Outline · [ Standard ] · Linear+ Aprindere electronica

Te aprob Gelu ! Totusi tehnologia de fabricatie a unei piese e mult mai ieftina .... si totusi hai sa nu mai ridicam in slavi loganul , daca dau un ban ar trebui sa nu-mi puna pe partea de uzuna ma refer la manete chesti de comanda pise de uzura caretin 2-3 ani . Si aici ma refer la blocul de lumini cum am eu la super nova ... am o boala mica dau semnal si nu sare atunci cand ajung cu volanul in pozitia 0 . Am depistat ce are stricat nu pot sa fac fiindca e din plastic si trebuie sa cumpar tot blocul de lumini care costa cam 100 de lei cel de reno si totusi nu as da nici 45 de lei cat e unul facut de mexicani. Gelu eu ti-as mai fi facut rost de clienti pentru aprindere dar cand au auzit pretul cica mai bine pun platina ca oricum o duce la groapa Zic pune platina ca oricum iti bati capul cu ea zi de zi.

Te aprob Gelu ! Totusi tehnologia de fabricatie a unei piese e mult mai ieftina .... si totusi hai sa nu mai ridicam in slavi loganul , daca dau un ban ar trebui sa nu-mi puna pe partea de uzuna ma refer la manete chesti de comanda pise de uzura caretin 2-3 ani . Si aici ma refer la blocul de lumini cum am eu la super nova ... am o boala mica dau semnal si nu sare atunci cand ajung cu volanul in pozitia 0 . Am depistat ce are stricat nu pot sa fac fiindca e din plastic si trebuie sa cumpar tot blocul de lumini care costa cam 100 de lei cel de reno si totusi nu as da nici 45 de lei cat e unul facut de mexicani.
Gelu eu ti-as mai fi facut rost de clienti pentru aprindere dar cand au auzit pretul cica mai bine pun platina ca oricum o duce la groapa Zic pune platina ca oricum iti bati capul cu ea zi de zi.

cat mai e aprinderea? sa nu-mi spuneti ca a sarit de 100Lei.

[...] Ca-i Dacie! si la Dacie se cauta numai produse ieftine, dar ieftine RAU. Prefera sa scoata la vanzare toate porcariile ieftine aduse de pe afara ce altfel ar fi fost aruncate (rebuturi).

Mai e ceva: "daca matale ceri X, io cum sa mai pun inca X la ea? Si sa pun doar 10% la pret, nu iese banu, mincati-as". Multi gindesc asa..din "buticari".

eh,multa lume vrea ca dacia sa nu coste nimica in exploatare.de aia au aparut tot felul de firme care fac ''piese'' pt dacie si mai ales ca in afara d eputinii care chiar tin la masinile lor restu cumpara numai asam.
ex:un prieten de-al meu are o firma de constructii,a cumparat o pompa de benzina electrica de asam si imi ranjea si zicea ca costat doar 150lei.
dupa o saptamana imi vine sa incepe sa injure firma ca nu intelege cum a tinut pompa asa de putin timp.dar,zise el,la pretul unei pompe de ''uzina'' iau 4 bucati de asam.
cam aste e mentalitatea!

Nu va faceti probleme d-nul Gelu, Daciile care o sa ramana pe sosea dupa programul rabla nu vor mai fi rable (rablele fiind casate) si proprietarii lor vor dori sigur si piese de calitate.
Cred ca dupa 2010 vor mai fi destul de putine Dacii pe sosea, si sigur vor avea si aprinderi electronice cu curbe de avans programabile nu?

This post has been edited by CodeXS: 30 Dec 2008, 09:34

legat de

In concluzie, nu e normal sa nu ai garantie pentru o montare absurda, indiferent care e montarea, si complicata sa fie, piesa trebuie facuta in asa fel incat sa o poata monta oricine, si nu sa te scoata din garantie doar pentru ca nu a montat-o nea Ghita. Ar mai fi o varianta, ca sa vin in sprijinul celor ce vand piesele astea romanesti de 2 lei, in 2 suruburi cu garantie numai daca ai autorizatii, semnaturi si stampile de la tot lantul de oameni care sa incaseze si ei, ca asa e birocratia pe la noi. Solutia este sa includa piesa in vanzare montarea gratuita de catre service-ul magazinului si gata, am incheiat toata povestea, tipic ROMANEASCA!

Ca sa intaresc ideea mai dau un mic exemplu. Daca imi iau un MP3 player, sa zicem din Germania, ar fi absurd ca magazinul sa-mi spuna ca de fiecare data cand pun bateria in mp3 player sa merg la service autorizat, ca nu cumva sa o pun eu invers si apoi sa iasa din garantie ca s-a ars. De aceea mp3 playerul este prevazut cu protectie pentru alimentarea inversa!

V-as povesti si eu ceva : demult , prin 97-98 , ma apucase ideea de-a face aprinderi electronice. Am gasit o schema buna ( era o aprindere CDI , cu traf ridicator de ferita [Urziceni] si tiristor pt comanda finala ) si-am inceput ca-n timpul liber sa dezvolt ideea. Am bibilit si modificat putin schema , am facut un banc de testare cu generatoare de semnal , frecventmetre , bobine de inductie..... apoi cand totul mergea perfect , m-am gandit sa si vand 1-2 bucati...
Aici am procedat "gresit". Am luat schema la puricat si-am supradimensionat toate componentele active (tranzistorii si tiristorul) , am pus tantalai , am facut rost cu greu de TTL-uri si C-MOS-uri din seria militara de la IPRS ( domeniu de functionare testat pt ele era -50 +125 Grade) , am conceput si pus aditional langa aprindere un circuit "nesimtit" de protectie. Rezultat : aprinderea cu toate piesele + carcasa aluminiu + montare = 300.000 lei vechi , circuitul de protectie = 100.000 lei. Am dorit s-o vand cu 500.000 lei , din care eram dispus sa dau 50.000 lei celui care mi-ar fi adus o comanda , apoi am ofertat-o direct cu 450.000lei.....
Ce inseamna protectie ? Pai am facut in asa fel incat puteai sa legi si invers firele , atat intre ele , cat si schimband destinatiile (din greseala... ) adica puteai pune firele care mergeau la bobina , la alimentare , si invers.... tot ce se intampla era ca un led bicolor de pe carcasa se facea rosu si nu mergea decat daca toate firele erau legate corect , cand ledul se facea verde .... era protejata ca pt handicapati cu chef de experimente si "mintea odihnita".... in plus incorporasem si alimentare prin sursa cu protectie la supratensiune.... si scurt-circuit...
Rezultat financiar : am vandut vreo 3 , acei oamenii aveau bani si au fost super-multumite de rezultate.... ultima cred c-am pus-o pe mai mult de 10 masini ( o lasam de proba omului si-o saptamana gratis.... poate-o cumpara ) dar atunci un salariu bunisor era cam 1.000.000 - 1.200.000 , deci am facut un rahat economic. Era prea buna si prea scumpa ,pt ca in targ , la Vitan in Bucuresti , se vindea o "chestie" electronica cu 50.000-100.000 lei si desi oamenii stiau ca nu-i nici pe departe acelasi lucru , preferau sa dea mai putin...

Am pus lucrul asta doar ca o poveste , nu vreau sa ofensez pe nimeni , nu mai am nicaieri prin scafarlie ideea de-a face bani din electronice..., intr-un cuvant eu nu reprezint concurenta , am vrut sa arat pretul unei abordari gresite vis-a-vis de mentalitatea cumparatorului caruia i te adresezi. Pretul a fost destul de mare pt mine : vreo 3.000.000 in piese ramase , vreo 2.000.000 in aparatura si-am ramas cu "sechele" de la desele curentari la 45KV adica fac foarte urat cand ma descarc electrostatic , atunci cand ma dezbrac de geaca , pulover....

Pt majoritatea romanilor trebuie altfel de produse , probabil facute din lanturi nanomoleculare de rahat cu microrezervoare de odorizanti ( pt miros.. nu ?) si care sa nu poata fii distruse nici in 10 ani cu tehnologia strabuna din Stargate , , ca-n felul asta vei fi sigur ca tine cele 12 luni de garantie obligatorii , din lege. Si nu zic cu rautate , romanul e un "dobitoc" care merita studiat ....
Ieri cineva m-a facut prost cand l-am contrazis intr-o discutie despre acumulatori auto , citez " pai sunt baterii alea vechi cu acid , si astea noi capsulate care n-au nicio treaba cu acidul , si cand se descarca ,asta e , o arunci si-ti iei alta , ca astea nu se pot incarca ca vechiturile alea pe redresor !!!" si omul este Manager cu facultate!!!
Asta e poporul , care va simtiti exceptii : uniti-va , pt ca sunteti in minoritate !
Vorba sotiei mele : "suntem inconjurati , da' nu ne predam !!!"

PS : garantia pe care-o acordam atunci era gen RAM-ul de la KingMax " Lifetime !" , da' niciunul dintre cei 3 nu m-a cautat vreodata pt probleme... cu unul m-am mai vazut ocazional ...

This post has been edited by scorpion: 30 Dec 2008, 12:19

legat de baterii:sunt destui care sustin ca baterii astea fara intretinere nu sunt cu acid ci cu gel

pai acum vreo 2 luni cand m-am dus sa-mi iau o alta baterie , si eram chitit pe Varta... am intrebat cat era modelul cu gel (AGM tehnology) si aia au sarit de cur in sus intrebandu-ma pe ce masina vreau s-o pun. N-am fost nebun sa spun ce masina am , am zis ca am una veche , de colectie, si-asa incepuse unul sa ma frece la cap cu modelul de masina , ca-i musai pt alea de pe eticheta bateriei... bla-bla ... Am scos tacticos banii , am platit-o si cand imi faceau certificatul de garantie au spus ca-i prima pe care-o vand anul asta ( octombrie 2008 ) si nu-i gaseau serialul bateriei.... care era pe-o parte , sa merg neaparat la service , sa-mi masoare aia incarcarea si sa-mi stampileze garantia....

Asta e chiar baterie cu gel ( acid sulfuric + un "fixator" ), ca si unele modele pt motociclete , ca sa nu curga cand stai mai mult rasturnat .
In rest , toate , atat cele capsulate cat si cele Old-fashion , cu capacele , sunt cu acid sulfuric lichid...

@ydaniel: gel de ras? de dat pe parbriz?

This post has been edited by diaconuliviu: 30 Dec 2008, 13:58

Sa inteleg ca este o prostie ca cei de la baterii iti cer sa mergi sa-ti masori incarcarea.??? sau daca bagi bateriile invers intr-un mp3 si il arzi nu ai nici o responsabilitate??? Sunteti TARI.!!

This post has been edited by gotronic: 30 Dec 2008, 20:46

legat de

Sa inteleg ca este o prostie ca cei de la baterii iti cer sa mergi sa-ti masori incarcarea.???

nu asta am vrut sa spun , ci faptul ca insistau ca nu-mi pot pune pe masina aceea baterie pt ca daca nu-i din cele de pe lista ei sau similare , n-o sa mearga
iar eu le-am spus clar si raspicat ca daca apuc , ma duc sa-mi finalizez garantia , daca n-am timp , NU ! caci oricum NU am nevoie de garantie.... acel produs ma va tine cat am nevoie de el !
ce m-a enervat a fost insistenta sa n-o cumpar daca modelul nu-i pt masina mea ... asta m-a scos din pepeni !
Le-am spus ca am cunostintele necesare ca sa stiu pe ce-mi cheltui banii si-n principiu n-am nevoie de masuratoarea lor de incarcare ca sa stiu daca bateria va merge la mine pe masina sau nu !
Iritant a fost ca cei de la vanzari puteau vinde si salata , ca oricum despre baterii stiau doar cu putin mai mult decat colegul meu , cel cu "bateriile astea noi , capsulate care cand sunt descarcate , le arunci ...." !
De mine ca si cumparator depinde daca vreau sa-mi iau sau nu garantia odata cu produsul . Ei sunt obligati ca in anumite conditii sa mi-o ofere. Punct ! Daca nu vreau garantia , nu sunt obligat sa ma conformez conditiilor lor !

This post has been edited by scorpion: 30 Dec 2008, 22:02

De ce m-am enervat? ptr. ca magazinele nu vor sa cumpere AT011 cu senzor 011 din simplu motiv ca-s scumpe, dar scumpe RAU si nu o sa cumpere nimeni. Ca-i Dacie! si la Dacie se cauta numai produse ieftine, dar ieftine RAU. Prefera sa scoata la vanzare toate porcariile ieftine aduse de pe afara ce altfel ar fi fost aruncate (rebuturi).

aprinderile alea nu mi se par scumpe, oi fi eu mana sparta, dar daca am bani nu ma jenez sa cumpar o piesa buna (deobicei scumpa) pentru ca si asa mesteresc mai tot timpul la masina si nu am nici un chef sa inlocuiesc piese de asam tot la o luna.
Am ajuns sa caut in gunoi. In tot Aradul nu am gasit o pompa de frana (doar asam), se vede threadul cu inca o Dacie cu probleme la franare, azi chinuinduma la varamiu cu aprinderea vad la el pompa si servofrana( dintr-o dacie pe care am dezmembrat-o acum vreo 3 ani) am luat pompa aia si am un kit de reparate pompa cu garnituri rolast si cred ca va ajunge in curand pe masina...

problema e cand dai si bani multi si nu ai calitate...

This post has been edited by kog: 30 Dec 2008, 22:30

corect... cele care se vindeau la piese de origine, ce sunt, AutoNova sau Comefin? Ydaniel, ai idee?

PT Gotronic:

Scuze daca nu am urmarit cu atentie, doresc sa imi montez si eu o aprindere tip 012 sau 011 pentru "Batrana mea Carapace" (1310 din 1987).

Spune-mi si mie exact care sunt conditiile , care este pretul si daca beneficiez de garantie in cazul in care mi-o montez singur, sau care sunt alternativelel.
Eu locuiesc intre Ploiesti si Bucuresti, pe DN1.


Mentionez ca am mai avut o aprindere pe o Dacia Nova T (de la o firma italiana de prin 1992) care a mers ok un timp.


Multumesc anticipat,

Gotronic mai bine le trimiti prin posta personal si preiiei comenzi de pe forumuri . Restu e poveste senzorul valoreaza ! dar daca as pune schema cum sa-l realizeze baieti tot nu l-ar face din lipsa de magneti mici ... .

dar daca as pune schema cum sa-l realizeze baieti tot nu l-ar face din lipsa de magneti mici

exista in targuri , in Bucuresti , magnetei mici si extrem de puternici. Sunt vanduti ca pereche , si sunt de fapt ornamente pt nas sau ureche , ca sa nu-ti mai dai gaura. am vazut la un pusti din vecini acum vreo 2 ani. el se saturase de ei pt ca aveau o forta de strangere prea mare , si-i invineteau urechea , asa ca au ajuns la mine....
eu aveam nevoie de ei pt un ciclocomputer , sa-l adaptez pe masina.
tinand seama de marimea magneteilor ( sunt cam cat un piramidon de copil , 2.5 -3mm diametru...) si de forta de atractie pe care-o exercita , cred ca sunt cu pamanturi rare....

e daca sti cum sa asezi un senzor magnetic intre acei magneti faci la fel ca un senzor gotronic la fel ca precizie.

This post has been edited by djasu82: 31 Dec 2008, 12:34

intreb, pt ca m-am sfatuit cu 2 colegi de forum, dar sa vedem ce mai spune lumea,

pe aprindere clasica, ce efect au 2 condensatoare la delcou?

bob tico cu rezistenta, 2 condensatoare Beru, platini beru, bujii Beru.

La Multi ani!

This post has been edited by gotronic: 31 Dec 2008, 15:36

Attached thumbnail(s)
_cid_A40A2722_AB86_49B4_A4EA_ECABE7837BF3.gif ( Size: 31.88k ) Number of downloads: 390
_cid_FE9B5216_6F4B_46F5_BBA1_C22E94935F78.gif ( Size: 45.71k ) Number of downloads: 558
Graphic1.jpg ( Size: 18.41k ) Number of downloads: 2196

pt quinn :

nu pot sa-ti raspund pe MP , pt ca n-am destule posturi. imi pare tare rau dar nici macar nu-mi mai gasesc schemele finale dupa care-am facut ultima generatie de CDI-uri , cea de vanzare. probabil c-au ars cu restul bibliotecii mele.... (am pierdut cam 6.000 de carti intr-un incendiu , asta toamna....) , am gasit ceva scheme printre niste dosare , dar nu-mi aduc aminte daca sunt finale sau nu, au trecut 10 ani.... . mai am o unitate completa , mai la primavara ma apuc si fac reverse engineering pe propria-mi aprindere Nu se pune problema sa mai fac de vanzare , dar daca refac ( sau mai bine , daca am norocul chior s-o gasesc...) schema , o postez pe topicul acesta.

Pt tzepesch :

te-am sunat ieri si alaltaieri de pe telefonul meu 0745 123 ... (il gasesti pe topicul cu cauciucurile .... de pe Oltcit.forum ) , sa ne intalnim sa-ti dau cauciucurile.... acum ramane pt marti 6 ian , cand revin la job.

Pt toti membrii forumului : UN CALDUROS LA MULTI ANI !

sti principiul de functionare poti realiza una din cap fara a mai cauta scheme ma rog daca si sti !
LA MULTIII ANI SI TIE !

nu postati si voi o schema de CDI adaptabila la senzor gotronic
LA MULTI ANI !

This post has been edited by quinn: 2 Jan 2009, 00:28

Djasu82 a facut exact ce vrei tu: apostat un CDI care se adapteaza pe senzor... in fapt, oricare CDI se poate adapta. Cauta in posturile din urma.

Nu va faceti probleme d-nul Gelu, Daciile care o sa ramana pe sosea dupa programul rabla nu vor mai fi rable (rablele fiind casate) si proprietarii lor vor dori sigur si piese de calitate.
Cred ca dupa 2010 vor mai fi destul de putine Dacii pe sosea, si sigur vor avea si aprinderi electronice cu curbe de avans programabile nu?

Stai linistit ca nu se vor scoate dacile de pe sosele (cele noneuro).Cunosc pe cineva care a facut parte din vechiul guvern si intr-o discutie particulara l-am intrebat de treaba asta.Mi-a spus ca nimeni nu va lua o decizie in aceasta privinta in urmatorii patru ani deoarece parcul auto din romania e format din peste 60% dacii noneuro si se pierd o gramada de bani proveniti din taxele acestora .tinand cont ca asigurarea la dacia este 240lei cu toate reducerile iti dai seama cat se pierde .Tot respectiva persoana (fost ministru-secretar de stat la Culte) spunea ca singura modalitate de a determina oamenii sa renunte la dacii sunt taxele cat mai mari si o strictete cat mai mare la ITP.

la apriderea cu 2N-uri ,daca n-am traf toroidal ar merge si choper de sursa pc,
sau alt fel?

tot ce e din ferita mere ideea e sa fie circuit inchis pentru transfer bun al energiei . Nu se folosesc trafuri din FeSi.

Intreb si sper sa nu fie o aberatie, miezul de la un traf de linii tv sau monitor ar merge ?

This post has been edited by quinn: 2 Jan 2009, 14:55

LA MUUUUUUUUUUUUULTII ANIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

corect... cele care se vindeau la piese de origine, ce sunt, AutoNova sau Comefin? Ydaniel, ai idee?

eu am intalnit numai autonova in cutiile cu piese de origine-legate de sistemul de franare:pompe,servofrane si cilindrii de frana.

Stai linistit ca nu se vor scoate dacile de pe sosele (cele noneuro).Cunosc pe cineva care a facut parte din vechiul guvern si intr-o discutie particulara l-am intrebat de treaba asta.Mi-a spus ca nimeni nu va lua o decizie  in aceasta privinta in urmatorii patru ani deoarece parcul auto din romania e format din peste 60% dacii noneuro si se pierd o gramada de bani proveniti din taxele acestora .tinand cont ca asigurarea la dacia  este 240lei cu toate reducerile iti dai seama cat se pierde .Tot respectiva persoana (fost ministru-secretar de stat la Culte) spunea ca singura modalitate de a determina oamenii sa renunte la dacii sunt taxele cat mai mari si o strictete cat mai mare la ITP.

stiu ca-s offtopic, dar treaba suna prea bine sa nu-l laud pe omul asta pentru stire

Avand in vedere ca in momentul de fata cea mai accesibila optiune este cea produsa de colegul gotronic, puteti gasi informatii despre ea (descriere, preturi) aici https://www.daciaclub.ro/Aprinderi-electron...ic-t314102.html