DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> distributie dacia injectie

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nmarinae
post 22 May 2009, 09:54
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 19 May 08
am si eu o pura curiozitate la cat se schimba distributia la dacia pe injectie?


--------------------
Dacia 1310Li 2000 - AG-30-BIM
Renault Megane Estate 2 1.5 DCI 86cp 2008 - Meggy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 22 May 2009, 09:57
Post #2


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.514
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
ca la orice alta dacie 1310 care are distributia pe lant.

Cel mai bine o schimbi cand faci motorul wink.gif desi probabil nu va fi necesar


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 May 2009, 10:01
Post #3


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
nu se schimba decat cand huruie.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nmarinae
post 22 May 2009, 10:02
Post #4


Membru


Group: Members
Posts: 153
Joined: 19 May 08
dar totusi chiar daca e pe lant si acel lant se poate uza sau intinzatorul, si ma intrebam daca cumva este ca la masinile cu distributia pe curea , adica dupa un anumit numar de km treb schimbata


--------------------
Dacia 1310Li 2000 - AG-30-BIM
Renault Megane Estate 2 1.5 DCI 86cp 2008 - Meggy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 May 2009, 10:04
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
crede-ma ca auzi cand se uzeaza. Daca nu huruie(zdrangane) mai ales la rece, e OK.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axabrt
post 22 May 2009, 10:04
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 4.008
Joined: 15 February 05
From: Ploiesti
cred ca pe la 200 de mii. Nu sunt sigur


--------------------
Ford Focus mk3.5 Ecob00st
.dracnev si boboru’ este viitoru’.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 22 May 2009, 10:04
Post #7


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Nu.


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bulldog
post 22 May 2009, 10:10
Post #8


"Nembru"


Group: Members
Posts: 566
Joined: 6 February 08
From: Cluj-Napoca
Cand se strica: zgomote ciudate, batai in fata motorului. Daca se strica distributia, nu se strica nimic, deoarece nu se lovesc supapele de pistoane ca la alte masini.
Argon a schimbat-o pe la 140.000 daca nu ma insel


--------------------
Bicicleta, RATUC, Taxi
Imi scot mașina in ploaie să se tuneze cand tună
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 22 May 2009, 10:14
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti
cam dupa 200.000. sau cand iti face figuri.. oricum.. din punctul asta de vedere are o nota de 10 dacia, nu tre sa schimbi asa des ca la cele straine;) Auzisem pe cineva ca a schimbat distributia la 400.000, deci....

Si mai conteaza si ce ulei pui in motor... sunt unele uleiuri care ataca axa cu came etc..

Argon de ce ai schimbat-o asa devreme?

This post has been edited by panter1: 22 May 2009, 10:17


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C a t a l i n
post 22 May 2009, 10:20
Post #10


______________________


Group: Members
Posts: 12.175
Joined: 21 August 06
Depinde care strâine...


--------------------
- - -
Când vrei și, și, iese nici, nici!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 May 2009, 10:32
Post #11


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(panter1 @ 22 May 2009, 10:14)
Argon de ce ai schimbat-o asa devreme?
*




glumesti nu? biggrin.gif multi o schimba si la 60 000 km ca huruie de numa.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
panter1
post 22 May 2009, 11:12
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 792
Joined: 26 February 09
From: Bucuresti
nu glumesc, am pe unchemiu care are 270.000 masina(baba) din '87 si nu a vazut deca set motor masina aia la capitolul motor, e pe carburatie si nu scartaie sau troncane nimic, mai cunosc pe cineva care are 400.000 si distributia neschimbata, nici macar un tachet. Cred ca ar trebui sa iti pui problema uleiului. Eu am 91.000. si n-am probleme si lista poate continua.. Sau.. mai sunt niste uleiuri proiectate pentru distributie in chiulasa.. alea nu sunt indicate pentru noi.. pentru ca ne mananca axele si tachetii si vor deschide supapele mai putin, aia e alta problema.. dar oricum.. nici la 80.000. blink.gif

si da.. am auzit si eu pe unii ca schimbau pe la 80.000, crek nu aveau ce face cu banii, eu cand am avut probleme care semanau cu distributia(troncaneli, trepidatii, zgomote, mers neregulat al motorului) si unii ziceau sa o schimb am schimbat tije impingatoare, suruburi culbutori, pilit culbutori facuti cu cap semirotund, reglat calumea si.. totul a devenit ok, si eram pe pas de a schimba axa, lant, credeam ca de la ele mergea rau dar nu era.. Mai e cineva pe forum care a schimbat set motor ca manca ulei si de fapt.. manca pe la semeringurile supapelor sau ghidaje, si chimbat degeaba.. asa ca.. mare grija la diagnosticare rolleyes.gif si mai e o vorba

"Cand ceva nu e stricat, nu-l repara!"

This post has been edited by panter1: 22 May 2009, 11:30


--------------------
Dacia 1310 2002
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristi74
post 24 May 2009, 08:02
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 154
Joined: 15 July 05
QUOTE(nmarinae @ 22 May 2009, 10:02)
dar totusi chiar daca e pe lant si acel lant se poate uza sau intinzatorul, si ma intrebam daca cumva este ca la masinile cu distributia pe curea , adica dupa un anumit numar de km treb schimbata
*


Nu este la fel cu masinile straine. La acelea exista posibilitatea ruperii curelei si din aceasta cauza se schimba, la dacie cum naiba sa se rupa lantul ?!? Unii zic ca se mai lungeste dar sunt mai mult vorbe decat realitate.


--------------------
Dacia Logan 1.2 16v 2009
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
brigada_diverse
post 24 May 2009, 08:22
Post #14


Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D


Group: Members
Posts: 2.505
Joined: 12 July 07
From: Constanta
si se rupe si lantu...dar nu se intampla nimic la motor ca in chiulasa ai o gaura unde stau supapele si nu ies destul ca sa loveasca in pistoane
cand huruie se schimba


--------------------
Dacia ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI
Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DROID MAN
post 19 Oct 2015, 19:41
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 9 February 15
care este procedeul de schimbare al distributiei ? trebuie sa schimb vibrochenul si dupa nu mai stiu sa o pun la loc sad.gif


--------------------
dacia 1310 LI 2000
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
payty
post 20 Oct 2015, 07:26
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.329
Joined: 17 January 05
From: Bucuresti
ia manualul de reparatie ca iti explica acolo pas cu pas si cum se demonteaza si cum se pune la punct.

il gasesti usor pe net.


--------------------
dacia 1310 1996 1.6/2002 1.4 - B-##-###
Chuck Norris does not sleep. He waits!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bostan22
post 20 Oct 2015, 15:11
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 140
Joined: 21 July 10
Salut! Sa va povestesc despre batrana mea: Masina are 160k km,dar avea un zgomot ciudat dupa ce acceleram.Cand era in frana de motor se auzea un ,,zanganit".Am schimbat doar lantul si patina si cand am desfacut capacul,am realizat ca patina era cam la 50% uzura in schimb lantul era alungit in partea opusa intinzatorului.Aveti grija cu intinzatoarele astea din comert ca sunt praf,jumatate din mecanism l-am luat de pe cel vechi,inclusiv surubul deoarece asta nou era mult mai lung...Cum zicea si un coleg de pe forum:,,Nu reparati ce nu e stricat"....

This post has been edited by bostan22: 20 Oct 2015, 15:13


--------------------
Dacia 1310 L(Zambetul lui Iliescu) 1999/L - IS-05-KJK
Iubesc Dacia si mersul pe jos:))
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 24th May 2025 - 00:26
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault