard ] · Linear+ Rugina in praguri si aripi spate

Deja problema e serioasa, in aripa dreapt-spate e deja gaura cat o palma, iar aripa si pragul din stanga incepe rugina sa infloreasca pe o suprafata destul de mare. Incep sa imi dau seama ca ar trebui schimbate ambele praguri cat si aripile spate. Are cineva idee cam cat costa toata operatiunea asta avand in vedere ca vopseaua este gri metalizat? Ar fi mai bine sa fie reparate pragurile si aripile, decat schimbate? Multumesc anticipat.

Deja problema e serioasa, in aripa dreapt-spate e deja gaura cat o palma, iar aripa si pragul din stanga incepe rugina sa infloreasca pe o suprafata destul de mare.

Incep sa imi dau seama ca ar trebui schimbate ambele praguri cat si aripile spate.

Are cineva idee cam cat costa toata operatiunea asta avand in vedere ca vopseaua este gri metalizat?
Ar fi mai bine sa fie reparate pragurile si aripile, decat schimbate?

Multumesc anticipat.

fa repede casco...si macar o parte o schimbi pe cheltuiala lor )

This post has been edited by saftonel: 4 Jan 2009, 17:08

Schimba masina! Da-o mai ieftin si mai pui si tu 500-1000 euro si iti iei alta fara rugina. E destul de costisitoare tinichigeria + vopsitoria si te duce tot cam acolo. Si oricum nu mai iese cum a fost din fabrica si nu o sa-ti mai placa asa mult de ea .

Saftonel: nu cred ca o asigurare Casco acopera si petele de rugina.

As prefera niste preturi, daca a facut cineva o operatiune similara.

Pana acum inteleg ca m-ar duce intre 500-1000E.

This post has been edited by Pulsar: 4 Jan 2009, 19:44

nu dar casco acopera un mic vandalism )

Saftonel: nu cred ca o asigurare Casco acopera si petele de rugina.

As prefera niste preturi, daca a facut cineva o operatiune similara.

Pana acum inteleg ca m-ar duce intre 500-1000E.

500-1000 sa o faci pe toata sau cum? Ma bucur ca ai deschis un topic legat fix de buba bubelor.... Nu cred ca e asa de scump sa faci o aripa si un prag... banuiesc ca mia de euro se referea la refacut toata masina. La oalele din spate nu ai probleme? Banuiesc ca daca ti-a ruginit aripa spate ai probleme si la oalele din portbagaj, la fel cum avem aproape toti din noi...

Oala din portbagaj de pe dreapta mi-am luat-o eu saptamana trecuta, am dat 110 ron. Dar o pun abia la primavara, acum e prea frig. Asta vara am intrebat la un dealer Dacia cat ar costa o vopsire integrala si mi-au zis ca in jur de 3000 ron cu materialele lor. Eu sunt de parere ca e bine sa peticesti cat poti, vopseaua originala e cea mai buna si tine cel mai mult. La mine nu stiu cat a mai ramas din cea originala, dar aman cat mai mult vopsirea integrala pt ca e mult prea scumpa si nu merita masina asta atatia bani. Deja cred ca am bagat in ea aproape 1000 de euro intr-un an si ceva.

Si a mea are rugina la aripile spate alta metoda mai putin costisitoare care nu implica schimbarea aripilor nu este ? sa vand masina si sa iau alta nici nu ma gandesc ca abia am cumparat'o p'asta

Nu cred ca e asa de scump sa faci o aripa si un prag... banuiesc ca mia de euro se referea la refacut toata masina.

De fapt el a zis ca vrea sa schimbe ambele praguri si ambele aripi spate.. in targ la Vitan costa ~ 200 lei un prag deci ~ 400 lei pragurile, mai costa inca pe atat aripile si gata ~ 1000 lei + manopera.

Si avand in vedere ca o vopsire cat de cat profesionala costa aprox 2000 lei gata mia de euro! Bineinteles, mai e si varianta "cu trafaletul" dar dpdv estetic nu stiu cat va mai fi de agreabila!

o poti vopsi tu la spray cu grund dupa aceea cu vopsea originala o cumperi din vitan... Mai nou se face vopsea amestecata cu lacevident costa mai multdar se merita. Cine naiba e nebun sa dea 3000 de lei ? si tot se decojeste

Eu am avut niste rugina la roata stanga spate, o bucata din aripa, incepand exact de deasupra pragului. Mi-a peticit-o unchiul meu si a vopsit cu spray. Sa vedem acum cat tine. Daca ai pe cinvea care se pricepe nitel si are autogen nu te costa mare lucru. Pe mine treaba asta m-a dus pe la 100 ron.

Sunt praguri pt. Supernova/Nova/Solenza de cumparat?
Eu stiam ca pragurile se vand cu tot cu panoul lateral, iar pretul este undeva de la 450 Ron/panou....

La oalele din spate nu am probleme. Un amic mi-a recomandat sa astup cu silicon 2 gauri de deasupra rotilor din spate (sub aripa) si asa am facut.

Clar nu ar merita 30 mil o astfel de reparatie. Dar 15 mil as cam da.

10 milioane ti-ar sta in "gat " cum s-ar spune vopseaua cumparata de tine restu se ocupa mesteri si sunt destui.

Salutare!
L a masina mea caroseria e varza ...sunt ruginite ambele praguri si ambele aripi pe spate , si bineinteles oalele si vad ca incepe si pe fata . Nu inteleg cum a putut sa infloreasca asa de rau ....ca in vara era doar un pic pe stanga (sau nu m-am uitat eu cum trebuie). M-am dus la un nene care le face la el in curte si mi-a spus ca ma ajunge cam 16 milioane manopera de vopsit toata masina + materiale (insa fara sa dea jos geamurile si fara vopsire interioara ) iar la service garantat 1000euro dar in cuptor cum trebuie . Masina are 82 000 km si aproape 8 ani...nu stiu ce sa ma fac cu ea avand caroseria varza . Ma intreb , daca o faci, cand va incepe din nou sa rugineasca ?
mai bine era de dus la remat, era mai usoara situatia .

o mica thenica pentru acoperirea puctelor de rugina ? eu unu nu ma plang pe langa voi masina are 8 ani si are 2 3 puncte de rugina care as vrea sa le repar sa nu "creasca" eventual si daca cunoaste-ti vrun tratament prin care sa evitam aparitia ruginei ( de ex o solutie care se aplica cu carpa daca exista evident )

Rugina la super nova apare cel mai des, dupa cum spune si numele topicului, la praguri si aripi spate (oale). Pentru aripi si oale solutia e sa cureti bine suprafetele si sa aplici ori grund, ori vopseaua asta de am tot vorbit pe forum zilele acestea, anume : Vopsea insonorizanta cauciucata la 10-15 lei/3.5kg sau Vopsea antifonica plastificata, insonorizanta, si anticoroziva la 10-15 lei/1kg. Dai pe tot interiorul aripilor din spate + in portbagaj pe oale, si daca si asa mai apare rugina... eu imi dau demisia Si la praguri ar merge sa dai si pe ele. Am citit pe cutia ca se poate aplica si vopsea peste. E un fel de antifon.
bafta

Maskatu din ce am inteles eu se da pe spatele tablei sau am inteles gresit? ca sa protejeze in timp cealalta parte a tablei care nu e vizibila dar e principalul motiv de ruginire a tablei ? sper ca asa e


si inca o rugaminte la voi ... eu am masina alba complet iar in fata din cauza pietrisului de pe drum bara are anumite pete negre de la vopseaua care a sarit la impactul cu pietrele bucuclase as putea eu sa repar acele mici sarituri ale vopselei sau trebuie un "meserias"

Maskatu din ce am inteles eu se da pe spatele tablei sau am inteles gresit? ca sa protejeze in timp cealalta parte a tablei care nu e vizibila dar e principalul motiv de ruginire a tablei ?   sper ca asa e
si inca o rugaminte la voi ... eu am masina alba complet iar in fata din cauza pietrisului de pe drum bara are anumite pete negre de la vopseaua care a sarit la impactul cu pietrele bucuclase  as putea eu sa repar acele mici sarituri ale vopselei sau trebuie un "meserias"

vopsea de culoarea masinii pe care poti sa o dai chiar tu si pe urm o duci sa iti faca un polish in zona vopsita, o sa iasa misto

M-am referit sa faci un "senvis". Mai exact, dai cu antifon la aripa din spate ( in interior evident) si mai dai in portbagaj pe OALA, in felu asta tabla iese senvis, fiind protejata de noroi si apa ( la exterior) , dar si in interior, ferita de condens si toate cele... Sper ca ai inteles acum. Oalele pe onterior ruginesc pentru ca intra apa si noroi pe gaurile de sus care nu sunt astupate, si pentru ca e tabla netratata si in timp "sapa" in ea, ajungand in... portbagaj. Am zis de oale si aripi dar poti sa dai peste tot cu antifon... tot portbagajul + interiorul cum zicea titi ca vrea sa faca.

Legat de bara, recomandat e sa o faci pe toata ( la culoare pe cod ). Fiind si alba ar trebui sa nu se vada diferenta prea mult... poate chiar insesizabil. Cum spune si nosboy, o iei pe toata la polish si ar fi ok.

This post has been edited by Maskatu: 11 Jan 2009, 00:01

sunt si eu curios...cei ce au probleme cu masina le tin afara sau in garaj? fostul proprietar al masinii mele a tinut-o numai in garaj si nu a avut strop de rugina cand am luat-o (acum 3 luni)....dar de atunci am tinut-o numai afara....si sunt curios cat de mult conteaza asta...ca daca se dovedeste ca are o importanta majora imi cumpar si eu un garaj....sau inchirieaz....vad eu...dar chaiar ash fi curios.....deci ii rog pe cei cu probleme sa imi spuna si mie unde isi tin masinile....multumesc anticipat

Normal ca afara... gandeste-te sa zicem ca stai la curte si scoti masina decat cand pleci cu ea, in rest sta numai in garaj... nu o ploua la fel de mult ca una care sta afara, nu o ninge la fel de mult, nu sta in umezeala... poate ca unii au garajul bine izolat. Garajul e prea bun pentru o super-nova pe care inca nu a luat-o rugina.

Eu zic ca are o mare importanta asta. Daca era vreo masina straina mai era cum era, dar la dacie se cunoaste. Acum daca ai avut grija de ea de la inceput si ai "unso" peste tot, poti sa o tii afara si sa arate mai bine decat una de garaj...

This post has been edited by Maskatu: 11 Jan 2009, 00:28

sta in garaj si a inceput sa o ia rugina, referitor la oale, am fost sfatuit sa bag ulei in gaurile alea si apoi sa dau cu vopsea cauciucata pe unde curge inclusiv pe gauri, la mine a mers

This post has been edited by nosboy: 11 Jan 2009, 01:05

salutare!

masina mea a stat numai afara si inclin sa cred ca unul din factorii majori favorizanti ai coroziunii e sarea de pe sosea (ma refer ca era unul din ingredientele materialului antiderapant aruncat iarna pe sosea) .
numai bine!

Da , asta e solutia dupa cum spunea un coleg in posturile anterioare , "alta masina " eu as completa: Alta masina eventual poate nu DSN ... Si a mea e plina de rugina peste tot . Am fost la un service si s-a ocupat de ea la aripa spate dreapta si dupa un an a iesit iar rugina (poate nici nu au facut treaba buna ) Dar unde pui sudura pe masina ... sanatate .

Eu am dsn de un an si cum am luat-o asa e si acum , fara garaj. Nu are pic de rugina , doar o galbeneala jos la prag in spate dreapta dar nu punct de rugina , adica nu a iesit la suprafata si asa e decand am luat-o , nu a evoluat.
Doar un singur tratament i-am aplicat: smilgher cel mai fin, dar nu pana la "os",apoi putina vopsea cu pensulica deoarece e jos si nu se vede. Se poate si cu spray, dar nu am avut.Vopseaua o am de la unchil meu care e vopsitor la Dacia service pantelimon. Si e originala.
Cred ca sunt un NOROCOS.

Da esti norocos , dar ai scos mocheta din porbagaj din dreptul telescoapeleor ?

Vorba lui alin... ai scos mocheta de la oalele din spate(portbagaj)? De obicei acolo zace titanicul... Cate nu sunt care arata tipla pe afara si cand te uiti la oale in spate....

azi ma uit si eu la oale" sa vad ce surpriza am sper sa nu am defapt


va multumesc pentru raspunsurile date

azi ma uit si eu la oale"    sa vad ce surpriza am sper sa nu am defapt
va multumesc pentru raspunsurile date 

Daca nu ai rugina si nu pui poza nu te credem pe cuvant