Outline · [ Standard ] · Linear+ Aprindere electronica

In momentul cand comand aprinderea, si o primesc, primesc si un manual de instructiuni ? Vreau sa comand si eu zilele astea, cu toate ca nu am avut probleme cu pornirea pana acum. Uitate in profilul meu, o sa gasesti tot ce vrei. (mai multe link-uri cu "detalii")

In momentul cand comand aprinderea, si o primesc, primesc si un manual de instructiuni ?
Vreau sa comand si eu zilele astea, cu toate ca nu am avut probleme cu pornirea pana acum.

Uitate in profilul meu, o sa gasesti tot ce vrei. (mai multe link-uri cu "detalii")

Buna ziua, as vrea sa pun o aprindere gotronic pe un motor L25 (Aro pe benzina).
Aveti asa ceva sau trebuie sa desfac si sa remontez una de Dacia, avand in vedere ca la Aro sensul de rotatie la delco este invers ?

Multumesc.

ce pret are o aprindere gotronic? m-ar interesa sa cumpar una si la magazine nu am mai gasit

ce pret are o aprindere gotronic? m-ar interesa sa cumpar una si la magazine nu am mai gasit

Aproape 100 lei

Buna ziua, as vrea sa pun o aprindere gotronic pe un motor L25 (Aro pe benzina).
Aveti asa ceva sau trebuie sa desfac si sa remontez una de Dacia, avand in vedere ca la Aro sensul de rotatie la delco este invers ?

Multumesc.

Avem si senzori 011CCW, care au papucul nituit invers (de Oltcit).

ce pret are o aprindere gotronic? m-ar interesa sa cumpar una si la magazine nu am mai gasit

Pretul ti l-a dat mai sus, exact, cu tot cu transport.

ce pret are o aprindere gotronic? m-ar interesa sa cumpar una si la magazine nu am mai gasit

contacteaza-l pe d nu gotronic, si te va ajuta cu aprinderea
totul prin posta contacteaza l si da i adresa

Acum imi face si mie figuri aprinderea. Senzorul este la distanta de 06 adica normal. Merge bine vreo 12 km dupa care incepe sa dea in nas de nu mai pot sa plec de pe loc cu ea. Ma dau jos, pun distanta la senzorul din ochi, peste 08. Dupa care mai da putin in nas, si dupa ceva mers isi da drumul. ce sa fie?

Vezi sa nu atinga ceva pe la tresa metalica de la sensor, sa nu ajunga lamela de la sensor in carcasa delcoului, sa nu se fi "dus" izolatia de la lamela sau iesirea din delcou.
Mai vezi daca toate contactele sunt bune de la sensor pana la aprindere.
Sa nu fie ceva umezeala la papucii de la firul de la sensor.
Sa nu fi oxidat contactul dintre firul de cupru si papuc. (ideal ar fi sa fie cositoriti papucii si nu sertizati, ca nu sunt protejati de condensul ce apare pe fir).
Mai urmareste sa nu se blocheze cursa senzorului (daca nu ai folosit o platina fixa noua si are urme de uzura tip "kant, shantz")
Turometrul iti merge bine?
Poate fi si bobina de inductie, deobicei asta este un simptom al bobinei dupa ce se incalzeste. Cat reglezi platina se raceste si tot asa. Pe urma "prinzi viteza" si se raceste.
Masoara rezistenta interna a bobinei de inductie (sau mai bine zis ai masurat-o cand ai montat aprinderea??)

This post has been edited by gotronic: 30 Jan 2014, 18:49

Acum imi face si  mie figuri aprinderea. Senzorul este la distanta de 06 adica normal. Merge bine vreo 12 km dupa care incepe sa    dea in nas de nu mai pot sa  plec de  pe loc cu ea. Ma dau jos, pun distanta la senzorul din ochi, peste 08. Dupa care mai da putin in nas, si dupa ceva mers isi da drumul. ce sa fie?

stii ce
sincer
hai sa fim seriosi
ce treaba ai tu acolo la senzorul ala?
vb serios- poi eu am umblat odata acu 4 ani acolo, apoi nu mai ai ce cauta acolo
hai sa fim seriosi
poi umbli toata ziua la senzorul ala?
dar alta treaba nu ai?
ascultama bn val2011, acolo ubli odata si bn
pui senzorul la distanta 0,6mm, eu asa am pus-o la mai multi, strangi bn surubul cu tresa aia , si practic acolo nu mai ai ce umbla pentru ca acolo nu exista nici o uzura mecanica- intelegi?
doar axul delcoului se invarte iar senzorul citeste cele 4 muchii
deci nu inteleg de ce tre sa umbli acolo
eu am mai dat capacul jos le delcoo asa ca sa arat la curiosi ca nu mai am platina, dar nu am mai deranjat niciodata senzorul
apoi am comandat si eu cateva aprinderi de la d-nu gotronic, si nu l-am deranjat niciodata sa i zic ca nu s bune
ptr ca nimeni nu a avut probleme
, nici eu de cel putin 4 ani am
si am cativa prieteni cu dacii care au gaz pornesc la cheie cu ele
asta e
dar tre sa fie si cineva care sa se priceapa acolo un pik

si luat de la zero
adik
bujii, fise, capac delco, bobina, ruptor-si sa nu mai zic de o curatenie a delcoului
la mn toate la care am umblat e farmacie acolo- eu am desfacut la majoritatea delcourile, le-am curatat, mai gaseam in interior saibe din alea de metal de pe la platine, sigurante, si asa se poate intampla cum zici tu, apropo- da in nas
, ar fi o gramada de enumerat
dar te la s sa verifici amanuntit
daca totusi crezi ca e aprinderea d-nu gotronic poate sa o verifice de vrei, si daca el constata ca e de vina, ti-o poate inlocui, asta daca mai e in garantie, sau daca crede ca e dintr-o cauza care merita schimbata
oricum bafta

stii ce
sincer
hai sa fim seriosi
ce treaba ai tu acolo la senzorul ala?
vb serios-  poi eu am umblat odata acu 4 ani acolo, apoi nu mai ai ce cauta acolo
  hai sa fim seriosi
  poi umbli toata ziua la senzorul ala?
  dar alta treaba nu ai?
  ascultama bn val2011, acolo ubli odata si bn
pui senzorul la distanta 0,6mm,  eu asa am pus-o la mai multi, strangi bn surubul cu tresa aia , si practic acolo nu mai ai ce umbla pentru ca acolo nu exista nici o uzura mecanica- intelegi?
doar axul delcoului se invarte iar senzorul citeste cele 4 muchii
deci nu inteleg de ce tre sa umbli acolo
  eu am mai dat capacul jos le delcoo asa ca sa arat la curiosi ca nu mai am platina, dar  nu am mai deranjat niciodata senzorul
apoi am comandat si eu cateva aprinderi de la d-nu gotronic, si nu l-am deranjat niciodata sa i zic ca nu s bune
ptr ca nimeni nu a avut probleme
  , nici eu de cel putin 4 ani am
si am cativa prieteni cu dacii care au  gaz pornesc la cheie cu ele
asta e
dar tre sa fie si cineva care sa se priceapa acolo un pik

si luat de la zero
adik
bujii, fise, capac delco, bobina, ruptor-si sa nu mai zic de o curatenie a delcoului
  la mn toate la care am umblat e farmacie acolo- eu am desfacut la majoritatea delcourile, le-am curatat, mai gaseam in interior saibe din alea de metal de pe la platine, sigurante, si asa se poate intampla cum zici tu, apropo- da in nas
, ar fi o gramada de enumerat
  dar te la s sa verifici amanuntit
daca totusi crezi ca e aprinderea d-nu gotronic poate sa o verifice de vrei,  si daca el constata ca e de vina, ti-o poate inlocui, asta daca mai e in garantie, sau daca crede ca e dintr-o cauza care merita schimbata
oricum  bafta 

Masoara tu sa zicem odata pe luna distanta la senzor si sa vezi ce diferenta. Crezi tu ca nu mai are ce sa se strice daca ai senzor? Ei bine axul delcoului poate prinde joc, avansul vacumatic sa nu mai functioneze etc.

Masoara tu sa zicem odata pe luna distanta la senzor si sa vezi ce diferenta. Crezi tu ca nu mai are ce sa se strice daca ai senzor? Ei bine axul delcoului poate prinde joc, avansul vacumatic sa nu mai functioneze etc.

Inseamna ca nu ai ce face sa masori odata pe luna chiar si platina, dar daca gasesti diferenta la masurare in timp de o luna (chiar daca mergi 10 ore pe zi cu masina), inseamna ca nu ai strans bine suruburile sau nu ai pus toate alea pe acolo. La axul delcoului daca "prinde joc' nu afecteaza aprinderea, deoarece senzorul citeste unghiular cama, nu radial ca platina, deci avansul nu se modifica. Iar daca jocul este exagerat, este posibil o eroare de masurare de la o luna la alta si cu timpul sa-ti loveasca senzorul. Capsula vacumatica daca nu este de "firma", poate sa-ti faca probleme mari prin rupere (aer fals), decalibrarea arcului (nesemnificativ), sau blocare. Daca aveti joc mare la axul delcou, va recomand o distanta mai mare la sensor (undeva pe la 1mm).
Acuma si senzorul ala este un produs facut din mai multe componente, nu l-am facut eu cu securea din material brut sa pot garanta 100% ca nu se strica intr-un anumit numar de ore de functionare. Depinde si de masina pe care este montat. Daca masina are uzuri mari (bat bolturile, pistoanele, vibrochenul...), fiecare trepidatie probabil poate sa-i reduca numarul de ore de functionare. La fel si daca este montat cu fisa de langa delcou (nu stiu ce numar este cilindrul), lipita de sensor (surubul care iese din delcou), daca izolatia fisei nu este buna, cu timpul saracul sensor "oboseste". Noi l-am incercat si cu scanteia direct pe senzor si protectia sumara a senzorului tine. (chiar bine)

La o masina clasica, trebuie sa cam te stii un pic, nu sa fii doar "conducator auto". Inainte, la scoala de soferi (nu conducatori auto ca azi), se faceau si lectii de mecanica, sa stii sa iesi din anumite situatii. Acum devine mai mult o pasiune, pentru multi, sa conduca o masina clasica. (marea majoritate, stiind despre ce este vorba)

In concluzie, trebuie un pic de cunoastere sa depistezi un defect. Este ca si cum nu mai porneste (fara sa dai amanunte) si intrebi "ce are"? (sau nu are)

This post has been edited by gotronic: 31 Jan 2014, 19:27

Daca folosesti senzorul Hall (magnetic) nu cred sa mai ai probleme cu uzura axului intrucat nu mai exista solicitare radiala. Pe de alta parte acest senzor este mai "tolerant" cu delcourile uzate rezonabil, ceea ce este mai greu sa afirmi despre clasica platina.

Masoara tu sa zicem odata pe luna distanta la senzor si sa vezi ce diferenta. Crezi tu ca nu mai are ce sa se strice daca ai senzor? Ei bine axul delcoului poate prinde joc, avansul vacumatic sa nu mai functioneze etc.

CE ZICI TU ACOLO, SUNT ABERATII PE BUNE
SCRIU INCA 1 DATA CU LITERE MARI SA VZ, FACI TREABA BN 1 DATA SI NU MAI AI CE CAUTA ACOLO
CE NU INTELEGI?
CE JOC , DE UNDE JOC? CHIAR M-AI FACUT SA RAD, VENISEM ACASA INGHETAT DE FRIG, DAR DINTR-O DATA M-AM INCALZIT, MA FACI SA RAD INSTANTANEU
REPET SI ZIC BINE, ODATA PUS SENZORUL ALA ACOLO LA O DISTANTZA DE 0,6 MM, NU ARE CUM SA SE MAI MODIFICE DISTANTZA
AM SCRIS BN , UZURA ACOLO NU E PE AX SI NICI PE SENZOR, EL DOAR TRIMITE UN FASCICUL LUMINOS, SA INTELEGI TU, ADIKA CITESTE CELE 4 GHINTURI DE PE AX
AI INTELES?
CA AI TU ACOLO UN JOC AXIAL, ASTA CHIAR NU ARE A FACE
PENTRU CA SENZORUL CITESTE UNGHIULAR

REPET DE 4 ANI, LA DACIA MEA , NU I-AM FACUT NIMIC
IAR DACA TU AI PLATOUL ALA STRICAT CARE STRANGE PLATINA , NU CRED CA E VINA NIMANUI, DOAR A TA
CE TI-AM ZIS
, MAI VAL2011, TREBUIE ACORDAT MULTA ATENTIE, ATUNCI CAND VREI SA FACI O TREABA CALUMEA
VB SERIOS - ALTFEL IMI PARE RAU CA-MI BAT CAPUL AICI DEGEABA
TRE SA AI CEWA CUNOSTINTZE DE MECANICA , PE BUNE
BAFTA- SAU CAUTA UN MESERIAS BUN

-Senzorul trimite un impuls.
-Chiar nu ma vezi avand nici o legatura cu mecanica?
-Distanta se poate modifica din cauza trepidatiilor motorului.
-Axul delcoului poate prinde joc in timp, si astfel se modifica distanta.
-Oricum am planuit de mult sa-mi cumpar un delcou nou de Sacele.

CE  ZICI TU ACOLO, SUNT ABERATII PE BUNE
..... EL DOAR TRIMITE UN FASCICUL LUMINOS

Tu ai realizat ce ai spus? Un fascicul luminos? Nu e asa ca ne explici mai multe despre senzor si functionare. Poate ma lamuresti cum un senzor magnetic are dea face cu fasciculele luminoase din delco . Sunt unii pe aici care au cunostinte de electronica si mecanica care rad cu gura pana la urechi la asemenea afirmatii. Va rog inainte sa scrieti ceva sa va mai si ganditi la ce scrieti. Pe langa ca va faceti de ras ii mai induceti in eroare si pe cei care sunt "paraleli" cu domeniul auto (aviz amatorilor: nu tot ce zboara se mananca).

PS: Nu trebuie sa tipi ca te auzim si nu te supara pe mine dar am zambit la postul tau.

Tu ai realizat ce ai spus? Un fascicul luminos? Nu e asa ca ne explici mai multe despre senzor si functionare. Poate ma lamuresti cum un senzor magnetic are dea face cu fasciculele luminoase din delco . Sunt unii pe aici care au cunostinte de electronica si mecanica care rad cu gura pana la urechi la asemenea afirmatii. Va rog inainte sa scrieti ceva sa va mai si ganditi la ce scrieti. Pe langa ca va faceti de ras ii mai induceti in eroare si pe cei care sunt "paraleli" cu domeniul auto (aviz amatorilor: nu tot ce zboara se mananca).

PS: Nu trebuie sa tipi ca te auzim  si nu te supara pe mine dar am zambit la postul tau.

da , asa am zis, poi voiam sa -l fac sa inteleaga ca se intampla cewa cand ajunhe cama axului delcoului in dreptul senzorului, dar oricum nu se poate modifica distanta, asa cum zicea val2011, cica din cauza trepidatiilor
asa din cauza trepidatiilor, ar trebui sa se miste si diodele din alternator, sau stiu eu ce, cu ce spune el nu sunt deacord
aici ar trebui d-nu gotronic sa intervina si sa arate exact ce face senzorul ala acolo cu axul camei, sa inteleaga toti, eu unu credeam ca trimite un fascicul ca la laserul ala care il luam noi de prin magazine brelocuri , iaca ce era sa fie,
important e sa l montezi cum scrie in instrunctiuni, si nu ai problema
ok
ce era sa fie, mai geo- doar nu l-am facut eu acel senzor
si am montat destule, important e ca nu am probleme cu niciunul
si d-nu gotronic poate confirma acest lucru, ca i-am luat cateva, dar niciodata nu l-am deranjat ca vz d-ne nu-s bune

ba din contra ii mai ceream pareri

1 Feb 2014, 10:31:

-Senzorul trimite un impuls.
-Chiar nu ma    vezi avand nici o legatura cu mecanica?
-Distanta se poate modifica din cauza trepidatiilor motorului.
-Axul delcoului poate prinde joc in timp, si astfel se modifica distanta.
-Oricum am planuit de mult sa-mi cumpar un delcou nou de Sacele.

apropo, stii ziceam ca inainte de a pune aceea aprindere trebuie facuta o vizualizare atenta a tot ce ai acolo, si aduc aminte, bujii, fise, bobina, in cazul tau delco daca ai joc, asta trebuie constatate de cineva, nu?
si apoi pui aprinderea
atat am avut de zis
bafta

This post has been edited by owy_2010: 1 Feb 2014, 10:31

Aici se vede mai bine cum functioneaza senzorul (magnetic).

Iar aici este cu platina (se aude diferenta la aceeasi turatie cu "delcou" nou, platina noua de sacele, condensator original, bobina de inductie de Sf. Gheorghe adica IAME. Va "inchipuiti" ce aveti pe masini ??.!)

This post has been edited by gotronic: 1 Feb 2014, 23:49

Domnu' gotronic cum se regleaza avansul la scanteie pe platina si pe aprindere electronica ?

ca in prospect.:
http://www.gotronic.ro/new/images/stories/...zor%2001111.pdf

ca in prospect.:
http://www.gotronic.ro/new/images/stories/...zor%2001111.pdf

Va multumesc, dar la platina cum e cu avansul ? La electronica am inteles, seamana putin, dar daca ati putea dvs sa-mi spuneti exact cum se face si la platina, v-as fi recunascator.
Thanks !

Uff. La sensor se face avansul exact ca la platina, numai ca pozitia delcoului este alta. Probabil te referi la aprinderea clasica.

Se face cu un bec sau cu un aparat de masura. Practic pui becul (unul de 4...15W) in paralel cu bobina de inductie. Pui motorul la "semn" pe volanta si invarti delcoul in sensul invers acelor de ceasornic pana se stinge becul. In loc de bec poti folosi un voltmetru (electronic sau analogic pe o scala mai mare sa nu se strice la autoinductie). Cand platina este inchisa becul se aprinde sau voltmerul indica tensiunea de 12V pe bobina de inductie. (pe primar intre cele doua suruburi).
Daca nu ai mai facut niciodata, cere ajutorul cuiva care a mai facut si "memoreaza" cum am spus eu aici.

(Se poate bune becul sau aparatul si in paralel pe platina, dar logica aprinderii becului este inversa). Important este ca platina sa se deschida cand motorul ajunge la semn, sau cand rotesti delcoul in sens invers. Pe urma strangi delcoul in pozitia asta si mai verifici odata momentul aprinderii rotind motorul si urmarind cand se deschide platina fata de semn. Daca se deschide mai devreme este avansul prea mare daca e mai tarziu, avansul este mai mic.

IMPORTANT.!
Dupa orice reglaj al distantei la platina sau la sensor, sau schimbarea lor cu altele, SE REFACE REGLAJUL AVANSULUI. Este posibil sa se potriveasca cu cel vechi, dar NU este obligatoriu.!

Asta este reglajul avansului static. In mod normal si cel dinamic ar trebui sa corespunda, dar .... in practica dupa mai multi ani sau mii de Km, avansul optim difera cu cateva grade stanga/dreapta. (nu neaparat)
Inainte de asta asigurativa ca aveti delcoul care "trebuie". Multi nu stiu (ma repet acum), ca sunt cel putin 4 tipuri de delcouri "de Dacie" (distributoare corect spus), Delco este o marca ca si Xerox la copiatoare.!!! (sunt si multi vanzatori care nu stiu acest lucru)
Curbele de avans difera la motoarele de 1100, 1300, 1400 si 1600 cc, chiar daca "delcourile" arata identic in exterior. Diferenta este la arcurile folosite la contragreutati (centrifugal) si la avansul vacumatic. De aia la multe masini ori merge bine la turatii mici si nu la turatii mari sau invers. La fel si cu pornirea, ori porneste bine si nu "trage" ori porneste greu si merge bine in rest (sau diferite combinatii)

This post has been edited by gotronic: 1 Feb 2014, 14:05

Va multumesc din suflet pentru acest gest! Sunteti un om extraordinar, si va multumesc pentru asta.
O sa incerc si eu sa-l reglez asa, cand o sa se faca vremea mai buna.

Mi-a oferit cineva un set de fise siliconice Tesla noi pentru motorul Dacia.
Stie cineva daca se preteaza in combinatie cu o aprindere Gotronic ?
Multumesc.

Foarte bine!

Masoara-le si pune valorile aici!

@vercingetorix: eu am combinatia asta, si n-am de ce ma plange, totul e ok; vezi insa ca sunt diferite fisele pt. carburatie si injectie, asigura-te ca primesti ceeace-ti trebuie.

Am schimbat si eu senzorul ieri, pentru ca mai aveam o aprindere de rezerva. Senzorul vechi a tinut 2 ani, inca merge dar da in nas cand are el momentele lui.

Fa te rog niste poze cu iesirea lamelei din corpul senzorului. Vrau sa vad daca s-a "tras" din rasina. Daca nu, este posibil sa atinga ceva prin delcou cand functioneaza vacumaticul. Asta, mai ales daca delcoul este modificat pentru o cursa mai mare a vacumaticului. Mai pot fi si contacte imperfect sau mizerie la iesirea din delcou, care impreuna cu umezeala pot face neplaceri.

Atentie!!!
Nu conectati nici un consummator pe firul de la sensor (turometru, traductor pentru gaz etc...). Aici sunt curenti foarte mici (7..14mA) si daca sunt consumatori suplimentari sau pierderi de curent, aprinderea nu stie sa mai separe diferentele intre ON si OFF (inchis/deschis)

scuze de claritate, dar am facut cu telefonul.

Attached thumbnail(s)
Imag027.jpg ( Size: 218.55k ) Number of downloads: 349
Imag030.jpg ( Size: 204.67k ) Number of downloads: 365
Imag031.jpg ( Size: 216.09k ) Number of downloads: 361

Exact de asta imi era frica . De claritate. Nu ai autofocus si ar fi trebuit sa faci poze de mai departe, chiar daca trebuie marit pe urma cand te uiti pe PC. Asa nu vad nimic la baza lamelei unde intra in sensor. Te intreb daca se vede ca ar fi iesit din interior. (este mai ingusta)

nu este iesita, nu am tras de ea, nu am fortat-o, deci nu avea cum sa se strice. eu zic ca nu mai citeste bine cama. atunci cand maresc mult distanta merge cat de cat. cred ca o sa mai iau un senzor de rezera (acesta pe care l-am pus nou, merge perfect)

This post has been edited by val2011: 8 Feb 2014, 19:43

Avand in vedere ca in momentul de fata cea mai accesibila optiune este cea produsa de colegul gotronic, puteti gasi informatii despre ea (descriere, preturi) aici https://www.daciaclub.ro/Aprinderi-electron...ic-t314102.html