Outline · [ Standard ] · Linear+ My Red Kia CEED

Unii chiar le cumpara pentru asta, a se vedea sindromul Skoda . Pe mine nu m-a interesat consumul nici la prima masina, un Oltcit 12 TRS. Mi-am luat Oltcit ca sa nu imi iau Dacie 1310 hehe, poveste veche...

Unii chiar le cumpara pentru asta, a se vedea sindromul Skoda .

Pe mine nu m-a interesat consumul nici la prima masina, un Oltcit 12 TRS. Mi-am luat Oltcit ca sa nu imi iau Dacie 1310 hehe, poveste veche...

Pe vremea aia nici nu stia lumea ce e ala consum, conta pretul masinii si necesitatea (sau nu) a doua usi in plus. Acum e alta poveste, unii sunt bio, eco, cred povesti cu noxe mici, d'alea cu care isi adoarme Fauve clientii. Altii sunt doar zgarciti, dau 25k+ pe masini si chitaie ca nu consuma 4,75% pe afara, ca la carte, ci 5,39%. Conduc cu ochii pe instant, accelereaza "suplu", retrogradeaza "eficient", adica fac orice, numai sa nu conduca. Daca rateaza vreo manevra, reseteaza si o iau de la capat.

Aaaaaaa, stai ca s-a inteles gresit. Chiar nu ma uit la consum, am zis doar asa informativ ca ma plimbam aseara prin meniu si dealer-ul a spus ca se mai lasa de pe la 5000 de KM.

Nu prea ma intereseaza consumul, nu vreau sa fiu arogant. Va dati seama ca de consuma 15L/100 ma uitam la consum grav dar asa, ma bucur de masina si de schimbarile la turatii mari

Acu' hai sa fim seriosi, daca zici ca nu te interesa consumul, te vedeam cu ceva cu motor >3000cm3.
Pana la urma, cand faci naveta, consumul e un aspect important.

Nu prea ma intereseaza consumul, nu vreau sa fiu arogant.

argonant

Acu' hai sa fim seriosi, daca zici ca nu te interesa consumul, te vedeam cu ceva cu motor >3000cm3.

La motor peste 2.000 cmc te mai uiti si la impozit, RCA si Casco. Dar consumul ar fi tot ultima grija .

ma bucur de masina si de schimbarile la turatii mari

Asta e cel mai important

Acu' hai sa fim seriosi, daca zici ca nu te interesa consumul, te vedeam cu ceva cu motor >3000cm3.

La motoare asa mari cam toate tarile din Europa te fura pe rupte prin taxe. Si o asemenea masina e un fel de Oltcit, adica masina pe viata (o cumperi, da trebuie sa gasesti un fraier la care sa o vinzi cind vrei sa o schimbi)

Acu' hai sa fim seriosi, daca zici ca nu te interesa consumul, te vedeam cu ceva cu motor >3000cm3.
Pana la urma, cand faci naveta, consumul e un aspect important.

Sincer, nu mi-am permis masina noua cu motor de 3000+.
In alta ordine de idei, turometrul incepe de la 0. La cald sta la 500 iar directorul mi-a spus ca normal stau pe la 900-1000. Chestia e ca nu simt nici o trepidatie...

This post has been edited by darksleep: 22 Nov 2016, 20:13

Normal ca nu simti, daca e numa' jumatate de motor serios. Tu nu ai inteles ca de la 3.000 cmc in sus ai valoare?

Gdiul asta nu are S/S?

Are, din contact: on/off.

Gdiul asta nu are S/S?

Daca te refreri la StartStop, nu. Nu are. Intentionat nu am luat, urasc rahatul ala. Puteam sa il pun ca optionala cu vreo 300 de de EUR, dar am zis pas.

Sunat de catre Kia,

Rezolvat partea cu jantele, vopsite buzele, lacuite etc, arata ca noi. Cel putin din pozele primite.

Schimbat pistonas ambreaj care facea pocnea dupa un drum mai lung. Urmeaza sa vad faza cu turatiile la 500 cand motorul e cald.

Culmea, ca de data asta cand au pus cauciucurile pe jante nu s-a produs nici ce-a mai mica zgarietura. Oare de ce ?!

Ridicat masina.

Cea mai importanta schimbare care o vad este la pedala de ambreaj, mi-a aratat piesa veche si sistemul hidraulic avea o problema la pistonul care avea rolul de a crea presiune in ambreaj.

Acum cu noul sistem hidraulic, ambreajul prinde foarte jos, zici ca e masina sport. Imi place cum prinde sincer, inainte prindea undeva spre mijlocul cursei sa zic asa. Si din cate am vazut au disparut smuciturile cand schimbi viteza, plus merge si mai usor decat inainte, cu degetul il apesi si cupleaza treapta


Cand stau sa ma gandesc ca un rahat de piesa de plastic de 3 cm a facut diferenta..

This post has been edited by darksleep: 26 Nov 2016, 08:58

Pentru ca groapa umpluta cu apa. Aveam de gand sa parchez. Daca aveam viteza lasam bara acolo.

Saptamana viitoare merge la vopsit.

Attached thumbnail(s)
0ee4031a_65ba_4b61_b802_db244d250b93.jpg ( Size: 225.55k ) Number of downloads: 446
e0954a0a_d974_4eb6_b9bc_666820ca773c.jpg ( Size: 170.31k ) Number of downloads: 472

Nasol arata. Din cite vad groapa 1 - masina 0

Yep.. chiar arata aiurea. Anyway, un vopsit integral de bara ( daca este cazul ) este maxim 450 RON cu manopera, demontat, montat materiale etc la Kia.

Esti OK?

Cu zgarietura aia, cum sa fie OK? Abia o rezolvase cu jantele. Asa e cu masina noua .

Am avut un mini stroke dar nah...

Las-o pe la primavara. Tot asa va arata daca iei niste bulgari inghetati de zapada, daca iei niste sleauri in bot, troiene inghetate de la lama de curatare a zapezii, etc, etc
daca vizual iti sta pe creier ia niste vopsea la culoare si repara superficial pana la primavara.
Ca s-ar putea sa stai cu ea doar prin service.

Las-o pe la primavara. Tot asa va arata daca iei niste bulgari inghetati de zapada, daca iei niste sleauri in bot, troiene inghetate de la lama de curatare a zapezii, etc, etc
daca vizual iti sta pe creier ia niste vopsea la culoare si repara superficial pana la primavara.
Ca s-ar putea sa stai cu ea doar prin service.

Da, las-o până la primăvară... )

Omul are mașină nouă, e normal să fie interesat să o facă acum și bine face, e păcat ca, la peste 10k de Euro, cât a plătit pe ea, să lase o asemenea urmă, îi va sta mereu pe creier când va privi mașina. Omul a dat acum într-o groapă plină cu apă, la fel poate da și la vară în alta, n-are nicio legătură cu iarna. Sincer, faza cu "troiene înghețate" a fost savuroasă, m-am simțit fix ca la TV, când, la prima ninsoare de pe timpul iernii, autoritățile și locuitorii au fost surprinși.

Am achiziționat jante noi și le-am pus acum, iarna, că așa a fost să fie, acum am avut bani de ele. Tot păreri din astea primeam "ești nebun, mă, pune-le la vară, cum să le pui acum iarna?!". Dacă e să le lovești, tot le lovești, "iarna nu-i ca vara", știu, dar să nu exagerăm, totuși.

This post has been edited by Flatron: 4 Dec 2016, 23:08

Ce are sula cu prefectura? Jantele le pui ca alea le ai cumparat si trebe sa mergi cu masina.
De vopsit ....
Ma rog, poate sa o faca si tricolor, era un sfat, ca exact la fel se zgaraie dupa ce iesi din cabina de vopsit in troienele de zapada

Ce are sula cu prefectura? Jantele le pui ca alea le ai cumparat si trebe sa mergi cu masina.
De vopsit ....
Ma rog, poate sa o faca si tricolor, era un sfat, ca exact la fel se zgaraie dupa ce iesi din cabina de vopsit in troienele de zapada

Păi în "troinele" alea poți da și cu jantele și să le julești, deci are legătură una cu alta.

Păi în "troinele" alea poți da și cu jantele și să le julești, deci are legătură una cu alta.

Intr-o iarna masina pooate suferi multe zgarieturi, din cauza drumurilor.
Si ne referim doar la asta. daca e ok de vopsit, nu-i bai.eu as astepta primavara, as aduna totul si casco rules.

Ceva recomandari pentru lanturi de iarna ?

Am vazut in real ceva dar erau grupate pe categorii, aceasi dimensiune doar grupe diferite, gen A/B/C etc. Pretul intre ele diferea cu 1-2 RON.

Grupele respective reprezinta modul de prindere sau geometria zalelor ?

Ce sa faci cu lanturile?

Sa le tina in portbagaj... Acum serios, in 20 de ani de soferie si vreo 7 masini personale plus vreo 3 de serviciu n-am avut nevoie de lanturi, desi am dat de zapezi mai mari decat garda la sol a masinilor respective. Niste anvelope de iarna (cum vad ca ai) sunt suficiente, parerea mea.

Subscriu la ce a zis Wolfman mai sus.

Grije să nu zgârii jantele