Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomot motor

Salut ! O problema am și eu cu motorul (cred).Mergeam dintr-o seara cu mașina (Dacia 1310 din '91) prin oraș și văd ca dintr-o dată când scoteam din viteză , dădea să moară și murea motorul.Am oprit și m-am uitat la platini (am mai avut probleme cu ele) și după cum mă asteptam erau pușcate, le-am curățat și am pornit motorul. Accelerând de 2-3 ori observ ca pușcă pe tobă .M-am speriat puțin dar am hotărât să o duc acasă . Pe drum mergând...făcea la fel...murea motorul când luam piciorul de pe accelerație. Și trebuia să îl pornesc și să merg mai departe deoarece eram departe de casă. Îl pornesc și îl ambalez de câteva ori și aud o bătaie ,ceva ca un troncănit puternic,dar ce e ciudat e ca trăncăneala se aude abia de la 2000 de ture în sus.Presiune la ulei am... Va rog frumos să mă ajutați cu un sfat că nu știu ce să fac.

Salut ! O problema am și eu cu motorul (cred).Mergeam dintr-o seara cu mașina (Dacia 1310 din '91) prin oraș și văd ca dintr-o dată când scoteam din viteză , dădea să moară și murea motorul.Am oprit și m-am uitat la platini (am mai avut probleme cu ele) și după cum mă asteptam erau pușcate, le-am curățat și am pornit motorul. Accelerând de 2-3 ori observ ca pușcă pe tobă .M-am speriat puțin dar am hotărât să o duc acasă . Pe drum mergând...făcea la fel...murea motorul când luam piciorul de pe accelerație. Și trebuia să îl pornesc și să merg mai departe deoarece eram departe de casă. Îl pornesc și îl ambalez de câteva ori și aud o bătaie ,ceva ca un troncănit puternic,dar ce e ciudat e ca trăncăneala se aude abia de la 2000 de ture în sus.Presiune la ulei am... Va rog frumos să mă ajutați cu un sfat că nu știu ce să fac.

avansul este reglat bine?

1. Platinile se ,,impusca,, cand condensatorul delco e strapuns/defect, si nu au curent de ajuns de la bobina(verifica-masoara bobina de inductie min. 3kohmi in principal, schimb-o deca e cazul , deasemeni pune platini noi, masoara fisele de la bujii si principala, intre 3-5 kohmi-pune siliconice de Beru)
2. Vezi pe linia sistemului de alimentare cu benzina, sa nu fie returul infundat (sufla cu pompa de aer pe teava de retur ce duce in rezervor), sau sa nu ai vreun gunoi (curata jigleorul de aer, sita de la intrarea in carburator, sita pompa benzina, curata carburatorul la interior)
3 ,,Pusca ,, pe toba datorita amestecului prea bogat in benzina (vezi nivelul la carburator)-sau ai dat de multe ori sa o pornesti cu ,,sprituri,,.

Trancanitul, cine stie, era in viteza, in mers ? era la relanti? vezi dupa ce executi cele de mai sus care e problema.