Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pornire dacia 1310, De la ce sa fie ? HELP !!!

Postez aici in speranta ca cineva ma poate ajuta sa rezolv o problema care ma streseaza/chinuie de cel putin o saptamana.Am cautat pe forum cu ajutorul functiei "search",dar ce am gasit nu m-a ajutat cu nimic Masina nu porneste neam,decat daca trag loganul langa ea si folosesc cablurile de curent.Cand dau la automat in mod obisnuit fara cabluri,ba tacane electromotorul,ba invarte greu,ba nu face nimic;bornele se incing de le gasesc dracii (le-am si schimbat-acelasi rezultat).Am luat in calcul bateria,bun,am incercat cu cea de la logan care are amperaj mai mare,tot acelasi lucru...Nu stiu ce sa mai fac ! Am incercat cu 3 electromotoare si doua baterii !

Postez aici in speranta ca cineva ma poate ajuta sa rezolv o problema care ma streseaza/chinuie de cel putin o saptamana.Am cautat pe forum cu ajutorul functiei "search",dar ce am gasit nu m-a ajutat cu nimic Masina nu porneste neam,decat daca trag loganul langa ea si folosesc cablurile de curent.Cand dau la automat in mod obisnuit fara cabluri,ba tacane electromotorul,ba invarte greu,ba nu face nimic;bornele se incing de le gasesc dracii (le-am si schimbat-acelasi rezultat).Am luat in calcul bateria,bun,am incercat cu cea de la logan care are amperaj mai mare,tot acelasi lucru...Nu stiu ce sa mai fac ! Am incercat cu 3 electromotoare si doua baterii !

paii si cum, daca pui in paralel 2 baterii o ia? de la o alta masina+ a daciei 1310!??

daca se incing bornele ai doua solutii , ia curent mare sau cablurile sint prea subtiri in primul caz electromotorul , in al doilea cablurile de la baterie la electromotor /cutie

E ok ca borna de minus,sa fie prinsa pe partea cu electromotorul? Inainte o aveam pe partea cu cutia de viteze,si suspectam ca fura curent

ai o problema la cablajul "greu" ....masa e ok sa fie pe partea cutiei sau a electromotorului,sa fie stransa ok aia e important.....daca masina a mers inainte cu cablurile alea nu vad de ce acum le-ar incinge fara alt motiv.....uite-te bine le ele sa nu fie ciupite cumva.....tu ai vopsit compartimentul motor sau cumva ce-ai facut ai deranjat firele ? ma refer la instalatia electrica fata ! ai masa ok intre alternator si sasiu ? firele la contact is ok ? ai umblat pe-acolo ? uite-te macar sub cochilia aia de la volan.....ceva ai deranjat matale....sunt sigur ca problema e simpla.....pe unde ai umblat ?

This post has been edited by sobolan: 22 Apr 2016, 22:05

Pai am facut poze cu toate firele,legaturile la care am umblat,si am avut grija sa montez totul exact cum era inainte,si tot degeaba....Singura problema a fost cu un fir care face legatura intre releul de incarcare (electronic),si alternator.Era foarte jupuit,si l-am schimbat cu unul asemanator ca grosime.

This post has been edited by DACIOTUL_97: 22 Apr 2016, 22:56

eu zic ca 90% din problema descrisa o da electromotorul ar trebui sa ii faci o revizie , date gasesti pe forum

din 3 electromotoare macar unul era ok,nu ? cred ca nu e de aici....

Avand in vedere ca unul este nou si tot asa face...

fa o poza cu cablurile de la bornele bateriei

Ai incercat sa schimbi cablurile de la baterie? atat - cat si + ?
Sa nu ai cumva si alt scurt si pe firele ce duc la alternator...

Poate nu-s cablurile bine izolate in zona de langa borne, si atinge cablul de + in tablita de fixare a bateriei.

@bygy007 - o sa revin cu poze in cursul zilei de azi;

@Daciaa97 - am incercat...voi verifca din nou legaturile care duc la alternator;

@maho - o sa ma uit in zona respectiva,poate e ciupita vreo izolatie...