Outline · [ Standard ] · Linear+ My Logan 16v

Ai uitat de spray!

Ai uitat de spray!

- poziții US (led)
- lumini led interior și număr

La kkturile astea poti renunta.Baga bani in chestii necesare, nu in cocalareli.Loganul tau a iesit din fabrica cu becuri.Lasa-l asa!

Optam totuși pentru 16' .. Face balans la 80 km/h .. Sa rămân la 15 atunci cu jante 7.5j si 8.5j și talon maxim 50 , dar asta rămâne de văzut , nici să mă feresc zi de zi de Poliție nu vreau )

Daca nu vrei sa ai dureri de cap, ramai la ce dimesiuni de anvelope ai precizate in CIV.
Parerea mea.

In ciuda faptului ca Loganelul tau are cel mai potent motor din gama, sa nu crezi ca este o masina din segmentul sportiv.Poti sa-l "trantesti" in suspensii, poti sa-i pui roti cu care sa simti si cand treci peste un bob de mazare, poti sa-i pui eleron, praguri, spoilere si auspuff cat burlanu', poti sa-i faci ce vrei, ca tot nu-l faci Aventador.
Multi kmp buni si decizii cat mai intelepte.Bafta!

This post has been edited by marian-j: 2 Feb 2016, 00:50

La kkturile astea poti renunta.Baga bani in chestii necesare, nu in cocalareli.Loganul tau a iesit din fabrica cu becuri.Lasa-l asa!

Adica pe tine te supara ca are leduri, dar nu zici nimic de pozitii us style? Este un lucru extrem de periculos, induce in eroare orice participant din trafic si ilegal in EU.
Ledurile nu sunt rele, este ca si cand ai spune ca nu vrei abs, tie iti place sa faci din picior ca lu' argon.
Trist este ca pe piata toti isi monteaza gunoaie. De lungime de unda, luminozitate si cri, nici ca se pune problema.

In ciuda faptului ca Loganelul tau are cel mai potent motor din gama, sa nu crezi ca este o masina din segmentul sportiv.

Asta cu cel mai potent motor din gama nu se aplica la Logan, ce vroia sa ia, adica Jetta de la 105 cai incepe la benzinare, dar deja alea sunt masini, si vin cu gama comp[leta de motorizari si dotari.

This post has been edited by argon: 2 Feb 2016, 08:27

Ledurile astea sunt perfect asortate cu becurile Osram NightBreaker iar marian-j era foarte de acord cu ele

si care e diferenta intre unele chinezesti si alea? tot ilegal e...
Not ECE conform
Only approved for off-road use when used in an exterior application. Illegal use on public roads leads to cancellation of vehicle
operating licence and loss of insurance cover.

This post has been edited by sorin1983: 2 Feb 2016, 10:33

Sunt în interiorul farului

Amu vrei să fii mai catolic decât papa ?

este ca si cand ai spune ca nu vrei abs, tie iti place sa faci din picior ca lu' argon.

Io credeam ca tu vi cu recomandari de subufare si casetofoane.

Nu vreau să se intre în polemici pe postul meu , apreciez anumite sfaturi , sfaturile bune / rele le accept într-o anumită textura , nu cu arogante , au fost banii mei , am ales ce am vrut / ce mi-a plăcut , consider ca anumite modificari sunt în limita bunului simț si legale , atata timp cât nu pune în pericol viața participanților la trafic . Chiar astăzi am renunțat la US Style , am trecut doar la poziții portocalii led ce se deosebesc de lumina semnalizărilor .

Seara asta o să postez și pozele mult așteptate , nu am avut timp până acum , iar topicul a fost deschis / postat de pe telefon .

Multumesc .

This post has been edited by AdrianSTI: 2 Feb 2016, 22:36

Sa-mi fie scuzat, dar jante pe 16 pe masina asta numai legal nu este. Idem pozitii portocalii.
Legat de suspensie sport, in momentul in care umbli la unul dintre parametrii geometriei, se duc dracu toti. Cu alte cuvinte daca doar trantesti niste arcuri "sport" mai rau strici tinuta. Dar tu tremuri ca in caruta si ti se pare ca ce sport e loganul.

dar jante pe 16 pe masina asta numai legal nu este.

Eu as cere o informatie direct de la Dacia. Daca pe loganurile noi se pun jante pe 16, sa dea o nota ca se poate pune si pe cele vechi. Mai stii?

This post has been edited by AmunDei: 2 Feb 2016, 21:10

Si eu sunt de parerea ca din punct de vedere estetic o masina stock arata cel mai bine. Cu atat mai mult loganul.

Normal ca punand arcuri sport pe logan n-o sa-l transformi in masina...sport, vorba aia, nu faci din rahat bici. Eu mi-am pus arcuri eibach care coboara masina cu vreo 3 cm si in combinatie cu amortizoare kayaba masina mi se pare suficient de rigida. De asta i-am si zis ca nu e nevoie de jante pe 16".
Cert e ca masina arata mult mai bine lasata putin, nu mai pare asa cocosata ( unele logane par mai cocosate decat altele).
Se stie ca loganul cam "topaie" cu arcuri sport. Despre asa ceva ne-ar putea vorbi dr_mKe, si el a calarit multa vreme prestiju'.

This post has been edited by kossak: 2 Feb 2016, 22:55

Am postat poze mai detaliate cu masina in primul post si 2 facute seara asta

Attached thumbnail(s)
12596522_1116110258421295_875679698_o.jpg ( Size: 91.42k ) Number of downloads: 503
12655978_1116110305087957_2110596321_o.jpg ( Size: 101.25k ) Number of downloads: 544

Arata bine asa. Nu ii pune jante pe 16 nu ii tranti arcuri sport. Cel mai bine incearca sa gasesti niste jante de aliaj ca ale doctorului, alea de prestij, cauciucuri bune si restul benzina. Cand vezi masina ta in parcare seamana cu una ingrijita, daca o modifici o sa para cocalareala.

Arata bine asa. Nu ii pune jante pe 16 nu ii tranti arcuri sport. Cel mai bine incearca sa gasesti niste jante de aliaj ca ale doctorului, alea de prestij, cauciucuri bune si restul benzina. Cand vezi masina ta in parcare seamana cu una ingrijita, daca o modifici o sa para cocalareala.

O să tin cont de sfatul tau asta până la proba contrarie daca nu găsesc ceva prea frumos să imi ia ochii , momentan vreau să mă axez pe interior și o linie audio decentă .

This post has been edited by AdrianSTI: 3 Feb 2016, 09:09

Wheels can either make or break a car

Ai grija, ca multe jante arata bine pe raft si aiurea pe masina.

Eu as cere o informatie direct de la Dacia. Daca pe loganurile noi se pun jante pe 16, sa dea o nota ca se poate pune si pe cele vechi.

Pai atunci poate imi omologhez si eu jante de 18" si csenon, ca daca au pus pe F30 tre sa mearga si pe E30.

Te-ai dus cam departe. Loganul nou e aceeasi coaja cu cele vechi, doar cu mai multe gadget-uri si un picut de facelift. Sa treaca si ei in secolul 21 au inclus roti pe 16.

Nu vad ce e OZN in ce am scris eu, diametrul e acelasi, nu are ce sa piarda prin a adresa o intrebare.

This post has been edited by AmunDei: 3 Feb 2016, 09:30

momentan vreau să mă axez pe interior și o linie audio decentă .

Cu asta sunt perfect de acord

Sfatul meu e sa te axezi intai pe o antifonare daca mergi mult pe autostrada.
Dupa 1000 km de mers la 130-140km/h iti sangereaza urechile. Din punctul meu de vedere asta e cel mai mare minus al loganului.

Sunt în interiorul farului 

Amu vrei să fii mai catolic decât papa ?

da dar farurile le folosesti afara nu in casa
nu sunt catolic si nici mai catolic dar se redobandeste greu un talon si amenda nu e decat vreo 400 lei in 48 ore plus ceva bani la rar

cea mai ok imbunatatire e cea propusa de Speedy...

This post has been edited by sorin1983: 3 Feb 2016, 10:05

Adevaru e ca Loganul arata mirific cu niste jante de 16-17 sub care se vad discurile alea minuscule de frana de Twingo..tiuning ce mai. Asta pe fata, ca pe spate, privelistea tamburilor eventual caniti cu rosu ferrari, sub aceleasi jante de 16-17.. e praisless.

This post has been edited by argon: 3 Feb 2016, 10:11

argoane, de Fiesta ST cu motor de 1.0 si 120 CP (nu-s sigur de cifra, dar lejer peste 105 ai prestijului), care are jante de 17 si tamburi pe spate ce parere ai?

argoane, nu raspunde ca e intrebare capcana, masina aia nu se egzista.

Pacat ca n-am facut poza, era la mall in Timisoara. Acu, poate ca avea body kit de ST si nu era ST, dar avea motorul ala de 1.0 si 105+ CP, jante pe 17 si tamburi (ventilati!) pe spate.

Asta era, cu body kit de ST: http://www.autocar.co.uk/car-review/ford/f...boost-10t-125ps

This post has been edited by marksman: 3 Feb 2016, 12:12

http://anunturi-auto.4tuning.ro/discuri-fr...ml#&gid=1&pid=2

Pentru rodaj vorbiti cu DoctorBrembo.

Adica pe tine te supara ca are leduri, dar nu zici nimic de pozitii us style? Este un lucru extrem de periculos, induce in eroare orice participant din trafic si ilegal in EU.
Ledurile nu sunt rele, este ca si cand ai spune ca nu vrei abs, tie iti place sa faci din picior ca lu' argon.
Trist este ca pe piata toti isi monteaza gunoaie. De lungime de unda, luminozitate si cri, nici ca se pune problema.

Mai uita-te inca o data la ce am lasat in citatul postului la care faci referire!Apar acolo si iues stailurile.
Nu am ninic cu ledurile.Necazul e ca lumea se repede sa dea banii pe niste gunoaie, adica fix ce spui si matale, dar cu mai multe cuvinte.Cand si-o pus doftoru leduri de calitate in lampile frijiderului, nu am avut nimic de carait!Erau, cum se spune, "de acolo".Dar cand si-o pus nush ce kkaturi de leduri in plafoniera i-am spus, fara menajamente, sa si le bage-n orificiul anal!A venit intr-o seara la mine, si cand m-am suit la el in masina mi-or crepat retinele.Laser, frate!
L-o mancat in dos sa-si puna leduri si-n engelaijii bufnitei.Cat am tot bodoganit sa stea pe cwru' lui?!Si-o pus pana la urma, ca sa aiba ce da jos!
I rest my case.

This post has been edited by marian-j: 3 Feb 2016, 17:24

Aaaaha, marca Ate ! Io tot am zis că firma asta nu-i cea mai serioasă !

I rest my case !

Când mi-am luat eu erau cei mai buni, ca de ăia mi-am luat, ca o zis dictoru, acu te-ai sucit..

Concluzia: argon isi ia intotdeauna ce e mai bun!

[...]
am trecut doar la poziții portocalii led ce se deosebesc de lumina semnalizărilor .
[...]

Colega, uite ce spune la regulament:
rntr.jpg ( Size: 2.11mb ) Number of downloads: 262

Iti mai repet doar o singura data: nu te lega la cap daca nu te doare.Cum vei proceda in continuare, te priveste.Exact cum spuneai:masina ta, banii/nervii tai.