DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
4 Pages  1 2 3 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> presiunea la centrala, se duce in 3!

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
horsewhisperer27
post 19 Jan 2010, 02:05
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti
avand in vedere ca zona rosie e dincolo de 2,de ce urca acul la 3?
a adevarat ca a mers in continuu vreo 3 ore,si ca temperatura ceruta de tremostat a fost cu 10 grade decat cea preexistenta(a stat inchisa vreo 2 zile) ...dar de ce urca atat??

ce se poate face?


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 19 Jan 2010, 02:18
Post #2


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
aer in sinatalatie fai aerisire la fiecare calorifer o sa fie totu ok porma smile.gif


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheFastOne
post 19 Jan 2010, 07:12
Post #3


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 18
Joined: 28 December 06
From: Brasov
Asa cum zice si colegul, aeriseste toate caloriferele, apoi cand instalatia de incalzire e rece (apa din calorifere) reglezi presiunea la 1,5.


--------------------
VolksWagen Golf Mk4 Variant Highline 2004 1.9 TDI 131 CP - BV 11 WUW
STOP ACCIDENTELOR ! Viata noastra are prioritate ! Nu mai eliberati permisele de conducere ca pe buletine !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Jan 2010, 07:24
Post #4


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
ce de specialisti p'aici blink.gif

daca creste prea mult nu ai suficient aer in instalatie, mai exact in vasul de expansiune. Sa creasca e normal, dar in anumite limite, cat era presiunea la rece mai exact?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SilviuB
post 19 Jan 2010, 07:39
Post #5


Membru de BUKOWINA


Group: Members
Posts: 281
Joined: 19 August 04
From: Suceava-Bukowina
Eu am patit exact invers. Mi-a scazut presiunea.
Stie cineva cum se baga presiune la un viessman vitopend 100?


--------------------
VW POLO 2005 - 8XSYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Jan 2010, 07:40
Post #6


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
de la robinetul de sub ea..


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladrehau
post 19 Jan 2010, 07:57
Post #7


Instalator


Group: Members
Posts: 918
Joined: 22 January 07
From: middle moldova
e posibil sa nu aiba robinet sub ea daca nu ia fost montat kitul de incarcare....intadevar ,toti romanii sunt ingineri auto ,programatori,si instalatori sad.gif ...nu mi am ales bine meseria o sa mor de foame .. biggrin.gif


--------------------
logan 1.5 DCI SUPERCHARGED
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
b-73-zdv
post 19 Jan 2010, 08:01
Post #8


doar eu si solnita mea


Group: Members
Posts: 124
Joined: 20 December 09
From: capitala
la vulcanizare se face presiunea corect... radmasa.gif


--------------------
dacia solenza confort 2004 - B-666-RAI
Apara-ma Doamne de prieteni, ca de dusmani ma apar singur
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ceribros
post 19 Jan 2010, 08:41
Post #9


Obiectele din oglinda sunt mai apropiate decat par


Group: Members
Posts: 285
Joined: 8 January 08
Eu zic sa stai calm, zona de functionare este intre 1-3, plus de alta centrala are valva de evacuare in caz de presiune prea mare. Aeriseste cum spuneau colegii si asteapta putin dupa, deoarece presiunea nu scade instant, scade dupa cateva minute 10-15. Poate daca e scoate si putina apa din instalatie, dar doar putina deoarece poti sa te trezesti ca o ia invers.


--------------------
Am avut Dacie Berlina 1997
In asteptarea gaurii negre....eu sper totusi sa fie mulatra
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
volint
post 19 Jan 2010, 08:54
Post #10


membru miserupist


Group: Members
Posts: 317
Joined: 7 September 04
From: Bucuresti (44.45682;26.13879)
Verifica presiunea in vasul de expansiune, tre' sa fie cam 1.5 bari. Daca n-ai vasul chemi instalatorul ce a montat centrala si-l pui sa monteze unul.


--------------------
Dacia / Mitzu Nova GTI / hautlandăr 2000 / 2011 - B-22-YFL /
Credinta in Dumnezeu ma obliga sa fiu deschis oricarui adevar. Altfel sunt mai rau ca dracul, devin ipocrit.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
roland
post 19 Jan 2010, 09:02
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 2.704
Joined: 18 November 04
QUOTE(SilviuB @ 19 Jan 2010, 07:39)
Eu am patit exact invers. Mi-a scazut presiunea.
Stie cineva cum se baga presiune la un viessman vitopend 100?
*



Normal presiunea nu scade, ca nu are unde sa se duca apa.
Cand mi-a scazut mie, tot Vitopend 100, imi picura pe la o garnitura de la vana cu 3 cai.

Observi daca te uiti sub ea, trebuie sa fie picuri pe jos. Sau te uiti cu lanterna, de jos, cam pe mijloc si catre perete. E o chestie neagra smile.gif


--------------------
. . .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nik1965
post 19 Jan 2010, 11:41
Post #12


Membru autentic


Group: Members
Posts: 365
Joined: 17 June 05
Cel mai probabil vasul de expansiune al centralei are membrana sparta, sau doar a pierdut presiunea de aer. Poti verifica pe la ventilul vasului (asemanator cu cele de la roti) daca iese apa sau nu. Daca iese apa atunci vasul are membrana sparta, iar daca nu inseamna ca doar a pierdut presiunea pe la ventil si poti sa o refaci cu o pompa (1-1.5 bari)


--------------------
dacia logan , duster 2005, 2017 - xx-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheFastOne
post 19 Jan 2010, 13:02
Post #13


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 18
Joined: 28 December 06
From: Brasov
Vai cati "ingineri" pe-aici. Imi fac cruce cool.gif radmasa.gif


--------------------
VolksWagen Golf Mk4 Variant Highline 2004 1.9 TDI 131 CP - BV 11 WUW
STOP ACCIDENTELOR ! Viata noastra are prioritate ! Nu mai eliberati permisele de conducere ca pe buletine !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 19 Jan 2010, 13:20
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti
QUOTE(argon @ 19 Jan 2010, 09:24)
ce de specialisti p'aici  blink.gif   

daca creste prea mult nu ai suficient aer in instalatie, mai exact in vasul de expansiune.  Sa creasca e normal, dar in anumite limite, cat era presiunea la rece mai exact?
*




lamuriri:

zona gri este intre 1 si 2!
dincolo de 2 e rosu, statea la 2 jumate,daca mai pornea se ducea la 3!
vas de expansiune nu stiu daca are, cum pot vedea??


e pericol de ceva?

p.s. robinet de incarcare exista,da ala baga apa,nu scoate!

caloriferele sunt aerisite!


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Jan 2010, 13:26
Post #15


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
sa inteleg ca la rece, cand nu merge, e 1? ca sa vezi daca ai vas, te urci pe un scaun langa centrala si te uiti deasupra ei, e un 'balon' de tabla cu un ventil usor accesibil in partea superioara. Nu are nimic rau ce sa se intample, doar o balta sub centrala, nu te speria daca apare, e supapa de siguranta, nu s-a stricat nimic.

QUOTE(TheFastOne @ 19 Jan 2010, 13:02)
Vai cati "ingineri" pe-aici. Imi fac cruce  cool.gif radmasa.gif
*



nu-ti dai seama nici acum ca ai zis o prostie cu aerisitul? deci daca creste prea mult presiunea, tu aerisesti caloriferele si se rezolva? dry.gif crezi?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 19 Jan 2010, 13:27
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara
Ca sa scoti apa si sa reduci presiunea poti folosi si robinetul de aerisire de pe orice radiator.

Vasul de expansiune e in cutia (carcasa) centralei. Asta daca nu ai unul separat (si daca nu l-ai vazut, nu ai).


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheFastOne
post 19 Jan 2010, 16:49
Post #17


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 18
Joined: 28 December 06
From: Brasov
QUOTE(argon @ 19 Jan 2010, 13:26)
sa inteleg ca la rece, cand nu merge, e 1? ca sa vezi daca ai vas, te urci pe un scaun langa centrala si te uiti deasupra ei, e un 'balon' de tabla cu un ventil usor accesibil in partea superioara. Nu are nimic rau ce sa se intample, doar o balta sub centrala, nu te speria daca apare, e supapa de siguranta, nu s-a stricat nimic.
nu-ti dai seama nici acum ca ai zis o prostie cu aerisitul? deci daca creste prea mult presiunea, tu aerisesti caloriferele si se rezolva?  dry.gif crezi?
*



Ma scuzi, n-am vrut sa fiu rau si sa-l contrazic pe colegu' cu aerisirea. Dar in principiu, daca presiunea e prea mare, n-ai altceva de facut decat sa dai drumu' la un aerisitor si sa mai scoti din apa.
Normal, presiunea tre'sa fie 1,5 la rece (10-20 de grade) si maxim 2 in full load ca sa zic asa (80-90 de grade) wink.gif


--------------------
VolksWagen Golf Mk4 Variant Highline 2004 1.9 TDI 131 CP - BV 11 WUW
STOP ACCIDENTELOR ! Viata noastra are prioritate ! Nu mai eliberati permisele de conducere ca pe buletine !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SilviuB
post 19 Jan 2010, 17:36
Post #18


Membru de BUKOWINA


Group: Members
Posts: 281
Joined: 19 August 04
From: Suceava-Bukowina
Problema la mine e in felul urmator. A venit gigel de la firma ca sa imi faca hartoagele pentru reautorizare asa cum cere lege si concomitent o verificare (nu doar hartiile). A bagat presiune cat trebuie, cred ca 1,5. Dupa aceea am avut de vreo 2 ori intrerup curentul si am folosit ,,apa calda" (care de fapt era rece, eu uitand ca nu pot obtine apa calda fara curent). Oare sa fi folosit apa de pa instalatie cat am lasat eu deschis robinetul la apa calda?
... la modelul asta de centrala am citit in cartea tehnica ca se invart butoanele stanga-dreapta de cateva ori si mai nu stiu ce...ideea e ca nu m-am descurcat cu ce scrie acolo.
Speram ca cineva sa imi explice mai babeste.


--------------------
VW POLO 2005 - 8XSYL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 19 Jan 2010, 18:05
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara
QUOTE(SilviuB @ 19 Jan 2010, 17:36)
Oare sa fi folosit apa de pa instalatie cat am lasat eu deschis robinetul la apa calda?
*


Nu. Sunt circuite separate (cel de incalzire si cel de apa calda menajera). Apa calda menajera este incalzita indirect, in schimbatorul de caldura.


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
pician90
post 19 Jan 2010, 18:42
Post #20


fost Membru posesor de JumpJet.


Group: Members
Posts: 667
Joined: 24 May 09
From: Din centrul Ardealului
vedeti ca centrala are un robinet micut ..dedesupt ..pe unde se deschide si inchide circuitu de presiune..de la calorifere..vezi ala sa fie strans bine.inchis..si nu prea mai ar avea voie sa cresca presiunea.. asa am patit si eu .. a si ca sa scoti apa din circuit pt. a scadea presiunea ..se poate de la suruburile de la calorifere.. cele de aerisire.. hai ca mi-am dat si eu cu parrerea fara sa citesc tot ..vad ca m-am repetat

This post has been edited by pician90: 19 Jan 2010, 18:45


--------------------
ex : dacia super nova 2002
am avut o revelatie...sa nu ai incredere in femei si in franele de dacie ........
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
C@talin
post 19 Jan 2010, 18:49
Post #21


Dealer autorizat droguri/Stil romantic: Sef.


Group: Members
Posts: 5.405
Joined: 5 December 05
From: cucu
QUOTE(TheFastOne @ 19 Jan 2010, 17:49)
Ma scuzi, n-am vrut sa fiu rau si sa-l contrazic pe colegu' cu aerisirea. Dar in principiu, daca presiunea e prea mare, n-ai altceva de facut decat sa dai drumu' la un aerisitor si sa mai scoti din apa.
Normal, presiunea tre'sa fie 1,5 la rece (10-20 de grade) si maxim 2 in full load ca sa zic asa (80-90 de grade) wink.gif
*




poate argon cand are probleme cu presiune mare ,mai baga niste apa in centrala sa scada radmasa.gif
io ma intorc la fizica mea de balta tongue.gif nu am luat lectii de la fizicieni adevarati sad.gif

This post has been edited by C@talin: 19 Jan 2010, 18:50


--------------------
Range Rover V8 5.0 Vogue SE - B 666 IAD
Sold my soul to the devil for the Range.
Ladies if you wanna hang with me, you need a good rope .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 19 Jan 2010, 19:29
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti
QUOTE(argon @ 19 Jan 2010, 15:26)
sa inteleg ca la rece, cand nu merge, e 1? ca sa vezi daca ai vas, te urci pe un scaun langa centrala si te uiti deasupra ei, e un 'balon' de tabla cu un ventil usor accesibil in partea superioara. Nu are nimic rau ce sa se intample, doar o balta sub centrala, nu te speria daca apare, e supapa de siguranta, nu s-a stricat nimic.
nu-ti dai seama nici acum ca ai zis o prostie cu aerisitul? deci daca creste prea mult presiunea, tu aerisesti caloriferele si se rezolva?  dry.gif crezi?
*




uite ca fix acum ;la rece ESTE PESTE 2!!ce fac??

fratilor,daca aveti probleme,va aduceti aminte de ele cand postez eu, nene?
sa nu se mai inteleaga nimic?

silviu, aici era vorba de altceva nene,chiar daca e cafenea!!
multumesc.


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Serpico
post 19 Jan 2010, 20:09
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 511
Joined: 10 April 03
From: Timisoara
QUOTE(horsewhisperer27 @ 19 Jan 2010, 19:29)
uite ca fix acum ;la rece ESTE PESTE 2!!ce fac??
*


Dai drumul la apa, cum am scris deja mai sus.


--------------------
Dacia Logan Laureate Plus 1.4MPI 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Jan 2010, 20:15
Post #24


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(TheFastOne @ 19 Jan 2010, 16:49)
Dar in principiu, daca presiunea e prea mare, n-ai altceva de facut decat sa dai drumu' la un aerisitor si sa mai scoti din apa.

*




una e sa dai drumul la apa si alta e sa aerisesti gizas ce greu e wacko.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
horsewhisperer27
post 19 Jan 2010, 20:29
Post #25


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.491
Joined: 15 March 04
From: Bucuresti
QUOTE(Serpico @ 19 Jan 2010, 22:09)
Dai drumul la apa, cum am scris deja mai sus.
*



dat.a scazut!

sar na!


--------------------
fan VAG!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
TheFastOne
post 19 Jan 2010, 20:56
Post #26


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 18
Joined: 28 December 06
From: Brasov
QUOTE(argon @ 19 Jan 2010, 20:15)
una e sa dai drumul la apa si alta e sa aerisesti gizas ce greu e wacko.gif
*


Hai nu fii rau huh.gif E doar o chestiune de nuanta. Sau de flacara violet. Cum vrei s-o iei blink.gif Oricum am spus clar ca trebuie reglata presiunea la 1,5. Credeam ca e logic si cum trebuie facut acest lucru.
Ce ma mira pe mine este ca sunt oameni care au o centrala termica in casa si nu stiu s-o foloseasca blush.gif

This post has been edited by TheFastOne: 19 Jan 2010, 20:57


--------------------
VolksWagen Golf Mk4 Variant Highline 2004 1.9 TDI 131 CP - BV 11 WUW
STOP ACCIDENTELOR ! Viata noastra are prioritate ! Nu mai eliberati permisele de conducere ca pe buletine !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 15 Jan 2016, 17:46
Post #27


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.305
Joined: 22 January 04
Vad ca, la rece, acul se duce spre zero. Cand incepe sa bage caldura, sare de 2. Caloriferele sunt aerisite. Ar mai o treaba, ca unul a fost anulat (demontat) si mesterii au pus niste dopuri. Oare s-a adunat aer in tevile alea prin care acum nu mai ircula apa si din cauza asta face asa? Centrala e Junkers Bosch.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
maho
post 15 Jan 2016, 17:55
Post #28


Membru rigido-flexibil


Group: Members
Posts: 5.217
Joined: 7 April 10
From: Brașov, orașul olimpic
Vasul de expansiune plin; mai baga ceva apa in ea (cand e rece), nu-i normal sa fie sub 1 bar, probabil ca-ti picura sub ea dupa un timp de functionare.


--------------------
Dacia 1310 1983
"Mother, should I trust the government ?" - No fuckin' way !
"A champion is someone who gets up when he can't."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mars
post 15 Jan 2016, 17:59
Post #29


meow or never


Group: Moderatori
Posts: 7.305
Joined: 22 January 04
Daca bag mai mult de 1 bar la rece, sare spre 3 la cald. Anul trecut am gasit niste apa maro aruncata pe sub centrala wink.gif.


--------------------
Mercedes-AMG A 35 (2023)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
radian
post 15 Jan 2016, 18:03
Post #30


gandeste pozitiv: nu spera si nu ai teama...


Group: Members
Posts: 1.273
Joined: 17 January 05
From: petrosani
S-o caca.t pe ea centrala?


--------------------
dacia logan ambition 2005 - HD 06 LDM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Cafenea · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
4 Pages  1 2 3 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Alte discutii > Cafenea
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 2nd May 2025 - 04:00
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault